PEUGEOT 2008 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

109
Condução
6Sinal detetado Velocidade sugerida (calculada)
Entrada numa zona de tráfego partilhada Exemplo:


Sem PEUGEOT
Connect Nav
20 km/h (dependendo

das unidades no quadro de bordo)
Com PEUGEOT Connect Nav
Apresenta a velocidade em vigor no país onde circula.
–

Alguns sinais de trânsito adicionais detetados pela

câmara (consoante a versão).
Sinal de trânsito
adicional detetado Apresentação da
velocidade associada ao sinal de trânsito adicional
Limite de velocidade se chover
Exemplos:


Se o comando do
limpa-vidros estiver na
posição “funcionamento intermitente das escovas” ou
“funcionamento automático das
escovas” (para ativar o sensor de chuva):
110 km/h (por exemplo)
Sinal de trânsito
adicional detetado Apresentação da
velocidade associada ao sinal de trânsito adicional
Limite de velocidade em situação de reboque


Se estiver montado um dispositivo de reboque aprovado no veículo:
90 km/h (por exemplo)
Limite de velocidade aplicável acima de uma determinada distânciaExemplo:


70 km/h (por exemplo)
Limite de velocidade para veículos cujo peso máximo tecnicamente
admissível em carga ou peso total de
circulação autorizado seja inferior a 3,5 toneladas


90 km/h (por exemplo)
Sinal de trânsito
adicional detetado Apresentação da
velocidade associada ao sinal de trânsito adicional
Limite de velocidade no caso de neve Exemplo:


Se a temperatura
exterior for inferior a 3 °C:
30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “floco de neve”
Limite de velocidade em determinados períodos do dia Exemplo:


30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “relógio”
Os mapas de navegação deve ser atualizados com regularidade para receberem informações
precisas de limite de velocidade do sistema.
As unidades do limite de velocidade (km/h) dependem do país onde conduz.
Devem ser consideradas, para que respeite o limite
de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente quando
estiver noutro país, a unidade de velocidade no
quadro de bordo deve corresponder ao do país em
que estiver a conduzir.

11 0
Condução
A leitura automática de sinais é um sistema de auxílio de condução e nem sempre apresenta
os limites de velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade presentes na
estrada são sempre prioritários aos apresentados
pelo sistema.
O sistema foi concebido para detetar os painéis em
conformidade com a Convenção de Viena sobre a
sinalização rodoviária.
Os limites de velocidade específicos, tal como os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A apresentação do limite de velocidade no quadro
de bordo é atualizada assim que passar um sinal
de limite de velocidade destinado aos veículos
(veículos de passageiros).
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado automaticamente
a cada arranque do motor.
As definições são alteradas através do menu do ecrã tátil Driving/ Veículo.
Informações apresentadas no
quadro de bordo


1.A indicação do limite de velocidade foi detetada
ou
2. Fim da indicação do limite de velocidade
(consoante a versão)


O sistema fica ativo, mas não deteta a informação de
limite de velocidade.


Ao detetar uma informação de limite de velocidade, o
sistema apresenta o valor.


No caso de uma sugestão de velocidade máxima,
a primeira vez que o veículo excede-a
em mais
de 5 km/h (por exemplo, 95 km/h), a velocidade é
apresentada de maneira intermitente durante 10
segundos (consoante a versão).
Limites de funcionamento
O sistema não tem em consideração as reduções das
limitações de velocidade, em especial as impostas nos
seguintes casos:
–

Poluição atmosférica.
–

Reboque.
–

Condução com roda sobresselente de utilização

temporária ou correntes para a neve.
–

Pneu reparado com o kit de desempenagem

provisória de pneus.
–

Jovens condutores.
O sistema pode não apresentar o limite de velocidade


se não detetar qualquer sinal de limite de velocidade
durante um período predeterminado e nas seguintes
situações:
–

Sinalização rodoviária obstruída, não padrão,

danificada ou dobrada.
–

Mapas obsoletos ou incorretos.
Recomendação

Além de Reconhecimento dos sinais de trânsito, o
condutor pode selecionar a velocidade apresentada

111
Condução
6como velocidade de referência para o limitador de
velocidade ou o regulador de velocidade utilizando o
botão de memorização do limitador de velocidade ou
do regulador de velocidade.
Se for detetada chuva, o sistema sugere ao condutor
uma velocidade de referência inferior à velocidade lida/
obtida no sistema de mapeamento para adaptar-se
melhor às condições meteorológicas (por exemplo,
numa autoestrada, a velocidade sugerida é de 110
km/h em vez de 130 km/h).
Para obter mais informações sobre o Limitador de velocidade, o Regulador de
velocidade ou o Regulador de velocidade
adaptativo, consulte as secções correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo do limitador/regulador de
velocidade
2. Memorização da velocidade de referência
Informações apresentadas no quadro de
bordo.


3.Indicação do limite de velocidade
4. Pedido de memorização da velocidade
5. Velocidade de referência atual
Memorizar a velocidade de referência

► Acione o comando do limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador de

velocidade/regulador de velocidade.
Quando deteta um sinal a sugerir uma nova velocidade
de referência, o sistema apresenta o valor e “MEM”
começa a piscar durante alguns segundos, a pedir para
guardá-lo como uma nova velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 9 km/h entre a velocidade de referência e a velocidade
apresentada no Reconhecimento dos sinais de
trânsito, o símbolo “MEM” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem ser
apresentadas várias velocidades.
►

Pressione o botão
2uma vez para guardar o valor
de velocidade sugerido.
É apresentada uma mensagem, confirmando o pedido.
►

Pressione o botão
2novamente para confirmar e
guardar a nova velocidade de referência.
Em seguida, o ecrã volta para o estado anterior.
Reconhecimento alargado de
sinais de trânsito
(Dependendo da versão)
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita ao
uso de auxiliares de condução e manobra.


Este sistema adicional reconhece estes sinais
rodoviários e apresenta-os no quadro de bordo se
estiver selecionado o modo de visualização adequado:
–

Sem entrada:
se entrar numa via na direção
incorreta, uma mensagem de alerta, incluindo o
símbolo deste sinal, é apresentada no quadro de bordo
(pedido para verificar o sentido do tráfego).

11 2
Condução
– Outros sinais: quando se aproxima, o símbolo do
sinal correspondente é apresentado no quadro de
bordo.
Os sinais rodoviários têm sempre prioridade relativamente aos indicados pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade com a
Convenção de Viena sobre sinalização rodoviária.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil Driving/ Veículo.
Limitador de velocidade
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais no que respeita ao
uso de auxiliares de condução e manobra.
Este sistema impede que o veículo exceda a velocidade programada pelo condutor
(velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se manualmente.
A velocidade de referência mínima é de 30 km/h.
A velocidade de referência permanece na memória do
sistema após desligar a ignição.
Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com a
velocidade de referência anteriormente guardada
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos sinais de trânsito (visor MEM)
Para obter mais informações sobre o
Reconhecimento dos sinais de trânsito, consulte a
secção correspondente.
Informações apresentadas no
quadro de bordo


6. Indicador de estado do limitador de velocidade
ativado/em pausa
7. Indicação de seleção do modo do limitador de
velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pela função Reconhecimento
dos sinais de trânsito (consoante a versão)
Colocação em funcionamento/
pausa
► Gire o botão rotativo 1 para a posição “LIMIT” para
selecionar o modo do limitador de velocidade; a função
é colocada em pausa.
►

Se a velocidade de referência limite for adequada

(última velocidade de referência programada no
sistema), pressione o botão
4

para acionar o limitador
de velocidade.
►

Uma nova pressão no botão
4

interrompe
temporariamente a função.

11 3
Condução
6Se a velocidade programada restante for inferior à velocidade do veículo durante um
período de tempo prolongado, é emitido um aviso
sonoro.
Definição da velocidade limite
Não é necessário ligar o limitador de velocidade para
ajustar a velocidade.
Para modificar a velocidade de referência limite com
base na velocidade atual do veículo:
►

Pressione durante uns instantes o botão
2 ou 3
para alterar o valor em incrementos de +
ou - 1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão
2 ou 3
para alterar o valor em incrementos de +
ou - 8 km/h.
Para modificar o valor da velocidade de cruzeiro com
base na velocidade sugerida pelo Reconhecimento
dos sinais de trânsito, como indicado no painel de
instrumentos:
►

Pressione o botão
5 uma vez. Uma mensagem é
apresentada para confirmar o pedido de memorização.
►

Pressione o botão
5 novamente para guardar a
velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como a nova
velocidade de referência no painel de instrumentos.
Ultrapassagem temporária da
velocidade de referência
► Carregue a fundo no pedal do acelerador .
O limitador de velocidade é desativado
temporariamente e a velocidade de referência
apresentada fica intermitente.
► Liberte o pedal do acelerador para regressar à
velocidade de referência.
Se o excesso de velocidade não resultar da ação do
condutor (por exemplo, numa inclinação acentuada),
um sinal sonoro é acionado de imediato.
No caso de descida acentuada ou em caso de forte aceleração, o limitador de velocidade não
pode impedir o veículo de ultrapassar a velocidade
de referência.
Se necessário, carregue nos travões para controlar
a velocidade do veículo.
Quando a velocidade do veículo regressa ao nível da
velocidade de referência, o limitador de velocidade é
acionado de novo: a velocidade de referência aparece
de novo fixa.
Desativação
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“ DESLIGADO”: as informações sobre o limitador de
velocidade deixam de ser apresentadas.
Anomalia de funcionamento

Na eventualidade de uma anomalia de funcionamento,
são apresentados traços a piscar e depois são fixados
em vez da velocidade de referência.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Regulador de velocidade -
Recomendações específicas
A função do regulador de velocidade não garante a conformidade com a velocidade
máxima autorizada e a distância de segurança
entre os veículos, o condutor permanece
responsável pela condução.
No interesse da saúde pública, só deve utilizar o
regulador de velocidade se as condições de tráfego
permitirem que os veículos funcionem a uma
velocidade constante e mantenham uma distância
de segurança adequada.
Esteja sempre vigilante quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se premir e
mantiver premido um dos botões de modificação da
velocidade de referência, o veículo pode mudar de
velocidade de maneira muito abrupta.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o veículo
ultrapasse a velocidade definida. Se for necessário,
trave para controlar a velocidade do veículo.
Em caso de subida acentuada ou de reboque,
a velocidade definida poderá não ser atingida ou
mantida.
Exceder a velocidade de preferência programada
Pode exceder temporariamente a velocidade de
referência pressionando o pedal do acelerador (a
velocidade programada fica intermitente).

11 4
Condução
Para regressar à velocidade de referência, liberte
o pedal do acelerador (quando esta velocidade
for novamente atingida, a velocidade apresentada
deixa de permanecer intermitente).
Limites de funcionamentoNunca utilize o sistema nas situações
seguintes:
–

Numa zona urbana com o risco de os peões

atravessarem a estrada.
–

Em tráfego intenso (exceto nas versões com a

função Stop & Go).
–

Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–


Em estradas escorregadias ou inundadas.
–


Em condições atmosféricas adversas.
–


Na eventualidade da visibilidade do conduto ser

limitada.
–

Condução num circuito de velocidade.
–


Condução num dinamómetro.
–


Quando utilizar uma roda sobresselente de

utilização temporária.
–

Utilização de correntes para a neve, coberturas

antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita ao
uso de auxílio à condução e manobra e o
Regulador de velocidade - recomendações
especiais.
Este sistema mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor (velocidade de referência), sem utilizar o
pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo de
40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve ser
engrenada, pelo menos, a terceira ou uma velocidade
mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário engrenar o modo
D, a segunda velocidade
ou outra velocidade no modo
M.
Com um seletor de velocidades, é necessário engrenar
o modo
D ou B .
O regulador de velocidade permanece ativo
após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de velocidades
nos motores equipados com a função Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer velocidade de referência.
Comando no volante

1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
2. Ativação do regulador de velocidade à velocidade
atual/diminuição da velocidade de referência
3. Ativação do regulador de velocidade à velocidade
atual/aumento da velocidade de referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade com a
velocidade de referência guardada anteriormente
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos sinais de trânsito (ecrã MEM)
Para obter mais informações sobre Reconhecimento
dos sinais de trânsito, consulte a secção
correspondente.

11 5
Condução
6Informações apresentadas no
quadro de bordo


6.Pausa/retoma do regulador de velocidade
7. Seleção do modo do regulador de velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pela função Reconhecimento
dos sinais de trânsito (consoante a versão)
Colocação em funcionamento/
pausa
► Gire o botão rotativo 1 para a posição “CRUISE”
para selecionar o modo de regulador de velocidade. A
função é colocada em pausa.
►

Pressione o botão
2 ou
3 para ativar o regulador
de velocidade e guarde uma velocidade de referência
quando o veículo atingir a velocidade pretendida.
A velocidade atual do veículo é guardada como a
velocidade de referência.
►

Liberte o pedal do acelerador
.
►

Uma pressão no botão
4 interrompe
temporariamente a função.
► Pressionar novamente o botão 4 aciona novamente
o regulador de velocidade (LIGADO).
O regulador de velocidade também pode ser colocado em pausa temporariamente:
–

pressionando o pedal do travão.
–


automaticamente, se o sistema eletrónico de

controlo de estabilidade (ESC) for acionado.
Modificação da velocidade de
cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro com
base na velocidade atual do veículo:
►

Pressione durante uns instantes o botão
2 ou 3
para alterar o valor em incrementos de +
ou - 1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão
2 ou 3
para alterar o valor em incrementos de +
ou - 8 km/h.
A pressão contínua do botão 2 ou 3 resulta
numa alteração rápida da velocidade do
veículo.
Como precaução, recomendámos a definição da velocidade de referência para um valor
muito próximo da velocidade atual do veículo, para
evitar qualquer aceleração súbita ou desaceleração
do veículo.
Para modificar o valor da velocidade de cruzeiro
utilizando a velocidade sugerida pelo Reconhecimento
dos sinais de trânsito, apresentada no painel de
instrumentos: ►

Pressione o botão
5
uma vez. Uma mensagem é
apresentada para confirmar o pedido de memorização.
►
Pressione o botão
5
novamente para guardar a
velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como a nova
velocidade de referência no painel de instrumentos.
Desativação
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“ DESLIGADO”: as informações sobre o regulador de
velocidade deixam de ser apresentadas no ecrã.
Anomalia de funcionamento

Na eventualidade de uma anomalia de funcionamento,
são apresentados traços a piscar e depois são fixados
em vez da velocidade de referência.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Drive Assist Plus
Apenas disponível nas versões com a caixa de velocidades automática EAT8 e o seletor de
velocidades.
Este sistema regula automaticamente a velocidade
e corrige a trajetória do veículo, utilizando Regulador
de velocidade adaptativo com Stop&Go com a função
Ajuda à manutenção de via.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.

11 6
Condução
Para obter mais informações sobre as funções
Regulador de velocidade adaptativo e Ajuda
à manutenção de via, consulte as secções
correspondentes.
O sistema ajuda o condutor através da ação na direção, aceleração e travagem dentro dos
limites físicos e capacidades do veículo. Alguns
elementos de infraestrutura da estrada ou veículos
nas imediações podem não ser vistos corretamente
ou podem ser percecionados com dificuldade pela
câmara e o radar, podendo causar uma mudança
inesperada de direção, falta de correção do volante
e/ou uma gestão inadequada da aceleração ou
travagem.
Concebido principalmente para a condução em vias rápidas e autoestradas, este sistema
funciona apenas em veículos em movimento a
conduzirem na mesma direção que o seu veículo.
Regulador de velocidade
adaptativo
Para obter mais informações, consulte as Recomendações específicas sobre a
regulação de velocidade e o Regulador de
velocidade - recomendações especiais.
Este sistema mantém automaticamente a velocidade
do veículo a um valor definido pelo condutor
(velocidade de referência), respeitando uma distância
de segurança do veículo dianteiro (veículo-alvo)
definido anteriormente pelo condutor. O sistema gere
automaticamente a aceleração e a desaceleração do
veículo.
Com uma caixa de velocidades manual, o sistema
reduz a velocidade do veículo até 30 km/h.
Com a função Stop & Go, o sistema gere a travagem
até o veículo parar por completo e o reinício do veículo.
As luzes de travagem acendem-se se a velocidade do veículo for reduzida pelo
sistema.
Pode ser perigoso conduzir se as luzes de
travagem não estiverem em condições de
funcionamento perfeitas.


Para tal, o sistema utiliza uma câmara situada na parte
superior do para-brisas e, de acordo com a versão, um
radar equipado no para-choques dianteiro.
Concebido principalmente para a condução em vias rápidas e autoestradas, este sistema
funciona apenas em veículos em movimento a
conduzirem na mesma direção que o seu veículo.
Se o condutor ativar a luz indicadora de mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade pode
reduzir a distância entre o veículo-alvo para facilitar
a ultrapassagem, sem exceder a velocidade de
referência.
Comandos no volante
1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
2. Ativação do regulador de velocidade à velocidade
atual/diminuição da velocidade de referência
3. Ativação do regulador de velocidade à velocidade
atual/aumento da velocidade de referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade com a
velocidade de referência guardada anteriormente
Confirmação do arranque do veículos após a
paragem automática (versões equipadas com a
função Stop & Go)
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos sinais de trânsito (visor MEM)
6. Visualização e ajuste da distância ao veículo da
frente programada

11 7
Condução
6Utilização
Ativar o sistema (pausa)
► Com o motor em funcionamento, rode o botão
1 para baixo para a posição CRUISE. O regulador
de velocidade está pronto a funcionar (indicado a
cinzento).
Ligar o regulador de velocidade e definir a
velocidade
Com uma caixa de velocidades manual, a velocidade
do veículo deve ser entre 30 e 180 km/h.
Com uma caixa de velocidades automática EAT8 ou
um seletor de velocidades, a velocidade deve ser entre
0 e 180 km/h.
►

Pressione o botão
2 ou 3 : a velocidade atual passa
a ser a velocidade de referência (no mínimo 30
km/h)
e o regulador de velocidade é ativado de imediato
(indicado a verde).
►

Pressione
3 para aumentar ou 2 para diminuir a
velocidade de referência (incrementos de 5 km/h se
manter pressionado).
A pressão contínua prolongada no botão 2 ou
3 resulta numa alteração rápida da velocidade
do veículo.
Pausa/retoma do regulador de velocidade
► Pressione 4 ou carregue no pedal do travão. Para
colocar o regulador de velocidade em pausa, pode
também: •

passar do modo
D para N ;
•

pressionar o pedal da embraiagem durante mais

de 10 segundos;
• pressionar o comando do travão de
estacionamento elétrico.
►

Pressione
4 para reiniciar o regulador de
velocidade. O regulador de velocidade pode ter sido
automaticamente interrompido: •

quando a velocidade do veículo é inferior a 30

km/h com uma caixa de velocidades manual.
•

quando o regime do motor é inferior a 1
100 rpm
com uma caixa de velocidades manual.
•

acionado o sistema ESC.
Com uma caixa de velocidades EA

T8 ou um seletor
de velocidades, depois de travar o veículo até o parar
totalmente, se as condições de tráfego não permitirem
que o veículo comece a mover-se de novo após 3
segundos de paragem, pressione o botão 4 ou o pedal
do acelerador para pôr o veículo em movimento.
Se o condutor não efetuar qualquer ação depois do
veículo parar, o travão de estacionamento elétrico é
aplicado automaticamente após cerca de 5 minutos.
O regulador de velocidade permanece ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades.
Quando o condutor tenta reativar o regulador de velocidade, depois da função ter sido
colocada em pausa, a mensagem “Ativação
recusada, condições inadequadas” é apresentada
brevemente se a reativação for impossível
(condições de segurança não reunidas).
Alterar a definição da velocidade de referência
com a função Reconhecimento dos sinais de
trânsito
► Pressione 5 para aceitar a velocidade sugerida pela
função no quadro de bordo e, em seguida, pressione
de novo para confirmar.
Para evitar uma aceleração ou desaceleração brusca do veículo, selecione uma velocidade
de referência relativamente próxima da velocidade
atual do veículo.
Alterar a distância entre veículos
► Pressione 6 para visualizar os limites de distância
definidos (“Distante”, “Normal” ou “Próximo”) e, em
seguida, pressione novamente para selecionar um
limite.
Após alguns segundos, a opção é aceite e será
memorizada quando a ignição for desligada.
Ultrapassagem temporária da velocidade de
referência
► Carregue no pedal do acelerador a fundo. A
monitorização de distância e o regulador de velocidade
são desativados, desde que a aceleração seja mantida.
A mensagem “Regulador de velocidade suspenso” é
apresentada.
Desativação do sistema
► Rode o botão 1 para cima para a posição
DESLIGADO.

11 8
Condução
Informações apresentadas no
quadro de bordo


7.Veículo detetado pelo sistema (símbolo de cheio)
8. Regulador de velocidade ativo (cor sem ser
cinzenta).
9. Valor da velocidade de referência
10. Velocidade sugerida pela função Reconhecimento
dos sinais de trânsito
11 . O veículo está imobilizado (versões equipadas
com caixa de velocidades automática ou seletor
de velocidades)


12.Definição da distância entre veículos
13. Posição do veículo detetada pelo sistema
Mensagens e alertas
A ordem pela qual as mensagens ou alertas
são apresentadas pode variar.
“ Regulador em pausa” ou “Regulador
suspenso” após uma aceleração breve pelo
condutor.
“ Regulador ativo”, nenhum veículo detetado.
“Regulador em pausa”, veículo detetado.
“Regulador ativo”, veículo detetado.
(laranja)
“ Recuperar controlo”.
►

T

rave ou acelere, consoante o contexto.
(vermelho) “ Recuperar controlo”.
►

Recupere o controlo do veículo de imediato
: o
sistema não consegue gerir a situação de condução
atual.
“ Ativação recusada, condições
inadequadas”.
O sistema recusa ativar o regulador de velocidade,
porque não foram cumpridas as condições
necessárias.
Função Stop & Go
“ Para partir novamente: Acelere ou
pressione a tecla II” (botão 4 ).
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa.
Após 3 segundos, o veículo começa a mover-se de
novo, de maneira gradual e automática.
Após 3 segundos, o condutor deve acelerar ou
pressionar o botão 4 para efetuar o arranque
novamente.
Quando o veículo está imobilizado, aplicam-se as seguintes recomendações:
–

O condutor não deve sair do veículo.
–


Não abra a mala.
–


Não deixe entrar nem sair passageiros.
–


Não engrene a marcha-atrás.
Ao efetuar de novo o arranque, esteja atento a ciclistas, peões e animais porque podem não
ser detetados corretamente.
Limites de funcionamento
O regulador de velocidade funciona de dia e de noite,
com tempo seco ou chuva moderada.
O sistema não consegue lidar com determinadas
situações e o condutor deve intervir nestes casos.
Casos que não são tidos em consideração pelo
sistema:
–

peões, ciclistas, animais.
–


V
eículos parados (por exemplo, engarrafamentos,
anomalia).


– Veículos que transpõem a respetiva faixa de
rodagem.
–

V
eículos que se desloquem em sentido inverso.
Situações em que o condutor tem de suspender o
sistema: