Peugeot 206 CC 2001.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
52
Konfiguracja wyświetlacza
Z menu głównego możemy wybrać menu "Configure display",
co daje nam dostęp do następujących parametrów:
-Regulacja jaskrawości.
-Ustawienie daty i godziny.
-Wybór języka wyświetlania i komunikatów głosowych (nie- miecki, hiszpański, francuski, angielski, włoski).
-Ustawienie formatów i jednostek. Ta opcja umożliwia wybór sposobu wyświetlania jednostek km/h lub Mph, oC
lub oF, oraz formatu czasu (tryb 12 lub 24 godzinny).Opcje systemu nawigacyjnego
Z menu głównego wybieramy menu "Navigation options", co
daje nam dostęp do następujących parametrów:
-Zarządzanie zestawami w pamięci. Umożliwia nam zmianę nazwy lub skasowanie adresu zapisanego pod
pewną nazwą. W tym celu wybieramy zestaw i nazwę,
które chcemy modyfikować.
-Regulacja głośności komunikatów głosowych.
-Kasowanie wszystkich danych zapamiętanych w obu zes- tawach.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
53
Narzędzia prowadzenia
Dostęp do menu "Guidance tools" uzyskujemy wciskając
podczas prowadzenia przycisk "VAL".
Pozwala to:
-modyfikować kryterium aktualnego prowadzenia,
-wyświetlać lub modyfikować zaprogramowany punkt doce- lowy,
-regulować głośność komunikatów głosowych,
-przerwać bieżące prowadzenie.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
54
Wentylacja

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
55
Wentylacja 1. Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2 . Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3 . Nawiewy boczne.
4 . Nawiewy środkowe.
5 . Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na przednich siedzeniach.
6 . Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na tylnych siedzeniach*.
Zalecenia dotyczące użytkowania
– Ustawić pokrętło sterowania natężeniem nadmuchu w pozycji zapewniającej odpowiednią wymianę powietrza w kabinie. Ustawienie przełącznika w pozycji "OFF"wyłącza całkowicie cyrkulację powietrza w kabinie
Uwaga : położenie "OFF"należy stosować jak najrzadziej, gdyż może być ono przyczyną zaparowania szyb.
– Wyregulować rozprowadzanie powietrza w sposób najlepiej odpowiadający Waszym potrzebom i panującym warunkom kli- matycznym.
– Zmieniać progresywnie regulację temperatury w celu uzyskania pełnego komfortu.
– Ustawić po lewej stronie, przełącznik nawiewu z zewnątrz w pozycji «Nawiew Zewnętrzny».
– W celu uzyskania najbardziej jednorodnego rozprowadzenia powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza z zewnątrz, znajdująca się na pokrywie silnika, nawiewy oraz kanały powietrzne pod przednimi siedzeniami nie były zasłonięte.
Należy zwrócić uwagę na stan filtra przeciwpyłkowego.
* Zależnie od wyposażenia.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
56
Ogrzewanie / Wentylacja2.Regulacja nawiewów
Szyba przednia oraz szyby
boczne (osuszanie-odmrażanie).
W celu osuszenia lub odmrożenia
szyby przedniej i szyb bocznychnależy:
-przełącznik nawiewu powietrza z
zewnątrz ustawić po lewej stronie,
w położeniu «Nawiew z zewnątrz»,
-ustawić przełączniki temperatury i natężenia nawiewu w pozycji mak-simum,
-zamknąć nawiewy środkowe.1. Regulacja temperatury
Daje się modyfikować zależnie od
potrzeb. Od niebieskiego (temperatu-
ra otoczenia) do czerwonego (ciepło).

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
57
Szyba przednia i szyby bocz-
ne, oraz nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach gorących.
3. Regulacja natężenia nawiewu powietrza
Przekręcić pokrętło w celu uzys-
kania żądanego natężenia nawie-
wu i poprawienia komfortu.
4. Sterowanie wlotem powietrza
Obieg otwarty.
Oznacza to normalny sposób użytko-wania. Obieg zamknięty.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzą-
cych z zewnątrz, oraz na szybsze
nagrzanie kabiny.
Należy jednak jak najszybciej przesta-
wić pokrętło na pozycję wlotu powie-
trza z zewnątrz, aby nie dopuścić do
zaparowania szyb.5. Odmrażanie szyby tylnej Przy pracującym silniku wcis-
kając przycisk odmrażania
tylnej szyby zapewniamy jej
odmrażanie jak i odmrażanie
lusterek wstecznych*.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku powo-
duje jej włączenie na 12 minut. Aby
wyłączyć odmrażanie przed upływem
15 minut należy nacisnąć na włącznik
przed upływem 12 minut.
Uwaga : funkcja ta jest dezaktywowa-
na, gdy dach złożony jest w bagażniku.
* Zależnie od wyposażenia.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
58
Klimatyzacja*1. Sterowanie klimatyzacją
Klimatyzacja spełnia ważną rolę zarówno w zimie jak i w okresie letnim. W lecie poz-wala obniżyć temperaturę wewnątrz pojaz-
du, natomiast w zimie pomaga skuteczniej
zapobiegać parowaniu i zamarzaniu szyb.
Aby włączyć klimatyzację,
należy wcisnąć włącznik.
Kontrolka zapala się. Klimatyzacja nie działa w przypad-
ku, gdy przełącznik sterowania nad-
muchem jest w pozycji “OFF”
.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wodnej wywołanej działaniem
klimatyzacji jest normalny i jest on
przyczyną powstawania kałuży pod sto-
jącym pojazdem.
2. Regulacja temperatury
Możliwość regulacji zgodnie z osobisty-
mi preferencjami. Od niebieskiego
(zimno, gdy działa klimatyzacja) do
czerwonego (ciepło).

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
59
3. Regulacja nawiewów powietrzaSzyba przednia i szyby boczne
(odparowanie - odmrażanie).
W celu odmrożenia lub odparowania
szyby przedniej i szyb bocznych
należy :
– ustawić dźwignię sterowania wlotem powietrza po lewej stronie, w
położeniu «Obieg otwarty»,
– ustawić przełączniki temperatury i natężenia nawiewu w pozycji mak-simum,
– zamknąć nawiewy środkowe.
Szyba przednia , szyby boczne, i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów. Te ustawienia zalecane są dla
klimatów chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ustawienie to zalecane jest
dla klimatów gorących. 5. Sterowanie nawiewami powietrza
Obieg otwarty.
Jest to normalny sposób użytkowania.
Obieg zamknięty powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowaniekabiny od dymu i zapachów pochodzących
z zewnątrz.
Należy stosować równocześnie z klimaty-
zacją, co pozwoli zwiększyć skuteczność
ogrzewania jak i chłodzenia w kabinie.
Należy jednak jak najszybciej przestawić
pokrętło na pozycję wlotu powietrza z
zewntątrz, aby nie dopuścić do zaparowa-
nia szyb.
Ważne zalecenia
Należy koniecznie włączać klimaty-
zację na 5 - 10 minut, raz lub dwa razy
w miesiącu, aby utrzymać odpowied-
nią sprawność systemu.
W przypadku, gdy system nie wytwar-
za zimnego powietrza, nie należy go
używać i skontaktować się z ASO
PEUGEOT.4. Regulacja natężenia nawiewu Przekręcić pokrętło w celu
uzyskania żądanego natężenia
nawiewu aby zapewnić komfortpodróżowania.
* Zależnie od wyposażenia.
6. Odmrażanie szyby tylnej
Przy pracującym silniku wcis-
kając przycisk odmrażania
tylnej szyby zapewniamy jej
odmrażanie jak i odmrażanie
lusterek wstecznych*.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku powo-
duje włączenie funkcji na kolejne
12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 12 minut, należy nacisnąć naprzełącznik.
Uwaga : funkcja ta nie jest aktywna,
gdy dach jest złożony w bagażniku.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
60
Automatyczna klimatyzacja*
Uwaga : w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być nieznacznie zmniejszona.
2. Automatyczny program komfortWcisnąć przycisk «AUTO».
System automatycznie regulu-
je temperaturę w kabinie
pasażerskiej zgodnie z
żądaną temperaturą. W tym przypadku
system steruje temperaturą, wydatkiem,
rozprowadzaniem i dopływem powietrza
z zewnątrz, a także klimatyzacją.
3.Automatyczny program widoczność
W pewnych przypadkach auto-
matyczny program «komfort»
może okazać się niewystarczają-
cy do osuszenia lub odmrożenia
szyb (wilgotność powietrza, wielu
pasażerów, szron...). Wybranie automa-
tycznego programu «widoczność» zapew-
nia szybkie uzyskanie przejrzystości szyb.
Automatyczny tryb pracy
1. Regulacja temperatury
Wybrana temperatura jest
wyświetlana. Wcisnąć strzałki w
górę lub w dół w celu zmiany
żądanej temperatury. Ustawienie
temperatury na ok. 21 gwarantu-
je optymalny komfort podróżowania.

WASZ 206 CC W SZCZEGÓŁACH
61
5. Rozprowadzanie powietrzaKolejne wciśnięcia tego przy-
cisku umożliwiają kierowanie
nadmuchu powietrza na :
– przednią szybę,
– przednią szybę i nogi pasażerów
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne, a także nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powie-
trza wewnątrz kabiny. Recyr-
kulacja wskazana na wyświetla-
czu, pozwala na odizolowanie kabiny
od zewnętrzych zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne wciśnięcie tego przyciskuzapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wyłączo-
na, a na wyświetlaczu pojawia
się symbol «ECO». Ponowne
wciśnięcie umożliwia powrót do auto-
matycznego trybu pracy klimatyzacji.
Na wyświetlaczu pojawia się z kolei
symbol "A/C". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk «OFF» służy do
wyłączania systemu.
9. Odmrażanie tylnej szyby
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odmrożenie tylnej
szyby i lusterek*. Odmrażanie
wyłącza się automatycznie po
pewnym czasie, zależnym od temperatu-
ry zewnętrznej. Możliwe jest wyłączenie
funkcji odmrażania przed jego automa-
tycznym wyłączeniem poprzez ponowne
wciśnięcie przycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z osobistymi
preferencjami, wybór temperatury
innej niż zaproponowana przez sys-
tem. Pozostałe funkcje będą dalej ste-
rowane automatycznie. Wciśnięcie
przycisku "AUTO" umożliwia powrót
do trybu w pełni automatycznego.
6. Natężenie nawiewuNatężenie nawiewu
może być zwiększane
lub zmniejszane po-
przez oddzielne wciskanie przycis-
ków + lub -.
* Zależnie od wyposażenia.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wywołanej działaniem klima-
tyzacji jest normalny i jest on przy-
czyną powstawania kałuży pod sto-
jącym pojazdem.