Peugeot 206 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003.5Pages: 133, PDF Size: 2.14 MB
Page 91 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС93
08-12-2003
Контроль исправности
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее сообщения
"Automatic gearbox
faulty" (Неисправна автоматическая
коробка передач) и миганием
контрольных ламп "Спорт" и "Езда по
снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный толчок при включении задней
передачи из положения Рв положение R
или из Nв R (это не грозит поломкой
коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше
100 км/час, соблюдая местный режим
дорожного движения.
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой передачи из
положения Рстанет невозможным.
Ни в коем случае не пытайтесь
переключать рычаг селектора силой - это
может привести к поломке коробки
передач.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.
Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее "Стояночный
тормоз не выключен" свидетельствует
о том, что тормоз остался затянут или
неполностью выключен.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался
в неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр
и включите стояночный тормоз.
Page 92 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС93
08-12-2003
Контроль исправности
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее сообщения
"Automatic gearbox
faulty" (Неисправна автоматическая
коробка передач) и миганием
контрольных ламп "Спорт" и "Езда по
снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный толчок при включении задней
передачи из положения Рв положение R
или из Nв R (это не грозит поломкой
коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше
100 км/час, соблюдая местный режим
дорожного движения.
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой передачи из
положения Рстанет невозможным.
Ни в коем случае не пытайтесь
переключать рычаг селектора силой - это
может привести к поломке коробки
передач.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.
Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее "Стояночный
тормоз не выключен" свидетельствует
о том, что тормоз остался затянут или
неполностью выключен.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался
в неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр
и включите стояночный тормоз.
Page 93 of 133

08-12-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
94
Нормальная работа АБС может
проявляться в легкой вибрации
тормозной педали в процессе
торможения автомобиля.
При экстренном торможении
автомобиля резко нажмите до
упора на тормозную педаль, не
ослабляя усилия.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
(ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ
СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость
автомобиля во время торможения, в
частности на дорогах с поврежденным
или скользким покрытием.
Примечание :
при замене колес
допускается устанавливать только
сертифицированные колесные диски ишины.
Антиблокировочная система включается
в работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки
в сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровож-
даемое сообщением на дисплее
" ABS fault" (Неисправна система ABS)
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы, которая
может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при
торможении.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При этом
педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
В момент экстренного торможения, в
зависимости от скорости замедления,
автоматически загораются фонари
аварийной световой сигнализации.
Они автоматически гаснут при первом
же нажатии на педаль акселератора. 3aгорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP" и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением на
дисплее "Braking fault" (Неисправна
тормозная система) свидетельствует о
неисправности электронного регулятора
тормозных сил, которая может привести к
потере курсовой устойчивости автомобиля
при торможении.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной
станции ПЕЖО.
Page 94 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС95
08-12-2003
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ
СИСТЕМА (ASR) И СИСТЕМА
ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС и
дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать пробуксовки
колес, путем воздействия на работу
тормозных механизмов отдельных колес
и работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель.Отключение систем ASR / ESP
Иногда, в особо тяжелых условиях
вождения (трогание по грязи,
застревание в снегу, езда по зыбкому
грунту и т.д.) возникает необходимость
отключить системы ASR и ESP, чтобы
колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
Нажмите на выключатель "ESP
OFF", расположенный слева от
рулевой колонки.
Внутри выключателя загоритсяконтрольная лампа, а на
многофункциональном дисплее
появится сообщение : с этого
момента системы ASR и ESP
отключены.
Повторное включение систем в
работу происходит : автоматически, после выключения
зажигания,
при повторном нажатии на кнопку
выключателя.
Работа систем
ASR и ESP
Сигнализатор мигает, если система ASRили ESP
активируется.
Контроль исправности системы ASR/ESP
В случае неисправности систем
ASR/ESP начинает мигать
контрольная лампа выключателя
и загорается сигнализатор.
Обратитесь на сервисную станцию
ПЕЖО для проверки работы систем.
Системы ASR/ESP способны
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Их наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа этих систем
основана на обязательном соблюдении
требований производителя, предъявл-
яемых к качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы, к
бортовой электронике, а также к
качеству сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО для
проверки исправности систем.
Page 95 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
96
08-12-2003
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Они установлены в ступице рулевого
колеса для водителя и в приборной
панели для переднего пассажира. Обе
подушки срабатывают одновременно,
за исключением случая, когда подушка
безопасности пассажира отключена.
Контроль исправности подушекбезопасности
Если этот сигнализатор горит и
одновременно с ним раздается
звук зуммера, сопровождаемый
сообщением на дисплее
"Подушка безопасности
неисправна" , обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки системы.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности
предназначены для дополнительной
защиты водителя и пассажира при
сильных ударах автомобиля. Они
дополняют защитное действие ремней
безопасности с ограничителем усилия. В
случае столкновения электронные
датчики удара регистрируют и
мгновенно анализируют величину
резкого замедления автомобиля: если
при ударе достигается порог
срабатывания подушек безопасности,
они мгновенно выбрасываются и
надуваются, защищая находящихся в
салоне людей.
Сразу же после удара газ,
содержащийся в подушках, выходит
наружу, и они уменьшаются в объеме:
это предусмотрено для того, чтобы не
препятствовать видимости и
возможности быстро покинутьавтомобиль.
Подушки безопасности не срабатывают
в случае менее сильных ударов, при
которых для обеспечения оптимальной
защиты оказывается достаточно одних
ремней безопасности. Сила удара
зависит от вида препятствия и скорости
автомобиля в момент столкновения.
Подушки безопасности работают
только при включенном зажигании. Примечание: газ, выходящий из подушки,
может оказывать незначительное
раздражающее воздействие.
Отключение подушки безопасности
переднего пассажира*
Для обеспечения безопасности Вашего
ребенка необходимо обязательно отключать
подушку безопасности переднего пассажира
при установке на его сиденье детского кресла
спинкой к направлению движения. В
противном случае, надувшаяся подушка
безопасности может привести к летальному
исходу или тяжелому травмированиюребенка.
Выключите зажигание ,вставьте ключ в
щель выключателя подушки безопасности
переднего пассажира 1,поверните его в
положение "OFF"и выньте из этого
положения.
Сигнализатор подушки
безопасности на приборной
панели будет гореть, пока
подушка будет отключена.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
Page 96 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС97
В положении
"OFF"подушка
безопасности переднего пассажира в
случае столкновения не сработает.
После снятия детского кресла поверните
выключатель в положение "ON", чтобы
подключить подушку безопасности
переднего пассажира и обеспечить его
защиту в случае столкновения.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности
Контроль отключенной подушки
обеспечивается сигнализатором, который
загорается на приборной панели в
сопровождении соответствующей надписи
на многофункциональном дисплее.
Если при включении зажигания
загорается этот сигнализатор, а
на многофункциональном
дисплее появляется
сообщение, значит, подушка переднего
пассажира отключена (выключатель
подушки повернут в положение "OFF").БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при
включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.
08-12-2003
Page 97 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
98
Для обеспечения наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
•Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
•Сидите в естественной вертикальной позе.
•Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
•Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением
квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
•После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
•Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
•Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
•По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
•Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности*
•На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
•Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к
ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
•Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
08-12-2003
Page 98 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС97
В положении
"OFF"подушка
безопасности переднего пассажира в
случае столкновения не сработает.
После снятия детского кресла поверните
выключатель в положение "ON", чтобы
подключить подушку безопасности
переднего пассажира и обеспечить его
защиту в случае столкновения.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности
Контроль отключенной подушки
обеспечивается сигнализатором, который
загорается на приборной панели в
сопровождении соответствующей надписи
на многофункциональном дисплее.
Если при включении зажигания
загорается этот сигнализатор, а
на многофункциональном
дисплее появляется
сообщение, значит, подушка переднего
пассажира отключена (выключатель
подушки повернут в положение "OFF").БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при
включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.
08-12-2003
Page 99 of 133

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
98
Для обеспечения наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
•Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
•Сидите в естественной вертикальной позе.
•Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
•Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением
квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
•После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
•Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
•Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
•По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
•Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности*
•На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
•Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к
ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
•Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
08-12-2003
Page 100 of 133

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
99
1.Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2. Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3. Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4.
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Воздушный фильтр. 7.
Масляный щуп.
8. Горловина для заливки масла
в двигатель.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ 1,6 л 16V (110 л.с.)
08-12-2003