Peugeot 206 CC 2003 Instruktionsbog (in Danish)

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
98
KONTROL AF
V®SKESTANDE Oliestand 
Kontroller j¾vnligt oliestanden (for hver 4.000 km), og efterfyldmellem to olieskift (maks. forbrug
pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres pΠen
vandret stŒende bil med kold motor.Brug kombiinstrumentets oliemŒlereller oliepinden.
Oliepind Der er 2 m¾rker pŒ oli- epinden:
A= maks.
Dette m¾rke mŒ aldrig overskrides. B = min.
Der b¿r ikke anvendes
tils¾tningsstoffer imotorolien af hensyntil motorens driftssik-kerhed og anti-forure-ningssystemet.
Olieskift F¿lg anvisningerne i afsnittet PEUGEOT EFTERSYN. Bem¾rk: UndgŒ l¾ngere tids kon-
takt med brugt olie pΠhuden. Valg af viskositetsgradDen valgte olie skal under alle oms-
t¾ndigheder opfylde Peugeots krav. Bremsev¾skestand:
- V¾skestanden skal altid ligge
mellem de to m¾rker DANGER og MAXI, der er angivet pŒ behol-deren.
- Hvis v¾skestanden falder kraftigt, skal du kontakte et PEUGEOTv¾rksted med det samme.
Udskiftning:
- Det er pŒbudt at udskifte v¾sken i henhold til de intervaller, der er angivet i serviceplanen.
- Brug kun v¾sker, der anbefales af Peugeot, og som overholdernormen DOT4.
Bem¾rk: Bremsev¾sken er farlig
og meget korrosiv. UndgŒ alber¿ring med huden. K¿lerv¾skestandBrug en k¿lerv¾ske, som anbefales af fabrikanten. NŒr motoren er varm, reguleres k¿lerv¾skens temperatur afmotorventilatoren. Den kan v¾re idrift, selv om t¾ndingen er slŒet fra.
Vent mindst en time, efter atmotoren er slukket, f¿r der udf¿resarbejde pŒ k¿lekredsen, da den erunder tryk. For at undgŒ enhver risiko forskoldning skal d¾kslet f¿rst l¿snesto omgange, sŒ trykket ik¿lekredsen kan falde. NŒr trykketer faldet, tages d¾kslet af. Efterfyldmed k¿lerv¾ske. Bem¾rk!
K¿lerv¾sken skal ikke
fyldes op. Spildolie H¾ld ikke spildolie, bremsev¾ske eller k¿lerv¾ske i kloakken eller udpŒ jorden. Servooliestand  kold. V¾skestanden skal altidv¾re h¿jere end m¾rket MINI ogt¾t ved m¾rket MAXI.
Sprinklerv¾skestand til vindues-og lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der
anbefales af PEUGEOT.
* Afh¾ngigt af destinationsland.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER99
EFTERSYN Batteri F¿r vinteren b¿r du lade et PEUGE-
OT v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter og kabinefilter Udskift regelm¾ssigt filterindsatse- ne.
Ved meget st¿v skal intervallet
for udskiftning af filter-indsatse-ne halveres. Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restilen, ellerom man k¿rer meget byk¿rsel ogkorte ture. Det kan v¾re n¿dvendigt at fŒ kon- trolleret bremserne mellem bilensserviceeftersyn. Parkeringsbremse Hvis parkeringsbremsen bliver "l¿s"
eller mindre effektiv, skal den indstil-les mellem to serviceeftersyn. FΠsystemet efterset hos et
PEUGEOT v¾rksted. Manuelt gear Olien skal ikke skiftes. Kontroller oli- estanden i henhold til serviceplanen. Automatgear Olien skal ikke skiftes. FŒ oliestan- den kontrolleret pŒ et PEUGEOTv¾rksted i henhold til Peugeots ser-viceplan. Oliefilter Udskift med regelm¾ssige mellem- rum filterindsatsen i henhold til ser-
viceplanens anvisninger.Anvend kun produkter, der
anbefales af PEUGEOT. For at sikre korrekt funkti- on af sΠvigtige dele som
servo- og bremsesystem harPEUGEOT udvalgt specielle pro-
dukter, der kan k¿bes hos
PEUGEOT.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
100
PUNKTERING Bilen har ikke noget reservehjul, men i bagagerummet findes to spay-dŒser til midlertidig reparation afd¾kkene. De ligger i en boks
1, der
er fastgjort med en rem i h¿jre sideaf bagagerummet. Anvendelse af d¾kspray (Se ogsŒ instrukserne pŒ spraydŒ- sen). 
Fjern det fremmedlegeme, der er skyld i punkteringen, hvis det ermuligt.
 Drej hjulet, sŒledes at ventilen er
ud for 2 eller 10 som pΠet ur.
 Omryst dŒsen kraftigt f¿r brug. Imeget koldt vejr skal dŒsenopvarmes mellem h¾nderne i
nogle minutter.
 Hold ventilen med den ene hŒnd.
 Med den anden hŒnd trykkes for-st¿verhovedet hŒrdt ind mod ven-tilen i samme akse.
 Hold trykket i et minut.
K¿r med moderat hastighed til n¾r-meste v¾rksted. SpraydŒserne g¿r detmuligt at foretage enmidlertidig reparation(maksimal hastighed 80
km/t). D¾kket skal udskiftes efter brug.SpraydŒserne er under tryk og mŒ derfor ikke uds¾ttes for tem-peraturer over 50 ¡C. Opbevar spraydŒserne i boksen i bagagerummet.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER101
HJULSKIFT 
Parker bilen pΠet fladt, stabilt og skridsikkert underlag.
 Tr¾k parkeringsbremsen, og s¾t
bilen i 1. gear eller i bakgear(position P, hvis bilen har auto-
matgear), og afbryd t¾ndingen.
 Anbring en klods 2bag det hjul,
der sidder diametralt modsat dethjul, der skal skiftes.
V¾rkt¿j
1 -Hjuln¿gle, der er fastsp¾ndt pŒbagagerummets bekl¾dning ih¿jre side.
2 - Stopklodsen opbevares i don-kraftens skŒnebetr¾k.
3 - Donkraft (i skŒnebetr¾k, der erfastsp¾ndt med to remme i h¿jreside af bagagerummet).
4 - V¾rkt¿j til hjulboltd¾ksel (place-ret pŒ foringen i h¿jre side afbagagerummet). Afmontering af hjul 
Tag hjulkapslen af ved hj¾lp af hjuln¿glen 1, og tr¾k ved ventilpassagen.
 L¿sn hjulboltene. PŒ biler med aluminiumshjul skal de forkromede boltho- vedd¾ksler f¿rst tages af, se afsnittet S¾rlige forhold i forbindelse med alu-miniumshjul.
 Anbring donkraften 3ved et af de fire punkter A, der er beregnet hertil nederst
pŒ karrosseriet, t¾ttest muligt ved det hjul, der skal skiftes. Kontroller, at heledonkraftens fod er i kontakt med underlaget.
 Fold donkraften 3ud.
 Skru hjulboltene helt ud, og tag hjulet af.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
102
Montering af hjul 
NŒr hjulet er sat pŒ igen, skal det tilsp¾ndes ved hj¾lp af n¿glen 1.
 S¾nk donkraften 3ned, og fjern den.
 Sp¾nd hjulboltene til ved hj¾lp af n¿glen 1.
 S¾t hjulkapslen pŒ igen. Begynd ved ventilpassagen, og tryk den fast med hŒndfladen.
L¾g klodsen og donkraften tilbage i skŒnebetr¾kket, og l¾g v¾rkt¿jet pŒ pladsi bagagerummet.Af hensyn til sikkerheden b¿r hjulskift altid foreta-ges:
- PΠet fladt, stabilt og skridsikkert underlag.
- Med trukket parkeringsbremse og t¾ndingen afbrudt.
- Med f¿rste gear eller bakgear indkoblet (ved automatgear stil-les gearv¾lgeren pŒ P).
- NŒr bilen er opklodset. L¾g dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft(brug en opklodsningsbuk). Efter hjulskift:
- Bed et PEUGEOT v¾rksted om at kontrollere, om hjulboltene er ordentlig fastsp¾ndt, og omd¾ktrykket er korrekt.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER103
S®RLIGE FORHOLD VED ALUMINIUMSHJUL Bolthovedd¾ksler Aluminiumshjulenes bolte er d¾kket
med forkromede d¾ksler. De skal afmonteres ved hj¾lp af det gule v¾rkt¿j
4, f¿r hjulboltene kan
l¿snes. Montering af reservehjul* Hvis reservehjulet har stŒlf¾lg, er det
normalt , at skiverne pΠhjulbol-
tene ikke kommer i ber¿ring medf¾lgen, nŒr reservehjulet monteres.Reservehjulet holdes pŒ plads pŒgrund af hver enkelt hjulbolts koni-ske anl¾gsflade. Montering af vinterd¾k Hvis du vil s¾tte vinterd¾k pŒ stŒlf¾lge, skalder anvendes speci-
elle bolte. De kan fŒs ved henven-
delse til en PEUGEOT forhandler. LŒsebolte* Hvis hjulene er forsynet med lŒse-
bolte (Žn pr. hjul), skal de forkrome-de hjulboltsd¾ksler f¿rst afmonte-res. Fjern derefter plastd¾kslet vedhj¾lp af v¾rkt¿j
4, f¿r de skrues af
ved hj¾lp af det v¾rkt¿j, der erberegnet hertil, og som blev udleve-ret ved leveringen af bilen sammen
med det ekstra s¾t n¿gler, service-kortet, og hjuln¿glen 1.
Bem¾rk: Husk at skrive det num-
mer ned, der er indgraveret pŒ hove-det af afmonteringsv¾rkt¿jet. Detskal opgives, hvis du fŒr brug for atk¿be et ekstra s¾t hos en Peugeot
forhandler.
* Afh¾ngigt af model og destinations- land

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
104
- Tr¾k fligen
Aopad, og afmonter beskyttelsesd¾kslet.
- Frakobl den defekte p¾res stik.
- Tryk pŒ enden af fjederen for at frig¿re p¾ren. Udskift den defekte p¾re.
- Ved montering af den nye p¾re: S¿rg for, at styretap- pene passer ind i fatningen, og at fastsp¾ndingsfjede- ren lŒses fast.
- Tilkobl stikket igen.
- S¾t beskyttelsesd¾kslet pŒ igen.
UDSKIFTNING AF EN P®RE N¾rlys / fjernlys H7 55W Positionslys W5W Drej fatningen
Ben kvart omgang, og tag den af.
Udskift den defekte p¾re.
Bem¾rk!
- Hold pŒ p¾rerne med en t¿r klud.
- NŒr p¾rerne i h¿jre side skal udskiftes, skal r¿ret til opfyldning af sprinklerv¾skebeholderen f¿rst afmonteres.
- Under bestemte klimaforhold (lave temperaturer, fugtighed) er det noramalt, at der er dug pŒ indersiden af lygteglassene. Den forsvinder et par minutter efter at lygterne t¾ndes.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER105
Gule blinklys PY21W Drej fatningen
Cen kvart omgang,
og tag den af. Udskift den defekte p¾re. Gult sideblinklys WY5W Skub sideblinklyset fremad eller bagud, og tag det af. Hold i stikket, og drej lygtehuset en kvart omgang. Udskift den defekte p¾re.
Automobiles PEUGEOT anbefaler at bruge H7-p¾rer af f¿lgende m¾rker:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
for at undgŒ at beskadige lygterne. Disse p¾rer opfylder normerne for
UV-strŒler (ultraviolette), hvilket ern¿dvendigt, for at lygterne kanfungere korrekt og sikkert.
Lygterne er udstyret med polykar- bonatglas, der er bekl¾dt med enbeskyttelseslak. Det frarŒdes kraf-tigt at reng¿re dem med en t¿reller slibende klud, reng¿rings-
midler eller opl¿sningsmidler. Brug en bl¿d og fugtig klud.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
106
Baglygter Clips bagagerummets sidebekl¾d- ning af.
Tag vingeskruen ud.Frig¿r lygtehuset.
Tryk pΠfjederen
A, og frakobl
stikket.
Tag skumgummidelen ud.Spred fligene B, og afmonter
fatningens monteringsplade.Udskift den defekte p¾re.
Ved montering skal fatningen og lygtehuset s¾ttes rigtigt i igen.
1. Blinklys P21W.
2. Baklys P21W.
3. Stoplys/positionslys P21/5W.TŒgeforlygte H1 55W
Tryk pŒ adgangsklappen for at frig¿re den. Drej d¾kslet for at afmontere det.Frakobl p¾ren.
Tryk i begge ender af fastsp¾nd- ingsfjederen for at frig¿re p¾ren.

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER107
TŒgebaglygte P21W Frig¿r lygten og hele lygtehuset. Drej fatningen en kvart omgang, og tag den af. Udskift den defekte p¾re.Nummerpladelys W5W S¾t en lille skruetr¾kker i et af
lygteglassets udvendige huller. Skub det udad for at tage det af.
Tag lygteglasset ud. Udskift den defekte p¾re.