Peugeot 206 P 2009 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 206 P, Model: Peugeot 206 P 2009Pages: 113, tamaño PDF: 4.4 MB
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LIMITADOR DE VELOCIDAD
Sistema que impide sobrepasar la velo-
cidad del vehículo al valor programado
por el conductor.
Velocidad límite alcanzada, el pedal del
acelerador ya no tiene efecto.
La puesta en marcha del limitador es
manual: ésta necesita una velocidad
programada de al menos 30 km/h.
La parada del limitador se obtiene por
acción manual en el mando.
Pisando fuertemente el pedal del acele-
rador, es posible sobrepasar momentá-
neamente la velocidad programada.
Para volver a la velocidad programada,
hay que bajar a una velocidad inferior a
la velocidad programada.
El valor de velocidad programado se
queda memorizado al quitar el contacto.
El limitador no puede, en ningún caso,
sustituir ni el respeto a las limitaciones
de velocidad, ni la atención, ni la res-
ponsabilidad del conductor. Los mandos de este sistema están re-
agrupados en la palanca
A .
1. Botón de selección del modo limitador
2. Tecla de disminución del valor
3. Tecla de aumento del valor
4. Tecla de marcha/parada del límite Los datos programados están reagru-
pados en la pantalla del combinado.
5. Indicación de marcha/parada del límite
6. Indicación de selección del modo li-
mitador
7. Valor de velocidad programado
Mandos en el volante Señalización en el combinado
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Programación
Ponga el botón 1 en posición
"LIMIT" : la selección del modo
limitador se efectúa, sin que se
ponga en marcha (OFF).
Sobrepasar la velocidad programada
Un impulso en el pedal del acelerador para sobrepasar la
velocidad programada no tendrá efecto, salvo si lo pisa
fuertemente y sobrepasa el punto de resistencia .
El limitador se neutraliza momentáneamente y la velocidad
programada que se queda señalada parpadea.
El retorno a la velocidad programada, por decelera ción volun-
taria o no del vehículo, anula automáticamente el p arpadeo. Retorno a la conducción normal
Ponga el botón 1 en posición "0" :
el modo limitador se deselecciona.
La pantalla vuelve al totalizador ki-
lométrico.
No es necesario poner en marcha el
limitador para regular la velocidad.
Pare el limitador pulsando la tecla 4 : l a p a n t a l l a c o n fi r m a
la parada (OFF).
Vuelva a poner en marcha el limitador pulsando nueva-
mente la tecla 4 .
Regule el valor de velocidad pulsando la tecla 2 ó 3
(ej.: 90 km/h).
A c o n t i n u a c i ó n p u e d e m o d i fi c a r l a v e l o c i d a d p r o g r a m a d a
con las teclas 2 y 3 :
- de + o - 1 km/h = impulso corto,
- de + o - 5 km/h = impulso largo,
- por pasos de + o - 5 km/h = impulso mantenido.
Ponga en marcha el limitador pulsando la tecla 4 . Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del limi-
tador, la velocidad se borra ocasionando
el parpadeo de las rayitas.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
En caso de fuerte bajada o de fuerte
aceleración, el limitador no podrá
impedir que el vehículo sobrepase
la velocidad programada.
Para evitar cualquier riesgo de blo-
queo de los pedales:
- cuide el correcto posiciona-miento de la alfombrilla,
- no ponga más de una alfombrilla.
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CAPÓ
Dispositivo de protección y de acceso
a l o s ó r g a n o s d e l m o t o r p a r a l a v e r i fi c a -
ción de los diferentes niveles.
- L e v a n t e e l m a n d o y d e s p u é s e l c a p ó . - F i j e e l s o p o r t e p a r a m a n t e n e r e l
capó abierto.
Cierre
- V u e l v a a p o n e r e l s o p o r t e e n s u e m - plazamiento.
- B a j e e l c a p ó y s u é l t e l o a l fi n a l d e l recorrido.
- V e r i fi q u e e l b l o q u e o d e l c a p ó .
QUEDARSE SIN CARBURANTE
(DIESEL)
E n c a s o d e q u e d a r s e s i n c a r b u r a n t e , e s
n e c e s a r i o c e b a r e l c i r c u i t o :
- l l e n a r e l d e p ó s i t o d e c a r b u r a n t e c o n a l m e n o s c i n c o l i t r o s d e g a s o i l ,
- a c c i o n a r l a b o m b a m a n u a l d e c e b a - d o , s i t u a d a b a j o e l c a p ó m o t o r d e b a -
j o d e l c u b r e d e p r o t e c c i ó n , h a s t a l a
a p a r i c i ó n d e l c a r b u r a n t e e n e l m a n -
g u i t o t r a n s p a r e n t e ,
- a c c i o n a r e l m o t o r d e a r r a n q u e h a s t a q u e e l m o t o r s e p o n g a e n m a r c h a .
Apertura
- T i r e d e l m a n d o s i t u a d o e n e l l a d o
i z q u i e r d o , d e b a j o d e l p a n e l d e i n s -
t r u m e n t o s .
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MOTOR DIESEL TURBO
1,4 LITROS HDI (70 CV)
1. D e p ó s i t o d e l l í q u i d o d e
refrigeración.
2. V a r i l l a d e n i v e l d e a c e i t e m o t o r .
3. Depósito de dirección asistida.
4. Depósito de lavaparabrisas.
5. B o m b a d e c e b a d o .
6. L l e n a d o d e l a c e i t e m o t o r .
7. F i l t r o d e a i r e .
8. D e p ó s i t o d e l l í q u i d o d e f r e n o s .
9. B a t e r í a .
10. C a j a d e f u s i b l e s .
11. F i l t r o h a b i t á c u l o .
MOTORES GASOLINA 1,1 LITROS
(60 CV) Y 1,4 LITROS (75 CV)
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas.
3. D e p ó s i t o d e l l í q u i d o d e
refrigeración.
4. D e p ó s i t o d e l l í q u i d o d e f r e n o s .
5. B a t e r í a ( s i n f u n d a d e p r o t e c c i ó n
p a r a e l m o t o r 1 , 1 l i t r o s ) .
6. F i l t r o d e a i r e .
7. V a r i l l a d e n i v e l d e a c e i t e m o t o r .
8. L l e n a d o d e l a c e i t e m o t o r .
9. F i l t r o h a b i t á c u l o .
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!
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REVISIAR LOS NIVELES Nivel del líquido de frenos Productos usados
Nivel de aceite
Realice este control con
r e g u l a r i d a d y a ñ a d a a c e i t e
e n t r e d o s c a m b i o s ( e l c o n -
s u m o m á x i m o e s d e 0 , 5 l a
l o s 1 0 0 0 k m ) .
L a c o m p r o b a c i ó n s e r e a l i z a c o n e l v e -
h í c u l o e n h o r i z o n t a l , m o t o r f r í o , c o n l a
v a r i l l a m a n u a l . E l n i v e l d e e s t e l í q u i d o d e b e e s -
t a r s i e m p r e a l m á x i m o .
S e d e b e e f e c t u a r i m p e r a t i v a -
m e n t e e n l o s i n t e r v a l o s p r e v i s -
tos conforme al plan de mantenimiento
del fabricante.
U t i l i c e l o s fl u i d o s r e c o m e n d a d o s p o r e l
f a b r i c a n t e , q u e r e s p o n d e n a l a s N o r -
m a s D O T 4 .
Observación: e l l í q u i d o d e f r e n o s e s
n o c i v o y m u y c o r r o s i v o . E v i t e t o d o c o n -
tacto con la piel.
Nivel del líquido de
refrigeración
Varilla manual
E n l a v a r i l l a n i v e l h a y 2 m a r -
c a s :
A = m a x i .
N u n c a s e d e b e r e b a s a r e s t a
marca.
B = mini.
Nivel del líquido de dirección
asistida
A b r a e l d e p ó s i t o , m o t o r f r í o a t e m p e r a -
t u r a a m b i e n t e , e l n i v e l d e b e s e r s i e m p r e
s u p e r i o r a l a m a r c a M I N I , c e r c a d e l a
m a r c a M A X I .
Cambio
S e g ú n l a s i n d i c a c i o n e s d a d a s e n e l c a r -
net de mantenimiento.
Elección del grado de viscosidad
E n t o d o s l o s c a s o s , e l a c e i t e e s c o g i d o
d e b e r á c o r r e s p o n d e r a l a s e x i g e n c i a s
del fabricante. Nivel del líquido lavaparabrisas Evite todo contacto prolongado
d e l a c e i t e u s a d o c o n l a p i e l . V a c í e
e l a c e i t e u s a d o e n l o s c o n t e n e d o -
r e s e s p e c í fi c o s p a r a e s t e u s o e n
l a r e d P E U G E O T .
N o t i r e e l a c e i t e u s a d o , e l l í q u i d o
d e f r e n o s o e l l í q u i d o d e r e f r i g e -
ración en las alcantarillas o al
s u e l o .
E l n i v e l d e e s t e l í q u i d o d e b e
e s t a r s i e m p r e a l m á x i m o ( s e ñ a l
c i r c u l a r ) .
U t i l i c e e l l í q u i d o r e c o m e n d a d o
por el fabricante.
C u a n d o e l m o t o r e s t á c a l i e n t e , l a t e m -
p e r a t u r a d e l l í q u i d o d e r e f r i g e r a c i ó n e s t á
r e g u l a d a p o r e l m o t o v e n t i l a d o r . E s t e
m o t o v e n t i l a d o r p u e d e f u n c i o n a r c o n e l
c o n t a c t o q u i t a d o ; a d e m á s , a l e s t a r e l
c i r c u i t o d e r e f r i g e r a c i ó n b a j o p r e s i ó n ,
e s p e r e a l m e n o s u n a h o r a d e s p u é s d e
h a b e r p a r a d o e l m o t o r p a r a i n t e r v e n i r .
A fi n d e e v i t a r t o d o r i e s g o d e q u e m a d u -
r a s , d e s e n r o s q u e e l t a p ó n d o s v u e l t a s
p a r a d e j a r q u e c a i g a l a p r e s i ó n . U n a
v e z h a y a c a í d o l a p r e s i ó n , r e t i r e e l t a -
pón y complete el nivel.
Observación: e l l í q u i d o d e r e f r i g e r a -
c i ó n n o r e q u i e r e n i n g u n a r e n o v a c i ó n . P a r a a s e g u r a r u n a l i m p i e z a ó p -
t i m a y e v i t a r e l h i e l o , l a p u e s t a
a n i v e l o l a s u s t i t u c i ó n d e e s t e
l í q u i d o n o d e b e e f e c t u a r s e c o n
a g u a .
P a r a p r e s e r v a r l a fi a b i l i d a d d e l o s m o t o r e s
y l o s d i s p o s i t i v o s d e a n t i c o n t a m i n a c i ó n ,
e s t á p r o h i b i d o e l u s o d e a d i t i v o s e n e l
aceite motor.
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CONTROLES
C o n t r o l e o h a g a q u e l e c o n t r o l e n e s t o s
e l e m e n t o s e n l a r e d P E U G E O T , c o n -
forme al carnet de mantenimiento y en
f u n c i ó n d e s u m o t o r i z a c i ó n .
Batería
Filtro de aire y filtro habitáculo Pastillas de frenos
Freno de estacionamiento
Estado de desgaste de los
discos/tambores de frenos Filtro de aceite
Caja de cambios manual
U t i l i c e e x c l u s i v a m e n t e p r o d u c t o s
r e c o m e n d a d o s p o r P E U G E O T o
p r o d u c t o s d e c a l i d a d y d e c a r a c t e -
r í s t i c a s e q u i v a l e n t e s .
A n t e s d e q u e l l e g u e e l i n v i e r -
n o , h a g a q u e l e c o m p r u e b e n l a
b a t e r í a e n l a r e d P E U G E O T .
H a g a q u e l e s u s t i t u y a n d e
m a n e r a p e r i ó d i c a l o s e l e m e n -
t o s fi l t r a n t e s .
Si el entorno lo
requiere, duplique sus sus-
tituciones. El desgaste de los frenos
d e p e n d e d e l e s t i l o d e c o n -
d u c c i ó n , e n e s p e c i a l p a r a l o s
v e h í c u l o s q u e s e u t i l i z a n e n
c i u d a d , e n c o r t o s r e c o r r i d o s .
P u e d e s e r n e c e s a r i o q u e l e c o n t r o l e n e l
e s t a d o d e l o s f r e n o s , i n c l u s i v e e n t r e l a s
r e v i s i o n e s d e l v e h í c u l o .
U n r e c o r r i d o d e m a s i a d o g r a n -
d e d e l f r e n o d e e s t a c i o n a m i e n -
t o o l a c o n s t a t a c i ó n d e u n a
p é r d i d a d e e fi c a c i a d e e s t e s i s -
t e m a i m p o n e u n r e g l a j e i n c l u -
sive entre dos revisiones.
H a g a q u e l e r e v i s e n e s t e s i s t e m a e n l a
r e d P E U G E O T .
P a r a t o d a i n f o r m a c i ó n r e l a -
tiva a la revisión del estado
de desgaste de los discos y/o
t a m b o r e s d e f r e n o s , c o n s u l t e
e n l a r e d P E U G E O T . S u s t i t u i r p e r i ó d i c a m e n t e e l
c a r t u c h o s e g ú n l a s r e c o m e n -
d a c i o n e s d e l p l a n d e m a n t e n i -
miento.
S i n c a m b i o d e a c e i t e . C o n -
trole el nivel según el plan de
mantenimiento del fabricante.
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CAMBIAR UNA RUEDA
Modo operativo para cambiar una rue-
da defectuosa por la rueda de repues-
to utilizando los utillajes suministrados
con el vehículo.
Estacionamiento del vehículo
- En la medida de lo posible, inmovi-lice el vehículo sobre suelo horizon-
tal, estable y no deslizante.
- Ponga el freno de estacionamiento, meta la primera velocidad o la mar-
cha atrás. Acceso a la rueda de repuesto y
al gato
La rueda se encuentra en el exterior,
bajo el maletero, sujeta por un soporte
rueda de repuesto de metal.
- Saque la llave desmonta rueda
1
que está sujeta en el forro trasero
derecho del maletero .
- A fl o j e e l t o r n i l l o d e s u j e c i ó n d e l s o - porte rueda de repuesto, situado
en el interior del maletero bajo la
alfombra , ayudándose con la llave
desmonta rueda 1 .
- Levante el soporte rueda de repues- to y saque el gancho hacia atrás,
después déjelo bajar.
- S a q u e l a f u n d a d e u b i c a c i ó n d e l gato 2 situada en la rueda de
repuesto. Desmontar una rueda
- Calce la parte trasera de la rueda,
diametralmente opuesta a la que va
a cambiar.
- Saque el embellecedor con la ayuda de la llave desmonta rueda tirando a
nivel del paso de la válvula.
- Desbloquee los tornillos de rueda.
- Ponga el gato en uno de los cuatro emplazamientos E , previstos en los
bajos, lo más cerca posible a la rue-
da que tiene que cambiar. Asegúrese
que la plantilla del gato esté en con-
t a c t o c o n e l s u e l o e n t o d a s u s u p e r fi -
cie.
- Despliegue el gato, desenrosque completamente los tornillos y saque
la rueda.
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73
Volver a montar la rueda
- Después de haber puesto en su si-tio la rueda, efectúe un pre-apriete
con la llave desmonta rueda.
- Pliegue el gato y sáquelo.
- Bloquee los tornillos con la llave desmonta rueda.
- Sustituya el embellecedor empeza- do por el paso de la válvula, y pulse
con la palma de la mano. Volver a poner la rueda en su
sitio
- Ponga la funda donde se guarda el
gato en la rueda.
- Ponga la rueda dentro de la cesta.
- Levante la rueda, y después la ces- ta y vuelva a poner el gancho.
- No olvide apretar a fondo el tornillo d e fi j a c i ó n d e l a c e s t a d e l a r u e d a d e
repuesto.
- Guarde la llave desmonta rueda. Por su seguridad, siempre debe
efectuar un cambio de rueda:
- sobre suelo horizontal, esta-
ble y no deslizante,
- freno de estacionamiento pues- to, con el contacto quitado,
- la primera velocidad o la mar- cha atrás metida,
- calce el vehículo,
- nunca se meta debajo de un vehículo cuando esté levan-
tado por un gato (utilice una
borriqueta).
Después de cambiar la rueda
- Haga que le comprueben rá- pidamente el apriete de los
t o r n i l l o s y l a p r e s i ó n d e l a
rueda de repuesto en la red
PEUGEOT.
- Repare la rueda pinchada y sustitúyala lo antes posible en
el vehículo.
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74
REPARACIÓN PROVISIONAL DE
NEUMÁTICOS
Para los vehículos no equipados con
rueda de repuesto, usted encontrará
d o s a e r o s o l e s d e r e p a r a c i ó n p r o v i s i o -
nal para neumáticos, guardados en una
caja isotérmica, en el maletero.
(Ver también las instrucciones de utili-
z a c i ó n d e s c r i t a s e n l o s a e r o s o l e s ) . - Retire si posible el cuerpo extraño.
- Oriente la rueda de manera que la
válvula se presente a la vertical del
suelo.
- Agite fuertemente el aerosol antes d e s u u t i l i z a c i ó n ( e n t i e m p o m u y
frío, caliente el aerosol entre sus
manos durante algunos minutos).
- F i j e l a b o q u i l l a fl e x i b l e d e l a e r o s o l e n la válvula estando siempre en el eje.
- Tire de la válvula contra el agujero de la llanta.
- Vacie primero uno y después el otro a e r o s o l s u j e t á n d o l o s e n p o s i c i ó n v e r -
tical, hasta saturar el neumático (no
más salida visible en la boquilla).
- Retire la boquilla y circule inmedia- t a m e n t e a l m e n o s c i n c o k i l ó m e t r o s ,
a velocidad moderada .
- C o n t r o l e s i p o s i b l e l a p r e s i ó n d e l neumático.
- Y después circule sin esperar a ve-
locidad moderada hasta el taller
más cercano. Los aerosoles permiten efec-
t u a r u n a r e p a r a c i ó n p r o v i s i o n a l
del pinchazo (velocidad máxima
80 km/h).
D e s p u é s d e s u u t i l i z a c i ó n , h a g a
que un profesional le revise el
vehículo, para que le diga si está
bien reparado o necesita cambiar
el neumático.
Los aerosoles estando bajo pre-
s i ó n , n o d e b e n e x p o n e r s e a u n a
temperatura superior de 50 °C.
Consérvelos al abrigo del calor
en su caja isotérmica.
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75
PARTICULARIDADES LIGADAS A LAS RUEDAS DE ALUMINIO
Tapones de tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio
están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con la ayuda del útil amarillo 4
a n t e s d e a fl o j a r l o s t o r n i l l o s .
El útil amarillo 4 está situado:
- en la guantera o,
- en la funda del gato. Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de chapa, durante
l a fi j a c i ó n d e é s t a , e s
normal constatar
que las arandelas de los tornillos no to-
c a n l a l l a n t a . L a s u j e c i ó n d e l a r u e d a d e
repuesto está asegurada por el apoyo
c ó n i c o d e c a d a t o r n i l l o .
Montaje de los neumáticos de
nieve
Si equipa su vehículo con neumáticos
de nieve montados en unas llantas de
chapa, tiene que utilizar imperativa-
mente t o r n i l l o s e s p e c í fi c o s d i s p o n i b l e s
en la red PEUGEOT.