Peugeot 206 SW 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
88
1. Regulacja temperatury
Można ją zmieniać zależnie od potr- zeb.
Od niebieskiego (temperatura
zewnętrzna) do czerwonego (ciepło). 2. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przednia szyba i szyby
boczne (osuszanie -odmrażanie).
Przednia szyba, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Regulacje te są zalecane w przy-
padku klimatów zimnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ta regulacja jest zalecana dla kli-
matów ciepłych.
3. Regulacja natężenia nawiewu powietrza
Obracać przełącznik odpołożenia 1do położenia
4 w celu uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort.OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA

01-12-2003
4. Dźwignia wlotu powietrzaWlot powietrza z zewnątrz.
Jest to normalna pozycja użytkowania. Recyrkulacja powietrza
wewnątrz kabiny.
Pozycja ta pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów. Zwiększa skuteczność ogr-
zewania, ale może również spowo-
dować zaparowanie szyb.
Z chwilą gdy stanie się to możliwe,
należy ustawić dźwigienkę w
pozycji otwartego wlotu powietrza
z zewnątrz, aby uniknąć ryzyka
zaparowania szyb.
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH 89
Szybkie osuszanie-odmrażanie
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szybbocznych:  przesunąć w lewo dźwignię stero-
wania wlotu powietrza, do
położenia "Nawiew Zewnętrzny",
 ustawić pokrętła temperatury i
natężenia nawiewu powietrza w
pozycji maksymalnej,
 zamknąć nawiewy środkowe.
5. Odmrażanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Włączanie elektrycznego
odmrażania tylnej szyby i
lusterek wstecznych odby-
wa się przy pracującym sil-
niku przez wciśnięcie przełącznika.
Wyłącza się automatycznie po około
dwunastu minutach.
Ponowne wciśnięcie włącza działanie
na kolejne dwanaście minut.
Możliwe jest wyłączenie funkcji
odmrażania przez ponowne
wciśnięcie przełącznika przed
upływem dwunastu minut.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
90
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją
Bez względu na porę roku, klimaty-
zacja pomaga skuteczniej zapobiegać
parowaniu szyb. W okresie letnim,
umożliwia obniżenie temperatury. Wcisnąć przycisk, aby
włączyć klimatyzację.
Zapala się kontrolka. Klimatyzacja nie działa gdy
pokrętło sterowania natężeniem
nadmuchu powietrza jest ustawio-
ne w położeniu "OFF". Uwaga
Wyciek wody pod samochodem,
wynikający z kondensacji pary, jest
naturalną konsekwencją działaniaklimatyzacji. 2. Regulacja temperatury
Można ją zmieniać zależnie do potrzeb.
Od niebieskiego (zimno, gdy działa
klimatyzacja) do czerwonego (ciepło).
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
Przednia szyba i szyby
boczne (osuszanie -odmrażanie).
Przednia szyba, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Regulacje te są zalecane w przy-
padku klimatów zimnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ta regulacja jest zalecana dla kli-
matów ciepłych.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH91
5. Przełącznik wlotu powietrza
Wlot powietrza z zewnątrz.
Jest to normalna pozycja użytkowa- nia. Recyrkulacja powietrza
wewnątrz kabiny.
Pozycja ta pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów.
W wypadku zastosowania jednoc-
ześnie z klimatyzacją, recyrkulacja
pozwala na poprawienie skutecz-
ności zarówno w zakresie regu-
lacji ciepła, jak i zimna .
Funkcja recyrkulacji stosowana bez
klimatyzacji stwarza ryzyko 

 szyb.
Z chwilą gdy stanie się to możliwe,
należy ustawić przełącznik w pozyc-
ji otwartego wlotu powietrza zzewnątrz. Szybkie osuszanie - odmrażanie
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szybbocznych: 
włączyć klimatyzację,
 ustawić pokrętła temperatury i
natężenia nawiewu powietrza w
pozycji maksymalnej,
 zamknąć nawiewy środkowe,
 przesunąć w lewo przełącznik nad-
muchu powietrza z zewnątrz, do
położenia "Nawiew  ę

Ważne zalecenie
W celu zapewnienia układowi pełnej
sprawności działania, należy włączać
go jeden lub dwa razy w miesiącu na
5 do 10 minut.
Jeżeli układ nie wytwarza zimna, nie
należy go używać, lecz skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
4. Regulacja natężenia nawiewu
powietrza
Obracać przełącznik odpołożenia 1do położenia 4,
aż do uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort. 6. Odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
Włączanie elektrycznego
odmrażania tylnej szyby i
lusterek wstecznych odby-
wa się przy pracującym sil-
niku przez wciśnięcie przełącznika.
Wyłącza się automatycznie po około
dwunastu minutach.
Ponowne wciśnięcie włącza działanie
na kolejne dwanaście minut.
Możliwe jest wyłączenie funkcji
odmrażania przez ponowne
wciśnięcie przełącznika przed
upływem dwunastu minut.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
92
Automatyczny tryb działania
1. Regulacja temperatury
Wyświetlana na wyświet-laczu wartość odpowiada
określonemu poziomowikomfortu, a nie temperatur-
ze w stopniach Celsjusza
czy Fahrenheita.
Regulację tej wartości wykonuje się
przez naciśnięcie strzałek 1(w górę
lub w dół). Ustawienie bliskie 21 poz-
wala na uzyskanie dobrego komfortu. 2. Program automatyczny
"komfort"
Należy wcisnąć przycisk
AUTO . System automa-
tycznie reguluje stan środo-
wiska termicznego kabiny w
zależności od wybranej przez
Państwa wartości. W tym przypadku
układ steruje temperaturą, wydat-
kiem, rozprowadzaniem i dopływem
powietrza z zewnątrz, a także klima-tyzacją. 3. Program automatyczny
"widoczność"
W pewnych przypadkach,
automatyczny program
"komfort" może nie być wys-
tarczający do osuszenia lub
odmrożenia szyb (wilgotność powie-
trza, wielu pasażerów, szron...).
Wybranie automatycznego programu wi o  ność zapewnia szybkie
uzyskanie przejrzystych szyb.
Aby wyjść z tego programu i powró-
cić do automatycznego programu
komfort, należy wcisnąć przycisk
AUTO .
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferencja-
mi, wybór temperatury innej, niż
zaproponowana przez system.
Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie. Wciśnięcie przycis-ku AUTO umożliwia powrót do
działania automatycznego.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH93
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego
przycisku umożliwia kiero-
wanie nadmuchu powietrza
na :
 przednią szybę (odmrażanie lubodparowanie),
 przednią szybę i nogi pasażerów 
 nogi pasażerów 
 nawiewy środkowe i boczne oraz
nogi pasażerów 
 nawiewy środkowe i boczne 7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację
powietrza wewnątrz kabi-
ny. Recyrkulacja, wskaza-
na na wyświetlaczu, pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrzny-
ch zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego
działania recyrkulacji powietrza
wewnątrz kabiny. Ponowne
naciśniecie tego przycisku zapew-
nia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza zzewnątrz. Uwaga: Przy chłodnej lub wilgotnej
pogodzie, nie należy stosować tego
trybu, w celu uniknięcia zaparowa-
nia szyb wewnątrz pojazdu.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycis-
ku, odświeżanie powietrza
zostaje wyłączone i na
wyświetlaczu zapala się
symbol " ECO". Ponowne wciśnięcie
umożliwia powrót do automatyczne-
go działania klimatyzacji. Na
wyświetlaczu zapala się symbol" A/C ". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk OFFsłuży do
wyłączania wszystkich
funkcji systemu.
System przestaje zapew-
niać komfort termiczny i osuszanie
szyb, ale delikatny nawiew pozostaje.
Ponowne naciśnięcie przycisku OFF , AUTO lub "widoczność ",
ponownie włącza system z ustawie-
niami przed jego wyłączeniem. Uwaga: aby całkowicie zamknąć
nawiew, należy nacisnąć na przy-
cisk wlotu powietrza 7.
9. Odmrażanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
zapewnia odmrażanie tyl-
nej szyby i lusterek. Tryb
odmrażania wyłącza się
automatycznie. Jest możliwe
wyłączenie odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem, przez
ponowne naciśnięcie przycisku.
Ważne zalecenia W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub
dwa razy w miesiącu.
W przypadku usterki systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
6. Natężenie nadmuchu
Natężenie nadmuchumoże być zwiększone
lub zmniejszone przez
oddzielne naciskanieprzycisków +lub –.
Uwaga
Wyciek wody, pochodzącej z kon-
densacji pary wodnej, jest naturalną
konsekwencją działania klimatyzacji.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogod-
zie, nie należy stosować trybu"ECO ", w celu uniknięcia zaparowa-
nia szyb wewnątrz pojazdu.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
94
Hatchback i 206 SW

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH95
206 RC

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
96
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówka-
mi; zawsze muszą być
zamontowane i odpowiedniowyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji użytkowej są wysunięte,
w pozycji spoczynkowej są opuszczone, są
one również wyjmowalne.
W celu ich opuszczenia należy wcisnąć przycisk.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do góry, do
oporu i wcisnąć przycisk odblokowujący.
3 - Dostęp do tylnych siedzeń
(wersja 3 drzwiowa)
Uchwycić jedną z dwóch dźwigni i
popchnąć do przodu w celu złożenia opar-
cia i przesunięcia siedzenia do przodu.
Podczas ustawiania siedzenia na mie-
jscu, siedzenie przyjmuje pozycjępoczątkową.
Nie wolno blokować powrotu siedzenia
do pozycji wyjściowej; powrót do tej
pozycji jest niezbędny do prawidłowegozablokowania.
Brak możliwości dostępu do tylnego
siedzenia w przypadku, gdy siedzenie
przednie jest rozłożone do pozycjipoziomej.
PRZEDNIE FOTELE
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja wysokości i pochylenia zagłówka
(z wyjątkiem 206 RC)
W celu wysunięcia zagłówka,
pociągnąć go do góry.
Położenie zagłówka jest
poprawne tylko wtedy gdy
jego górna krawędź znajduje
się na poziomie górnej części
głowy.
Zagłówek wyposażony jest w
mechanizm blokujący, który
uniemożliwia jego samoczynne
wsunięcie (zabezpieczenie na
wypadek zderzenia).
W celu wsunięcia zagłówka
należy równocześnie:
- wcisnąć przycisk znajdujący sięna lewej prowadnicy u pod-
stawy zagłówka,
- popchnąć zagłówek do dołu.
W celu jego odchylenia do tyłu,
nacisnąć na poduszkę.
Można również regulować
nachylenie zagłówka. 4 - Regulacja wysokości
Pociągnąć dźwignię do góry.
Odciążyć siedzenie w celu jego
podniesienia lub nacisnąć na
siedzenie w celu obniżenia.
5 - Regulacja nachylenia oparcia Przesunąć jedną z dźwigni dotyłu.
6 - Sterowanie ogrzewanych siedzeń
Wcisnąć przełącznik. Temperatura
jest regulowana w sposób auto-
matyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
98
Demontaż tylnego siedzenia
- Odchylić siedzenie do oparcia oprzednie fotele.
- Cisnąć mocowania siedzenia w celu ich zwolnienia z zaczepów.
- Wymontować siedzenie. PRZEWOŻENIE DŁUGICH PRZEDMIOTÓW
Siedzenie przednie : 
Złożyć oparcie do przodu za
pomocą dźwigni 5 (patrz odpo-
wiedni rozdział).
Siedzenie tylne :  Zdemontować siedzenie,
 Pochylić oparcie.
Składane oparcie W celu maksymalnego odchylenia
oparcia siedzenia należy wyjąćzagłówki.
 Przesunąć do tyłu jedną z dwóchdźwigni 5w celu złożenia oparcia
fotela.