Peugeot 206 SW 2003.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE161
BATƒRIA Nab’janie batŽrie pomocou nab’ja čky :
 odpojte batériu,
 dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky,
 batériu po nabití pripojte najskôr (–) pólom,
 skontrolujte čistotu svoriek a pólov. V prípade, ak by boli tieto zasulfátované
(pokryté bielym alebo zeleným povlakom), svorky odmontujte a póly i svorkyvyčistite.
Štartovanie za pomoci batérie iného vozidla:  pripojte červený kábel k (+) pólom oboch batérií,
 pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k (–) pólu prídavnej baté-
rie pomocného vozidla,
 pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostru vozidla s vybi-
tou batériou do miesta čo najďalej od batérie.
Uveďte do činnosti štartér, po naštartovaní nechajte motor v činnosti určitú dobu.
Počkajte na pokles otáčok na otáčky voľnobežné a odpojte štartovacie káble.
- Skôr než začnete odpájať batériu, počkajte 2 minúty po vypnutí
zapaľovania.
- Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
- Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z pólov.
- Skôr než odpojíte batériu, zatvorte skladaciu strechu.
- Po každom odpojení batérie zapnite zapaľovanie a počkajte aspoň 1 minú-
tu, a až potom spúšťajte štartér, umožníte tak prebehnúť inicializáciu elek-
tronických systémov. Avšak ak po takejto manipulácii ešte pretrvávajú ľahké
poruchy, treba sa obrátiť na servis PEUGEOT.
Odporúčame Vám pred dlhším odstavením vozidla
(na dlhšie ako jeden mesiac ), batériu odpojiť.
FUNKCIA EKONOMICKÝ REŽIM
Po vypnutí motora sú určité funkcie
(stierače čelného skla, elektrické
ovládanie okien, stropné osvetlenie,
autorádio atď.) vyradené z činnosti
po dobu 30 minút z dôvodu ochrany
batérie vozidla pred vybitím.
Po uplynutí tejto doby 30 minút sa
na viacúčelovom displeji objavíspráva "Economy mode active"
(vstup do režimu úspory energie) a
aktívne funkcie sú vyradené zčinnosti.
Vybitá batéria neumožňuje motor naštartovať.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
162
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Vaše vozidlo má výbavu na autorádio: strešnú anténu,
 koaxiálny kábel antény,
 základný odrušovač,
 napájanie predných reprodukto-
rov,
 napájanie zadných a výškových
reproduktorov,
 dva 8 pinové konektory. Zapojenie konektorov
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 :
A5 : -
A6 : (+) Po zapnutí
A7 : (+) Trvale zapojený
A8 : Ukostrenie
B1 : (+) Pravé zadné reproduktory
B2 : (–) Pravé zadné reproduktory
B3 : (+) Pravý predný reproduktor a
výškový reproduktor
B4 : (–) Pravý predný reproduktor a výškový reproduktor
B5 : (+) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B6 : (–) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B7 : (+) Ľavé zadné reproduktory
B8 : (–) Ľavé zadné reproduktory
MONTÁŽ REPRODUKTOROV
Daná výbava Vám umožňuje použiť: 
reproduktory s priemerom 165 mm
vo výplniach predných dverí,
 reproduktory s priemerom 130 mm
v zadných dverách,
 vysokotónové reproduktory s prie-
merom 22,5 mm v kryte spätnéhozrkadla.
Pred inštaláciou autorá-
dia a reproduktorov na
Vaše vozidlo obráťte sa
na servis PEUGEOT.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE163
So zdvihnutím (dvoma kolesami
na zemi)
Vozidlo je vhodné nadvihnúť
špeciálnym, na to určeným zaria-dením. B
ez zdvihnutia (4 kolesá na zemi)
 žite vždy vlečnú tyč.
Zvláštnosti automatických prevodoviek
Pri vlečení všetkými kolesami na
zemi je nevyhnutné dodržiavať
nasledovné pravidlá:
- rýchlostnú páku vyradiť do polohy N,
- vozidlo možno vliecť rýchlosťou do 50 km/h, na vzdialenosť
maximálne 50 km,
- do prevodovky neprilievajte olej. Vlečné oko vzadu, verzia sedanPredn
é oko
Vlečné oko vzadu 206 SW
Nikdy ku vlečeniu nepoužíva-
jte priečku chladiča.
ŤAHANIE VÁŠHO VOZIDLA
Sedan
Za prednú alebo zadnú časť
Použite vlečné lano.206 SW
Prednou alebo zadnou časťou
Lano zapojte do vlečných ôk. 206 SW
Prednou časťou :
vlečné lano
pripevnite na vlečné oko.
Zadnou časťou :  odopnite kryt pomocou mince,
 zaskrutkujte vlečné oko (uložené v
krabici zdviháka) až nadoraz.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
164
ŤAHANIE PRÍVESU,
KARAVANU, LODE...
Používajte výhradne ťažné zariade-
nia PEUGEOT, ktoré prešli testami a
homologizáciou v období tvorby
koncepcie Vášho vozidla.
Montáž ťažného zariadenia musí
byť vykonaná autorizovaným servi-
som PEUGEOT.
Vaše vozidlo je predovšetkým
určené k transportu osôb a batožiny,
môže byť však použité aj k ťahaniuprívesu.
Jazda s prívesom kladie na ťažné
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu,
so stúpajúcou nadmorskou výškou
klesajú výkonové parametre motora.
Je potreba znížiť maximálnu hmot-
nosť prípojného zariadenia o 10%, a
tak d'alej na každých 1 000 metroch
nadmorskej výšky. Zásady jazdy
Rozloženie zaťaženia:
rozložte v
prívese zaťaženie tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby
zaťaženie závesného zariadenia
neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemupriblížilo.
Chladenie motora: ťahanie prívesu
v stúpaní zvyšuje teplotu chladiacej
kvapaliny chladiaceho systémumotora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý
je poháňaný elektromotorom,
nezávisí od otáčok motora.
Použite preto vyšší prevodový stupeň,
aby ste znížili otáčky motora aspomaľte.
Maximálna celková hmotnosť s príve-
som v súvislom stúpaní závisí od
sklonu stúpania a od vonkajšej teploty. Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky zastavte vozidlo a čo
najskôr vypnite motor. Pneumatiky:
preverte tlaky huste-
nia pneumatík ťažného vozidla a
prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty. Brzdy: ťažné vozidlo má predÍženú
brzdnú dráhu. Osvetlenie: preverte si funkčnosť
osvetlenia prívesu.
Bočný vietor: prispôsobte a
patrične znížte rýchlosť jazdy podľa
poveternostných podmienok.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE165
Demontáž koberca
Pri demontáži koberca podlahy na
strane vodiča posuňte jeho sedadlo
čo najviac dozadu a vytiahnite
úchyty.
Pri spätnej montáži položte koberec
na svoje miesto a proti pohybu
zabezpečte príchytkami, pričom je
zaistite otočením o štvrť otáčky.
Pre montáž priečnych nosných tyčí
na strechu dodržte ich predpísanúpolohu.
Je vyznačená značkami na každej
pozdÍžnej tyči.
Používajte príslušenstvo homo-
logované spoločnosťou PEUGEOT
a rešpektujte pritom montážne
návody výrobcu.Maximálne zaťaženie
strešného nosiča, pre
výšku nákladu neprevyšujúcu 40 cm (s výnimkou nosiča na bicykle) : 75 kg.
Ak výška presahuje 40 cm, prispôsobte rýchlosť
jazdy profilu vozovky,
vyhnete sa poškodeniu strešných tyčí.
INŠTALÁCIA STREŠNÝCH TYŚÍ (206 SW)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
166
ÚDRŽBA KAROSÉRIE
K ochrane laku a vonkajších
plastových častí karosérie Vám
doporučujeme ich často umývať:
- manuálne, bez akýchkoľvekopatrení;
- na automatickej umývacej linke, avšak opakované použitie
umývacej linky, ktorá je
nedostatočne udržiavaná, môže
spôsobiť objavenie sa
mikroškrabancov, ktoré dodajú
karosérii matný vzhľad (hlavne v
prípade tmavších odtieňov farieb);
- s vysoko tlakovou pištolou, avšak striktne dodržujte pokyny, ktoré sa
nachádzajú v priestoroch
umývacieho boxu (tlak a
vzdialenosť trysky od karosérie).
Ak sa na vozidle nachádzajú
poškodené časti (nárazník vo
farbe karosérie alebo svetlomety),
nedoporučujeme orientovať
priamo na ne prúd vody z
vysokotlakovej pištole: umývajte
tieto časti ručne.
Vyvarujte sa tiež vniknutiu vody
do zámkov dverí.
So všetkými otázkami, ktoré sa
týkajú údržby Vášho vozidla, obráťte
sa s dôverou na značkového
zástupcu, ktorý Vám poradí vysoko
kvalitné prostriedky, ktoré sme pre
Vás starostlivo vybrali.
- Karosériu očistite čo najskôr od vtáčieho trusu, živice zo
stromov, asfaltových a
mastných škvŕn; (všetky
tieto znečistenia obsahujú látky,
ktoré sú schopné zapríčiniťznačnú degradáciu kvality laku).
- Vonkajšie sklo svetlometov chráňte pred kontaktom so
suchou alebo abrazívnou (s
brúsnymi účinkami) handričkou
ako aj s rozpúšťadlami alebo
detergentmi, svetlomety obsahujú
dvojitú optiku a majú komplexný
povrch, pretože sú zložené z
polykarbonátového skla, ktoré je
potiahnuté ochrannou vrstvou.
- Na čistenie karosérie vozidla ako aj vonkajších plastových
častí nepoužívajte benzín,
petrolej ani čistic škvŕn.
- Každé poškodené miesto na karosérii si dajte ihneď opraviť.
Vyhnete sa tak neželanej korózii
daného miesta.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE167
PRÍSLUŠENSTVO 206
Používajte výhradne originálne príslušenstvo a diely, ktoré prešli homologáciou výrobcu.
Tieto diely a príslušenstvo sú plne adaptované pre Váš PEUGEOT, všetky prešli testami a schvaľovaním s ohľadom na
ich spoľahlivosť, bezpečnosť, čo výrobca zaručiť nemôže v prípade použitia iných neschválených výrobkov.
Obchodná sieť PEUGEOT Vám pripravila bohatú ponuku originálneho príslušenstva a dielov. Na všetky sa vzťahuje
záruka PEUGEOT:
Bezpečnosť : Zabezpečovacie systémy s poplašnými zariadeniami, označenie skiel, zariadenie proti odcud-
zeniu kolies, výstražný trojuholník, lekárnička, nadštandardný výhľad z vozidla, ...
Ochrana : Poťahy kompatibilné s bočnými airbagmi (sedan a 206 SW), koberce, kontajner do kufra, …
Komunikácia : Rádiotelefón, súprava voľné ruky, navigačný systém, menič CD, autorádiá, reproduktory,
ozdobné kryty kolies, zadná polica vybavená 4 reproduktormi (sedan), ...
Personalizácia : Hliníkové disky kolies, ozdobné kryty kolies, otváracia strecha*, predné svetlomety do hmly,
lapače nečistôt, spojler dverí batožinového priestoru (sedan), ozdobný kryt prístrojovej dosky
hliník, drevo, prahy dverí, rozšírenie blatníkov, dvojtónový volant, športový výfuk, ...
* Pri montáži otváracej strechy je potrebné používať výhradne značkové diely PEUGEOT.
Komfort : Stredová opierka ruky, stolík, ochrana sedadla spolujazdca, držiak pre nápoje, úložný priestor
pre CD nosiče alebo kazety, konzola s rádiotelefónom, deflektor dverí, odkladací priestor pod
stolíkom (sedan), ...
Voľný čas : Ťažné zariadenie, strešný nosič, strešný kontajner, nosič na lyže, nosič na bicykle**, snehové
reťaze, ...
** Nosič na bicykle nepripevňujte na spojler alebo okno zadných dverí.
Deti : Detské sedačky, sedačka Kiddy Isofix, slnečné clony, ...
Prostriedky na údržbu : Kvapalina do ostrekovačov, prípravky na údržbu a čistenie interiéru a vonkajšieho povrchukarosérie,
Podnikanie : Súprava na úpravu vozidla na podnikateľské účely, ...
Skôr než pristúpite k montáži elektro príslušenstva na Vaše vozidlo, obráťte sa na servis PEUGEOT.

01-12-2003
TECHNICKÉ PARAMETRE
168
BENZÍN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CKFU
Typy varianty verzie 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2AKFU
2SHFX 2EKFW2EKFU
2EHFX
MOTORY 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,4 litra 16V Objem valcov (cm 
) 1 124 1 360 1 360 

Vŕtanie x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 


Maximálny výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 
Režim maximálneho výkonu (ot/min) 5 500 5 500 5 500 

Maximálny krútiaci moment
norma EHK (Nm) 94 118 120 
Režim maximálneho krútiaceho
momentu (ot/min) 2 700 2 800 2 800 

Palivo Bezolovnatý S olovom povolenéBezolovnatý Bezolovnatý
Katalyzátor Áno Nie Áno
Áno
Prevodovka Manuálna Manuálna Manuálna Automatická Manuálna
(5 stupňov) (5 stupňov) (5 stupňov) (4 stupne) (5 stupňov)
Olejové náplne (v litroch)
Motor (spolu s olejovým filtrom) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 

 





Prevodovka - diferenciál 2 2 2 2
MOTORY A PREVODOVKY
(2) Vypustenie oleja samovoľným odtečením - (3) Vypustenie oleja vysatím

01-12-2003
BENZÍN
Modely 2CNFU 2ANFU 2CRFN 2CRFKA/IF
Ty p y vaianty a verzie 2HNFU 2ARFN
2KNFU 2ERFN
MOTO RY 1,6 litra 16V 2 litre 16V 2 litre 16V
Objem valcov (cm 
) 
 
 

Vŕtanie x zdvih (mm) 


 

 


Maximálny výkon norma EHK    
Režim maximálneho výkonu (ot/min) 
 
 

Maximálny krútiaci moment norma EHK (Nm)   
Režim maximálneho krútiaceho momentu (ot/min) 
 
 

Palivo Bezolovnatý Bezolovnatý Bezolovnatý
Katalyzátor no no no
Prevodovky Manuálna Automatická Manuálna Manuálna
(5 stupňov) 
tupne  (5 stupňov) (5 stupňov)
Olejové náplne (v litroch) Motor (spolu s olejovým filtrom) 

 




 

 




 
 





Prevodovka - diferenciál  
 

TECHNICKÉ PARAMETRE 169
(2) Vypustenie oleja samovoľným odtečením - (3) Vypustenie oleja vysatím
MOTORY A PREVODOVKY

01-12-2003
TECHNICKÉ PARAMETRE
170
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modely 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Typy varianty verzie 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORY
1,4 litra turbo HDI 1,9 litra 2 litre turbo HDI 2 litre Turbo HDI (ECO)
Objem valcov (cm) 1 398 1 867 1 997 1 997
Vŕtanie x zdvih (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Maximálny výkon norma EHK (kW) 50 51 66 66
Režim maximálneho výkonu (ot/min) 4 000 4 600 4 000 4 000Maximálny krútiaci moment norma EHK (Nm) 150 125 205 205
Režim maximálneho krútiaceho
momentu (ot/min) 1 750 2 500 1 900 1 900 Palivo Nafta Nafta Nafta Nafta
Katalyzátor áno áno áno áno
PrevodovkyManuálna Manuálna Manuálna Manuálna
(5 stupňová) (5 stupňová) (5 stupňová) (5 stupňová)
Olejové náplne (v litroch)
Motor (spolu s olejovým filtrom) 3,8 4,8 4,5 4,5
Prevodovka-rozvodovka 2 1,9 1,9 1,9
MOTORY A PREVODOVKY