ECO mode Peugeot 206 SW 2003 Handleiding (in Dutch)

26-05-2003
UW 206 IN DETAIL
56
Pijltjestoetsen: Met behulp van de pijltjestoetsen kan een item op het scherm worden geselecteerd. In het beginmenu kan met behulp van de pijl- tjestoetsen "omhoog" en "omlaag" de lichtsterktevan het scherm worden ingesteld. Door tijdens het navigeren op de pijltjestoets "links" of "rechts" te drukken wordt tijdelijk de volledigenaam van de straat weergegeven als deze gedeel-telijk buiten het scherm valt.
menu : het indrukken van deze toets geeft toegang tot hethoofdmenu. Deze toets kan op elk gewenst momentworden ingedrukt.
esc : escape-toetsKort indrukken: annuleren van de actuele handelingen terug naar het vorige scherm. Langer dan 2 seconden indrukken: terug naar beginmenu. Deze toets kan vanuit elk menu worden ingedrukt. Deze functie werkt niet tijdens het navigeren.
mod : mode-toetsKort indrukken: wisselen tussen weergave van datum,navigeren, radio en permanente plaatsbepaling.
val : bevestigingstoetsBevestigen van de geselecteerde functie.
Type van de 2 batterijen: 1,5 V type LR03.
NAVIGATIESYSTEEM Presentatie Het navigatiesysteem helpt u door middel van beeld en geluid om debestemming van uw keuze te bereiken. Het systeem berust op een bestand met cartografische gegevens en eenGPS-systeem (Global PositioningSystem). Dit systeem bepaalt uwpositie met behulp van een aantalsatellieten. Het navigatiesysteem bestaat uit de volgende onderdelen:
Ð de afstandsbediening.
Ð het display.
Ð de computer.
Ð de schakelaar voor het herhalen van het laatste gesproken bericht.
Ð de CD-rom.
Ð de multifunctionele antenne. De afstandsbediening Door de afstandsbediening op het display te richten kunnen de verschillende functies worden geselecteerd.
De afstandsbediening kan in een speciaal daarvoor bestemd vak in het dash-boardkastje worden opgeborgen.
Sommige functies of diensten in deze handleiding kunnen vari‘ren,afhankelijk van de gebruikte
CD-rom of het land van bestemming.

PRAKTISCHE INFORMATIE
140
ACCU Laden met behulp van een acculader:
Ð maak de accupoolklemmen los,
Ð volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader,
Ð sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (Ð) kabel,
Ð controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijnmet een (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
Ð sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's,
Ð sluit de groene of zwarte kabel op de (Ð) pool van de hulpaccu aan,
Ð sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver mogelijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en laat de motor draaien.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los.
Ð Wacht 2 minuten na het uitzetten van het contact alvorens de accu los te koppelen.
Ð Maak de accupoolklemmen niet los bij draaiende motor.
Ð Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
Ð Sluit ruiten en schuifdak voordat de accupoolklemmen worden losgemaakt. Als de ruiten of het schuifdak na het weer aansluiten niet goed werken, die- nen deze te worden gereset (zie "Elektrisch bediende ruiten - ¤ Beveiligingtegen beknellen" en "Schuif-/kanteldak - ¤ Beveiliging tegen beknellen".
Ð Zet, elke keer nadat de accukabels weer zijn aangesloten, het contact AAN en wacht 1 minuut alvorens de motor te starten, zodat de elektronische
systemen ge•nitialiseerd kunnen worden. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt als er zich na deze handeling toch nog problemen voordoen.
Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw auto langer
dan een maand buiten gebruik is.
ECO-MODE Nadat de motor is afgezet, als het contact in de stand accessoires staat,wordt een aantal elektrische voorzie-ningen (ruitenwissers, ruitbediening,plafonniers, autoradio, enz.) na eenhalf uur automatisch uitgeschakeld,om te voorkomen dat de accu ontla-den raakt. Op dat moment verschijnt de melding "Eco-mode actief" op het multifuncti-
onele display. Als de accu ontladen is, kan de motor niet gestart worden.
26-05-2003

TECHNISCHE GEGEVENS149
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modellen 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Type Variant Uitvoering 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTOREN 1,4 liter turbo HDI 1,9 liter 2 liter turbo HDI 2 liter turbo HDI (ECO)
Cilinderinhoud (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Boring x slag (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 50 51 66 66
Toerental bij maximum vermogen (/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 150 125 205 205
Toerental bij maximum koppel (/min) 1 750 2 500 1 900 1 900
Brandstof Diesel Diesel Diesel DieselKatalysator Ja Ja Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld Handgeschakeld Handgeschakeld Handgeschakeld
(5 versn.) (5 versn.) (5 versn.) (5 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met filter) 3,8 4,8 4,5 4,5
Versnellingsbak-differentieel 2 1,9 1,9 1,9
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
26-05-2003