ABS Peugeot 206 SW 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)

26-05-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW29
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (sedan i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych
poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu ABS
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kontrolka podgrzewania silnika Diesla
8. Kierunkowskaz lewy
9. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 10.
Kierunkowskaz prawy
11 . Kontrolka autodiagnostyki silnika
12. Kontrolka świateł drogowych
13. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu
płynu hamulcowego oraz usterki REF
14. Kontrolka świateł mijania
15. Kontrolka ładowania akumulatora
16 Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnikowego
17. Kontrolka obecności wody w filtrze olejunapędowego
18. Wskaźnik temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego 19.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
20. Przycisk licznika kilometrów
21. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
22. Prędkościomierz
23. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
24. Obrotomierz
25. Przycisk potencjometru oświetlenia
26. Wskaźnik poziomu paliwa
27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
28. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-05-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
30
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA –RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 RC**)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych poduszekpowietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu ABS
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego
9. Kierunkowskaz prawy 10.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu
płynu hamulcowego oraz usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnikowego
16 Wskaźnik temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego
17. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
18. Przycisk licznika kilometrów 19.
Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
20. Prędkościomierz
21. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
22. Obrotomierz
23. Przycisk potencjometru oświetlenia
24. Wskaźnik poziomu paliwa
25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
26. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
** Dostępne w ciągu roku, zależnie od kraju przeznaczenia.

26-05-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW31
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA) (hatchback i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu ABS
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego
9. Kierunkowskaz prawy 10.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu
płynu hamulcowego
i usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Sygnalizator ładowania akumulatora
15. Sygnalizator ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
16. Kontrolka temperetury i
minimalnego poziomu płynu chłodzącego
17. Programy dzałania
18. Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów 19.
Przycisk licznika kilometrów
20. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
21. Prędkościomierz
22. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
23. Obrotomierz
24. Przycisk potencjometru oświetlenia
25. Wskaźnik poziomu paliwa
26. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
27. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-05-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
32
Kontrolka hamulca postojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego i
usterki systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem (STOP).
Świecąca się kontrolka może oznaczać:- zaciągnięty, lub nie całkowicie
zwolniony hamulec postojowy,
- nadmierny ubytek płynu hamulcowego (jeśli
kontrolka świeci się pomimo zwolnienia
hamulca ręcznego) ,
- usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału
siły hamowania (REF), jeżeli jednocześnie
pali się kontrolka ABS.
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
Stale zapalony lub migający sygnaliza-
tor, przy zapalonym silniku, oznacza
usterkę działania danego zespołu.
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy
oraz informacja na wyświetlaczu wielo-
funkcyjnym. Nie należy lekceważyć tego
ostrzeżenia : należy możliwie najszyb-
ciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy, koniecz-
ne jest natychmiastowe zatrzymaniepojazdu :należy zatrzymać pojazd
zachowując przy tym wszelkie środkibezpieczeństwa.
Kontrolka systemu zapobiegania
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na 3 s. po każdym włączeniuzapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy
hamowania klasycznego ze wspomaganiem.
Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Usterka
systemu ABS" .
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka temperatury
i minimalnego poziomu
płynu chłodzącego
Sprzężon az kontrolką centralnego alarmu
(STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić
poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnie- niem.
W wypadku konieczności uzupełnienia
poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzyka
poparzenia , należy odkręcić korek o dwa
obroty i poczekać, aż spadnie ciśnienie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka centralnego alarmu
(STOP)
Sprzężona z kontrolką "ciśnienia oleju
silnikowego", "temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego", "hamulca
postojowego", "minimalnego poziomu
płynu hamulcowego" i "usterki REF".
Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a
kontrolka miga, należy bezwzględnie
zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
Sprzężon az kontrolką centralnego alarmu
(STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Świecąca się kontrolka może oznaczać: - niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w układzie
smarowania. Należy uzupełnić poziomoleju,
- zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala
się kontrolka, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę
oleju, należy zmniejszyć prędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

26-05-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
112
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca. W
przypadku hamowania awaryjne-
go, wcisnąć bardzo mocno pedał
hamulca nie zwalniając nawet na
chwilę siły nacisku na niego.SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS) I
ELEKTRONICZNY ROZDZIA Ł
HAMOWANIA (REF)
Układ ABS, współpracując z elektronicz-nym rozdziałem hamowania , zwię ksza sta-
teczność i łatwość prowadzenia Waszego
pojazdu, w szczególności na złej lub śliskiejnawierzchni.
Uwaga : w przypadku zmiany kół (opon i
felg), zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację.
Układ ABS zaczyna automatycznie działać
wtedy, gdy pojawia się ryzyko zablokowaniakół.
Zapalenie się tej kontrolki i towar-
zyszący temu sygnał dźwiękowy
oraz informacja tekstowa
"Uszkodzony system ABS" ,
oznacz ają nieprawidłowe działanie s ystemu
ABS, co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki , zespo-
lonej z kontrolk amiSTOP i ABS,
oraz towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja teksto-
wa "Uszkodzony system hamowania" ,
oznacz ają nieprawidłowe działanie elektro-
nicznego rozdzielacza siły hamowania co
może być przyczyną utraty kontroli nad pojaz-
dem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.W obydw óch przypadkach s kontaktować się
z ASO PEUGEOT.
HAMULEC POSTOJOWY Włączanie
Włączyć hamulec postojowy w celu unieru-
chomienia Państwa pojazdu.Uwaga: przy parkowaniu samochodu na
spadzie, należy skręcić koła w kierunku
chodnika i włączyć hamulec postojowy.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy unieść
dźwignię i wcisnąć przycisk, a następnie
opuścić dźwignię.
Zaświecenie się tej kontrolki orazkontrolki STOP, włączenie sygnału
dźwiękowego (podczas jazdy) ikomunikat
"hamulec ręczny
włączony"na ekranie wielofunkcyjnym
sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy.
SYSTEM WSPOMAGANIA
AWARYJNEGO HAMOWANIA
System ten umożliwia, w nagłych przypad-
kach, szybsze osiągnięcie optymalnego
ciśnienia w układzie hamowania i tym
samym skrócenie drogi hamowania.
Włącza się on w zależności od prędkości
wciśnięcia pedału hamulca. Objawia się to
zmniejszeniem oporu pedału i wzrostem
skuteczności hamowania .
P odczas hamowania awaryjnego, w
zależności od siły hamowania, światła awa-
ryjne włączają się automatycznie. Gasną
automatycznie po przyspieszeniu.

26-05-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH 113
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI(ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również
poprawę stabilności pojazdu podc-
zas przyspieszania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika w
sposób, który umożliwia przywróce-
nie trajektorii wyznaczonej przez kie-
rowcę, w przypadku znacznych
odchyleń od niej pojazdu.Neutralizacja systemu ASR / ESP
W wyj
ątkowych warunkach (rozruch
pojazdu, który wjechał w błoto, unieru-
chomionego w śniegu, na sypkim
gruncie), korzystna może się okazać
neutralizacja systemów ASR i ESP w
celu spowodowania ślizgania się kół i
odzyskania przyczepności.  Nacisnąć wyłącznik "ESP OFF",
umieszczony po lewej stronie pod
kołem kierownicy.
Kontrolka wyłącznika i
sygnalizator zapalają się:
systemy ASR i ESP sąwyłączone.
Włączają się ponownie:
 automatycznie po wyłączeniuzapłonu,
 ręcznie, przez ponowne naciśnięciewyłącznika.
Działanie systemów
ASR i ESP
Kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu ASR lub
ESP. Kontrola działania
Gdy mamy do czynienia z
zakłóceniem funkcjonowa-
nia systemów, zaczyna
migać kontrolka wyłącznika
i zapala się sygnalizator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemu.
System ESP zapewnia
zwiększone bezpieczeństwo
przy jeździe normalnej, ale
nie powinien zachęcać kie-
rowcy do ponoszenia dodat-
kowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
Funkcjonowanie tego systemu jest
zapewnione przy poszanowaniu
zaleceń producenta, dotyczących
kół (opony i felgi), elementów
hamujących, elementów elektro-
nicznych oraz procedur montażu i
napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić ten sys-
tem w ASO PEUGEOT.

26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
138
Układ elektryczny pojazdu
jest dostosowany do
współdziałania z wypo-
sażeniem seryjnym lub
opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innego
wyposażenia lub osprzętu elektrycz-
nego w pojeździe, skonsultować się
z ASO PEUGEOT.
Niektóre urządzenia elektryczne lub
sposób ich zamontowania mogą
mieć szkodliwy wpływ na działanie
pojazdu (układy elektrycznego ste-
rowania, obwód audio i obwód zasi-
lania elektrycznego).
PEUGEOT nie bierze odpowiedzial-
ności za koszty napraw samochodu
lub usuwania usterek, spowodowa-
nych zainstalowaniem dodatkowego
wyposażenia, nie dostarczonego
przez PEUGEOT i nie zamontowa-
nego zgodnie z jego zaleceniami, w
szczególności w przypadku wszelki-
ch urządzeń, których zużycie prądu
przekracza 10 miliamperów.
* Bezpieczniki maxi są dodatkowym zabezpieczeniem systemów elektrycznych.
Wszelkie naprawy muszą być wykonane przez ASO PEUGEOT.
Bezpiecznik Nr Amperaż Funkcje
1* 20A Zespół motowentylatora
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Zasilanie BSI
5* 70A Zasilanie BSI6* -Wolny
7* 30A Zasilanie stacyjki8* -Wolny
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W celu uzyskania dostępu do skrzynki, znajdującej się w komorze silnika (obok
akumulatora), należy odpiąć pokrywę.
Po wykonaniu naprawy należy bardzo starannie zamknąć pokrywę.
lub

26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE139
Bezpiecznik Nr Amperaż
Funkcje
1 10A Moduł podgrzewania (Diesel) - Czujnik wody w oleju napędowym - Stycznik światła
cofania - Czujnik prędkości - Przepływomierz powietrza (Diesel)
2 15A Elektrozawór kanistra - Pompa paliwowa
3 10A Kalkulator silnika ABS/ESP - Stycznik stop ESP
4 10A Kalkulator Automatycznej Skrzyni Biegów - Kalkulator silnika5 -Wolny
6 15A Reflektory przeciwmgielne przednie
7 20A Pompa spryskiwacza reflektorów
8 20A Przekaźnik zespołu motowentylatora - Kalkulator silnika - Pompa wtrysku Diesel - Regulator wysokiego ciśnienia oleju napędowego - Elektrozawór kontroli silnika
9 15A Światła mijania lewe
10 15A Światła mijania prawe 11 10A Światła drogowe lewe
12 15A Światła drogowe prawe
13 15A Sygnał dźwiękowy
14 10A Pompa spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
15 30A Podgrzewacz modułu przepustnicy - Pompa wtrysku Diesel - Sonda lambda - Kalkulator silnika - Przepływomierz powietrza - Cewka zapłonowa - Elektrozawór kontroli silnika -
Podgrzewanie oleju napędowego - Wtryskiwacze - Elektrozawór zmiennej dystrybucji
silnika (206 RC) - Elektrozawór zmiennego dopływu powietrza (206 RC)
16 30A Przekaźnik pompy powietrza
17 30A Wycieraczka o małej i dużej szybkości
18 40A Wentylator klimatyzacji