za kretanje unazad Peugeot 206 SW 2003 Упутство за употребу (in Serbian)

26-05-2003
11 0
BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 20614P.Parking.
R. Kretanje unazad.
N. Mrtva tačka.
D. Vožnja : u ovom položaju, četiri stepena prenosa se menjaju automatski.
3. Automatsko menjanje samo prva tri stepena prenosa.
2. Automatsko menjanje samo prva dva stepena prenosa.
A. Program Sport.
B. Program za sneg.
AUTOAKTIVNI AUTOMATSKI MENJAČ Startovanje
Za startovanje motora, polugu menjača stavite u položaj
Nili P.
Pritisnite pedalu kočnice da biste izašli iz položaja P i prilikom
biranja manje ili veće brzine.
Položaj poluge
Označena je indikatorom na bord tabli.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 20693
UPRAVLJANJE SVETLIMA Prednja
i zadnja svetla
Izbor vršite okretanjem prstena A.
Ugašena svetla
Poziciona svetla Oborena svetla/
Duga svetla
Automatsko paljenjesvetala Vozila opremljena zadnjim
maglenkama (prsten B)
Zadnje maglenke
Može raditi samo uz upaljena kratka
ili oborena svetla. Napomena :prilikom automatskog
gašenja svetala, zadnje maglenke i
oborena svetla ostaju upaljena
(okrenite prsten ka unazad da biste
ugasili zadnje maglenke. Potom će
se ugasiti i oborena svetla). Vozila opremljena prednjim
farovima za maglu i jednim
zadnjim svetlom za maglu
(prsten C)
Prednji farovi za maglu
(1 okret prstena unapred)
Rade sa pozicionim i oborenim svet-lima.
Prilikom prelaska na duga svetla
prednji farovi za maglu se gase. Oni
se pale u slučaju gašenja dugih sve-tala. Prednji farovi za maglu
i zadnje svetlo za
maglu (2. okret prste-
na unapred).
Primedba : da ugasite zadnje svet-
lo za maglu i prednje farove za
maglu, okrenite prsten unazad dva
puta uzastopno. Napomena :prilikom automatskog
gašenja svetala ili prilikom ručnohg
gašenja oborenih svetala, prednji
farovi za maglu, zadnje maglenke i
poziciona svetla ostaju upaljena
(okrenite prsten ka unaazd da biste
ugasili prednje farove za maglu.
Potom će se uagasiti i pozicionasvetla.)
Prelaz sa kratkih svetala na duga svetla
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Primedba: pri otvaranju vozačevih ili
suvozačevih vrata kada je kontakt pre-
kinut, zvučni signal će vas upozoriti
ako ste zaboravili da ugasite svetla. Prednji farovi za maglu i zadnje
svetlo za maglu Izbor vr šite okretanjem prstena i
povl ačenjem ručice unapred za pal-
jenje, a unazad za gašenje maglen-
ki. Izabrani položaj vidit e na prednjoj
konzoli gde je upaljena odgovaraju-
ća kontrolna sijalica.

DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
110
AUT
OAKTIVNI AUTOMATSKI MENJAČ
Pokretanje motora
Pri pokretanju motora, ručicu menjača stavite u položaj Nili P. Pritisnite
papučicu kočnice da biste izašli iz položaja P. Zaustavljanje ili parkiranje
Kada napuštate vozilo, ručicu menjača obavezno stavite u položaj P.
Ako to niste uradili, oglasiće se, kada otvorite vozačeva vrata, zvučni signal upo- zorenja.
Položaj ručice menjača
Ispisan je na pokazivaču na prednjoj konzoli. P. Parkirano vozilo : ovaj položaj izaberite samo kada je vozilo parkirano i uz
zategnutu parkirnu kočnicu.
R. Vožnja unazad : položaj za vožnju unazad izaberite samo onda kada je
vozilo zaustavljeno, a motor radi na leru.
N. Mrtva tačka : ako tokom vožnje ručicu menjača slučajno stavite u položajN, prvo pričekajte da motor počne da radi na malom broju obrtaja, a tek
onda izaberite novi položaj za vožnju prema na pred.
D. Vožnja : u ovom se položaju automatski smenjuju četiri stepena prenosa.
Tačka prelaza iz jedne u drugu brzinu zavisi od izabranog programa vožnje.
3. Automatsko prebacivanje u samo prva tri stepena prenosa.
Ovaj položaj izaberite kada primetite česte izmene 3. i 4. stepena prenosa
(vožnja u gradu ili po krivudavom putu).
2. Automatsko prebacivanje u samo prva dva stepena prenosa.
Ovaj položaj je posebno pogodan za brdske puteve, kako na usponima (da
se iskor isti snaga motora), tako i pri spuštanju (kočenje motorom).
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE127
ZAMENITI TOČAK
(206 SW)
Parkiranje vozila
- U granici mogućeg, imobilizujte
vozilo na ravnom, stabilnom tlu
koje se ne kliza.
- Stegnite ručnu kočnicu, ubacite polugu menjača u prvu brzinu ili
položaj za kretanje unazad
(položaj P za automatski menjač).
Pristup rezervnom točku i dizalici
Točak se nalazi sa spoljne strane,
ispod prtljažnika, u metalnoj korpi.
- Izvucite ključ za skidanje točkova 1
fiksiran ispod desne postave prtl- jažnika. - Odvrnite vijke koji drže korpu rezervnog točka u unutrašnjosti prtljažnika ispod
tepiha, pomoću ključa za skidanje točkova 1.
- Podignite korpu da se kukica povuče unazad, a zatim je pustite da se spusti.
- Izvucite kutiju sa dizalicom 2koja se nalazi u rezervnom točku.
Skidanje točka
- Fiksirajte zadnji deo točka dijametralno suprotnog od onog koji treba zameniti sklopivim podglavljivačem koji se nalazi u kutiji za dizalicu.
- Skinite ratkapnu pomoću ključa za skidanje točkova tako što ćete je povući u ravni prolaza ventila.
- Oslobodite vijak točka.
- Postavite dizalicu na jedno od četiri mesta Ena donjem delu vozila, nabližem
točku koji treba zameniti. Vodite računa da se podnožje dizalice oslanja na tlo
celom svojom površinom.
- Rasklopite dizalicu, odvrnite vijak do kraja i skinite točak.

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE139
Osigurač br° Intenzitet
Namena
1 10A Kućište predgrevanja (Diesel) - Senzor vode u nafti - Kontaktor svetla za kretanje unazad - Senzor brzine - Merač protoka vazduha (Diesel)
2 15A Elektroventil kanistera - Pumpa za gorivo
3 10A Računar motora ABS/ESP - Kontaktor stopa za ESP
4 10A Računar automatskog menjača - Računar motora
5 - Ne koristi se
6 15A Prednji farovi za maglu
7 20A Pumpa prskalice za farove
8 20A Relej grupe moto-ventilatora - Računar motora - Dizel pumpa za ubrizgavanje - Regulator visokog pritiska nafte - Elektroventil kontrole motora
9 15A Levo oboreno svetlo
10 15A Desno oboreno svetlo 11 10A Levo dugo svetlo
12 15A Desno dugo svetlo
13 15A Sirene
14 10A Prednja i zadnja prskalica za stakla
15 30A Grejač kućišta leptira - Dizel pumpa za ubrizgavanje - Lambda-sonda - Računar motora - Merač protoka vazduha - Bobina paljenja - Elektroventil kontrole motora - Grejanje nafte -
Brizgaljke- Elektroventil varijabilne distribucije motora (206RC) -Elektroventil varijabilnog
ulaza vazduha motora
16 30A Relej pumpe za vazduh
17 30A Brisač sa malom i velikom brzinom
18 40A Ventilator klime