PEUGEOT 207 2009 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2009Pages: 267, PDF Size: 16.02 MB
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Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes a d a p t a d o s à s fi x a ç õ e s j á p r e -
sentes no veículo; a sua utiliza-
ção é imperativa.
- nunca sobrepor vários tapetes adicionais.
O TAPETE
Dispositivo de protecção amovível para
a a l c a t i f a c o n t r a a s u j i d a d e e x t e r i o r . N o v a m o n t a g e m
Para o reinstalar do lado do condutor:
posicionar correctamente o tapete,
v o l t a r a c o l o c a r a s fi x a ç õ e s p r e m i n d o ,
v e r i fi c a r a c o r r e c t a c o l o c a ç ã o d o t a -
pete.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
u t i l i z a r e x c l u s i v a m e n t e a s fi x a ç õ e s f o r -
necidas na embalagem junta.
Desmontagem
Para o desmontar do lado do condutor:
r e c u a r o b a n c o a o m á x i m o ,
l i b e r t a r a s fi x a ç õ e s ,
r e t i r a r a s fi x a ç õ e s e o t a p e t e e m s e g u i d a .
WIP PLUG - LEITOR USB
E s t a c a i x a d e l i g a ç ã o , c o m p o s t a p o r u m a
tomada JACK e uma porta USB, encon-
tra-se situada na consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento nóma-
da, como um equipamento portátil digital
de tipo iPod ®
ou uma pen USB.
L ê o s f o r m a t o s d e fi c h e i r o s d e á u d i o ( m p 3 ,
ogg, wma, wav...) que são transmitidos
para o seu auto-rádio, para serem ouvidos
através dos altifalantes do veículo.
P o d e g e r i r e s t e s fi c h e i r o s a t r a v é s d o s
comandos sob o volante ou da facha-
da do auto-rádio e visualizá-los no ecrã
multifunções.
Durante a sua utilização, o equipamen-
to nómada pode recarregar-se automa-
ticamente.
Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento,
consulte a secção WIP Sound do
c a p í t u l o " Á u d i o e T e l e m á t i c a " .
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ARRUMOS INTERIORES
1. P o r t a - l u v a s i l u m i n a d o
(ver detalhes na página seguinte)
2. Arrumação com tapete
anti-derrapante
3. Porta-cartões
4. Receptáculo da porta
5. Arrumação com tapete anti-
derrapante
6. Tomada USB
(ver detalhes na página anterior)
7. Tomada acessórios 12 V
(ver detalhes na página seguinte)
8. Arrumos
9. Suporte para latas de bebida
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P o r t a - l u v a s c o m l u z *
Possui uma prateleira superior aberta,
um nicho e espaços destinados à arru-
mação de uma garrafa de água, do ma-
nual de instruções do veículo, ...
A sua tampa possui espaços dedicados
à a r r u m a ç ã o d e u m a c a n e t a , ó c u l o s , " fi -
c h a s " , c a r t õ e s , u m a l a t a d e b e b i d a , . . .
Para abrir o porta-luvas, levantar o
manípulo.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Ele contém o comando de neutraliza-
ção do airbag passageiro dianteiro A .
Para ligar um acessório de 12 V
( p o t ê n c i a m á x i m a : 1 2 0 W a t t s ) , l e -
vantar a tampa e ligar o adaptador
adequado.
Tomada de acessórios 12 V
Com o ar condicionado automático, dá
acesso ao difusor de ventilação B , que
pode ser aberto ou fechado, debitando
o mesmo ar climatizado que os difuso-
res do habitáculo.
* Consoante a versão.
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AS ARRUMAÇÔES NA MALA
(BERLINA)
1. Prateleira traseira
(ver detalhes na página seguinte)
2. Ganchos
(ver detalhes na página seguinte)
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Ganchos
Prateleira traseira (Berlina)
Para retirar a prateleira:
soltar os dois cordões,
levantar ligeiramente a prateleira,
retirá-la em seguida. Permitem pendurar sacos de compras.
Para a substituição de uma roda
Permitem aceder facilmente à roda
sobresselente, mantendo o tapete
da mala, graças ao seu cordão.
Para a arrumar, várias possibilidades:
- quer de pé, por detrás dos bancos
dianteiros,
- quer de pé, por detrás dos bancos traseiros.
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ESPAÇOS DE ARRUMAÇÃO DA
MALA (SW)
1. Tapa-bagagens
(ver mais informações na página seguinte)
2. Tomada de acessórios 12 V
(ver mais informações na página seguinte)
3. Ganchos
(ver mais informações na página anterior)
4. C i n t o s d e fi x a ç ã o
5. Anéis de amarração
6. Rede de retenção de carga alta
(ver mais informações na página seguinte)
7. C a i x a d e a r r u m a ç ã o
8. Rede arrumação
9. C a i x a d e a r r u m a ç ã o
( c o n s u l t a r o c a p í t u l o " I n f o r m a ç õ e s práticas - § A substituição de uma
r o d a " )
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Tapa-bagagens (SW)
É composto por três partes rebatíveis
sobre elas próprias.
Para o guardar: dobre-o sobre si mes-
mo e coloque-o verticalmente no fundo
da mala.
Para o rebater a partir da mala:
segure no tapa-bagagens pela cinto A ,
rebata-o em acordeão até aos ban-
cos traseiros.
Para o rebater a partir da mala:
segure no tapa-bagagens pela cinto A ,
rebata-o até às colunas da mala.
Para aceder a partir dos bancos traseiros:
levante a parte dianteira do tapa-
bagagens com a ajuda da pega B . Tomada de acessórios 12 V (SW)
Para ligar um acessório 12 V (potên-
c i a m á x i m a : 1 2 0 W a t t s ) , r e t i r a r o t a m -
pão e ligar o adaptador adequado.
Colocar a chave na posição de igni-
ção ligada.
C a r g a s m á x i m a s
7,5 kg, tapa-bagagens estendido
com rede de retenção de carga
alta na posição 2.
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Rede de retenção de carga alta
(SW)
F i x a d a à s fi x a ç õ e s a l t a s e a n é i s I S O F I X
ou nos ganchos, permite utilizar todo o
volume de carga até ao tecto:
- a t r á s d o s b a n c o s t r a s e i r o s ( fi l a 2 ) ,
- a t r á s d o s b a n c o s d i a n t e i r o s ( fi l a 1 ) quando os bancos traseiros estão
rebatidos.
P a r a a u t i l i z a r n a fi l a 1 :
a b r i r a s t a m p a s d a s fi x a ç õ e s a l t a s 1 ,
desenrolar a rede de retenção de
carga alta,
p o s i c i o n a r u m a d a s e x t r e m i d a d e s
da barra metálica da rede na reten-
ção alta 1 correspondente, de segui-
da fazer o mesmo para a segunda,
e s t i c a r o s c i n t o s a o m á x i m o ,
fi x a r o m o s q u e t ã o d e c a d a u m d o s
cintos no gancho 3 correspondente,
s i t u a d o d e b a i x o d o a s s e n t o d o b a n c o ,
rebater os bancos traseiros,
esticar os cintos sem elevar o banco,
v e r i fi c a r s e a r e d e e s t á b e m e n g a t a -
da e bem esticada. P a r a u t i l i z a r n a fi l a 2 :
rebater ou retirar o tapa-bagagens,
a b r i r a s t a m p a s d a s fi x a ç õ e s a l t a s 2 ,
desenrolar a rede de retenção de
carga alta,
p o s i c i o n a r u m a d a s e x t r e m i d a d e s
d a b a r r a m e t á l i c a d a r e d e n a fi x a ç ã o
alta 2 correspondente, de seguida
fazer o mesmo para a segunda,
fi x a r o g a n c h o d e c a d a u m d o s c i n -
t o s d a r e d e n o a n e l I S O F I X 4 cor-
respondente,
esticar os cintos,
v e r i fi c a r s e a r e d e e s t á b e m e n g a t a -
da e bem esticada.
No momento de posicionar a rede,
v e r i fi c a r s e é p o s s í v e l v e r t o d a s fi -
velas dos cintos a partir da mala.
T a l p e r m i t i r á d e s e n r o l a r e e n r o l a r
os cintos com maior facilidade.
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OS ACESSOS
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A CHAVE COM TELECOMANDO
Sistema que permite a abertura ou o
fecho centralizado do veículo com a
fechadura ou à distância. Assegura
igualmente a localização e o arranque
do veículo, bem como uma protecção
contra roubo. Abrir a chave
Prima previamente o botão A para a
abrir.
Abertura do veículo
O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em função da sua
versão, os retrovisores exteriores
abrem-se. Fechar o veículo
Prima o cadeado aberto
para destrancar o veículo.
Destrancamento com a chave
Rode a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo. Trancamento simples com a chave
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acendi-
m e n t o fi x o d a s l u z e s d e m u d a n ç a d e d i -
recção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em função da sua
versão, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.
Destrancamento com o
telecomando
Prima o cadeado fechado
para trancar o veículo.
Prima durante mais de dois
segundos o cadeado fe-
chado para fechar também
os vidros automaticamente
(com Elevador de vidros
eléctrico sequencial).
Se uma das portas, a mala ou o
óculo traseiro permanecerem aber-
tos, o trancamento centralizado não
se efectuará.
Trancamento simples com o
telecomando
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O supertrancamento torna os co-
mandos exteriores e interiores das
portas inoperantes.
Neutraliza igualmente o botão do
comando centralizado manual.
Por este motivo, nunca deixe nin-
guém no interior do veículo se este
se encontrar supertrancado.
Supertrancamento com o
telecomando
Prima o cadeado fechado para tran-
car o veículo.
Nos cinco segundos seguintes, pri-
ma novamente no cadeado fechado
para supertrancar o veículo .
Supertrancamento com a chave
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veículo.
Nos cinco segundos seguintes, rode
novamente a chave para a direita
para supertrancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acendi-
m e n t o fi x o d a s l u z e s d e m u d a n ç a d e d i -
recção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em função da sua
versão, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.
O veículo trancar-se-á automatica-
mente passados trinta segundos,
excepto se uma porta permanecer
aberta. Este dispositivo permite
evitar destrancamentos por inad-
vertência.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores podem ser
neutralizados pela rede PEUGEOT.
Dobrar a chave
Prima previamente o botão A para a
dobrar.
Antiarranque electrónico
A chave possui uma pastilha electró-
nica que tem um código particular. Ao
ligar a ignição, este código deve ser
reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este antiarranque electrónico tranca o
sistema de controlo do motor, alguns
instantes após o desligar da ignição e
impede o arranque do motor por roubo.
Protecção anti-roubo
No caso de mau funcionamento
é advertido pelo acendimento
deste avisador, um sinal sono-
ro e uma mensagem no ecrã
multifunções.
Nesse caso, o veículo não efectua o ar-
ranque; consultar rapidamente a rede
PEUGEOT.
Destrancamento e abertura
parcial do óculo traseiro (SW)
Prima durante mais de
dois segundos este botão
para abrir parcialmente o
óculo traseiro. Esta acção
destranca previamente o
veículo.
A mala e o óculo traseiro não po-
dem ser abertos em simultâneo.