Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2012Pages: 224, velikost PDF: 7.32 MB
Page 51 of 224
2
i
POHODLÍ
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační zařízení je určeno
pro činnost po celý rok, se
zavřenými okny vozidla. Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení
nebo klimatizace. ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKN
A
)
Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost při následujícím nastartování.
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle ver-
ze). Rozsvítí se kon trolka náležející
k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.
)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne. Umožňuje:
-
snížit teplotu v kabině v letním období,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimním
období, při teplotě nad 0 °C.
Zapnutí
)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, když je seři-
zovací kolečko rychlosti ventilátoru
2 v poloze „0“.
Vypnutí
)
Znovu stiskněte tlačítko „A/C“
, pří-
slušná kontrolka zhasne.
Když je zatahovací střecha uložená
v zavazadlovém prostoru, je odmra-
zování dezaktivované.
Page 52 of 224
2
i
i
POHODLÍ
50
Pro zabránění vhánění příliš studené-
ho vzduchu v době, kdy je motor ještě
studený, dosahuje ventilace své opti-
mální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí automa-
tický program teplý vzduch před nostně
výlučně směrem k čelnímu sklu, boč-
ním oknům a nohám cestujících.
Jestliže je při nastupování do vozi-
dla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší než je příjemné,
je zbytečné měnit předvolenou a
zobrazenou hodnotu pro dosažení
požadovaného komfortu. Systém
automaticky a co nejrychleji vyrov-
ná rozdíl teplot.
Klimatizační systém může být v činnosti
jen při běžícím motoru.
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
)
Otočte kolečko 2
nebo 3
směrem
doleva pro snížení hodnoty a smě-
rem doprava pro její zvýšení.
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňu-
je dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
potřeb je možno nastavit teplotu mezi
běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se roz-
dílu nastavení vlevo/vpravo, který by
byl větší než 3.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmlžení či odmra-
zení čelního skla a bočních
oken (vlhkost, velký počet ces-
tujících, námraza...) nemusí
být automatický program pro
komfort dostatečně účinný.
)
V takovém případě zvolte automa-
tický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru a přívod vněj-
šího vzduchu a optimálním způsobem
směruje proud vzduchu k čelnímu sklu
a bočním oknům.
Automatická činnost
)
Stiskněte tlačítko „AUTO“
.
Zobrazí se symbol „AUTO“
.
2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim, protože automaticky a optimál-
ním způsobem reguluje všechny funkce,
tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru,
rozdělování proudu vzduchu a obíhání
vnitřního vzduchu, a to v souladu s hod-
notou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota uvedená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia či Fahrenheita.
1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce
Page 53 of 224
2
!
!
i
POHODLÍ
51
)
Pro jeho vypnutí stiskněte zno-
vu tlačítko „dobrý výhled“
nebo
„AUTO“
, kontrolka tlačítka zhasne
a zobrazí se nápis „AUTO“
.
)
Pro zastavení chlazení
vzduchu stiskně te toto tla-
čítko.
6. Seřizování rozdělení proudu vzduchu
)
Opakovanými stisky toho-
to tlačítka můžete přepínat
směrování vzduchu smě-
rem:
7. Seřizování rychlosti ventilátoru
)
Stiskněte tlačítko „malá
vrtulka“
pro snížení rych-
losti ventilátoru.
8. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Neutralizace systému
)
Tiskněte tlačítko „malá vrtulka“
až do
zmizení symbolické vrtulky z displeje.
Tento povel neutralizuje všechny funkce
klimatizačního systému.
Tepelný komfort již není zajišťován.
Nicméně je v kabině stále cítit mírný
proud vzduchu, způsobovaný jízdou
vozidla.
)
Stiskněte tlačítko „velká vrtulka“
nebo „AUTO“
pro opětnou aktivaci
systému s hodnotami platnými před
neutralizací.
)
Stiskněte toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnitřního
vzduchu v kabině. Zobrazí
se symbol obíhání.
5. Zapínání/vypínání chlazení
vzduchu
Nejezděte dlouho s neutralizovanou
klimatizací. Nenechávejte obíhání vnitřního
vzduchu zapnuté příliš dlouhou dobu
(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení
kvality vzduchu v interiéru).
- k čelnímu sklu, bočním oknům
a k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu a bočním okn
ům
(odmlžování či odmrazování),
- do středních a bočních větracích
otvorů,
- do středních a bočních větracích
otvorů a k nohám cestujících,
- k nohám cestujících.
)
Stiskněte tlačítko „velká
vrtulka“
pro zvýšení rych-
losti ventilátoru.
Vrtulka symbolizující ventilátor vzduchu
se postupně vyplňuje v závislosti na
požadované hodnotě. Tato funkce umožňuje izolovat kabinu
od nepříjemných pachů a kouře přichá-
zejících zvenku.
)
Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění přívo-
du vnějšího vzduchu a zabránění
zamlžení skel.
Pro co největší ochlazení či zahřátí
vzduchu v kabině je možno př
ekročit
hodnotu minima 14 či maxima 28.
)
Otočte kolečko 2
nebo 3
smě-
rem doleva až k zobrazení
„LO“
či směrem doprava až
k zobrazení „HI“
.
Ruční nastavení
Dle svého přání můžete zvolit u některé
z funkcí odlišné seřízení, než jaké pro-
vádí automatický systém. Ostatní funk-
ce budou i nadále řízeny automaticky.
)
Pro návrat do plně automatického
režimu stiskněte tlačítko „AUTO“
.
Toto vypnutí mohou doprovázet nepří-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).
)
Stiskněte toto tlačítko pro návrat na
automatickou činnost klimatizace.
Zobrazí se symbol „A/C“
.
Page 54 of 224
2POHODLÍ
PŘEDNÍ SEDADLA
Sedadlo tvoří sedák, opěradlo a opěr-
ka hlavy. Všechny tyto části je možno
seřídit pro co největší pohodlí při řízení
a jízdě.
1. Podélné seřizování
)
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
2. Nastavení výšky sedadla řidiče
nebo spolujezdce
)
Přitáhněte ovladač směrem nahoru
nebo jej zatlačte směrem dolů toli-
krát, kolikrát je to nutné pro dosažení
žádané polohy.
3. Seřízení sklonu opěradla
)
Zatlačte ovladač směrem dozadu.
Page 55 of 224
2
!
!
POHODLÍ
53
Žádný předmět ani osoba nesmí
bránit posunu kolejničky sedadla
do původní polohy. Návrat do této
polohy je nutný pro podélné zajiš-
tění sedadla.
4. Přístup k zadním místům
)
Přitáhněte ovladač pro sklopení opě-
radla a posuňte sedadlo dopředu.
Po narovnání se sedadlo vrátí do
původní polohy.
5. Nastavení výšky opěrky hlavy
)
Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku
nahoru.
)
Pro vytažení opěrky ze sedadla
zatlačte na pojistku A
a vytáhněte
opěrku nahoru.
)
Při zpětné montáži zasuňte tyčky
opěrky svisle v ose opěradla do pří-
slušných otvorů.
)
Pro snížení polohy zatlačte na pojist-
ku A
a souč
asně zasuňte opěrku. Opěrka hlavy má výztuž se zoub-
kem, který brání jejímu posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zaří-
zení pro případ nárazu.
Nastavení je správné, jestliže
horní kraj opěrky je v úrovni
temene hlavy.
Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy. Při jízdě musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně seřízené.
Page 56 of 224
2
!i!
POHODLÍ
54
ZADNÍ SEDADLA
Dvoumístní pevná lavice je vybavená bez-
pečnostními obloukyk zajištění Vaší bez-
pečnosti v případě převrácení vozidla.
Po nehodě nechte bezpečnost-
ní oblouky prověřit v servisní síti
PEUGEOT. Povel k zapnutí vyhřívání sedadla
nebo sedadel zůstane uchován
v paměti po dobu dvou minut po
vypnutí zapalování.
6. Ovládání vyhřívání sedadel
Když je motor v chodu, mohou být přední
sedadla samostatně vyhřívána.
)
Použijte seřizovací kolečko, umís-
těné na boku obou předních seda-
del, pro zapnutí vyhřívání a zvolení
intenzity:
0
: Vypnuto.
1
: Malá.
2
: Střední.
3
: Velká.
SEŘÍZENÍ VOLANTU
)
Ve stojícím vozidle
přitáhněte ovla-
dač pro odjištění volantu.
)
Upravte jeho výšku a vzdálenost
podle své polohy při řízení.
)
Zatlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být
tyto úkony bezpodmínečně prová-
děny ve stojícím vozidle.
Page 57 of 224
2
i
!
POHODLÍ
55
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnější zpětná zrcátka
Seřizovatelné zrcátko umožňuje výhled
dozadu do stran, nezbytný při předjíž-
dění a parkování.
Seřízení
)
Přepnutím ovladače A
vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
)
Posunem ovladače B
do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
)
Vraťte ovladač A
do prostřední polohy.
Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek může být neutra-
lizováno v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Přiklopení
)
Zvenku: zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo klíče.
)
Zevnitř: zapnuté zapalování, přitáh-
něte ovladač A
směrem dozadu.
Odklopení
)
Zvenku: odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo klíče.
)
Zevnitř: zapnuté zapalování, přitáh-
něte ovladač A
směrem dozadu. Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže,
než se zdá.
Při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel to mějte na
zřeteli.
Page 58 of 224
2
!
i
POHODLÍ
56
Vnitřní zpětné zrcátko
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje
výhled dozadu v centrální ose vozidla.
Je vybavené systémem pro zabránění
oslňování řidiče, který ztmaví zpětné
zrcátko: je tak zabráněno oslnění řidiče
vozidlem jedoucím za ním, sluncem...
Seřízení
)
Nasměrujte vhodným způsobem
zrcátko v poloze pro „den“.
Z bezpečnostních důvodů musí být
zpětná zrcátka nastavena tak, aby
co nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“.
Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky
při zařazení zpětného chodu.
Model s automatickým přepínáním
polohy pro den/noc
Model s ručním nastavením režimu
pro den/noc
Poloha den/noc
)
Přitáhněte páčku pro přepnutí do
polohy proti oslňování „noc“.
)
Zatlačte na páčku pro návrat do nor-
mální polohy pro „den“.
S pomocí detektoru, který měří intenzitu
světla přicházejícího z prostoru za vozi-
dlem, zajišťuje tento systém automatic-
ky a postupně přechod mezi režimem
pro den a noc.
Page 59 of 224
2
!
POHODLÍ
SLUNEČNÍ CLONA
Clona slouží k ochraně proti slunečním
paprskům, přicházejícím zpředu či zbo-
ku, a je opatřená osvětleným kosmetic-
kým zrcátkem.
)
Při zapnutém zapalování zvedněte
kryt, zapne se automaticky osvětle-
ní zrcátka.
Na sluneční cloně je připraven rovněž
držák na lístky.
Aby se předešlo jakémukoliv riziku
zablokování pedálů:
- používejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím
prvkům, které jsou již přítom-
né ve vozidle; jejich použití je
nezbytné,
- nikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT,
může bránit pohybu pedálů a naru-
šovat správné fungování reguláto-
ru/omezovače rychlosti.
KOBERCE
Vyjímatelné koberce pro ochranu koberců
vozidla.
Opětovná montáž
Koberec na straně řidiče:
)
správně koberec umístěte,
)
nasaďte a přitlačte upevňovací prvky,
)
ověřte, že koberec dobře drží.
Montáž
Při první montáži koberce na straně řidi-
če použijte výhradně připevňovací prv-
ky dodané s kobercem (v přiloženém
pouzdře).
Ostatní koberce se pouze jednoduše
položí na kovralovou krytinu podlahy.
Demontáž
Pro vyjmutí koberce na straně řidiče:
)
posuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
)
uvolněte připevňovací prvky,
)
vyjměte koberec.
Page 60 of 224
2POHODLÍ
58
USPOŘÁDÁNÍ INTERIÉRU
1.
Odkládací skřínka s osvětlením
(viz podrobnosti na následující
straně)
2.
Odkládací prostor
s protiskluzovou podložkou
3.
Držák na karty
4.
Odkládací kapsa na dveřích
5.
Odkládací prostor
s protiskluzovou podložkou
6.
Zásuvka USB
(viz podrobnosti na následující
straně)
7.
Elektrická zásuvka 12 V
(viz podrobnosti na následující
straně)
8.
Držák na plechovky s nápojem