Peugeot 208 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Visibilidad
Con las luces de cruce o de carretera encendidas, esta función permite que el haz de luz de los faros antiniebla alumbre el interior de la curva cuando la velocidad del vehículo es inferior a 40 km/h (en conducción urbana, carreteras sinuosas, intersecciones, maniobras de estacionamiento...).
Alumbrado estático de intersección
Con alumbrado estático de intersección
Sin alumbrado estático de intersección
Activación
Esta función se pone en funcionamiento: - al accionar el indicador de dirección correspondiente; o - a partir de un determinado ángulo de giro del volante.
Programación
Esta función puede activarse o neutralizarse desde el menú de configuración del vehículo. La función está activada por defecto.
Interrupción
Esta función está inactiva: - por debajo de un determinado ángulo de giro del volante; - a velocidad superior a 40 km/h; - cuando la marcha atrás está engranada.

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Visibilidad
Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta
Programas
Existen distintos modos de mando automático
del limpiaparabrisas y el limpialuneta, disponibles según las siguientes opciones: - Barrido automático del limpiaparabrisas delantero. - Limpiado de la luneta trasera al introducir la marcha atrás.
Mandos manuales
Los mandos del limpiaparabrisas son accionados directamente por el conductor.
El limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido concebidos para mejorar progresivamente la visibilidad del conductor en función de las condiciones meteorológicas.
Limpiaparabrisas
Cadencia de barrido:
Modelo sin barrido automático
Modelo con barrido automático
Rápido (fuertes precipitaciones),
Normal (lluvia moderada) ,
Intermitente (proporcional a la velocidad del vehículo) ,
Parado,
Por impulsos (accionando el mando hacia abajo y soltándolo) ,
Automático (accione el mando hacia abajo y suéltelo) , Por impulsos (accione el mando ligeramente hacia el volante).

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Visibilidad
Limpialuneta
En caso de nieve o granizo intenso, y si lleva instalado un portabicicletas en el portón del maletero, neutralice el limpialuneta automático desde el menú de configuración del vehículo.
Anillo de selección del limpialuneta:
Parado ,
Barrido intermitente ,
Barrido con lavaluneta (duración determinada).
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, si el limpiaparabrisas está funcionando, el limpialuneta se pondrá en marcha.
Programación
Lavaparabrisas
Tire del mando del limpiaparabrisas hacia el volante. El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan durante un tiempo determinado.
La activación o neutralización de la función se realiza desde el menú de configuración del vehículo. Esta función está activada por defecto.

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Visibilidad
Barrido automático del
limpiaparabrisas
El barrido del limpiaparabrisas delantero funciona automáticamente, sin que intervenga el conductor, al detectar lluvia (gracias a un sensor situado detrás del retrovisor interior), adaptando su velocidad a la intensidad de las precipitaciones.
Activación
Accione el mando brevemente hacia abajo. Este testigo se encenderá en el cuadro de a bordo y aparecerá un mensaje.
Vuelva a accionar el mando brevemente hacia abajo o coloque el mando en otra posición (Int, 1 ó 2).
Neutralización
Es necesario volver a activar el barrido automático después de haber cortado el contacto durante más de un minuto, accionando el mando hacia abajo. El testigo del cuadro de a bordo se apagará y aparecerá un mensaje.

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Visibilidad
No cubra el sensor de lluvia, asociado al sensor de luminosidad y situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior. Para lavar el vehículo en un túnel de autolavado, neutralice el barrido automático. En invierno, se aconseja esperar a que el parabrisas se deshiele por completo antes de accionar el barrido automático.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de funcionamiento del barrido automático, el limpiaparabrisas funciona en modo intermitente. Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Posición particular del
limpiaparabrisas
Esta posición permite separar las escobillas del parabrisas delantero. Permite limpiar las gomas o cambiar las escobillas. Asimismo, puede ser útil en invierno, para evitar que las escobillas se adhieran al parabrisas.
Para conservar la eficacia de los limpiaparabrisas con escobillas planas tipo "flat-blade" se aconseja: - Manipularlas con cuidado. - Limpiarlas con regularidad con agua y jabón. - No utilizarlas para sujetar un cartón contra el parabrisas. - Sustituirlas en cuanto aparezcan los primeros signos de desgaste.
 En el minuto posterior al corte del contacto, cualquier acción en el mando del limpiaparabrisas posiciona las escobillas en vertical.  Para volver a colocar las escobillas después de la intervención, ponga el contacto y manipule el mando.

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Visibilidad
Luz de techo
En esta posición, la luz de techo se enciende progresivamente:
No ponga nada en contacto con la luz
de techo.
- al desbloquear el vehículo; - al sacar la llave de contacto; - al abrir una puerta; - al activar el botón de cierre del mando a distancia para localizar el vehículo.
Se apaga progresivamente: - al bloquear el vehículo; - al poner el contacto; - 30 segundos después cerrar la última puerta.
Apagada permanentemente
Encendida permanentemente
 Con el contacto puesto, accione el interruptor correspondiente.
1. Luz de techo delantera2. Lectores de mapas Con el modo "encendida permanentemente", el tiempo de encendido varía según el contexto: - Con el contacto cortado, aproximadamente diez minutos. - En modo economía de energía, aproximadamente treinta segundos. - Con el motor en marcha, sin límite de tiempo.
Lectores de mapas delanteros

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Visibilidad
Iluminación ambiental interior El encendido tamizado de las luces del habitáculo facilita la visibilidad en el vehículo cuando la luminosidad es reducida.
Encendido
Por la noche, los diodos electroluminiscentes (LED) de la iluminación ambiental (luz de techo, cuadro de a bordo, luz de la zona de los pies, techo panorámico, etc.) se encienden automáticamente al encender las luces de
posición.
Apagado
La iluminación ambiental se apaga automáticamente al apagar las luces de posición.
Configuración
La iluminación de la consola central y del techo panorámico puede configurarse desde el sistema de audio.

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Seguridad
Indicadores de dirección
 Baje al máximo el mando de luces para efectuar una maniobra a la izquierda.  Levante al máximo el mando de luces para efectuar una maniobra a la derecha.
Tres parpadeos
Empuje hacia arriba o hacia abajo el mando de luces sin superar el punto de resistencia; el indicador de dirección correspondiente parpadeará tres veces.
Si olvida quitar los indicadores de dirección durante más de veinte segundos a velocidad superior a 60 km/h, la señal sonora aumentará.
Señal de emergencia
Encendido automático de
las luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función de la deceleración, las luces de emergencia se encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a acelerar.  También pueden apagarse pulsando el botón.
 Pulse este botón; los indicadores de dirección parpadean. Puede funcionar con el contacto cortado.
La utilización de esta función está disponible a cualquier velocidad a la que circule el vehículo. No obstante, se aprecia sobre todo en los cambios de carril en vías rápidas.
Sistema de alerta visual a través de los indicadores de dirección para prevenir a los demás usuarios de la vía en caso de avería, de remolcado o de accidente de un vehículo.

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Seguridad

Claxon
 Presione la parte central del volante con mandos integrados.
Sistema de alerta sonora destinado a advertir de un peligro inminente a los demás usuarios de la vía.
Utilice el claxon con moderación y sólo en los siguientes casos: - Peligro inmediato. - Aproximación a un lugar sin visibilidad.
Llamada de urgencia
o de asistencia
Este dispositivo permite realizar una llamada de urgencia o de asistencia a los servicios de emergencia o a la plataforma PEUGEOT.
Para más detalles sobre la utilización de este equipamiento, consulte el apartado "Audio y Telemática".

128Seguridad
El programa electrónico de estabilidad integra los siguientes sistemas: - antibloqueo de ruedas (ABS) y repartidor electrónico de frenada (REF); - asistencia a la frenada de urgencia (AFU); - antipatinado de ruedas (ASR); - control dinámico de estabilidad (CDS).
Programa electrónico de estabilidad (ESC)
Definiciones
Antibloqueo de ruedas (ABS) y repartidor electrónico de frenada (REF)
Este sistema incrementa la estabilidad y manejabilidad del vehículo en las frenadas y permite un mejor control en las curvas, especialmente en firme irregular o deslizante. El ABS impide el bloqueo de las ruedas en caso de frenada de urgencia. El REF garantiza una gestión integral de la presión de frenada rueda por rueda.
Asistencia a la frenada de urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de urgencia, alcanzar con mayor rapidez la presión óptima de frenada y, por tanto, reducir la distancia de detención. Se activa en función de la velocidad de accionamiento del pedal del freno. Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.
Antipatinado de ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motricidad para evitar el patinado de las ruedas, actuando sobre los frenos de las ruedas motrices y el motor. Asimismo, permite mejorar la estabilidad direccional del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad (CDS)
En caso existir divergencias entre la trayectoria seguida por el vehículo y la deseada por el conductor, el sistema CDS controla las ruedas y actúa automáticamente sobre el freno de una o varias ruedas y sobre el motor para inscribir el vehículo en la trayectoria deseada, dentro del límite de las leyes de la física.