Peugeot 208 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Información práctica
 Retire los tornillos y consérvelos en un lugar limpio.  Extraiga la rueda.
 Despliegue el gato 2 hasta que la parte superior esté en contacto con el emplazamiento A o B utilizado; la super ficie de apoyo A o B del vehículo deben insertarse correctamente en el
centro de la parte superior del gato.  Levante el vehículo hasta dejar suficiente espacio entre la rueda y el suelo para a continuación poder montar fácilmente la rueda de repuesto (no pinchada).
Compruebe que el gato está colocado de forma estable. Si el suelo es delizante o blando, es posible que el gato se resbale o se hunda. Esto podría provocar lesiones. Coloque el gato únicamente en los emplazamientos A o B bajo el vehículo asegurándose de que la super ficie de apoyo del vehículo está correctamente centrada en la parte superior del gato. En caso contrario, es posible dañar el vehículo y/o que el gato se hunda. Esto podría provocar lesiones.

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Información práctica
Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de repuesto de "galleta"
Si el vehículo está equipado con llantas de aluminio, es normal observar que, al apretar los tornillos durante el montaje, las arandelas no tocan la rueda de repuesto de "galleta". La rueda queda fijada por el apoyo cónico de los tornillos.
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda pinchada en el maletero, retire previamente la tapa central. Si circula con una rueda de repuesto de "galleta", no supere la velocidad de 80 km/h. Lleve a revisar enseguida el apriete de los tornillos y la presión de inflado de la rueda de repuesto a la red PEUGEOT o a un taller cualificado. Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva a montarla en el vehículo lo antes posible.
Procedimiento
 Coloque la rueda en el buje.  Apriete los tornillos al máximo con la mano.  Efectúe un apriete previo del tornillo antirrobo con la llave desmonta-ruedas 1 equipada con el adaptador antirrobo 4(según equipamiento).  Efectúe un apriete previo de los demás tornillos utilizando sólo la llave desmonta-ruedas 1 .

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Información práctica
 Baje el vehículo hasta el suelo.  Pliegue el gato 2 y retírelo.  Apriete el tornillo antirrobo al máximo con la llave desmonta-ruedas 1 equipada con el adaptador antirrobo 4 (según equipamiento).  Apriete los demás tornillos al máximo utilizando sólo la llave desmonta-ruedas 1 .  Vuelva a colocar los embellecedores de los tornillos (según equipamiento).  Guarde el utillaje en la caja.

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Información práctica

Cadenas para nieve
En invierno, las cadenas para nieve mejoran la tracción y el comportamiento del vehículo en la frenada.
Las cadenas para nieve se deben montar solo en las ruedas delanteras. No deben montarse en las ruedas de repuesto de tipo galleta.
Tenga en cuenta la reglamentación nacional específica sobre el uso de cadenas para nieve y la velocidad máxima autorizada.
Evite circular por carreteras sin nieve con las cadenas para nieve instaladas, ya que ello podría dañar los neumáticos del vehículo y la calzada. Se recomienda practicar el montaje de las cadenas antes de utilizarlas, en suelo plano y seco. Si el vehículo va equipado con llantas de aleación de aluminio, compruebe que ninguna parte de las cadenas o las fijaciones está en contacto con la llanta.
Consejos de instalación
 Si debe instalar las cadenas durante el trayecto, detenga el vehículo en una super ficie plana, al lado del arcén de la vía.  Tense el freno de estacionamiento, y si es necesario, coloque calas bajo las ruedas para evitar que el vehículo se desplace.  Coloque las cadenas siguiendo las instrucciones dadas por el fabricante.  Arranque sin brusquedad y realice una prueba circulando sin superar la velocidad de 50 km/h.  Detenga el vehículo y compruebe si las cadenas están correctamente tensadas.
Utilice únicamente cadenas para nieve diseñadas para el tipo de ruedas que equipan su vehículo:
Para más información relativa a las cadenas para nieve, consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Dimensiones de los neumáticos de
origen
Tamaño de eslabón máximo
185/65 R15 9 mm 195/55 R16
205/45 R17 7 mm

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Información práctica
Cambio de una lámpara
Luces delanteras
A. Modelo con guías de luz
Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición de vaho en la cara interior del cristal de los faros y de las luces traseras, que desaparece unos minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de policarbonato cubiertos con un barniz protector:  No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con productos detergentes o disolventes. Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH neutro.  Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no dirija la manguera hacia los faros ni hacia las luces traseras o su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad. El cambio de lámparas debe efectuarse con los faros apagados, habiendo transcurrido unos minutos si han estado encendidos (riesgo de quemaduras graves).  No toque la lámpara directamente con los dedos: utilice paños que no desprendan pelusa. Es imperativo utilizar exclusivamente lámparas de tipo antiultravioleta (UV) para no deteriorar el faro. Sustituya siempre una lámpara defectuosa por una lámpara nueva con la misma referencia y las mismas características.
B. Modelo sin guías de luz
1. Luces de carretera (H7-55W) . 2. Luces de cruce (H7-55W) . 3. Luces diurna/de posición (diodos electroluminiscentes-LED) . 4. Indicadores de dirección (PWY-24W). 5. Faros antiniebla (direccionales según versión) (H11-55W).
1. Luces de carretera (H7-55W) . 2. Luces de cruce (H7-55W) . 3. Luces diurnas / de posición (W5-5W) . 4. Indicadores de dirección (PWY-24W). 5. Faros antiniebla (direccionales según versión) (H11-55W) .

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Información práctica
Las lámparas de color ámbar, como los indicadores de dirección, deben sustituirse por lámparas de las mismas características y color. En el montaje, cierre con mucho cuidado la tapa de protección para garantizar la estanqueidad del faro.
Un parpadeo más rápido del testigo de indicador de dirección (derecho o izquierdo) indica el fallo de una de las lámparas del lado correspondiente.
Cambio de los indicadores de dirección
 Gire el portalámparas un cuarto de vuelta y retírelo.  Tire de la lámpara y sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
C. Modelo GTi
1. Luces de carretera (H7-55W)2. Luces de cruce (H7-55W)3. Luces diurnas/de posición (diodos electroluminiscentes-LED)4. Indicadores de dirección (diodos electroluminiscentes LED)5. Faros antiniebla (direccionales según versión) (H11-55W)

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Información práctica
Cambio de las luces de carretera
 Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.  Desconecte el conector de la lámpara.  Retire la lámpara y sustitúyala.
Cambio de las luces diurnas/de posición
 Gire el portalámparas un cuarto de vuelta y retírelo.  Tire de la lámpara y sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso, orientando el posicionador de la lámpara hacia abajo.
Cambio de las luces de cruce
 Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.  Desconecte el conector de la lámpara.  Aparte el resorte para soltar la lámpara (modelo A ). A ). A Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso, orientando el posicionador de la lámpara hacia abajo (modelo A ) o hacia A ) o hacia Aarriba (modelo B ).

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Información práctica
Cambio de los faros antiniebla/direccionales
 Acceda al faro antiniebla a través del orificio situado bajo el paragolpes.  Desconecte el conector del portalámparas presionando la lengüeta de la parte superior.  Retire el portalámparas presionando los dos clips (arriba y abajo).  Sustituya el módulo.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso. Para adquirir el módulo, contacte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado. Para cambiar estas lámparas, también puede acudir a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Cambio de las luces diurnas/de posición (diodos electroluminiscentes-LED)
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos, consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

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Información práctica
1. Luces de freno (P21W).2. Luces de marcha atrás (R10W).3. Indicadores de dirección (PY21W ámbar). 4. Luces de posición (diodos electroluminiscentes-LED).
Luces traseras
5. Luz antiniebla (P21W).
Cambio de los repetidores laterales de intermitente integrado
 Presione la lengüeta central y retire el repetidor lateral.  Tire del portalámparas y sustituya la lámpara defectuosa. Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso. Para sustituir estas lámparas, también puede acudir a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
 Introduzca un destornillador plano entre el espejo del retrovisor y su base.  Haga pivotar el destornillador haciendo palanca para extraer el espejo.  Suelte el embellecedor del retrovisor presionando en los clips de fijación.

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Información práctica
Cambio de las luces de freno, de marcha atrás y de los indicadores de dirección
Estas tres lámparas se cambian desde el interior del maletero:
 Abra el maletero.  Retire la rejilla de acceso del guarnecido lateral correspondiente.  Afloje la tuerca y retírela.  Desconecte el conector del piloto.  Suelte el piloto y sáquelo con precaución, tirando perpendicularmente de él hacia fuera.
 Presione las cuatro lengüetas y retire el portalámparas.  Gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso. Introduzca el piloto en sus guías de forma perpendicular al vehículo. Apriete sin forzar para garantizar la estanqueidad pero sin deteriorar el piloto.
Cambio de las luces con diodos electroluminiscentes-LED
Para su sustitución, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.