Peugeot 208 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

79
3
Komfort
Zadná polica Háčiky
Policu odstránite nasledovne:  odistite obe lanká,  mierne policu nadvihnite a potom ju vytiahnite.
Môžete ju odložiť na rôzne miesta: - vertikálne za prednými sedadlami, - alebo vertikálne za zadnými sedadlami.
Umožňujú zavesenie nákupných tašiek.

80
Komfort
Výstražný trojuholník (Odloženie)
Skôr ako opustíte vozidlo, zmontujete a nainštalujete výstražný trojuholník, oblečte si bezpečnostnú vestu.
Rozmery trojuholníka (v zloženom stave) alebo jeho odkladacieho puzdra musia byť nasledovné: - A : dĺžka = 438 m m , - B : výška = 56 m m , - C : šírka = 38 m m .
Miesto pre odloženie zloženého výstražného trojuholníka alebo jeho odkladacieho puzdra sa nachádza pod predným sedadlom.
Tieto hodnoty sú medzinárodne uznávané. Umiestnite výstražný trojuholník v súlade s platnými miestnymi pravidlami o cestnej premávke. Popis použitia výstražného trojuholníka nájdete
v návode výrobcu.
Umiestnenie trojuholníka na
ceste
 Umiestnite výstražný trojuholník za vozidlo v súlade s nižšie uvedenou tabuľkou v závislosti od typu cesty a vonkajšieho s v e t l a .
Vzdialenosť umiestnenia (v metroch)
Cesta
Diaľnica
DeňNoc
5 0 m 8 0 m 1 5 0 m
Výstražný trojuholník je v ponuke ako príslušenstvo, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.

81
4
Jazda
Štartovanie - Vypnutie motora Na vozidle s manuálnou prevodovkou umiestnite radiacu páku do polohy neutrál. Na vozidle s riadenou prevodovkou umiestnite radiacu páku do polohy N . Na vozidle s automatickou prevodovkou umiestnite radiacu páku do polohy P alebo N .
 Vsuňte kľúč do spínacej skrinky zapaľovania. Systém identifikuje štartovací kód.  Úplne otočte kľúčom smerom k prístrojovej doske do polohy 3 (Štar tovanie) .  Akonáhle sa motor uvedie do činnosti, kľúč u v o ľ n i t e .
Štartovanie vozidla
Ťažké predmety (kľúčenka...), zavesené
na kľúči, môžu narušiť jeho os a pri následnom zapaľovaní spôsobiť p o r u c h u .
Zabudnutý kľúč
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí výstražná správa, sprevádzaná zvukovým signálom, aby vás upozornila, že ste zabudli kľúč v zapaľovaní v polohe 1 (Stop) .
 Zastavte vozidlo.  Úplne otočte kľúčom smerom k vám do polohy 1 (Stop) .  Vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky zapaľovania.
Vypnutie motora
V prípade zabudnutého kľúča v
polohe 2 (Zapaľovanie) sa zapaľovanie automaticky preruší po uplynutí jednej h o di ny. Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne späť do polohy 2 (Zapaľovanie) .
V o ľ n o b e h
Z bezpečnostných dôvodov nikdy nejazdite na voľnobežné otáčky. V opačnom prípade budú niektoré funkcie vozidla vyradené z činnosti.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti posilňovača brzdenia.

82
Jazda

Ručná parkovacia brzda
Z a t i a h n u t i e
 Aby ste znehybnili svoje vozidlo, zatiahnite páku parkovacej brzdy.
U v o ľ n e n i e
 Páku parkovacej brzdy mierne potiahnite, zatlačte na tlačidlo odomknutia a následne páku celkom spustite.
Pri parkovaní v stúpaní/ klesaní kolesá nasmerujte smerom k chodníku, zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte rýchlosť a vypnite zapaľovanie.
Rozsvietenie tejto kontrolky a kontrolky STOP počas jazdy vozidla, doprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji signalizuje, že parkovacia brzda ostala zatiahnutá alebo bola nedostatočne uvoľnená.

83
4
Jazda
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a pre
zjednodušenie štartovania motora: - zvoľte vždy neutrál, - zatlačte na spojkový pedál.
Manuálna 6-stupňová
prevodovka
 Zatlačte poistku radiacej páky, premiestnite ju smerom doľava a následne smerom
dopredu.
Zaradenie spätného
chodu
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a pre zjednodušenie štartovania motora: - zvoľte vždy neutrál, - zatlačte na spojkový pedál.
M a n u á l n a 5 - s t u p ň o v á
prevodovka
 Zatlačte radiacu páku smerom doprava a následne dozadu.
Zaradenie spätného
chodu
Zaradenie 5. alebo
6. prevodového stupňa
 Pre správne zaradenie 5. alebo 6. prevodového stupňa premiestnite radiacu páku smerom doprava až na m a x i m u m .

84
Jazda
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Č i n n o s ť
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla vám môže systém odporučiť preskočenie jedného (alebo niekoľkých) prevodového(-ých) stupňa(-ov). Tento údaj môžete vziať na vedomie bez toho, aby ste zaradili medzistupne. Odporúčania týkajúce sa zaradenia prevodového stupňa nie je potrebné považovať za povinné. Usporiadanie vozovky, hustota premávky alebo bezpečnosť ostávajú rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho prevodového stupňa. Vodič je teda i naďalej zodpovedný za akceptovanie, prípadne odmietnutie odporúčaní systému. Táto funkcia nemôže byť deaktivovaná.
N a p r í k l a d :
- Stlačíte pedál akcelerátora.
- Systém vám môže navrhnúť zaradenie vyššieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme šípky na združenom prístroji.
Systém upraví odporúčania na zmenu prevodového stupňa podľa jazdných podmienok (svah, náklad,...) a požiadaviek vodiča (požiadavka na výkon, zrýchlenie, brzdenie,...). Systém v žiadnom prípade neodporučí: - zaradenie prvého prevodového stupňa, - z a r a d e n i e s p ä t n é h o c h o d u ,
Systém, ktorý umožňuje znížiť spotrebu paliva tak, že odporúča preradenie na vyhovujúcejší prevodový stupeň.
- Máte zaradený tretí prevodový stupeň.
V prípade automatizovanej alebo
automatickej prevodovky je systém aktívny len v manuálnom režime.
Na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou môže byť šípka sprevádzaná znakom odporúčaného prevodového stupňa.

85
4
Jazda
Riadená päť-stupňová prevodovka, ktorá ponúka podľa vašej voľby komfort automatického režimu alebo potešenie z manuálneho radenia prevodových stupňov. Máte k dispozícii tri jazdné režimy: - automatizovaný režim pre automatické radenie rýchlostných stupňov prevodovkou, bez zásahu vodiča, - sekvenčný režim pre manuálne radenie rýchlostných stupňov vodičom za pomoci radiacej páky alebo ovládačov pod volantom, - autosekvenčný režim napr. pri predchádzaní, pri ktorom zotrváte v automatizovanom režime, pričom použijete funkcie sekvenčného režimu.
Riadená 5-stupňová prevodovka
Radiaca páka
R. Spätný chod.  Noha na brzdovom pedáli, pre voľbu tejto polohy premiestnite radiacu páku smerom nahor. N. N e u t r á l .  Noha na brzdovom pedáli, pre štartovanie si zvoľte túto polohu. A. Automatizovaný režim.  Pre voľbu tohto režimu premiestnite radiacu páku smerom dozadu. M. + / - Sekvenčný režim s manuálnym radením prevodových stupňov.  Pre voľbu tohto režimu premiestnite radiacu páku smerom dozadu a následne doľava, potom: - ju potlačte smerom dopredu, čím zvýšite prevodový stupeň, - alebo ju potlačte smerom dozadu, čím
znížite prevodový stupeň.
Ovládania pod volantom
+. Ovládanie zvýšenia prevodového stupňa.  Pre prechod na vyšší prevodový stupeň zatlačte zo zadnej strany ovládača pod volantom "+" . -. Ovládanie zníženia prevodového stupňa.  Pre prechod na nižší prevodový stupeň zatlačte zo zadnej strany ovládača pod volantom "-" .
Ovládače pod volantom neumožňujú voľbu neutrálu ani zaradenie alebo vyradenie spätného chodu.
Nejazdite s rukou trvalo položenou na radiacej páke, zvyšuje sa tým riziko poškodenia prevodovky.

86
Jazda
Zobrazenie združeného prístroja
Polohy radiacej páky
N. Neutral (Neutrál) R. Reverse (Spätný chod) 1, 2, 3, 4, 5 . Prevodové stupne v sekvenčnom režime AUTO. Rozsvieti sa pri voľbe automatizovaného režimu. Zhasne pri prechode do sekvenčného režimu.
 Zvoľte si polohu N .
R o z b e h v o z i d l a
Ak sa pri štartovaní radiaca páka nenachádza v polohe N , na združenom prístroji bliká N .
 V prípade, ak táto kontrolka bliká, položte nohu na brzdový pedál(napr: štartovanie motora).
Pri zaradení spätného chodu zaznie zvukový signál. Pri rozbehu vozidla v stúpaní zvyšujte postupne akceleráciu a súčasne
uvoľňujte parkovaciu brzdu.
 Zvoľte si prvú rýchlosť (poloha M alebo A ) A ) Aalebo spätný chod (poloha R ) . R ) . R Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Na združenom prístroji sa zobrazí AUTO a 1 alebo R .
Zastavenie - Rozbeh vozidla na svahu
V prípade, že zastavíte na stúpajúcom svahu, nepoužívajte akcelerátor na znehybnenie vozidla; zatiahnite radšej parkovaciu brzdu.
Sekvenčný režim
AUTO zmizne a zaradené prevodové stupne sa postupne zobrazujú na združenom prístroji.
 Po rozbehnutí vozidla si zvoľte polohu M , čím prejdete do sekvenčného režimu.
Požiadavka o zmenu prevodového stupňa sa realizuje len v prípade, ak to umožňuje režim motora. V prípade obmedzenej rýchlosti, pri približovaní sa k značke stop alebo napríklad k trojfarebnej svetelnej signalizácii rýchlostná prevodovka automaticky znižuje prevodové stupne až po prvý rýchlostný stupeň.
Počas štartovania motora zatlačte bezpodmienečne na brzdový pedál na maximum.
Automatizovaný režim
 Po použití sekvenčného režimu si zvoľte polohu A , čím sa vrátite do automatizovaného režimu.
AUTO a zaradený prevodový stupeň sa zobrazia na združenom prístroji.
Prevodovka funguje v autoaktívnom režime, bez zásahu vodiča. Nepretržite si volí prevodový stupeň, ktorý najlepšie zodpovedá nasledovným parametrom: - o p t i m a l i z á c i i s p o t r e b y , - spôsobu jazdy, - profilu vozovky, - z a ť a ž e n i u v o z i d l a .
 Postupne uvoľnite brzdový pedál a následne akcelerujte.
 Zatlačte brzdový pedál na maximum.
Na združenom prístroji sa zobrazí N .
 Naštartujte motor.

87
4
Jazda
"Autosekvenčný" režim
V automatizovanom režime je možné v ktoromkoľvek okamihu dočasne použiť ovládače, nachádzajúce sa pod volantom. Použitie týchto ovládačov umožňuje manuálnu voľbu prevodových stupňov v situáciách, vyžadujúcich si rýchlejšie preradenie na nižší prevodový stupeň ako v automatizovanom režime (príjazd na kruhový objazd, výjazd z parkoviska s veľkým sklonom vozovky, predbiehanie...). Prevodovka zaradí požadovaný prevodový stupeň, ak to režim motora dovoľuje. Na displeji združeného prístroja ostane rozsvietené AUTO . Po uplynutí krátkeho času sa prevodovka opäť vráti do režimu automatického radenia prevodových stupňov.
Optimálnu akceleráciu získate tak, že napríklad pri predchádzaní iného vozidla energicky zatlačíte na pedál akcelerátora až za prekročenie bodu o d p o r u .
Autonómny prenos hnacej
sily * (jazda bez akcelerácie)
Táto funkcia umožňuje pružnejšie ovládanie vozidla pri nízkej rýchlosti (parkovacie manévre, dopravné zápchy, …). Pokiaľ motor beží na voľnobežných otáčkach, parkovacia brzda je uvoľnená a je zvolená poloha A , M alebo R , vozidlo sa začne pohybovať akonáhle zložíte nohu z brzdového pedála (aj bez použitia akcelerátora). Z dôvodu zachovania vašej bezpečnosti sa táto funkcia aktivuje len v prípade, ak pri zaradení rýchlosti alebo spätného chodu zatlačíte na brzdový pedál. Deaktivuje sa pri otvorení dverí vodiča. Funkciu opätovne aktivujete tak, že zatvoríte dvere a následne zatlačíte na brzdový pedál alebo akcelerátor.
Pri motore v chode nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo vnútri vozidla.
Pokiaľ pri motore v chode ostane radiaca páka v polohe N po dobu viac ako 2 sekundy , vozidlo sa nepohybuje 2 sekundy , vozidlo sa nepohybuje 2 sekundybez zásahu na akcelerátor, ak nebol zatlačený brzdový pedál skôr ako bola zvolená poloha A , M alebo R .
* Len pre benzínové motory.

88
Jazda
Na vozidle za jazdy nikdy nezaraďujte neutrál N . Spätný chod R zaraďujte len na zastavenom vozidle a pri zatlačenom brzdovom pedáli. Pri zastavení vozidla v každom prípade bezpodmienečne zatiahnite parkovaciu b r z d u .
Porucha činnosti
Pri zapnutom zapaľovaní signalizuje rozsvietenie tejto kontrolky a blikanie AUTO , doprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji, poruchu prevodovky. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Z a s t a v e n i e v o z i d l a
Skôr ako vypnete motor, môžete prejsť do polohy N , čím zaradíte neutrál. V tomto prípade musíte na zastavenie vozidla bezpodmienečne zatiahnuť parkovaciu brzdu. AUTO a - sa zobrazia na združenom prístroji.
 Zvoľte si polohu N .
Reinicializácia
Následne na odpojenie batérie musíte reinicializovať rýchlostnú prevodovku.  Zapnite zapaľovanie.
 Zatlačte brzdový pedál an maximum.  Počkajte približne 30 sekúnd na zobrazenie N alebo prevodového stupňa na displeji združeného prístroja.
 Uvoľnite brzdový pedál.
Rýchlostná prevodovka je opäť v činnosti.