Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende EU-standarder, og som distribueres via standere på tankstationerne:
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende EU-standarder, og som distribueres via standere på tankstationerne.
Biobrændstoffet B20 eller B30, som overholder normen EN16709, kan anvendes til din dieselmotor. Denne anvendelse kræver dog, at de særlige serviceforhold, også kaldet "Belastende kørselsforhold", nøje overholdes.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene eller fortyndede vegetabilske eller animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende dieseladditiver, som overholder normen B715000.
Kun benzinadditiver, der overholder standarden B715001, må anvendes.
Benzin, som overholder normen EN228 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN15376.
Rejser i udlandet Visse brændstoffer kan beskadige motoren. Det kan være obligatorisk at anvende en bestemt type brændstof i nogle lande (bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse osv.) for at garantere en korrekt motorfunktion. Kontakt salgsstedet for yderligere oplysninger.
Diesel, som overholder normen EN590 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel, som overholder normen EN16734 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 10% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder normen EN15940 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
For yderligere oplysninger, kontakt mærkets netværk eller et andet kvalificeret værksted.
Brændstoffernes
kompatibilitet
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelsen af vokskrystaller i sommer diesel medføre, at brændstoftilførselskredsløbet fungerer unormalt. For at undgå dette anbefaler vi, at der anvendes vinter diesel, og at
brændstofmængden i tanken hele tiden er over 50% af tankens kapacitet. Hvis motoren ved temperaturer under -15°C alligevel har svært ved at starte, vil det være tilstrækkeligt at stille bilen ind i en garage eller et opvarmet værksted.
16CAR.A090*16CAR.A090*
