Peugeot 208 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a SERVICE
visszajelzéssel együtt. Kisebb motorhiba észlelése.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt. Jelentős motorhiba észlelése.
Feltétlenül álljon meg, ügyelve a lehető legnagyobb
biztonságra.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást, és forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Kormányszervó
folyamatos. A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

20
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

21
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel)
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít.A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

22
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés*folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában. Még kb. 5 liter üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Megkezdődik a tartalék-üzemanyag
felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
villog, mutató a piros
zónában.
Nagyon kevés üzemanyag maradt a
tartályban.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
* Forgalmazó országtól függően.
Fedélzeti műszerek

23
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Légzsákok ideiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nem becsatolt /
kicsatolódott
biztonsági öv(ek)
folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog. Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy ki lett csatolva.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van. Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10
km/h felett van.
1
Fedélzeti műszerek

24
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Forgalomban, sávváltáskor.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző
világítás folyamatos.
A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította. A világítás manuális bekapcsolásakor vagy automata
üzemmódban.
Tompított
világítás folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé
húzta. Húzza meg a kart a tompított világításhoz való
visszatéréshez.
Ködfényszórók folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó ködlámpa folyamatos. A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Fedélzeti műszerek

25
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Hűtővíz-hőmérséklet
Járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete megfelelő,
-
a B tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal állítsa le a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a
gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ellenőrzés
Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás
megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F

v
árjon legalább egy órát, amíg lehűl a
motor,
F

a n
yomás csökkentése érdekében lazítsa
meg két fordulattal a hűtősapkát,
F

m
iután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
F

t
öltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.Vigyázzon, nehogy megégesse magát
a hűtőfolyadék utántöltésekor. Ne töltse
túl (max. jelzés a tartályon).
Szint
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie, de azt nem
haladhatja meg.
Folyadékcsere
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
Folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza. A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
1
Fedélzeti műszerek

26
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Átvizsgálások
A teljes futásteljesítmény a kijelző A területén
jelenik meg, a napi kilométer-számláló értéke
pedig a B területen.-
n em tűnik el a kijelzőről, ha az
esedékesség időpontja elmúlt, és az
átvizsgálásra nem került sor.
A jelzés nem jelenik meg, ha még több mint
3000 km múlva esedékes az átvizsgálás.
Kizárólag BlueHDi dízel változatoknál
(forgalmazó országtól függően) a
rendszer a motorolaj szennyezettségi
szintjét is figyelembe veszi.
A gyártó karbantartási tervében szereplő
átvizsgálások esedékességéhez képest
számított visszaszámláló rendszer.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra,
a megtett kilométerek száma és az
utolsó karbantartás óta eltelt idő
alapján. A jelzés az átvizsgálási esedékesség
közeledtekor jelenik meg:
-

j
elzi az átvizsgálás elvégzéséig megtehető
kilométerek számát,
-

2 t
ípusú esedékesség szerint jelenik meg,
Fedélzeti műszerek

27
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Átvizsgálás emlékeztető
1000-3000 km múlva esedékes
átvizsgálás
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 7 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
1000 km- en belül esedékes
átvizsgálás
Példa: a következő karbantartásig
még 900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
Az átvizsgálás esedékes
időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően
7 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.
Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor 7 másodpercig a kijelzőn a következő jelzés
látható:
A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik ;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és
napi megtett kilométerek számát mutatja. A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba.
A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse. A gyújtás ráadása után 7 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba,
a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
1
Fedélzeti műszerek

28
208_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F
N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A k

arbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Amikor a kijelzőn a napi megtett kilométerek
száma látható, néhány másodpercen keresztül
tartsa lenyomva a gombot.
Napi kilométer-számláló
nullázása
Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább 5 percet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F

a
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
HasznosBlueHDi dízel változatoknál a
figyelmeztetést a gyújtás ráadásakor a
szervizlámpa kigyulladása kíséri.
A megtehető kilométerek számát - a
vezető vezetési szokásaitól függően -
az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát
akkor is kigyulladhat, ha Ön a gyártó
karbantartási tervében szereplő
karbantartás időpontját lépte túl.
BlueHDi dízel változatoknál a kulcs a
motorolaj szennyezettségi szintjétől
függően korábban is kigyulladhat. A
motorolaj szennyezettsége a gépjármű
vezetési feltételeinek a függvénye.
Fedélzeti műszerek