Peugeot 208 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

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Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore, in caso di scarsa luminosità
esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i
fari si spengono automaticamente.
Modalità AUTO
Funzionamento
F Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO". L'attivazione della funzione
è accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione.
L a disattivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Accensione temporizzata
automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
dei fari offre all'accensione temporizzata altre
possibilità:
-
sc

elta della durata di tenuta dei fari accesi
per 15, 30
o 6

0
s
econdi,
-
at

tivazione automatica dell'accensione
temporizzata quando l'accensione
automatica è in funzione. In caso di anomalia di
funzionamento del sensore di
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
Configurazione
Premere "MENU" per visualizzare il
"MENU GENERALE" .
Selezionare " Guida ".
Selezionare "Seconda schermata" .
Selezionare "Assistenza alla
guida ".
Attivare la funzione "Accensione
temporizzata dei fari" .
Selezionare " Parametraggio
veicolo
". Arresto
Attivazione Disattivare la funzione "Accensione
temporizzata dei fari"
.
luminosità, i fari si accendono, questa spia
si accende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display, accompagnato
da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
4
Illuminazione e visibilità

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Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Accensione temporizzata
dei fari
Funzionamento
F A contatto interrotto, fare un lampeggio dei
fari con il comando d'illuminazione.
F
Un n

uovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Interruzione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Fari di parcheggio
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente
sul lato strada.
F
Ne

l minuto successivo all'interruzione
del contatto, azionare il comando
d'illuminazione verso l'alto o verso il basso,
in funzione del lato del veicolo che è verso
la strada (esempio : parcheggio sulla
destra ; comando d'illuminazione verso il
basso ; accensione a sinistra).
L'accensione temporizzata dei
fari manuale è disponibile anche
con il pulsante d'illuminazione
del telecomando (vedere rubrica
corrispondente). Ciò è indicato da un segnale sonoro e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere i fari di parcheggio, riposizionare
il comando d'illuminazione in posizione centrale
o inserire il contatto.
Illuminazione e visibilità

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Fari fendinebbia
Fari fendinebbia anteriori
e fanalino fendinebbia
posteriore
In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
F
Pe
r spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
Dare un impulso ruotando la ghiera :
F in a
vanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F
in a

vanti una 2ª volta per accendere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F
un

a volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F
un

a seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
Fanalino fendinebbia
posteriore singolo
F Per accenderlo ruotare in avanti la ghiera.
I n caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO), il fanalino fendinebbia e gli
anabbaglianti resteranno accesi.
F
Per s

pegnerlo, ruotare all'indietro la ghiera.
Funzionano con i fari anabbaglianti o con gli
abbaglianti accesi.
4
Illuminazione e visibilità

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Sia in presenza di bel tempo che di
pioggia, sia di giorno che di notte, è
vietato accendere i fari fendinebbia
anteriori e il fanalino fendinebbia
posteriore. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi potrebbe
abbagliare gli altri guidatori. I fari e il
fanalino fendinebbia devono essere
utilizzati unicamente in presenza di
nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fari fendinebbia
anteriori e il fanalino fendinebbia
posteriore quando non sono più
necessari.Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
Per riattivare il comando
d'illuminazione, ruotare la ghiera e
collocarla in posizione "0", fari spenti,
poi sulla posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore,
l'emissione di un segnale acustico
avverte della dimenticanza dei fari
accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizione, si
spegneranno automaticamente entro
30
m

inuti al massimo per evitare di
scaricare la batteria.
Spegnimento dei fari
all'interruzione del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono istantaneamente, tranne i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata.
Illuminazione e visibilità

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Fari diurni
Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si
attivano automaticamente all'avviamento del
motore e che permettono una migliore visibilità
del veicolo agli altri guidatori.
Fari a diodi
elettroluminescenti
Si accendono all'avviamento del motore.
In funzione del Paese di commercializzazione,
assicurano le funzioni di :
-
fa
ri diurni* in modalità giorno e luci di
posizione in modalità notte (con i fari diurni,
l'intensità luminosa è maggiore),
o
-
lu

ci di posizione in modalità giorno e notte.
*
Fu

nzione parametrabile attraverso il menu di
configurazione del veicolo. Questa funzione è garantita:
-
pe

r i Paesi in cui la regolamentazione lo
impone,
de
ll'accensione dei fari anabbaglianti
abbinata all'accensione delle luci di
posizione e delle luci della targa ; questa
funzione non può essere disattivata.
- pe r gli altri Paesi di commercializzazione, da
ll'accensione di fari specifici
a diodi (lampadine o fari a diodi
elettroluminescenti) ; questa funzione può
essere attivata o disattivata passando dal
menu di configurazione del veicolo.
Il comando dei fari deve essere posizionato
su "0" o "AUTO" (modalità giorno).
La disattivazione dei fari diurni è effettiva dopo
la manipolazione del comando dei fari o dopo il
successivo avviamento del motore ;
l'attivazione è presa in conto immediatamente. Il posto di guida (quadro strumenti, display
multifunzione, frontalino climatizzatore,...) non
si illumina, tranne passando in modalità notte,
accensione manuale o automatica dei fari.
4
Illuminazione e visibilità

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Indicatori di direzione
F Abbassare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a sinistra.
F
Al

zare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a destra.
Tre lampeggiamenti
Premere una volta verso l'alto o verso il
basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione ; gli indicatori di
direzione corrispondenti lampeggiano 3
v

olte.
La dimenticanza degli indicatori di
direzione inseriti per oltre 20
s

econdi,
comporta l'aumento del volume del
segnale acustico finché la velocità è
superiore a 60
k

m/h. L'utilizzo di questa funzione è
disponibile indipendentemente dalla
velocità, ma è apprezzabile soprattutto
per i cambi di corsia su strade a
scorrimento veloce.
Illuminazione e visibilità

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Regolazione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza, in funzione
del carico del veicolo.
0.
1 o 2 p
ersone sui sedili anteriori.
-.
Regol

azione intermedia.
1.
5 pe

rsone.
-.
5 p

ersone + carico massimo autorizzato.
2.
Gu

idatore + carico massimo autorizzato.
Regolazione iniziale sulla posizione "0" .
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel
quale il senso di marcia è diverso
rispetto a quello del Paese in cui
è commercializzato il veicolo, è
necessario adattare la regolazione
dei fari anteriori per non abbagliare i
guidatori che sopraggiungono in senso
contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
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Illuminazione e visibilità

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Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi,
questa funzione permette al fascio di luce del
faro fendinebbia anteriore di illuminare l'interno
della curva, quando la velocità del veicolo è
inferiore a 40
k
m/h (guida in città, strada a
curve, incroci, manovre di parcheggio ...).
Illuminazione statica in curva
Con illuminazione statica in curva Senza illuminazione statica in curva
Attivazione
Questa funzione si attiva:
- at tivando l'indicatore di direzione
corrispondente,
oppure
-
a pa

rtire da un determinato angolo di
rotazione del volante.
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione della
funzione si effettua mediante il menu
di configurazione del veicolo.
Questa funzione è attivata per
default.
Disattivazione
Questa funzione non è attiva:
- al d i sotto di un determinato angolo di
rotazione del volante,
-
ad u

na velocità superiore a 40
k
m/h,
-
quan

do è inserita la retromarcia.
Illuminazione e visibilità

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Tergicristalli
Modalità manuale
I tergicristalli sono comandati direttamente dal
guidatore.
Anteriore
Movimento
Veloce (precipitazioni intense).
Normale (pioggia moderata).
Intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo).
Arresto.
Movimento singolo (premere verso il
basso e rilasciare).
Attivazione
Dare un breve impulso al comando verso il
basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma la presa in conto della richiesta.Questa spia si accende sul quadro
strumenti e appare un messaggio. Questa spia si spegne sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Disattivazione
Dare un breve impulso sul comando verso il
basso o posizionare il comando su un'altra
posizione (Int , 1
o 2

).
Modalità AUTO
Il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento
da parte del guidatore, durante il
rilevamento della pioggia (sensore
situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
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Illuminazione e visibilità

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Parte posteriore
In caso di nevicata o brina abbondanti
e quando si utilizza un portabiciclette
sul bagagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al
menu di configurazione del veicolo.Arresto.
Funzionamento a intermittenza.
Funzionamento abbinato al
lavacristallo (durata prestabilita).
Retomarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, quello posteriore si
attiverà. Funzionamento
Premere " MENU" per visualizzare il
" MENU GENERALE ".
Selezionare " Guida ".
Selezionare "Seconda schermata" .
Selezionare " Parametraggio
veicolo ".
Selezionare il menu " Assistenza
alla guida ".
Attivare la funzione "Tergicristallo
posteriore automatico in
retromarcia" .
Configurazione
Questa funzione è attiva per default.
Arresto
Disattivare la funzione "Tergicristallo
posteriore automatico in retromarcia" .
Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di luminosità, situato nella parte
alta del parabrezza, dietro al retrovisore
interno.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto
automatico, disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il tergicristallo automatico.
Movimento singolo
Tirare brevemente il comando.
Constatazione
Se in modalità AUTO il tergicristallo funziona
in modo intermittente, farlo verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Illuminazione e visibilità