ECU Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Siguranţă
112
208_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Amplasare
Conform reglementării europene, acest tabel indică posibilităţile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii în locurile din vehicul dotate cu ancoraje
ISOFIX.
Pentru scaunele ISOFIX pentru copii, universale şi semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă
între A şi G , este indicată pe scaunul de copii alături de logoul ISOFIX.
Greutatea copilului / vârstă orientativă
Mai puţin de 10 kg
(grupa 0)
Până la aprox. 6 luni Mai puţin de 10 kg
(grupa 0)
Mai puţin de 13 kg (grupa 0+)
Până la aprox. 1 an De la 9 la 18 kg (grupa 1)
De la 1 la 3 ani aprox.
Tip de scaun ISOFIX pentru copii Landou
"cu spatele in directia de mers""cu spatele in directia de mers""cu fata in directia de mers"
Clasa de marime ISOFIXF G C D E C D A B B1
Scaun de pasager fata Non ISOFIX
Scaune de pasageri laterale spate XIL- SU* IL- SU IL- SU *IL- SU IUF

IL- SU
Scaun de pasager central spate Non ISOFIX
I UF:

l
oc adaptat pentru instalarea unui scaun I sofix Universal, "cu F aţa in direcţia de mers", care se
fixează cu centură superioară.
IL- SU: loc adaptat pentru instalarea unui scaun I sofix Semi-Universal, fie:
-

"
cu spatele in direcţia de mers", echipat cu centură superioară, sau cu punct de sprijin,
-

"
cu faţa in direcţia de mers", echipat cu punct de sprijin,
-

u
n landou, dotat cu centură superioară sau cu punct de sprijin.
Pentru a fixa chinga superioara, consultaţi paragraful "Fixare ISOFIX".
X: loc neindicat pentru instalarea unui scaun pentru copii din grupa de greutate indicată.
*
Scaunul vehiculului amplasat într-o poziţie specială: culisaţi spre inainte scaunele situate in fata scaunului pe care este instalat copilul.
Inainte de a instala un scaun pentru copii
cu spatar pe unul dintre locurile pasagerilor,
demontati tetiera si depozitati-o.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii.

Siguranţă113
208_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Instalarea incorectă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protecţia
copilului în caz de coliziune.
Verificaţi ca centurile de siguranţă, sau
cataramele de fixare a acestora să nu fie
sub scaunul pentru copii, există riscul de
destabilizare a acestuia.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului copilului limitând la maxim jocul
în funcţie de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
Pentru instalare scaunului pentru copii cu
centura de siguranţă, verificaţi dacă aceasta
este bine întinsă pe scaunul copilului şi că
îl apasă ferm pe scaunul vehiculului. Dacă
scaunul pasagerului este reglabil, deplasaţi
scaunul către înainte, daca este necesar.
Pentru locurile din spate, păstraţi o distanţă
suficientă între scaunul faţă şi:
-
s
caunul pentru copii "cu spatele in
direcţia de mers",
-

p
icioarele copiilor asezaţi într-un scaun
pentru copii "cu faţa in direcţia de mers".
Pentru aceasta, culisaţi scaunul din faţă
vatre inainte şi, dacă este necesar, aduceti
spătarul la verticala.
Recomandari
Copii in fata
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii "cu faţa in direcţia de mers", verificaţi
ca spătarul scaunului pentru copii sa fie cat
se poate de aproape de spătarul scaunului
vehiculului, chiar lipit daca este posibil.
Va trebui sa demontati tetiera inaintea
instalarii unui scaun pentru copii cu spatar
pe locul unui pasager.
Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată
si fixată, pentru a evita transformarea ei
într-un proiectil în caz de frânare puternica.
Remontaţi tetiera în momentul în care
scaunul pentru copii a fost inlaturat.
Reglementarile privind transportul copiilor
pe locul pasagerului din fata sunt diferite de
la tara la tara. Consultati legislatia in vigoare
in Romania.
Neutralizati airbagul frontal al pasagerului
imediat ce un scaun pentru copii este instalat
pe locul pasagerului din faţă, "cu spatele in
direcţia de mers".
În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit,
sau chiar omorât la deplierea airbagului.Instalarea unui
inaltator
Partea toracică a centurii trebuie să fie
poziţionată pe umărul copilului fără să atingă
gâtul copilului.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii
de siguranţă trece peste şoldurile copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui
înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-

u
nul sau mai mulţi copii singuri şi
nesupravegheaţi în maşină,
-

u
n copil sau un animal in vehicul, la
soare, cu geamurile inchise,
-

c
heile la îndemâna copiilor în interiorul
maşinii.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a uşilor şi geamurilor din spate, folosiţi
dispozitivul "Siguranţă copii".
Nu deschideţi mai mult de 1/3 geamurile din
spate.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
5

Siguranţă
114
208_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Mod electric
Dispozitiv electric, situat in fata, de blocare din
interior a deschiderii usilor din spate.
Activare
F Contactul fiind pus, apăsaţi pe acest buton.
Martorul butonului se aprinde, însoţit de un
mesaj ce confirmă activarea.
Acest martor rămâne aprins atât timp cât
siguranţa pentru copii este activată.
Rămân posibile deschiderea portierelor din
exterior şi actionarea geamurilor electrice din
spate de către şofer.
Dezactivare
Oricare altă stare a martorului indică o
defecţiune la siguranţa electrică pentru
copii.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT
sau în cadrul unui Service autorizat.
Acest sistem este independent şi
nu înlocuieşte folosirea blocării
centralizate a deschiderilor.
Verificaţi starea siguranţei pentru copii
la fiecare punere a contactului.
Scoateţi cheia din contact de fiecare
dată când ieşiţi din vehicul, chiar şi
pentru o scurtă durată de timp.
Siguranta copii
Dispozitiv mecanic care împiedică deschiderea
uşilor din spate de la interior.
Comanda este situată pe cantul uşii spate.
Blocare
F Cu cheia de contact, rotiţi comanda de culoare roşie până la capăt:
-

l
a stanga, pe usa din stânga spate,
-

l
a dreapta, pe usa dreapta spate.
Mod mecanic
F Cu contactul pus, apăsaţi din nou pe acest buton.
Martorul butonului se stinge, însoţit de un
mesaj ce confirmă neutralizarea.
Acest martor rămâne stins, atât timp cât
siguranţa pentru copii este dezactivată.
Deblocare
F Cu cheia de contact, rotiţi comanda de culoare roşie până la capăt:
-

l
a dreapta, pe usa din stânga spate,
-

l
a stânga, pe usa din dreapta spate.

Conducere
118
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire
Cutie de viteze Contact
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este
în contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Cheia originala contine un cip cu un cod. La punerea
contactului, demarajul nu este posibil decat in cazul
in care codul este detectat si recunoscut.
Acest sistem de protectie antifurt blochează sistemul
de control al motorului la câteva secunde după
ce a fost întrerupt contactul şi împiedică pornirea
vehiculului prin efracţie.
Imobilizare electronica
Pastrati in afara vehiculului eticheta
atasata la cheile ce va sunt predate la
cumpararea vehiculului. Aceasta va va
ajuta sa regasiti codul original in cazul
inlocuirii cheii.
In cazul in care sistemul nu functioneaza,
martorul se aprinde, insotit de un semnal
Manuala
F Deplasati maneta de viteze in punctul mort.Util
Automata
F Deplasati maneta de viteze in pozitia P sau N.
Pilotata
F Deplasati maneta de viteze in pozitia N .
Volan
In unele cazuri, poate fi nevoie de un
efort important pentru manevrarea
rotilor (de exemplu, daca rotile sunt
bracate spre trotuar).
Pornire
F Introduceti cheia in contact. S
istemul recunoaste codul de pornire.
F

D
eblocati coloana de directie, rotind
simultan volanul si cheia.
F

R
otiti cheia pana la capat inspre plansa de
bord, in pozitia 3 (Pornire) .
F

C
and motorul porneste, eliberati cheia.
sonor si de un mesaj afisat pe ecran.
Vehiculul nu va porni; consultati de urgenta reteaua
P E U G E O T.

Conducere125
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Tractiune autonoma
In functie de motorizare, rulati fara sa accelerati. AUTO si - apar pe tabloul de bord.
F

Sel
ectati pozitia N.
F

A
pasati complet pedala de frana.
F

Asteptati aproximativ 30 de secunde pentru afisarea
pe ecran a literei N sau a unei trepte de viteza.
F Eliberati pedala de frana.
Cutia de viteze este din nou operationala. Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor si aprinderea
intermitenta a AUTO
, insotite de un
semnal sonor si de un mesaj afisat
pe ecran, indica o disfunctie a cutiei
de viteze.
Contactati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru verificarea acesteia.
Asistenta la manevrare
Cand motorul functioneaza la ralanti, cu frana
de mana eliberata si maneta de viteze in
pozitia
A, M sau R , vehiculul se deplaseaza
imediat ce eliberati pedala de frana.
Asistenta este oprita la deschiderea usii
conducatorului. Inchideti usa si apasati pedala
de frana sau de acceleratie. Apasarea pedalei
de acceleratie determina reluarea deplasarii
vehiculului. Dupa o debransare a bateriei, cutia de viteze
trebuie reinitializata.
F
P uneti contactul.
Informatii utile
6

Conducere
128
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Program sport
Acest program specific completeaza
functionarea automata in cazuri speciale de
utilizare. F

A
pasati pe butonul "S" imediat
dupa pornirea motorului.
Cutia de viteze favorizeaza in mod automat un
stil de conducere dinamic.
S apare pe tabloul de bord.
Program zapada Revenirea la functionarea
automata
Oprire - Parcare
Exista riscul de deteriorare a cutiei de
viteze:
F

d
aca apasati simultan pedalele de
acceleratie si de frana,
F

d
aca fortati, in cazul descarcarii
bateriei, deplasarea manetei de
viteze din pozitia P intr-o alta
pozitie.
Pentru a reduce consumul de carburant
in cazul unei stationari prelungite cu
motorul in functiune (ambuteiaj...),
deplasati maneta de viteze in pozitia N
si actionati frana de parcare.
Daca maneta nu este deplasata
in pozitia P
, la deschiderea usii
conducatorului sau la aproximativ 45 de
secunde dupa taierea contactului, un
mesaj de avertizare apare pe ecran.
F

Readuceti maneta de viteze in
pozitia P; m
esajul dispare de pe ecran.
In caz de conducere pe sosea inundata
sau la traversarea unui curs de apa,
rulati cu viteza redusa. Cu contactul pus, aprinderea acestui
martor luminos, insotita de un semnal
sonor si de un mesaj de avertizare
pe ecran, indica o disfunctie a cutiei
de viteze.
In acest caz, aceasta trece in modul de avarie
blocandu-se in treapta a 3 -a. In acest moment,
puteti resimti un soc important la trecerea
din pozitia P in pozitia R sau din pozitia N in
pozitia R
. Acest soc nu prezinta riscuri pentru
cutia de viteze.
Nu depasiti viteza de 100 km/h in limita
reglementarilor locale.
Consultati imediat reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Acest program specific completeaza
functionarea automata si faciliteaza pornirile
si tractiunea cand conditiile de aderenta sunt
reduse. Inainte de oprirea motorului.
F

D

eplasati maneta in pozitia P sau N
.
F

A

ctionati frana de parcare.
F

I

mobilizati vehiculul.
F

A

pasati pe butonul T
, dupa ce
motorul a pornit.
Cutia de viteze se adapteaza la conducerea pe
drumuri alunecoase.
T apare pe tabloul de bord. F
I
n orice moment, apasati din nou
buton, pentru a parasi programul
activat si a reveni la modul
autoadaptiv.

Conducere
130
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire in rampa
În rampă, când vehiculul este oprit,
vehiculul este menţinut scur t timp imediat
ce eliberaţi pedala de frână.
In cazul unei cutii de viteze pilotate, daca
selectorul este in pozitia A .
In cazul unei cutii de viteze automate, daca
selectorul este in pozitia D .
Este un sistem de asistare la pornirea in rampa
care mentine vehiculul imobilizat aproximativ
2 secunde, pentru a va oferi timpul necesar sa
mutati piciorul de pe pedala de frana pe cea de
acceleratie.
În pantă, vehiculul fiind oprit şi mersul
inapoi cuplat, vehiculul este menţinut scur t
timp imediat ce eliberaţi pedala de frână. Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată
de sistemul de asistare la pornirea în
rampă.
Dacă trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de parcare. Apoi verificaţi ca
martorul de frâna de parcare să fie
aprins continuu pe tabloul de bord.
Disfunctie
Aprinderea continua a acestor martori luminosi
indica disfunctia sistemului.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru a verifica sistemul. Functia de asistare la pornirea in rampa este
activa cand:
-
apa
sarea pedalei de frana imobilizeaza
complet vehiculul,
-
s
unt reunite unele conditii de panta,
-
u
sa conducatorului auto este inchisa.
Asistarea la pornirea în rampă nu poate fi
dezactivată.

Conducere131
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece în stare de
veghe.
Functionare
Mod STOP
Pentru motoarele Diesel e- HDi sau BlueHDi
si cutie de viteze pilotata:
-

V
iteza mai mica de 6 km/h.
-

M
aneta de viteze in pozitia N .
Sau
-
P

edala de frana apasata.
Cazuri particulare
Modul STOP nu se declanseaza cand:
- u şa conducătorului este deschisă,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activată,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Sistemul trece motorul momentan în stare
de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de
oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte automat din nou

-
mod START - imediat ce doriţi să reporniţi.
Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi
silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Pentru motoarele Diesel BlueHDi si cutie de
viteze manuala:
-
I

mediat dupa oprirea vehiculului.
-

M

aneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata.
Pentru motoarele pe benzina Puretech si cutie
de viteze manuala, pilotata sau automata:
- Imediat dupa oprirea vehiculului.
- M aneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata (cutie de viteze
manuala).
-

Pe
dala de frana apasata sau maneta de
viteze in pozitia N (cutie de viteze pilotata
sau automata).
6

Conducere
132
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului înapoi.
Modul Stop & Start nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, ...
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
taierea contactului cu cheia.
Un contor de timp cumulează
timpii petrecuti în modul STOP pe
durata parcurgerii unui traseu. El se
resetează (aducere la zero) la fiecare
punere a contactului cu cheia.
Informatii utile Mod START
Cazuri particulareDin motive de siguranta si de confort, modul
START se declanşează automat când:
-

d
eschideţi uşa conducătorului,
-

d
ecuplaţi centura de siguranţă a
conducătorului,
-

u
nele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu o cutie de viteze manuala:
-
P

edala de ambreiaj apasata.
Cu o cutie de viteze pilotata / automata:
-

M

aneta de viteze in pozitia A / D sau M .
-

Pe

dala de frana eliberata. Martorul "ECO"
se stinge si motorul
reporneste.
sau
-

M

aneta de viteze in pozitia N .
-

Pe

dala de frana eliberata.
-

A

poi maneta de viteze in pozitia A / D
sau M.
sau
-

T

reapta de mers inapoi cuplata.
Pentru o cutie de viteze manuala in
mod STOP, in cazul cuplarii unei trepte
fara a debreia complet, este afisat un
mesaj pentru a va determina sa apasati
pedala de ambreiaj mai puternic, pentru
a asigura repornirea.

Conducere139
208_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Viteze de referinta
F Accesati meniul general apasand tasta " MENIU ".
F

Sel
ectati meniul "Driving"
(Conducere).
F

S
electati pagina secundara.
F

Sel
ectati "Speed settings ".
F

S

electati viteza pe care doriti sa o
modificati.
F

A

pasati pe " Modify". Este imperativ ca, din motive de
siguranţă, conducătorul auto să
efectueze aceste modificări în staţionare.
F

I
ntroduceţi noua valoare.
F A pasati pe Validare.
F V alidati pentru a salva modificarile si iesiti
din meniu.
Acest buton permite selectarea
tuturor vitezelor.
Acest buton permite deselectarea
tuturor vitezelor.
Acest buton va permite revenirea la
setarile din uzina.
Valorile aplicate limitatorului de viteza "LIMIT"

si regulatorului de viteza "CRUISE" pot fi
inregistrate (pana la 5 valori de viteza diferite).
Prin intermediul ecranului tactil
Informatii utile
6