Peugeot 208 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Praktiline info179
208_et_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Tankimine
F Valage mahuti sisu oma sõiduki AdBlue®
paaki.
Oluline info


: kui teie sõidukis
olev AdBlue
® paak on täiesti tühi -
n
agu edastatud teade ja mootori
mittekäivitumine näitasid - peate lisama
vähemalt 3,8
liitrit lisaainet (ehk kaks
1,89

liitrist pudelit).
Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
F

K

uivatage paagi suu niiske lapi abil
väljavoolanud vedelikust.
Sulgemine
F Asetage sinine kork paagile tagasi ja keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
F

A
setage must kork tagasi ja keerake seda
veerand pööret päripäeva ilma korgile
vajutamata. Kontrollige, et korgi tähis asuks
aluse tähisega täpselt kohakuti.
F
o
l
enevalt varustusest pange varuratas ja/
või panipaik pakiruumi põhja tagasi.
F

P
ange pakiruumi põrandakate tagasi ja
sulgege luuk.
Juurdepääs
F AdBlue® paagile ligi pääsemiseks tõstke
pakiruumi põrandakate üles ja olenevalt
varustusest eemaldage varuratas või
panipaik.
Avamine
F Keerake musta korki veerand pööret vastupäeva ilma korgile vajutamata ja
tõstke see üles.
F

K
eerake sinist korki kuuendik pööret
vastupäeva.
F
t
õ
stke kork üles.
7

Praktiline info
180
208_et_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
oluline : lisaaine lisamisel pärast
paagi tühjakssaamist , millest teavitab
ka teade "
to

p up emissions additive :
Starting prevented" (lisa lisaainet
:
käivitamine keelatud), peate enne
süüte sisselülitamist umbes 5


minutit
ootama ilma juhiust avamata, sõiduki
lukustust avamata ja süütevõtit
süütelukku sisestamata .
Lülitage süüde sisse ja 10
sekundi
pärast käivitage mootor.
Hoidke AdBlue
® lisaainet
lastele kättesaamatus kohas ja
originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda
teise anumasse
: lisaaine kaotab oma
puhtuse.
Ärge lahjendage lisaainet veega.
Ärge valage lisaainet bensiinipaaki.
Ärge hoidke AdBlue
® kanistreid /
pudeleid oma sõidukis.
Nõuanded säilitamiseks
SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue®
paagi soojendi, mis tagab sõiduki töö
normaalsetes tingimustes.
er

akordsetes tingimustes, näiteks
pikaaegsel viibimisel keskkonnas, kus
temperatuur on alla -15°C (5°F), võib
saastevastase süsteemi märgutule
süttimine tähistada AdBlue
® külmumist.
Parkige sõiduk paariks tunniks mõnda
soojemasse kohta, et lisaaine saaks
taas vedelaks muutuda.
Saastevastase süsteemi märgutuli
ei kustu kohe, vaid alles pärast paari
kilomeetri läbimist.
AdBlue® lisaaine külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril alla
-11°C (12,2°F) ja kvaliteet halveneb, kui
temperatuur ületab 25°C (77°F).
Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine
vähemalt aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast
toatemperatuuril sulatamist kasutada.
Kasulik

Praktiline info181
208_et_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Tekstuurvärv
tekstuurvärv reageerib valgusele, muutes oma
välimust ja rõhutades valguse/varjude mängu
ning sõiduki kuju. See värv sisaldab osakesi,
mis paistavad välja ja loovad unikaalse ja
reljeefse läikiva pinna. Värvi kergelt krobelist
pinda on meeldiv puudutada.
Straight cut mattvärv
Hooldus :
Värvi kahjustuste vältimiseks täitke järgmisi
juhiseid


:
-

K
asutage survepesu või vähemalt
rikkalikku veejuga


; sobib ka rullpesu.
-

K
uivatage kere puhta mikrokiudlapiga ilma
liiga tugeva hõõrumiseta.
-

P
ühkige pehme lapi abil ettevaatlikult
võimalikud kerel olevad kütuseplekid ja
laske kerel kuivada.
-
e
e
maldage väiksed plekid (näiteks
sõrmejäljed) ''
t

e
C
HNA
t
u
Re
" sarja
toote abil, mis on mõeldud putukate
eemaldamiseks.
Järgnevalt on ära toodud mattvärvi
hooldusjuhised. Need juhised leiate ka oma
sõiduki hooldus- ja garantiiraamatust.
-
Ä

rge kunagi puhastage mattpinda kuivalt.
-

Ä

rge kunagi peske oma sõidukit
rullharjadega automaatpesulas.
-

Ä

rge kunagi poleerige sõiduki keret ega
valuvelgi. Poleerimine muudab värvi
läikivaks. -
Ä
rge kunagi kasutage värvi
puhastusvahendeid, abrasiivseid või
poleerimisvahendeid ega läike säilitamise
vahendeid (näiteks vaha). Need
tooted sobivad ainult läikivate pindade
hoolduseks. Kui kannate neid tooteid mati
värviga pinnale, võite sõiduki keret tõsiselt
kahjustada ja tekitada kerele läikivaid või
plekkidega kohti.
-

Ä

rge kasutage harjadega survepesurit,
harjad võivas värvi kriimustada.
-

Ä

rge valige kunagi sellist pesuprogrammi,
mis sisaldab kuumvaha.
Keelatud on
:
-

K
asutada kuumvahatamist sisaldavat
pesuprogrammi.
-
S

õiduki puhastamine kuivalt.
-
S

õiduki poleerimine.
-
V

ärvi puhastusvahendite, abrasiivsete
vahendite või läike säilitusvahendite
(näiteks vaha) kasutamine.
Värvi parandusi laske viia läbi P
e

ugeot

e

sinduses või kvalifitseeritud töökojas.
7

Rikke korral
182
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
ohukolmnurk
enne, kui väljute sõidukist, et panna
paika ohukolmnurk, lülitage sisse
ohutuled ja pange selga turvavest.
ohuk
olmnurk on saadaval
lisavarustusena, pöörduge P
e

ugeot

e

sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
ohuk
olmnurga kasutamise kohta saate infot
kolmnurgaga kaasas olevast kasutusjuhendist.Ohukolmnurga
paigaldamine teele
F Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha vastavalt kohalikele seadustele.

Rikke korral183
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas
panipaigas.
Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist ja ainest, mis võimaldab rehvi
ajutist parandamist
, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.
Kompressorit on võimalik kasutada ka ilma
rehvi parandamise aineta, et rehvirõhku
kontrollida või rehvi täita.
Rehvi parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile
1. 12 V kompressor koos integreeritud manomeetriga.
2.
R

ehvi parandamise aine pudel koos
integreeritud voolikuga.
3.
K

leebis kiirusepiiranguga.Kiirusepiiranguga kleebis tuleb kleepida
sõidukisse juhi vaatevälja, et mitte
unustada, et parandatud rehviga saab
sõita vaid ajutiselt.
Sõiduki elektrisüsteem võimaldab
ühendada kompressorit purunenud
rehvi parandamiseks vajaminevaks
ajaks.
Komplekti sisu
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
8

Rikke korral
184
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Lülitage süüde välja.
F K leepige sõidukisse kiirusepiirangu
kleebis.
Rehvi parandamine
F Kerige kompressori all olev voolik lahti.
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha. F
ee maldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
F

Ü
hendage voolik parandatava rehvi ventiili
külge ja keerake tugevalt kinni.
F

Ü
hendage kompressori voolik pudeliga.
F

P
öörake pudel tagurpidi ja kinnitage
kompressoris olevasse õõnsusesse.

Rikke korral185
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
ettevaatust - rehvi parandamise aine on
allaneelamise korral kahjulik ja ärritab
ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele
kättesaadavasse kohta.
Rehvi parandamise vedeliku
säilivustähtaeg on pudelil kirjas.
Ärge visake kasutatud pudelit
loodusesse, vaid viige see P
e
ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
os

tke P
e
ugeot esindusest või
töökojast uus pudel rehvi parandamise
vedelikuga. Kui te ei saavuta 5 - 7 minuti
jooksul vajalikku rõhku, siis ei saa
rehvi parandada ; pöörduge abi
saamiseks P
e
ugeot esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
F
K
ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis " O".
F

K

erige kompressori all olev juhe täielikult
lahti.
F

Ü

hendage kompressori pistik sõidukis
asuvasse 12 V pistikupessa.
F

L

ülitage süüde sisse. F
L
ülitage kompressor sisse, kallutades lülitit
asendisse " I", kuni rehvirõhk jõuab
2,0 baarini.
Rehvi parandamise aine pihustatakse surve
all rehvi sisse ; selle toimingu ajal ärge võtke
voolikut ventiili küljest ära (pritsimisoht).
8

Rikke korral
186
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Kontrollimine ja täitmine
F Viige lüliti asendisse " O".
F ee maldage komplekt. Rehvirõhu kontrollimiseks või rehvide
täitmiseks.
F
e
e
maldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
F

K
erige kompressori all olev voolik lahti.
F

K
eerake voolik tugevalt ventiili külge.F
K ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis " O".
F

K
erige kompressori all olev juhe lõpuni
lahti.
F

Ü
hendage kompressori pistik sõidukis
asuvasse 12 V pistikupessa.
F

L
ülitage süüde sisse.
F

P
arandatud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes 5 kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
F

Pe
atage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.

Rikke korral187
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Pärast igat toimingut kontrollige
rehvide rõhku ja lähtestage funktsioon
"Rehvirõhuandurid" vastava teema all
olevate juhiste järgi.
F
L
ülitage kompressor sisse, kallutades lüliti
asendisse " I" ja reguleerige rõhku vastavalt
rehvirõhu sildil olevale näitajale.
Õ

hu väljalaskmiseks : vajutage
kompressori voolikul ventiili liitmiku juures
asuvale mustale nupule.
F

P

ärast soovitud rõhu saavutamise
kallutage lüliti asendisse " O".
F
e
e

maldage komplekt ja pange see oma
kohale.
8

Rikke korral
188
208_et_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Varuratas
tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :
F
a
vage pakiruum,
F

t
õstke pakiruumi põhi üles ja eemaldage,
F

e
emaldage tööriistakast.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistad*
4. turvapoldi mutter (kindalaekas). V õimaldab rattavõtme kohandamist
spetsiaalsete turvapoltide eemaldamiseks.
5.


Pukseerimissilmus.
V

t. ptk. "Sõiduki pukseerimine".
Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki
juurde kuuluvate tööriistade abil.
Kõik need tööriistad on mõeldud just teie
sõiduki jaoks ja võivad varieeruda olenevalt
varustusest. Ärge kasutage neid muul
otstarbel.
1.


Rattavõti.
I

lukilbi ja ratta kinnituspoldi
eemaldamiseks.
2.


t
u

ngraud koos sisseehitatud rattavõtmega.
S

õiduki tõstmiseks.
3.


t
u

rvapoldi eemaldamise vahend.
A

lumiiniumist velgede turvapoldi katete
eemaldamiseks. *
o
l
enevalt riigist, kus sõidukit müüakse.