Peugeot 208 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.43 MB
Page 131 of 412

Valdymas129
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia 
esamu momentu į jungti, kad automobilis 
sunaudotų mažiau degalų.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų 
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti 
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras. 
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti 
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į 
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti 
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai 
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai 
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir 
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti, 
laikytis indikatoriaus nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.Kai automobilis turi automatizuotą arba 
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia 
tik naudojantis rankiniu režimu. Informacija pasirodo prietaisų skydelyje - 
rodyklės forma. Kartu gali būti parodoma 
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo 
nuorodas prie važiavimo sąlygų 
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo 
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo, 
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
 
į
 jungti pirmą ją pavarą ,
-
 į
jungti atbulinę pavarą.
6  
Page 132 of 412

Valdymas
130
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pajudėjimo į įkalnę 
pagalba
Jums atleidus stabdžių pedalą stačioje 
įkalnėje, automobilis trumpą laiką palaiko 
į jungtus stabdžius:
Automobilio su automatizuota pavarų dėže - kai 
yra į jungta padėtis A .
Automobilio su automatine pavarų dėže - kai 
yra į jungta padėtis D .
Ši pajudėjimo į įkalnę pagalba išlaiko jūsų 
automobilį sustabdytą maždaug 2
 
sekundes, 
per tą laiką galite lengvai perkelti koją nuo 
stabdžio ant akceleratoriaus pedalo.
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje, 
atleidus stabdžių pedalą jis bus prilaikomas 
tik į jungus atbulinę pavarą. Niekas neturi lipti iš automobilio 
pajudėjimo iš vietos metu, veikiant 
automobilio prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su 
užvestu varikliu, rankiniu būdu 
užspauskite stovėjimo stabdį. Po to 
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio 
lemputė prietaisų skydelyje šviečia 
nemirksėdama.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega šios kontrolinės lemputės, rodo, 
kad atsirado sistemos sutrikimų.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje. Pajudėjimo į įkalnę pagalba veikia tik tuomet, 
jei:
- 
a
 utomobilis yra visiškai sustabdytas 
spaudžiant stabdžių pedalą,
-  
a
 utomobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje,
-  
v
 airuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba negali būti 
atjungta.  
Page 133 of 412

Valdymas131
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė 
"ECO", o variklis persijungia į 
budėjimo padėtį.
Veikimas
Padėtis STOP
Su dyzeliniu "e- HDi" arba "BlueHDi" ir 
automatizuota pavarų dėže :
-
 
G
 reičiui esant mažesniam nei 6   km/h.
-
 
P
 avarų svirtį į jungus į padėtį N .
Arba
-
 N
uspaudus stabdžių pedalą.
Ypatingos situacijos
Variklis neišsijungia į STOP padėtį šiais 
atvejais:
- 
y
 ra atdaros vairuotojo durys,
-
 
y
 ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
 
a
 utomobilio greitis neviršijo 10   km/h nuo 
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-
 
š
 iluminio komforto palaikymas salone 
reikalauja energijos,
-
 
y
 ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo 
stiklo,
-
 
t
 am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl 
akumuliatoriaus įkrovos, variklio 
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės 
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja 
sistemos valdymas.
Lemputė  "ECO" kelias sekundes 
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ši sistema trumpam išjungia variklį į budėjimo 
padėtį - STOP - kai sustojama įvairiomis eismo 
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose ir kt.). 
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas 
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis 
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta 
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų 
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą , 
kai variklis išsijungęs.
Su dyzeliniu "BlueHDi" ir rankine pavarų 
dėže:
-
 Aut
omobiliui sustojus.
-
 
P
avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį 
ir atleidus sankabos pedalą.
Su benzininiu "Puretech" ir rankine, 
automatizuota arba automatine pavarų dėže :
-
 Aut
omobiliui sustojus.
-
 
P
avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį 
ir atleidus sankabos pedalą (rankinės 
pavarų dėžės).
-
 
N
uspaudus stabdžių pedalą arba pavarų 
svirtį perjungus į padėtį N (automatizuotos 
arba automatinės pavarų dėžės).
6  
Page 134 of 412

Valdymas
132
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro 
metu variklis nepersijungia į padėtį 
STOP kelias sekundes po atbulinės 
pavaros išjungimo.
Veikiant sistemai "Stop & Start" 
automobilio funkcijos - tokios kaip 
stabdymo ir kt. - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai 
variklis yra išsijungęs į STOP padėtį; 
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Laiko trukmės skaitiklis sumuoja 
variklio persijungimo į STOP padėtį 
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis 
skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį 
kiekvieną kartą iš naujo į jungus 
uždegimo kontaktą raktu.
Patarimai
Būdas START
Ypatingos situacijosDėl saugumo ir patogumo variklis automatiškai 
užsiveda START būdu tokiais atvejais:
-
 
k
 ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-
 
k
 ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
 
t
 am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl 
akumuliatoriaus įkrovos, variklio 
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro 
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai 
to reikalauja sistemos arba automobilio 
valdymas.
Lemputė  "ECO" kelias sekundes 
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
su rankine pavarų dėže
:
-
 K
ai nuspaudžiamas sankabos pedalas.
su automatizuota arba automatine pavarų 
dėže :
-
 
K
ai pavarų svirtis į jungiama į padėtį A / D 
arba M .
-
 
A
tleidžiamas stabdžių pedalas. Lemputė 
"ECO" užgęsta, o variklis 
vėl užsiveda.
arba
-
 
K
ai pavarų svirtis perjungiama į padėtį N .
-
 
A
tleidžiamas stabdžių pedalas.
-
 
P
askui pavarų svirtis perjungiama į  
padėtį  A / D arba M .
arba
-
 Į
jungiama atbulinė pavara.
Kai automobilis su rankine pavarų dėže 
išsijungęs į padėtį STOP, jei į jungiama 
pavara iki galo nenuspaudus sankabos, 
pasirodo pranešimas, nurodantis 
stipriau nuspausti sankabą , kad variklis 
galėtų užsivesti.  
Page 135 of 412

Valdymas133
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Rankinis išjungimas
- Paspauskite.
- J ungiklio lemputė liks degti.
-
 
P
 asirodys pranešimas.
Jei automobilis stovi išsijungęs į padėtį STOP, 
variklis iškart užsives.
Rankinis sistemos 
į jungimas iš naujo
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą 
primygtinai rekomenduojame išjungti 
sistemą "Stop & Start".
Norėdami sužinoti vairavimo patarimus, 
ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu 
keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje 
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad 
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti 
automatiškai START režimu.
Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia 
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali būti 
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Sistema gali būti išjungiama bet kuriuo metu, 
kai yra į jungtas kontaktas.
Šiuo jungikliu "Stop & Start" sistema 
išjungiama.
Veikimo sutrikimai
Sistemai "Stop & Start" reikalingas 
ypatingos technologijos ir parametrų 
12  V akumuliatorius.
Bet koks su šiuo akumuliatoriumi 
susijęs remontas turi būti atliekamas 
išimtinai tik PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje.
Norėdami daugiau sužinoti apie 12
  V 
akumuliatorių skaitykite atitinkamą 
skyrelį.
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų, 
jungiklio lemputė "ECO OFF" ims mirksėti, 
paskui ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į 
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives. 
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės 
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą , 
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
- P
aspauskite.
-
 
J
ungiklio lemputė užges.
-
 P
asirodys tai patvirtinantis pranešimas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP, 
jis iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vės įsijungia 
automatiškai, kaskart iš naujo į jungus 
kontaktą.
6  
Page 136 of 412

Valdymas
134
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Greičio ribotuvas
"LIMIT"
Jungikliai prie vairo
Sistema leidžia neviršyti vairuotojo 
suprogramuoto automobilio greičio.
Funkcja į jungiama veikiant varikliui, 
automobiliui stovint arba važiuojant. Minimalus 
įrašomas greitis gali būti 30   km/h.
Važiuojant automobiliu akceleratorius gali 
būti spaudžiamas iki pedalo ribojimo taško, 
rodančio, kad buvo pasiektas įrašytas greitis.
Tačiau nuspaudus pedalą už šio ribojimo taško 
galima viršyti įrašytą ribojamą greitį. Tam, kad 
vėl imtų veikti ribotuvas, pakanka palengva 
atleisti akceleratorių ir vėl imti važiuoti 
mažesniu greičiu negu įrašytasis.
Veiksmai gali būti atliekami automobiliui 
stovint ir veikiant varikliui, arba 
automobiliui važiuojant .
F
 
N
 ustatykite rankenėlę į padėtį "LIMIT" : 
greičio ribotuvo funkcija bus į jungta, bet 
dar neveiks (PAUSE).
Įvesti į atmintį greitį galima neį jungus greičio 
ribotuvo.
Pasirinkimas
1. Greičio ribotuvo funkcijos į jungimas ir  išjungimas.
2.
 Į
rašytos greičio vertiės padidinimas.
3.
 Į
rašytos greičio vertės sumažinimas.
4.
 G
reičio ribojimo paleidimas ir pauzė.
Greičio ribos įrašymas į atmintį
Norėdami įrašyti didesnį  greitį negu įvestas 
anksčiau.
-
 P
aspauskite mygtuką 
SET + .
Norėdami įrašyti mažesnį  nei įrašytasis greitį:
-
 P
aspauskite mygtuką 
SET  -.
Paspaudus trumpai greitis mažinamas 1
  km/h.
Laikant paspaudus greitis mažinamas 5
  km/h.
Paspaudus trumpai greitis didinamas 1
  km/h.
Laikant paspaudus greitis didinamas 5
  km/h.
Ši vertė gali būti įvesta neį jungus ribotuvo, bet 
veikiant varikliui.  
Page 137 of 412

Valdymas135
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Į jungimas / pauzė
Mirksintys greičio 
rodmenys
Nustatyto greičio ribos 
viršijimas
Paprastai spaudžiant akceleratoriaus pedalą 
nustatytas greitis nebus viršytas, tačiau 
galėsite viršyti, jei pedalą paspausite stipriai , 
įveikdami  pasipriešinimo ribą .
Greičio ribotuvas trumpam nustos veikti, 
įrašytas greitis mirksės ir skambės 
signalizatoriaus garsas.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti, 
sumažinkite automobilio greitį iki mažesnio 
negu nustatytasis. Rodmenys mirksi tokiais atvejais:
-
 
k
 ai akceleratorius nuspaudžiamas už 
pasipriešinimo ribos,
-  
k
 ai ribotuvas negali sutrukdyti padidėti 
automobilio greičiui dėl kelio profilio ar 
didelės nuokalnės,
-  
k
 ai automobilis smarkiai greitėja.
Veikimo sutrikimas
Įrašytas greitis ištrinamas, paskui pakeičiamas 
trimis brūkšniukais.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje.
Paskutinis įrašytas greitis liks atmintyje.
Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką į jungiamas 
ribotuvas, antrą kartą paspaudus mygtuką 
ribotuvas perjungiamas į pauzę (OFF)
.
F
 
P
asukite ratuką į padėtį "0"  arba išjunkite 
kontaktą ir sistema nustos veikti.
Funkcijos išjungimas
Jokiu atveju greičio ribotuvas negali 
pakeisti reikmės laikytis greičio 
apribojimų ir vairuotojo budrumo.
Kai stipriai greitėjate, būkite atidūs 
dėl kelio profilio ir išlaikykite tinkamą 
automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų trukdoma paspausti 
pedalus:
-
 
p
 asirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti 
kilimėlį prie grindų,
-
 
n
 edėkite kelių kilimėlių vieno ant 
kito.
6  
Page 138 of 412

Valdymas
136
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Greičio reguliatorius
1. Reguliatoriaus funkcijos į jungimas ir  išjungimas.
2.
 Į
rašyto greičio padidinimas.
3.
 Į
rašyto greičio sumažinimas.
4.
 R
eguliavimo sustabymas ir paleidimas iš 
naujo. Su šia funkcija gali būti pasirenkamas greitis, 
kuriuo vairuotojas nori važiuoti.
Važiuojant tolygaus eismo srautu ši vairavimo 
pagalba leidžia išlaikyti paties vairuotojo 
suprogramuotą vienodą automobilio greitį, 
išskyrus atvejus, kai automobilis važiuoja į 
stačią įkalnę ar nuokalnę.
Su rankine pavarų dėže
Tam, kad būtų įrašytas arba palaikomas, 
automobilio greitis turi būti didesnis negu 
40
  km/h ir turi būti važiuojama ne žemesne 
kaip 4-ą ja pavara.
"CRUISE"
Pasirinkimas
F Pasukite ratuką į padėtį "CRUISE" : greičio 
reguliatoriaus funkcija bus į jungta, bet dar 
neveiks (PAUSE).
Su automatizuota pavarų dėže
Tam, kad būtų įrašytas arba palaikomas 
važiuojant rankinio perjungimo režimu, 
automobilio greitis turi būti didesnis negu 
40
 
km/h ir turi būti į jungta ne žemesnė kaip 
2-oji pavara arba padėtis A .
Su automatine pavarų dėže
Tam, kad būtų įrašytas arba palaikomas 
važiuojant rankinio perjungimo režimu, 
automobilio greitis turi būti didesnis negu 
40
 
km/h ir turi būti į jungta ne žemesnė kaip 
2-oji pavara arba padėtis D .
Jungikliai prie vairo  
Page 139 of 412

Valdymas137
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Laikinas greičio viršijimas
Esamo automobilio greičio 
įrašymas
- Pasiekite norimą greitį spausdami akceleratorių.
Pauzė (OFF)
- Paspauskite šį mygtuką arba stabdžių ar sankabos pedalą.
Atnaujinimas
- Po reguliatoriaus veikimo pauzės paspauskite šį mygtuką.
Jūsų automobilis vėl ims važiuoti paskutiniu 
nustatytu greičiu.
Arba galite vėl atlikti tą pačią esamo greičio 
įrašymo procedūrą.
Įrašyto greičio pakeitimas
Norėdami įrašyti didesnį  negu prieš tai 
važiavimo greitį turite dvi galimybes.
-
 P
aspauskite mygtuką 
SET - arba SET + .
Nustatytas greitis yra įrašomas ir ima veikti - 
automobilis ima laikytis šio greičio. Laikinai galima 
pagreitėti ir važiuoti didesniu 
greičiu, negu nustatytas.
Įrašyta greičio vertė ims mirksėti.
Kai atleidžiamas akceleratoriaus pedalas, 
automobilis vėl ima važiuoti nustatytu greičiu.
6  
Page 140 of 412

Valdymas
138
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Kai keičiate įsimintą greičio nuorodą 
laikydami paspaudę mygtuką , būkite 
atidūs, nes jūsų automobilio greitis gali 
greitai padidėti arba sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus 
slidžiame kelyje arba esant dideliam 
eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę greičio 
reguliatorius negalės sutrukdyti 
automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Greičio reguliatorius jokiu atveju 
negalės pakeisti poreikio laikytis greičio 
apribojimų ir vairuotojo budrumo.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti 
pedalams:
-  
p
 asirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti 
kilimėlį fiksatoriais prie grindų,
-
 
n
 edėkite kelių kilimėlių vieno ant 
kito.
Veikimo sutrikimai
Įrašytas į atmintį greitis ištrinamas ir 
pakeičiamas trimis brūkšniukais.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje.
Funkcijos išjungimas
Nenaudodami akceleratoriaus
Naudodami akceleratorių
Norėdami įrašyti mažesnį  negu esamas 
automobilio greitį: -
 P
 aspauskite mygtuką 
SET +.
Trumpai paspaudus greitis padidinamas 
1   km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja 5   km/h 
pakopomis.
-  
V
 iršykite įrašytą greitį ir pasiekite 
norimą.
-  
S
 pustelėkite mygtuką SET + arba SET -
.
-
 P
 aspauskite mygtuką  SET -.
Paspaudus trumpai greitis sumažėja 1
  km/h.
Laikant paspaudus greitis mažinamas 5
  km/h 
pakopomis. -
 
N
 ustatykite ratuką į padėtį "0"
: 
reguliatoriaus funkcija yra išjungiama. 
Rodmenys grįžta prie bendrojo kilometrų 
skaitiklio rodymo.
Po kontakto išjungimo nebelieka jokio įrašyto į 
atmintį greičio.