Peugeot 208 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Οδήγηση149
208_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ο ελιγμός υποβοηθούμενου παρκαρίσματος
βρίσκεται σε εξέλιξη.
Χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα των 8 χλμ/ώρα,
συνεχίζετε τους ελιγμούς βασιζόμενοι στις
πληροφορίες που δίνονται από τη λειτουργία
"Βοήθεια στο παρκάρισμα", μέχρι να εμφανιστεί
στην οθόνη το μήνυμα ολοκ λήρωσης του ελιγμού.
Η φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου σβήνει,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Έξοδος από τη θέση παρκαρίσματος
F Επιλέγετε τον ελιγμό εξόδου από τη θέση
σ τάθμευσης.
Η φω

τεινή ένδειξη του χειριστηρίου ανάβει
σταθερά.
F
Αν

άβετε το φλας της πλευράς εξόδου από
τη θέση στάθμευσης που επιθυμείτε.
Το φ

λας αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων καθόλη τη διάρκεια του ελιγμού,
ανεξάρτητα από τη θέση του χειριστηρίου.
F
Βά

ζετε μια ταχύτητα εμπροσθοπορείας ή
οπισθοπορείας και αφήνετε το τιμόνι.
F
Πι

έζετε αυτό το χειριστήριο.
Η φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου παραμένει σβηστή.
Ο ελιγμός εξόδου υποβοηθούμενου παρκαρίσματος
βρίσκεται σε εξέλιξη.
Χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα των 5 χλμ/ώρα, συνεχίζετε
τους ελιγμούς βασιζόμενοι στις πληροφορίες που δίνονται
από τη λειτουργία "Βοήθεια στο παρκάρισμα", μέχρι να
εμφανιστεί στην οθόνη το μήνυμα ολοκ λήρωσης του ελιγμού.
Ο ελιγμός ολοκ ληρώνεται όταν ο εμπρός άξονας του
αυτοκινήτου βγει από τη θέση στάθμευσης.
Η φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου σβήνει, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα.
Ο οδηγός ξαναπαίρνει τον έλεγχο του τιμονιού
του αυτοκινήτου.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη. Με το αυτοκίνητο σταματημένο, για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα Park Assist: F
Ότ

αν θέλετε να βγείτε από τη θέση
παρκαρίσματος, βάζετε εμπρός τον
κινητήρα.
Ο οδηγός ξαναπαίρνει τον έλεγχο του τιμονιού
του αυτοκινήτου.
6

Οδήγηση
150
208_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Όταν έχει κακοκαιρία καθώς και το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν έχουν
καλυφθεί από βρωμιές, πάγο ή χιόνι.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν
το σύστημα.
Αν το σύστημα απενεργοποιηθεί κατά τη
διάρκεια του ελιγμού, ο οδηγός πρέπει να το
ενεργοποιήσει ξανά επιλεκτικά ώστε να ξεκινήσει
πάλι η μέτρηση που βρισκόταν σε εξέλιξη.
Αν η πλευρική απόσταση ανάμεσα στο
αυτοκίνητό σας και τη θέση παρκαρίσματος
είναι πολύ μεγάλη, το σύστημα ενδέχεται να
μη μετρήσει το χώρο.
Οποιοδήποτε αντικείμενο υπερβαίνει τον
όγκο του αυτοκινήτου δεν λαμβάνεται υπόψη
από το σύστημα Park Assist σε έναν ελιγμό.
Απενεργοποίηση
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη.
Ο οδηγός τότε ξαναπαίρνει τον έλεγχο του
τιμονιού του αυτοκινήτου.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα:
- με τ
ο κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής,
-
αν σ

βήσει ο κινητήρας,
-
αν π

εράσουν 5 λεπτά, μετά την επιλογή
του είδους ελιγμού, χωρίς να ξεκινήσει
κανένας ελιγμός,
-
ύστερα από παρατεταμένη ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια του ελιγμού,
- αν ενεργοποιηθεί το σύστημα
α ντιολίσθησης τροχών (ASR),
-
αν η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί το
επιτρεπόμενο όριο,
-
ότ

αν ο οδηγός διακόψει την περιστροφή
του τιμονιού,
-
αν ο ο

δηγός πιέσει το χειριστήριο του
συστήματος Park Assist,
-
αν δ

εν είναι εφικτή η σωστή τοποθέτηση
του αυτοκινήτου (πολύ μεγάλος αριθμός
ελιγμών για να μπει ή να βγει το αυτοκίνητο),
-
αν η π

όρτα του οδηγού είναι ανοιχτή,
-
αν έ

νας μπροστινός τροχός συναντήσει
κάποιο εμπόδιο.
Αφόπλιση
Το σύστημα αφοπλίζει αυτόματα:
- σε π ερίπτωση ζεύξης ρυμουλκούμενου
οχήματος,
-
αν η π

όρτα του οδηγού είναι ανοιχτή,
-
αν η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεγαλύτερη από 70 χλμ/ώρα.
Για παρατεταμένη απενεργοποίηση του
συστήματος, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT. Η φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα. Αν η δυσλειτουργία
παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια χρήσης του
συστήματος, η φωτεινή ένδειξη σβήνει.
Οι φωτεινές αυτές ενδείξεις
δηλώνουν ότι υπάρχει
πρόβλημα λειτουργίας του
υποβοηθούμενου τιμονιού.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Η φωτεινή αυτή ένδειξη ανάβει στον
πίνακα οργάνων ή/και ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη, συνοδευόμενο
από ένα ηχητικό σήμα (σύντομο μπιπ).

Οδήγηση151
208_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές. Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Βλέπε "Στοιχεία αναγ νώρισης".
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.Σύστημα που διασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της
πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4 ε
λαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
6

Οδήγηση
152
208_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο.
Πραγματοποιείται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης που συνοδεύεται από ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, από
την εμφάνιση μηνύματος.
F Μειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
α πότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F
Στ

αματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας. F
Σε π

ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ γρήγορης
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό),
ή
F αν τ ο αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν
ψυχρώ την πίεση των 4 ελαστικών,
ή
F
αν ο ά

μεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα. Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
επαναρχικοποίηση του συστήματος.Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικού είναι
αξιόπιστη μόνο αν η εκ νέου αρχικοποίηση
του συστήματος ζητείται έχοντας ρυθμισμένη
σωστά την πίεση των τεσσάρων ελαστικών.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.

Οδήγηση153
208_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Εκ νέου αρχικοποίηση
Χρειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ε

λαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθείμε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης. F
Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής και
το αυτοκίνητο σταματημένο, πιέστε αυτό
το κουμπί για περίπου 3 δευτερόλεπτα και
μετά αφήστε το, και τότε ένα ηχητικό σήμα
επιβεβαιώνει την εκ νέου αρχικοποίηση.
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν εκ λαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.
Η εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος γίνεται με
ανοικτό διακόπτη και το αυτοκίνητο σταματημένο.
F Πιέστε "
Α ρχικοποίηση συστ.
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ".
Από το μενού "
Βοήθεια στην
οδήγηση " της οθόνης αφής:
F
Επι

βεβαιώστε πιέζοντας την επαφή " Ναι"
και ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
επιβεβαιώνει την αρχικοποίηση.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη
χαμηλής πίεσης και στη συνέχεια να ανάβει
σταθερά, ενώ συνοδεύεται από το άναμμα της
προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου, δηλώνει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής
πίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται
πλ έ ο ν.
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Οθόνη αφής Οθόνη τύπου A
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε
την πίεση των τεσσάρων ελαστικών και
να αρχικοποιήσετε.
6

Πρακτικές πληροφορίες
154
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει
στο ελάχιστο επίπεδο, η λυχνία αυτή
ανάβει στον πίνακα οργάνων. Απομένουν
5
π
ερίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ. Όταν
η λυχνία αναβοσβήνει, μένει πολύ λίγο
καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί
από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει θόρυβο αναρρόφησης αέρα.
Η υποπίεση αυτή, που είναι απολύτως
φυσιολογική, προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Για να πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου με πλήρη ασφάλεια:
F
σβ

ήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F
αν

οίγετε τη θυρίδα του δοχείου
καυσίμου
1 ,
F βά

ζετε το κ λειδί στην τάπα 2 και το
γυρίζετε προς τα αριστερά,
F
βγ

άζετε την τάπα και την κρεμάτε στη
βάση που βρίσκεται στην εσωτερική
πλευρά της θυρίδας 3 ,
F
γε

μίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο ώστε να μην
"μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Ντίζελ), ανατρέξτε
στην ενότητα "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρες Ντίζελ)".
Μια ετικέτα κολ λημένη στο εσωτερικό
της θυρίδας του δοχείου καυσίμου, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει
να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Η ποσότητα καυσίμου που συμπληρώνετε
πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5 λίτρα για να
ληφθεί υπόψη από τον δείκτη καυσίμου.
1.
Αν

οίγοντας τη θυρίδα τάπας ρεζερβουάρ.
2.
Αν
οίγοντας την τάπα του ρεζερβουάρ.
3.
Κρ
εμώντας την τάπα του ρεζερβουάρ.

Πρακτικές πληροφορίες155
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου:
F
το
ποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F
γυ

ρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F
κ λ

είνετε το θυρίδα του δοχείου καυσίμου.
Diesel
Η έναρξη κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
σταθερό άναμμα αυτής της
λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα
προειδοποιητικό μήνυμα στην
οθόνη (αν υπάρχει οθόνη).
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από οσμή "καμένου",
γεγονός το οποίο είναι φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις
να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών
από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι
εκπομπές αυτές δεν έχουν καμία επίπτωση
στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο
π ε ρ ι β ά λ λ ο ν.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η
λυχνία.
Αν η λυχνία συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου". Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το
συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Πρόσθετο στο πετρέλαιο
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του
πρόσθετου δηλώνεται από το
άναμμα της λυχνίας ελέγχου, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα στην οθόνη (αν υπάρχει
οθόνη).
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία
καυσίμου σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Φίλτρο σωματιδίων
Σε περίπτωση που ρίξετε καύσιμο
ακατάλληλο για τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σας, πρέπει απαραίτητα
να αδειάσετε το δοχείο καυσίμου πριν
εκκινήσετε τον κινητήρα.
7

Πρακτικές πληροφορίες
156
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Λειτουργία
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου
Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να
δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό
μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
Για τη σωστή ροή του καυσίμου, μην
φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του
μπιτονιού με το κ λαπέτο του εκτροπέα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να καταστήσει
ανέφικτο τον ανεφοδιασμό του ρεζερβουάρ.
Όλα τα οχήματα με κινητήρα Diesel δεν
διαθέτουν εκτροπέα μη σωστού καυσίμου,
γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας στο
εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο PEUGEOT σχετικά με το
εάν το όχημά σας είναι συμβατό με τον
εξοπλισμό των πρατηρίων καυσίμων στις
χώρες στις οποίες κυκ λοφορείτε.
Υπάρχει σε οχήματα με κινητήρα Diesel
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό βενζίνης, ενός ρεζερβουάρ
αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον
τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα
τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο
εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα. Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.

Πρακτικές πληροφορίες157
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα
βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που περιέχουν
κατά 10%
α
ιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα
ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85%
α

ιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά
για χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου
(αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα της αιθανόλης
πρέπει να ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
Οι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να
διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214,
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N 16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214 (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα
λιπαρού οξέος),
- Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο
π ρότυπο EN 15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214
(πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20
ή B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN
1

6709 στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο
η χρήση αυτή, ακόμη και περιστασιακή,
απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων
συντήρησης, που καλούνται "Ειδικές συνθήκες
οδήγησης". Για περισσότερες πληροφορίες,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στο
πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο πρότυπο
B715000.
7

Πρακτικές πληροφορίες
158
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει
να τοποθετούνται μόνο στους
εμπρός τροχούς και δεν πρέπει να
τοποθετούνται σε εφεδρικούς τροχούς
"λεπτού" τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και
τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους
δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες,
ώστε να μην προκ ληθούν φθορές στα
ελαστικά τού αυτοκινήτου σας ούτε και στο
οδόστρωμα. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι κανένα
τμήμα της αλυσίδας ή των στοιχείων
στερέωσης δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Αν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες
κ ατά τη διαδρομή σας, σταματήστε το
αυτοκίνητό σας σε επίπεδο έδαφος, στην
άκρη του δρόμου.
F
Δέ

στε το χειρόφρενο και τοποθετήστε
ενδεχομένως τάκους στους τροχούς ώστε
να μη γλιστρήσει το αυτοκινητό σας.
F
Το

ποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας
τις οδηγίες που δίνει ο κατασκευαστής.
F
Ξε

κινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο,
χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα των
50 χλμ/ώρα.
F
Στ

αματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε
αν οι αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν
σχεδιαστεί για να τοποθετούνται στον τύπο
τροχών που διαθέτει το αυτοκίνητό σας:
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος
κρίκου
185/65 R15 9 χλστ
195/55 R16
205/45 R17 7 χλστ
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την αναχώρησή
σας, σε επίπεδο και στεγ νό έδαφος.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την κίνηση των τροχών καθώς και
τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρεναρίσματα.