Peugeot 208 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Πρακτικές πληροφορίες169
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Τα παρακάτω στοιχεία σας δίνουν τη δυνατότητα
ελέγχου της στάθμης των διαφόρων υγρών,
αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων και
επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου.
Κινητήρες Diesel
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα.
2. Δοχ είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Δοχ

είο υγρού φρένων.
4.
Μπ

αταρία / Ασφάλειες.
5.
Ασφα

λειοθήκη.
6.
Φί

λτρο αέρα.
7.
Δε

ίκτης λαδιού κινητήρα.
8.
Στ

όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Αν

τλία επαναπλήρωσης καυσίμου
(ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα).
Το δοχείο ανεφοδιασμού τού πρόσθετου
AdBlue
® βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ κάτω
από τον εφεδρικό τροχό.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά τις στάθμες λαδιών και
υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του
πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή.
Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει
αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης,
πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
7

Πρακτικές πληροφορίες
170
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Στά θ μη
Υγρό φρέ νων
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή. Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο
ελέγχων (ή αλ λαγών) είναι κάτι το
φυσιολογικό. Η PEUGEOT σας συνιστά
τον έλεγχο, με συμπλήρωση εάν
χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Στάθμη λαδιού
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα
του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη στάθμης
λαδιού του πίνακα οργάνων (ανάλογα με την
έκδοση), είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή
για να μάθετε τα σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των
κινητήρων και των εξαρτημάτων του συστήματος
αντιρρύπανσης, μη χρησιμοποιήσετε ποτέ πρόσθετο
στο λάδι κινητήρα.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και
υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου
συντήρησης του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε
αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης,
πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος
μόνο αν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο
κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.

Πρακτικές πληροφορίες171
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Στάθμη λαδιού Χρήσιμο
Ράβδος μέτρησης λαδιού
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
εξαρτήματα κάτω από το καπό μηχανής και την ράβδο
μέτρησης λαδιού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Υπάρχουν 2 σημάδια στάθμης στη ράβδο μέτρησης λαδιού:
- A = μέγιστη στάθμη: ποτέ μην ξεπερνάτε αυτό το σημάδι
στάθμης,
-
B = ε

λάχιστη στάθμη:
συμπληρώνετε τη στάθμη
από το στόμιο πλήρωσης
λαδιού, με τον τύπο λαδιού
που είναι κατάλ ληλος για τον
κινητήρα του αυτοκινήτου
σας.
Έλεγ χος
F Ανοίγετε και κρατάτε ανοιχτό το καπό
μ ηχανής στερεώνοντας τη ράβδο
στήριξης.
F
Αφ

αιρείτε και σκουπίζετε την ράβδο
μέτρησης λαδιού με ένα καθαρό πανί.
F
Το

ποθετείτε και αφαιρείτε ξανά την ράβδο
μέτρησης λαδιού για να ελέγξετε τη
στάθμη στην ένδειξη.
F
Το

ποθετείτε ξανά στη θέση της την ράβδο
μέτρησης λαδιού.
Έλλειψη λαδιού
F Εντοπίζετε την τάπα του δοχείου λαδιού
μ ηχανής.
F
Αν

οίγετε την τάπα.
F
Συ

μπληρώνετε λάδι χωρίς να υπερβείτε
την ένδειξη A .
F
Κ λ

είνετε την τάπα.
Όταν επισκευάζετε εξαρτήματα που
βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής,
να προσέχετε, αφού ορισμένα σημεία του
κινητήρα μπορεί να είναι καυτά (κίνδυνος
εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και
όταν ο διακόπτης μηχανής είναι κ λειστός).
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της
στάθμης, πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το
αντίστοιχο κύκλωμα.
Οποιοσδήποτε έλεγχος της στάθμης είναι
έγκυρος μόνο εφόσον το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε οριζόντιο έδαφος, και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Ποιότητα λαδιού: πρέπει να ανταποκρίνεται
στις συστάσεις που αναφέρονται στον
Οδηγό συντήρησης και εγ γυήσεων του
κατασκευαστή.
7

Πρακτικές πληροφορίες
172
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Μη σωστή στάθμη
Δηλώνεται από την ένδειξη " OIL" που
αναβοσβήνει ή από την εμφάνιση σχετικού
μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Αν η έλ λειψη λαδιού επιβεβαιωθεί ύστερα από
έλεγχο με τη ράβδο μέτρησης, συμπληρώστε
οπωσδήποτε τη στάθμη λαδιού ώστε να
αποφευχθεί η πρόκ ληση ζημιάς στον κινητήρα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Δηλώνεται από την ένδειξη " OIL _ _"
που αναβοσβήνει ή από την εμφάνιση
σχετικού μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Σωστή στάθμη
Είναι φυσιολογικό να συμπληρώνετε
λάδι ανάμεσα σε 2 περιοδικούς ελέγχους
(ή
α

λ λαγές λαδιού). Η PEUGEOT σας
συνιστά έναν έλεγχο, με συμπλήρωση
λαδιού εφόσον χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Ηλεκτρονικός δείκτης λαδιού
Ο έλεγχος πραγματοποιείται μερικά δευτερόλεπτα μετά το
άνοιγμα του διακόπτη μηχανής και δηλώνεται με ένα μήνυμα
στην ψηφιακή ή την απλή οθόνη (ανάλογα με την έκδοση).
Είναι έγκυρος μόνο εφόσον το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας σβηστός τουλάχιστον για
30 λεπτά.
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα

Πρακτικές πληροφορίες173
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο αέρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και χαρακτηριστικών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκ λωμα των φρένων, η PEUGEOT επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί
να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος το χειμώνα
στους δίσκους και τα τακάκια των φρένων
και μπορεί να μειωθεί η αποτελεσματικότητα
των φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές
φορές το φρένο ώστε να απομακρυνθεί από
τα φρένα η υγρασία ή ο πάγος.Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων. Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ το, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο αέρα μπορεί να περιορίσει
τις επιδόσεις του κινητήρα.
7

Πρακτικές πληροφορίες
174
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
και πρόσθετο AdBlue
®
Τεχνολογία SCR
Το AdBlue® είναι το εμπορικό σήμα τού
διαλύματος που είναι απαραίτητο για τη
λειτουργία του συστήματος SCR.
Τα αυτοκίνητα BlueHDi διαθέτουν ένα ειδικό
δοχείο AdBlue
® χωρητικότητας 17 λίτρων .
Ο ανεφοδιασμός του δοχείου του AdBlue®
μπορεί να γίνεται με μπιτόνια των 5 ή
10
λ

ίτρων ή με φιάλες τού 1,89 λίτρου.
Το BlueHDi αποσκοπεί στη μείωση μέχρι 90%
της εκπομπής οξυδείων του αζώτου (NOx)
στην ατμόσφαιρα, χάρη σε ένα σύστημα που
μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου σε ατμό και
άζωτο σε έναν ειδικό καταλύτη, το σύστημα
SCR (Selected Catalytic Reduction = Σύστημα
επιλεκτικής κατάλυσης).
Ο στόχος αυτός ανταποκρίνεται στα πρότυπα
εκπομπών "Euro 6" που εγκρίθηκαν από
την Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να
περιοριστούν οι ρυπογόνες εκπομές των
κινητήρων καύσης.
Η τεχνολογία SCR που διαθέτουν οι κινητήρες
BlueHDi απαιτεί τον ψεκασμό υγρού AdBlue
®
στη γραμμή εξαγωγής καυσαερίων. Ελέγξτε την εγκυρότητα της ημερομηνίας
λήξης.
Διαβάστε τις οδηγίες που αναγράφονται στην
ετικέτα.
Όταν θέλετε να συμπληρώσετε μόνοι σας το
δοχείο του AdBlue
®, σιγουρευτείτε ότι διαθέτετε
κατάλ ληλο σωλήνα συμπλήρωσης, που
παρέχεται ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
Ενδεχομένως η διαδικασία αυτή μπορεί να
πραγματοποιηθεί όταν περνάτε από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

Πρακτικές πληροφορίες175
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Χρήσιμο
Όταν το απόθεμα του υγρού AdBlue® που υπάρχει
στο δοχείο είναι επαρκές, καμία πληροφορία δεν
εμφανίζεται στην οθόνη.
Αντίθετα, μόλις το απόθεμα του πρόσθετου που
υπάρχει στο δοχείο φθάσει το κατώτερο όριο των
2.400 χλμ (1.500 μίλια) που μένουν να διανυθούν,
σας ειδοποιούν διάφορα πρόσκαιρα σήματα (λυχνία,
μήνυμα, ηχητικό σήμα) τα οποία γίνονται πιο έντονα
με τα χιλιόμετρα που διανύονται, μέχρι να καταστούν
μόνιμα.
Όταν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, είναι αδύνατον
να εκκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιούνται διάφορα επίπεδα
προειδοποίησης ανάλογα με το εναπομένον
κατώτατο όριο αυτονομίας κίνησης.
Θα πληροφορείστε κάθε φορά που θα
διανύετε ορισμένον αριθμό χιλιομέτρων
και οι προειδοποιήσεις πολύ γρήγορα από
πρόσκαιρες θα γίνονται μόνιμες.
-
Το 1ο κατώτατο όριο ενεργοποιείται όταν η
εναπομένουσα αυτονομία κίνησης είναι τα
2.400 χλμ (1.500 μίλια).
-
Το 2ο κατώτατο όριο εναπομένουσας
αυτονομίας κίνησης είναι τα 600 χλμ
(375
μ

ίλια).
Μέχρι τα 0 χλμ όπου θα είναι αδύνατον
να εκκινήσετε ξάνα τον κινητήρα όταν τον
σβήσετε.
Ενδείξεις αυτονομίας κίνησης
Σας συνιστούμε να μην περιμένετε
τις διαδοχικές προειδοποιήσεις για
να συμπληρώσετε τη στάθμη του
πρόσθετου AdBlue
® το συντομότερο
δ υ ν α τ ό ν.
Αυτονομία κίνησης
Πιέστε αυτό το μπουτόν για να εμφανιστεί
στιγμιαία ένδειξη στην οθόνη.
Με την οθόνη αφής:
Μετά τα 5.000 χλμ (3.100 μίλια), η τιμή δεν
προσδιορίζεται επακριβώς. -
επιλέξτε το μενού "Driving
assistance" (Βοήθεια στην οδήγηση),
- επιλέξτε "Diagnostic" (Διάγ νωση),
-
επ
ιλέξτε CHECK (Έλεγχος).
7

Πρακτικές πληροφορίες
176
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβει αυτή η ένδειξη, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1.500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
σε 1.500
χ
λμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να συμπληρώσουν με
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue
®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, αναβοσβήνει
αυτή η ένδειξη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα
και μήνυμα (π.χ: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό
πρόσθετο, γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα σας σε 600
χ

λμ), που δηλώνει την
αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί
η στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμπλήρωση του πρόσθετου AdBlue®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, αναβοσβήνει αυτή η
ένδειξη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top
up emissions additive: Starting prevented" (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο. Εκκίνηση κινητήρα απαγορευμένη).
Το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα εμποδίζει την επανεκκίνησή του.
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ. Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμΒλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να
συμπληρώσουν την απαραίτητη ποσότητα
πρόσθετου.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρων AdBlue
® στο δοχείο.

Πρακτικές πληροφορίες177
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Οι ενδείξεις αυτές ανάβουν, συνοδευόμενες
από ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Βλάβη
αντιρρυπαντικού συστήματος ".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την
πορεία όταν η δυσλειτουργία ανιχνεύεται
για 1η φορά, στη συνέχεια ενεργοποιείται
ανοίγοντας τον διακόπτη, όσο η βλάβη
παραμένει.Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί
(μετά από 50 διανυθέντα χλμ με συνεχή εμφάνιση
του σήματος για την ανωμαλία λειτουργίας),
ανάβουν οι φωτεινές αυτές ενδείξεις, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα (π.χ.: "Βλάβη
αντιρρυπαντικού συστήματος: δεν θα μπορείτε να
εκκινήσετε τον κινητήρα σας σε 300 χλμ") για να
δηλώσουν την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε
χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η
ανωμαλία λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση ανανεώνεται ανοίγοντας τον
διακόπτη.
Το συντομότερο δυνατόν πρέπει να απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε
το αυτοκίνητο.Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν
αυτές οι φωτεινές ενδείξεις, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα και το μήνυμα "Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος:
δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας".
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα από τα 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε μετά την επιβεβαίωση της ανωμαλίας
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. Το συντομότερο δυνατό, πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα.
Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη
δυσλειτουργία, η προειδοποίηση
εξαφανίζεται κατά την επόμενη διαδρομή,
μετά από έλεγχο αυτοδιάγ νωσης του
συστήματος αντιρρύπανσης SCR.
Σε περίπτωση ανίχνευσης
δυσλειτουργίας
Κατά τη φάση που επιτρέπεται η κίνηση
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
7

Πρακτικές πληροφορίες
178
208_el_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού
Σε περίπτωση που πεταχτεί υγρό AdBlue®
πάνω σας, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό
ή σκουπιστείτε με ένα καθαρό υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνονται
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Το πρόσθετο AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο.
Να φυλάσσεται σε δροσερό χώρο. Μετά την συμπλήρωση του δοχείου
πρόσθετου, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες:
-
Αν

οίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
-
Πε

ριμένετε 10 δευτερόλεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Μην πετάτε το άδειο μπιτόνι ή την φιάλη
του πρόσθετου AdBlue® με τα οικιακά
απορρίμματα.
Ρίχνετέ τα στον ειδικό κάδο γι αυτά ή πηγαίνετέ
τα στον δικό σας διανομέα αυτοκινήτων.
Σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο
πάνω σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
Στά θ μ ευ ση
F Κ λείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί.
Σ
ε περίπτωση που το υγρό χυθεί απ' έξω,
σκουπίστε το περίγραμμα του στομίου του
δοχείου με ένα υγρό πανί.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η
θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη
από μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου. Στην αντίθετη
περίπτωση, με το AdBlue
® παγωμένο, δεν
μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε
να συμπληρώσετε το υγρό.