Peugeot 208 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

169
Uzun farlar
F Ana konektörü fardan çıkartınız.
F D ili çekerek koruyucu kapağı çıkartınız.
F

A
mpul taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

A
mpulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken, lambanın konumlandırma
dilciğini aşağıya yönlendirerek aynı işlemleri
tersine yapınız.
Gündüz farları / Park lambaları
(LED)
F Ampul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve çıkartınız.
F

A
mpulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Gündüz farları / park lambaları
(ışık yayan diyot-LED)
Bu tip diyotlu lambaları değiştirmek için
bir kalifiye ser vis atölyesi ser vis ağı veya
PEUGEOT ile iletişime geçiniz.
8
Arıza durumunda

170
Sis farları / yönlendirilebilir farlar
F Tamponun altında bulunan açıklıktan sis farına ulaşınız.
F

Ü
st kısımdaki dilciğe basarak ampul
taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

İ
ki klipsine (yukarıda ve aşağıda) basarak
ampul taşıyıcıyı çıkartınız.
F

M
odülü değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine
yapın.
Modülü edinmek için bir PEUGEOT ser vis
ağı veya kalifiye ser vis atölyesi ile iletişime
geçiniz.
Bu lambaların değişimi için bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurabilirsiniz.
Yanıp sönen yan sinyal
göstergesi
F Dış dikiz aynasının aynası ve tabanı arasına düz bir tornavida sokunuz.
F

T
ornavidayı yatırınız ve aynayı çıkartmak
için kaldıraç olarak kullanınız.
F

İ
ki sabitleme klipsine bastırarak dikiz aynası
kasasının klipslerini açınız.
F

O
rta dilciğe basınız ve yan sinyali çıkartınız.
F

A
mpul duyunu dışarı çekiniz ve arızalı
lambayı değiştiriniz. Yerine takarken aynı işlemleri tersine
yapın.
Bu tip lambaların değişimi için bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına da başvurabilirsiniz.
Arka ışıklar
1.
Stop lambaları (ışık yayan diyot- LED).
2. Geri vites lambası (P21W).
3. Sinyal lambaları (PY21W- sarı).
4. Park lambaları (ışık yayan diyot- LED).
Arıza durumunda

171
5.Sis lambası (P21W).
Işık yayan diyotlar – LED'ler
Değiştirmek için bir PEUGEOT
dağıtımcısına veya bir kalifiye ser vis
atölyesi ser visine başvurunuz.
Geri vites lambaları ve yön
göstergeleri
Bu iki ampul bagajın içinden değiştirilir:
F

B
agajı açınız. F

i
lgili yan bagaj döşemesinde bulunan erişim
ızgarasını çıkartınız.
F
S
omunu gevşetiniz ve çıkartınız.
F
L
ambanın konektörünü ayırın.
F
L
ambanın klipsini açınız ve lambayı
düz biçimde dikkatlice kendinize doğru
çıkartınız.
F
D
ört adet dilciğe basınız ve ampul taşıyıcıyı
çıkarınız.
F

a
mpulü çeyrek tur çeviriniz ve değiştiriniz.Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Lamba ünitesini kızaklarına yerleştirirken
araçla hizasını koruduğunuzdan emin olunuz.
Fara zarar vermeden su sızdırmazlığını
sağlamak için zorlamadan sıkınız.
Üçüncü stop lambası
F Lambanın her iki tarafında bulunan
sabitleme klipslerini tamamen çıkartmadan
gevşetiniz.
F

L
ambanın klipsini açmak için vidaları itiniz.
F

L
ambanın konektörünü ayırın.
F

L
ambayı dışarıdan çıkarınız.
F

A
rızalı lambaya karşılık gelen ampul
tutucuyu çeyrek tur çevirin ve dışarıya
çekin.
F

A
mpulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
8
Arıza durumunda

172
Plaka lambaları
Çıkarma işlemini kolaylaştırması için, bu
prosedürü bagaj kapısı yarım açıkken
gerçekleştiriniz.
F
Ş
effaf kısmın dışındaki kertiklerden birine
ince bir tornavida sokunuz.
F

D
ışarıya doğru itiniz.
F

Ş
effaf bölümü çıkartın.
F

B
ozuk ampulü değiştiriniz.
Yerine geri takmak için klipslemek amacıyla
şeffaf kısma bastırınız.
Sis farı
Erişmek için, elinizi tamponun altından
geçiriniz,
F

A
mpul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve
çıkartınız.
F

L
ambanın konektörünü ayırın.
F

A
mpulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Bu tip lambaların değişimi için bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına da
başvurabilirsiniz.
Sigortanın değiştirilmesi
Flaşörlerin otomatik
yanması
Çıkarma pensesi, ön konsol sigorta kutusu
kapağının veya torpido gözünün arkasına
sabitlenmiştir.
Ön konsol
F Önce sol sonra sağ üst kısmını çekerek kapağın klipslerini açınız.
F

K
apağı tamamen çıkartınız ve çeviriniz.
F

a
rkasında pense bulunan dayanağı
çıkartınız.
Arıza durumunda

173
Torpido gözü
F Torpido gözünün kapağını açınız.
F S ağ üst kısmını çekerek sigorta kutusu
kapağının klipslerini açınız.
F

K
apağı tamamen çıkartınız ve çeviriniz.
F

a
rkasında pense bulunan dayanağı
çıkartınız. Bir sigortayı değiştirmeden evvel:
F

a
racınız duruyor ve kontak kapalı olmalıdır,
F
e
lektrik tüketen tüm cihazlar durdurulmalıdır,
F
u
yum tabloları ve sonraki sayfalarda
bulunan şemalar yardımıyla arızalı sigortayı
bulmak gerekir.
Bir sigorta üzerinde çalışmak için, şunları
yapmalısınız:
F
s
igortayı yuvasından çıkartmak için özel
penseyi kullanmak ve telinin durumunu
kontrol etmek,
F
a
rızalı bir sigortayı her zaman aynı ampere
sahip (aynı renk) bir sigortayla değiştirmek
mecburidir; farklı bir amper değeri arızaya
yok açabilir (yangın riski).
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa PEUGEOT ser vis ağında veya bir
kalifiye ser vis atölyesinde elektrik donanımını
kontrol ettiriniz.
Sigortaların uyum tabloları ve ilgili şemalar
aşağıdaki internet sitesinde bulunabilir:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
PEUGEOT ser vis ağına veya bir kalifiye
ser vis atölyesine başvurabilirsiniz.OK
Arızalı
Penseler
Profesyonellerin dikkatine: sigortalara ve
rölelere ilişkin tüm bilgileri edinmek için,
PEUGEOT ser vis ağında "Yöntemler"'
şemasına bakınız.
Karşıdaki uyum tablosunda gösterilmeyen
sigortanın değiştirilmesi aracınızın ciddi
şekilde arızalanmasına sebep olabilir.
PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye
ser vis atölyesine başvurunuz.
8
Arıza durumunda

174
Elektrikli aksesuarların
kurulumu
Aracınızın elektrik sistemi standart ve
isteğe bağlı ekipmanlar ile çalışacak
şekilde tasarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya
aksesuarlarını aracınıza takmadan önce
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına danışın.
PEUGEOT Aracınızın tamirinden veya
bağlanan tüm ek ekipmanların toplam
tüketiminin 10 mili amperi geçmesi başta
olmak üzere PEUGEOT tarafından
önerilmeyen ve talimatlarına uygun şekilde
takılmayan aksesuarların kullanılması
sebebiyle oluşabilecek arızaların
giderilmesinden doğan masrafların
sorumluluğu kabul edilmeyecektir.
Sol
Sigor ta No. Dereceİşlevler
F1 (GPL) 10 A+ (pozitif) kontak açıldıktan sonra.
F2 5 ADış dikiz aynaları, farlar, diyagnostik prizi.
F9 5 AAlarm.
F10 5 AOtomatik telematik kutu, römork arabirim kutusu.
F11 5 AElektro kromik iç dikiz aynası, ilave ısıtma.
F13 5 AHi-Fi aplifikatör, park yardımı.
F16 15 A12
V ön priz.
F17 15 AAudio sistemi, radyo (satış sonrası).
F18 20 ADokunmatik ekran.
Arıza durumunda

175
Sigor ta No.Dereceİşlevler
F23 5 ATavan lambası, harita okuma lambaları.
F26 15 AKorna.
F27 15 ACam yıkayıcı pompası.
F28 5 AHırsızlık önleme.
F29 15 AKlima kompresörü.
F30 15 AArka cam sileceği.
8
Arıza durumunda

176
SağSigor ta No.Dereceİşlevler
F01 40 AIsıtmalı arka cam.
F02 10 ABuz çözücülü dikiz aynaları.
F03 30 ABasmalı kumandalı elektrikli ön camlar.
F04 -Kullanılmıyor.
F05 30 ABasmalı kumandalı elektrikli arka camlar.
F06 10 AKatlanabilir dış dikiz aynaları.
F07 10 AKatlanabilir dış dikiz aynaları.
F08 -Kullanılmıyor.
F09 15 AÖn ısıtmalı koltuklar.
F10 20 AHi-Fi aplifikatör.
F11 -Kullanılmıyor.
F12 -Kullanılmıyor.
Arıza durumunda

177
Motor bölmesi
Motor bölmesindeki sigorta kutusu, akünün
yanına (sol tarafta) yerleştirilmiştir.
Sigortalara erişim
F Kapağın klipslerini açınız.
F Sigor tayı değiştiriniz.
F

M
üdahaleden sonra sigorta kutusunun su
geçirmezliğini sağlamak için kapağı çok
dikkatli şekilde tekrar kapatınız. Sigor ta No.
Dereceİşlevler
F16 15 AÖn sis farları.
F18 10 ASağ uzun far.
F19 10 ASol uzun far.
F25 30 AFar yıkayıcı rölesi (sonradan takılabilir donanım).
F26 (GPL) 20 A+ (pozitif) akü
F29 40 AÖn cam sileceği motoru.
8
Arıza durumunda

178
12 V akü
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi
sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde
çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.
Motoru başka bir aküyle çalıştırmak veya
boşalmış akünüzü şarj etmek için işlem sırası.
Genel özellikler
Kurşunlu çalıştırma aküleri
Aküye müdahale etmeden evvel
gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek
amacıyla, aküye her tip müdahale,
havalandırılan bir ortamda ve serbest
alevlerden veya olası bir kıvılcım
kaynağından uzakta gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız.
Aküye erişim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.
Ulaşmak için:
F

Ö
nce iç sonra dış kol ile kaputu açınız.
F

K
aput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.
F

(
+) kutbuna ulaşmak için plastik korumayı
çıkartınız.
Akünün (-) kutbuna erişilemez. Motorda
uzaktan topraklama noktası mevcuttur.
Başka bir aküden
çalıştırmak için
Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24
V veya üstü bir akü takviye cihazı asla
kullanmayınız.
Yardım aküsünün nominal 12 V gerilime
ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduğunu önceden kontrol ediniz.
İki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm
cihazları (oto radyo, cam sileceği, farlar...)
kapatınız.
Kabloların motorun hareketli parçalarına
(fan, kayış...) yakın olmamasına dikkat
ediniz.
Motor çalışırken (+) kutup başını
çıkarmayınız.
Aracınızın aküsü boşaldığında bir yedek
akü (dış akü veya başka bir aracın aküsü) ve
kablolar yardımıyla ya da akü takviye cihazı
yardımıyla motor çalıştırılabilir.
Arıza durumunda