Peugeot 208 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

109
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να ασκήσετε μεγάλη δύναμη για να στρίψετε
τους τροχούς (για παράδειγμα αν οι τροχοί είναι
στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
F

Γ

υρίστε το κ λειδί προς το ταμπλό στη θέση 3
(Εκκίνηση).
F

Μ
όλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, αφήστε το
κ λειδί.
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser)
Στο εργοστασιακό κ λειδί υπάρχει ένα κωδικοποιημένο
τσιπ. Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, η
εκκίνηση είναι δυνατή μόνο αφού ανιχνευτεί και
αναγ νωριστεί αυτός ο κωδικός.
Αυτή η αντικ λεπτική προστασία κ λειδώνει το σύστημα
διαχείρισης κινητήρα μερικά δευτερόλεπτα μετά το
κ λείσιμο του διακόπτη του κινητήρα, με αποτέλεσμα
ο κινητήρας να μην μπορεί να πάρει εμπρός με
παραβίαση.
Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας στον πίνακα οργάνων, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν θα
παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε το συντομότερο στο
δίκτυο της PEUGEOT.
Απενεργοποίηση
F Σταματήστε το όχημα.
F Γ υρίστε το κ λειδί προς το μέρος σας στη θέση 1
(Stop) .
F

Α
φαιρέστε το κ λειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού,
περιστρέψτε το τιμόνι μέχρι να κ λειδώσει.
Χωρίς ταχύτητα στο κιβώτιο
Για λόγους ασφάλειας, μην κινείστε ποτέ χωρίς να
έχετε κάποια ταχύτητα στο κιβώτιο.
Αν συμβεί αυτό, ορισμένες λειτουργίες του
αυτοκινήτου παύουν να είναι ενεργές.
Για να διευκολύνεται το ξεκ λείδωμα της κολόνας
του τιμονιού, οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να
βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε τον
κινητήρα. Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Αν το κ λειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης)
, ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα μετά
από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη
θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
6
Οδήγηση

110
Χειρόφρενο
Δέσιμο
F Τραβήξτε ελαφρά το χειρόφρενο, πιέστε το κουμπί ξεκ λειδώματος, κατόπιν χαμηλώστε τέρμα τον
μοχλό.
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
και η λυχνία επιτακτικής στάσης STOP
ενώ το αυτοκίνητο κινείται, σε συνδυασμό
με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη, σημαίνει ότι το χειρόφρενο είναι
δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά. Θυμηθείτε
να κατεβάσετε τελείως το μοχλό του
χειρόφρενου
Λύσιμο
F Τραβήξτε τον μοχλό για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με μεγάλη
κ λίση, στρίβετε τους τροχούς για να τους
ακινητοποιήσετε κόντρα στο πεζοδρόμιο, δένετε
το χειρόφρενο, βάζετε μια ταχύτητα με αντίθετη
φορά από την κατεύθυνση στάθμευσης του
αυτοκινήτου στο δρόμο με κ λίση και κ λείνετε τον
διακόπτη μηχανής.
Όταν ξαναπάρετε το αυτοκίνητο, πριν εκκινήσετε
τον κινητήρα, θυμηθείτε ότι στο κιβώτιο υπάρχει
μια ταχύτητα. Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλ λεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Ο έλεγχος αυτού του εξοπλισμού ασφάλειας
πρέπει να πραγματοποιείται από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

111
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
5 ταχυτήτων
F Μετακινείτε τον μοχλό ταχυτήτων τέρμα δεξιά για να κουμπώσετε καλά την 5η ταχύτητα.
Επιλογή της όπισθεν
F Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων δεξιά και μετά τραβήξτε τον προς τα πίσω.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
6 ταχυτήτων
F Μετακινήστε το μοχλό τελείως προς τα δεξιά για να βάλετε την 5η ή την 6η ταχύτητα.
Επιλογή της όπισθεν
F Σηκώνετε τον δακτύλιο που βρίσκεται γύρω από την ντίζα κάτω από τη λαβή του μοχλού και κατόπιν
σπρώχνετε τον μοχλό τέρμα αριστερά και προς τα
εμπρός.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
Για λόγους ασφάλειας και για να βοηθήσετε την
εκκίνηση του κινητήρα:
-

ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη. Στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη
αλ λαγής σχέσης ταχύτητας.
6
Οδήγηση

112
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
5 ταχυτήτων
R.Όπισθεν.
N. Νεκρά.
A. Αυτόματη λειτουργία.
M. Χειροκίνητη λειτουργία.
6 ταχυτήτων
R.Όπισθεν.
N. Νεκρά.
A. Αυτόματη λειτουργία.
M. Χειροκίνητη λειτουργία. Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να περάσετε από
τη θέση A στη θέση M και από τη θέση M στην A
.
Αυτόματος τρόπος λειτουργίας
Πρόκειται για τρόπο λειτουργίας που
επιτρέπει την αλ λαγή ταχυτήτων χωρίς
ενέργειες του οδηγού.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Μοχλός στη θέση N.
F
Π
ατήστε δυνατά το πεντάλ του
φρένου.
F

Ε
κκινήστε τον κινητήρα.
F

Φ
έρνετε τον επιλογέα στη θέση A ή R .
F

Α
φήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε
προοδευτικά το γκάζι.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί:
-

Α
ν η ένδειξη N αναβοσβήνει στο καντράν,
μετατοπίστε τον μοχλό στη θέση A κατόπιν στη N .
-

Α
ν εμφανιστεί το μήνυμα Πατάτε φρένο, πατήστε
πιο δυνατά το πεντάλ του φρένου.
Η θέση A , R ή N του μοχλού ταχυτήτων εμφανίζεται
στην ψηφιακή οθόνη.
Ακινητοποίηση – Εκκίνηση του
αυτοκινήτου σε δρόμο με κλίση
Μη χρησιμοποιείτε το γκάζι για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο, αλ λά δέστε το χειρόφρενο.
Ακινητοποίηση – Στάθμευση
Φέρνετε τον επιλογέα στη θέση N και δένετε το
χειρόφρενο.
Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων
Χάρη σε αυτή τη μεμονωμένη αλ λαγή ταχύτητας,
μπορείτε για παράδειγμα να κάνετε προσπέραση,
παραμένοντας στην αυτοματοποιημένη λειτουργία.
F

Χ
ρησιμοποιήστε τα χειριστήρια του τιμονιού + ή - .
Το κιβώτιο ταχυτήτων διατηρεί την επιλεγμένη
ταχύτητα, εφόσον το επιτρέπει ο αριθμός στροφών
του κινητήρα. Στον πίνακα οργάνων συνεχίζει να
εμφανίζεται η ένδειξη AUTO .
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα χωρίς κανέναν
χειρισμό στα χειριστήρια, το κιβώτιο ταχυτήτων
διαχειρίζεται ξανά τις ταχύτητες αυτόματα.
Οδήγηση

113
Χειροκίνητος τρόπος λειτουργίας
Αυτός ο τρόπος λειτουργίας επιτρέπει τη χειροκίνητη
διαδοχική αλ λαγή ταχυτήτων.
F
Μ
ετακινήστε τον επιλογέα στη θέση M .
F

Σ
πρώξτε το μοχλό προς τα εμπρός για
να ανεβάσετε ταχύτητα.
F

Τ
ραβήξτε το μοχλό προς τα πίσω για να
κατεβάσετε ταχύτητα.
Χειριστήρια στο τιμόνι
F Τραβήξτε προς το μέρος σας το χειριστήριο "+" για
να ανεβάσετε ταχύτητα.
F

Τ
ραβήξτε προς το μέρος σας το χειριστήριο "-" για
να κατεβάσετε ταχύτητα.
Η ταχύτητα που έχει επιλεγεί εμφανίζεται στην οθόνη.
Αυτόνομη κίνηση
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, κινείστε χωρίς να
επιταχύνετε.
Βοήθεια στον ελιγμό
Όταν ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί, το χειρόφρενο
είναι λυμένο και ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση A ή M ή R , το αυτοκίνητο κινείται αμέσως μόλις
αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Σταματάει όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού. Αν
κ λείσετε την πόρτα, βάλετε το πόδι σας στο πεντάλ
του φρένου ή του γκαζιού, και πατήσετε, το αυτοκίνητο
αρχίζει ξανά να κινείται. Ύστερα από αποσύνδεση της μπαταρίας, πρέπει να
αρχικοποιήσετε ξανά το κιβώτιο ταχυτήτων.
F

Α
νοίξτε το διακόπτη της μηχανής.
Οι ενδείξεις AUTO και – εμφανίζονται στον
πίνακα οργάνων.
F
Ε
πιλέξτε τη θέση N
.
F
Π
ατήστε δυνατά το πεντάλ του
φρένου.
F
Π
εριμένετε περίπου 30 δευτερόλεπτα μέχρι να
εμφανιστεί στην οθόνη η ένδειξη N ή μια σχέση
ταχύτητας.
F
Α
φήστε το πεντάλ φρένου.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι και πάλι λειτουργικό.
Με ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα,
εάν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία και αναβοσβήνει η ένδειξη AUTO ,
συνοδευόμενα από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα στην οθόνη, υποδεικνύουν ότι
υπάρχει βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
6
Οδήγηση

114
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
P.Στάθμευση.
R. Όπισθεν.
N. Νεκρά
D. Drive (αυτόματη οδήγηση)
M. Χειροκίνητη λειτουργία.
S. Sport – Πιο δυναμική οδήγηση.
T Χιόνι – Για οδήγηση σε οδόστρωμα με χιόνι.
Ένδειξη στον πίνακα οργάνων
Όταν επιλέγετε με τον μοχλό μια θέση, η αντίστοιχη
λυχνία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Λυχνία Πατημένου φρένου
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν
εμφανίζεται η φωτεινή αυτή ένδειξη στον
πίνακα οργάνων.
Αυτόματος τρόπος λειτουργίας
Πρόκειται για τρόπο λειτουργίας που
επιτρέπει την αλ λαγή ταχυτήτων χωρίς
ενέργειες του οδηγού.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Με δεμένο το χειρόφρενο.
F
Ε κκινήστε τον κινητήρα.
F

Έ
χοντας τον μοχλό στη θέση P ή N .
F

Π
ατήστε δυνατά το πεντάλ του φρένου.
F

Λ
ύστε το χειρόφρενο.
F

Μ
ετακινήστε τον επιλογέα στη θέση D ή R .
F

Α
φήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε
προοδευτικά το γκάζι.
Το αυτοκίνητο αμέσως μετακινείται.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, μην
αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο. F

Ε
πιλέξτε τη θέση D για την αυτόματη
αλ λαγή των ταχυτήτων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με
αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο, χωρίς παρέμβαση του
οδηγού. Επιλέγει συνεχώς την πιο κατάλ ληλη ταχύτητα
για τον τρόπο οδήγησης, τη μορφολογία του δρόμου
και το φορτίο του αυτοκινήτου.
Για μέγιστη επιτάχυνση χωρίς να αγ γίξετε τον μοχλό,
πατήστε το γκάζι μέχρι τέρμα (kick down). Το κιβώτιο
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα ή διατηρεί την ταχύτητα
που έχετε επιλέξει μέχρι να επιτευχθεί ο μέγιστος
αριθμός στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει
αυτόματα ταχύτητα ώστε να επιτευχθεί αποτελεσματικό
φρενάρισμα του κινητήρα.
Εάν αφήσετε απότομα το γκάζι, το κιβώτιο δεν
θα περάσει σε μεγαλύτερη ταχύτητα, για λόγους
ασφαλείας.
Χειροκίνητος τρόπος λειτουργίας
Αυτός ο τρόπος λειτουργίας επιτρέπει τη
χειροκίνητη διαδοχική αλ λαγή ταχυτήτων.
F

Φ

έρτε τον επιλογέα στη θέση M .
Οδήγηση

115
F Σπρώξτε το μοχλό προς τα εμπρός για να ανεβάσετε ταχύτητα.
F

Τ
ραβήξτε το μοχλό προς τα πίσω για
να κατεβάσετε ταχύτητα.
Μη έγκυρη τιμή
Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται αν μια
ταχύτητα δεν έχει επιλεχθεί σωστά (ο
επιλογέας βρίσκεται μεταξύ δύο θέσεων).
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να περάσετε από
τη θέση D στη θέση M και από τη θέση M στη
θέση D .
Αν επιλεγεί η θέση R , D ή M όταν ο κινητήρας
λειτουργεί στο ρελαντί, το χειρόφρενο είναι
λυμένο και δεν πατάτε το φρένο, το αυτοκίνητο
μετακινείται ακόμη και χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, μην
αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο.
Όταν πρόκειται να εκτελέσετε εργασίες
συντήρησης με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και επιλέξτε τη θέση P .Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N όταν το αυτοκίνητο
κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P ή R αν το
αυτοκίνητο δεν είναι τελείως ακινητοποιημένο.
Αν επιλέξετε κατά λάθος τη θέση N ενώ οδηγείτε,
περιμένετε να επανέλθουν οι στροφές του
κινητήρα στο ρελαντί και κατόπιν επιλέξτε τη
θέση D για να επιταχύνετε.
Αν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από -23°C,
αφήστε να δουλέψει ο κινητήρας στο ρελαντί
για τέσσερα λεπτά ώστε να διασφαλιστεί η καλή
λειτουργία και η μακροβιότητα του κινητήρα και
του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης
Το ειδικό αυτό πρόγραμμα συμπληρώνει την αυτόματη
λειτουργία σε πολύ ειδικές περιπτώσεις χρήσης.
F

Μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία, πιέστε
το κουμπί S.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματα ευνοεί ένα δυναμικό
στιλ οδήγησης.
Η ένδειξη S εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
Το ειδικό αυτό πρόγραμμα συμπληρώνει την αυτόματη
λειτουργία και διευκολύνει τις εκκινήσεις και τη σωστή
κίνηση του αυτοκινήτου όταν έχουμε καταστάσεις
χαμηλής πρόσφυσης των τροχών.
F

Μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία,
πατήστε το κουμπί T .
Το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται για οδήγηση σε
ολισθηρό οδόστρωμα.
T εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Επαναφορά στην αυτόματη
λειτουργία
F Οποιαδήποτε στιγμή, πιέστε ξανά το κουμπί για να βγείτε
από το πρόγραμμα που έχετε
επιλέξει και να επιστρέψετε στην
αυτοπροσαρμοζόμενη λειτουργία.
Ακινητοποίηση – Στάθμευση
Πριν κ λείσετε τον διακόπτη της μηχανής.
F Π εράστε στη θέση P ή N .
F

Δ
έστε το χειρόφρενο.
F

Α
κινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
6

/
1

116
Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P, ανοίγοντας την
πόρτα του οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου
μετά το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής, ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη.
F

Μ
ετακινήστε τον μοχλό στη θέση P – το
μήνυμα παύει να εμφανίζεται.
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα ή περνάτε ρυάκι, κινηθείτε πολύ
αργά.
Εάν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
του κινητήρα, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη,
σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3η
ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό
κραδασμό περνώντας από τη θέση P στη θέση R και
από τη θέση N στη θέση R , αλ λά ο κραδασμός αυτός
είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100
χλμ./ώρα,
εφόσον το επιτρέπουν τα κατά τόπους όρια ταχύτητας.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Υπάρχει κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στο κιβώτιο
ταχυτήτων:
F

α
ν πατήσετε ταυτόχρονα το πεντάλ του
γκαζιού και του φρένου,
F

α
ν, σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας,
μετακινήσετε τον μοχλό ασκώντας πίεση από
τη θέση P σε άλ λη θέση.
Προκειμένου να μειώνεται η κατανάλωση
καυσίμου όταν σταματάτε για αρκετή ώρα, με
τον κινητήρα σε λειτουργία (μποτιλιάρισμα κ λπ),
φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N και
δένετε το χειρόφρενο.Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του οχήματός σας, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε την οδηγία αυτή
χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Η διαμόρφωση του
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας και
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικοί παράγοντες
για την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός,
επομένως, έχει την ευθύνη να αποφασίσει αν θα
ακολουθήσει ή όχι τις οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε
χειροκίνητη κατάσταση.
Οδήγηση

117
Στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις BlueHDi 135 και 150
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει να αλ λάξετε στη νεκρά ώστε να
ευνοηθεί η μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση
αναμονής (λειτουργία STOP με Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Στην περίπτωση αυτή,
εμφανίζεται η ένδειξη N στον πίνακα οργάνωνΠαράδειγμα:
-

Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-

Π
ατάτε το πεντάλ του γκαζιού.
-

Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να βάλετε
μεγαλύτερη ταχύτητα.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
-

ν
α επιλέξετε πρώτη ταχύτητα,
-

ν
α επιλέξετε την όπισθεν,
-

ν
α κατεβάσετε ταχύτητα. Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
το βέλος μπορεί να συνοδεύεται από τη
συνιστώμενη ταχύτητα.Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Πρόκειται για σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κ λίση που συγκρατεί για περίπου
2
δευτερόλεπτα το αυτοκίνητό σας, δηλαδή τον χρόνο
που χρειάζεται για να μετακινήσετε το πόδι σας από το
φρένο στο γκάζι.
Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Ωστόσο, αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, διακόπτεται η
λειτουργία αυτή.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη
μορφή βέλους.
Σε ανηφόρα, με το όχημα σταματημένο, το όχημα
συγκρατείται για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Σε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, αν είστε στη
θέση A.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν είστε στη θέση D .
6
Οδήγηση

118
Το σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση
δεν είναι διαθέσιμο όταν:
-
π
ατώντας το φρένο, ακινητοποιείται πλήρως το
αυτοκίνητο,
-

π
ληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης,
-

η π
όρτα του οδηγού είναι κ λειστή.
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο
και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο
διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το
χειρόφρενο. Κατόπιν βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
του χειρόφρενου ανάβει σταθερά στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Βλάβη λειτουργίας
Όταν ανάβουν σταθερά αυτές οι λυχνίες,
αυτό υποδεικνύει ότι υπάρχει βλάβη στο
σύστημα.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Stop & Start
Το σύστημα θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (λειτουργία STOP), κατά
τις φάσεις στάσης στην κυκ λοφορία (κόκκινοι
σηματοδότες, μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (λειτουργία START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε και πάλι το όχημα. Η
επανεκκίνηση πραγματοποιείται αμέσως, ταχύτατα και
αθόρυβα.
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι τέλεια
προσαρμοσμένο στις συνθήκες κίνησης στην πόλη,
μειώνονται η κατανάλωση καυσίμου, οι εκπομπές
καυσαερίων και η ηχορύπανση με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
Κατάσταση STOP
Η προειδοποιητική λυχνία " ECO" ανάβει
στον πίνακα οργάνων και ο κινητήρας
τίθεται σε κατάσταση αναμονής:
Σε αυτοκίνητα με κινητήρα e- HDi ή BlueHDi Diesel
και διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
-

Τ

αχύτητα κάτω από 6 χλμ/ώρα.
-

Ο ε

πιλογέας στη θέση N .
'Η
-

Τ

ο πεντάλ του φρένου πατημένο.
Οδήγηση