Peugeot 208 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

49
Регулиране във височина
F Дръпнете лоста нагоре или надолу колкото пъти е необходимо, за да повдигнете или свалите
седалката до желаната позиция.
Наклон на облегалката
F Дръпнете лоста назад.
Подглавници
F За да повдигнете, издърпайте подглавника нагоре.
F

З
а да отстраните подглавника, натиснете
палеца А и издърпайте подглавника нагоре.
F

З
а да го върнете на място, поставете стеблата
на подглавника в отворите, като ги придържате
успоредно на облегалката.
F

З
а да го спуснете надолу, натиснете
едновременно палеца A и подглавника.
3
Ергономия и комфорт

50
От съображения за безопасност стеблата
на подглавниците са с резба, която не им
позволява да се спуснат при удар.
Подглавниците са поставени правилно,
когато горният им край е на нивото на
горната част на главата.
Не управлявайте автомобила с отстранени
подглавници; те трябва да са поставени и
регулирани правилно.F

П
овдигнете лоста и плъзнете седалката напред
или назад.Регулиране във височина
F Дръпнете лоста нагоре или надолу колкото пъти е необходимо, за да повдигнете или свалите
седалката до желаната позиция.
Спортни седалки
Регулиране по дължина
Ергономия и комфорт

51
Наклон на облегалката
F Натиснете лоста назад и преместете облегалката напред или назад.
Отопляеми седалки
При работещ двигател, седалките могат да се
затоплят поотделно.
F

Ч
рез рег улатора, изберете желаната степен на
отоплението:
0: Изк л.
1: Ниска.
2: Средна.
3: Висока.
Не използвайте функцията, когато
седалката не е заета.
Намалете отоплението възможно най-
скоро.
Когато седалката и купето достигнат
желаната температура, можете да
спрете функцията, тъй като по-ниското
потребление на ток спомага за намаляване
разхода на гориво. Не се препоръчва продължително използване
на максимална настройка при хора с
чувствителна кожа.
Съществува риск от изгаряне при лица
с нарушено усещане за топлина (поради
заболяване, приемане на лекарства и т.н.).
Съществува риск от прегряване на системата
при използване на изолиращ материал, като
възглавница или калъф за седалка.
Не използвайте функцията:
-

а
ко носите влажни дрехи,
-

а
ко е поставено детско столче.
За да предотвратите повреда на нагревателя:
-

н
е поставяйте тежки предмети на
седалката,
-

н
е стойте на колене или изправени върху
седалката,
-

н
е поставяйте остри предмети на
седалката,
-

н
е разливайте течности върху седалката.
За да избегнете риск от късо съединение:
-

н
е използвайте течни препарати за
почистване на седалката,
-

н
икога не използвайте функцията, докато
седалката е влажна.
3
Ергономия и комфорт

52
Подлакътник
Удобство и отделение за вещи на пътника и водача.
Капак с дръжка
F
П
овдигнете дръжката, за да отворите капака.
Отделение за вещи в конзолата
F

П
овдигнете подлакътника докрай нагоре.
Достъп до задните седалки
(3 врати)
Сгъване на предната седалка
Стандартен модел
F
Д
ръпнете само този лост нагоре, за да сг ънете
облегалката и да преместите цялата седалка
напред.
Предната седалка се връща в първоначално
положение при изправяне на облегалката. Спортен модел
F

Из
дърпайте само този лост напред, за да
сг ънете облегалката и да преместите цялата
седалка напред.
Предната седалка се връща в първоначално
положение при изправяне на облегалката.
Уверете се, че нищо не пречи на механизма
на седалката да се върне в първоначално
положение; връщането в това положение е
необходимо за зак лючване на седалката.
Уверете се, че предпазният колан е прибран,
за да не пречи на достъпа на пътниците до
задните седалки.
Ергономия и комфорт

53
Седалка тип пейка
моноблок
Неподвижна задна седалка моноблок и сг ъваема
облегалка моноблок.
Сгъване на облегалката
F Ако е необходимо, преместете напред предните седалки.
F

П
оставете страничните колани на облегалката
и ги закопчайте.
F

П
оставете подглавниците в максимално ниско
положение. F

Н
атиснете едновременно бутоните 1, за да
освободите облегалката 2.
F

С
г ънете облегалката 2 върху неподвижната
седалка.
Връщане на място на облегалката
F Изправете облегалката 2.
F З ак лючете я, червеният индикатор на всеки
бу тон 1 не се виж да вече.
F

О
ткопчайте и върнете страничните колани, за
да са готови за употреба.
Задна седалка тип пейка и
отделни облегалки 2/3 – 1/3
Задна седалка с фиксирана цяла долна част и
отделни облегалки (вляво 2/3 и или вдясно 1/3),
които се сг ъват по отделно, с цел промяна на
товарния обем на багажника.
Сгъване на облегалката
F Ако е необходимо, преместете предната седалка напред.
F

П
оставете съответния страничен колан на
облегалката и го закопчайте.
F

П
оставете съответния подглавник в ниско
положение и ли го махнете.
3
Ергономия и комфорт

54
F Отк лючете облегалката с помощта на лоста 1 на облегалката 2 .
F

С
г ънете облегалката 2 върху неподвижната
седалка.
Задната седалка не може да се маха.
Връщане на облегалката в
нормална позиция
F Изправете облегалката 2.
F З ак лючете я, червеният индикатор на лоста 1
не се виж да повече. F

О
ткопчайте и поставете на място предпазните
колани, за да са готови за ползване.
F
П
оставете подглавника(иците).
По време на сг ъването, средният колан не
трябва да бъде зак лючен, а поставен по
дължина на облегалката.
При връщане на облегалката в нормална
позиция се уверете, че предпазните колани не
са прищипани.
Тъй като задната седалка не се сг ъва, за да
се увеличи товарният обем на багажника се
сг ъва само облегалката.
Подглавници
Те имат само една позиция (висока) и една
прибрана (ниска).
Могат да се демонтират, като страничните са
взаимозаменяеми.
F

д
ръпнете го нагоре докрай,
F

с
лед това натиснете палеца А .
Никога не управлявайте автомобила с
отстранени подглавници; те трябва да са
поставени и регулирани правилно.
За да свалите подглавника:
?j]hghfbybdhfnhjl

55
Съвети за вентилационната система и климатика
За да бъдат напълно ефективни тези системи,
спазвайте следните правила за експлоатация и
поддръжка:
F
З
а да се гарантира равномерно
разпределение на въздуха, не покривайте
решетките за приток на въздух в основата
на предното стък ло, дюзите, въздушните
отвори и отворите за извеж дане на въздуха в
багажника.
F

Н
е покривайте датчика за осветеност на
арматурното табло; той слу жи за рег улиране
на климатроника.
F

В
к лючвайте к лиматика за 5 до 10 мину ти поне
един-два пъти месечно, за да го поддържате в
добро състояние.
F

П
роверявайте състоянието на филтъра в
к упето и периодично подменяйте филтърните
елементи. Препоръчваме ви да използвате
комбиниран филтър за к упето. Благодарение
на специалната си активна добавка, той
осиг урява пречистване и поддържане на
чистотата на въздуха в к упето (намаляване
на алегрените, лошите миризми и мазните
отлагания). F
З а да поддържате к лиматика в добро
състояние, препоръчваме да го проверявате
редовно в съответствие с предписанията
в дневник за поддръжка и гаранционен
сертификат.
F

А
ко системата не произвеж да достатъчно
студен въздух, изк лючете я и се свържете
с представител на PEUGEOT или
специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар
по нагорнище и при висока температура,
изк лючването на к лиматика увеличава
мощността на двигателя и повишава капацитета
за теглене.
За да избегнете замъгляване на стък лата и
влошаване на качеството на въздуха:
-

и
збягвайте продължително движение с
изключена вентилация.
-

н
е оставяйте рецирк улацията на въздуха
вк лючена за продължителен период. Ако температурата в к упето се е повишила
много след продължителен престой на
слънце, най-напред проветрете к упето.
Поставете бу тона за рег улиране на дебита
на въздуха на положение, което осиг урява
добро опресняване на въздуха в к упето.
Нормално е кондензът, образуван при
работата на к лиматика, да се отича под
автомобила.
Стоп & Старт
Системите на отоплението и к лиматика
функционират единствено, когато двигателят
работи.
За да поддържате желания топлинен комфорт
в к упето, можете временно да деактивирате
функцията Стоп & Старт.
За повече информация относно Стоп &
Старт , направете справка в съответния
раздел.
3
Ергономия и комфорт

56
ОтоплениеКлиматик с ръчно
управление
Температура
F За да рег улирате температурата
по ваше желание, завъртете
рег улатора от синьо (студено)
към червено (топло).
Дебит на въздух
F За да рег улирате дебита на въздух по ваше желание,
изберете позиция на рег улатора
от 1 до 6 . Ако поставите рег улатора за дебит на
въздух в позиция
0 (изк л.), температурата
в автомобила вече не се поддържа. Все
пак се усеща лек въздушен поток, поради
движението на автомобила.
Регулиране на
разпределението на въздуха
Предно стък ло и странични стък ла.
Предно стък ло, странични стък ла и
зони на краката.
Зони за краката.
Централен и странични вентилационни
отвори.
Разпределението на въздуха може
да се рег улира чрез поставяне на
рег улатора в меж динно положение.
Температура
F За рег улиране на температурата по ваше желание, завъртете
рег улатора от синьо (студено)
към червено (топло).
Дебит на въздух
F Завъртете рег улатора от положение 1 към положение 6 , за
да получите комфортен дебит на
въздух.
1.
Регулиране на температурата.
2. Рег улиране на дебита на въздуха.
3. Рег улиране на разпределението на въздуха. 1.
Регулиране на температурата.
2. Рег улиране на дебита на въздух.
3. Рег улиране на разпределението на въздуха.
4. Включване/изключване на климатика.
Ергономия и комфорт

57
Автоматичен двузонов
климатик
Регулиране на
разпределението на въздуха
Предно стък ло и странични стък ла.
Предно стък ло, странични стък ла и
зони на краката.
Зони за краката.
Централен и странични вентилационни
отвори.
Разпределението на въздуха може
да се рег улира, чрез поставяне на
рег улатора в средно положение.
Включване/изключване на
климатика
К лиматикът е проектиран да функционира
ефективно през всички сезони при затворени
прозорци.
Той осиг урява:
-
п
онижаване на температурата през лятото,
-

п
о-ефикасно подсушаване на стък лата през
зимата, при температура над 3°C.
Включване
F Натиснете бу тона A/C, индикаторът
на бу тона светва.
К лиматикът не работи, когато рег улаторът на
дебита на въздуха е в позиция 0.
За да ох ладите въздуха по-бързо, можете да
използвате за няколко мину ти рецирк улацията на
въздуха в к упето. След това, възстановете притока
на външен въздух.
Изключване
F Натиснете повторно бу тона A/C ,
индикаторът на бу тона угасва.
Изк лючването на системата може да предизвика
неприятни явления в к упето (замъгляване, влага).
Режим AUTO
F Натиснете бу тона „ AUTO“
последователно. Индикаторът
светва при първото натискане;
активираният режим се показва на
дисплея на к лиматроника.
Осигурява оптимална температура
и безшумно действие, намалявайки
дебита на въздух.
Предлага отличен компромис меж ду
топлинен комфорт и безшумно
действие.
Осиг урява по-интензивно и ефикасно
подаване на въздух.
Ако поставите бу тона за дебит на въздух
на положение 0 (изк л.), температурата
в автомобила вече не се поддържа. Все
пак се усеща лек въздушен поток, поради
движението на автомобила.
1.Рег улиране на температурата от лявата/
дясната страна.
2.
Автоматична програма за под държане на комфорта.
3. Включване/изключване на климатика.
4. Рег улиране на разпределението на въздуха.
5. Рег улиране на дебита на въздух.
3
Ергономия и комфорт

58
ИзключванеF
Н
атиснете бу тона „празна перка“
на дебита на въздух, докато
символа на перката изчезне.
При студен двигател, за да се избегне
разпространението на твърде много студен
въздух в к упето, дебитът ще достигне
оптималното си ниво постепенно.
При студено време осиг урява подаване на
топъл въздух първо към предното стък ло,
страничните стък ла и зоните на краката.
Температура
Водачът и пътникът до него могат да рег улират
температурата поотделно.
Стойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по Целзий
или Фаренхайт. F

Н
атиснете бу тона надолу (синьо),
за да намалите стойността,
или нагоре (червено), за да я
увеличите. Настройка около стойността 21 осиг урява
оптимален комфорт. Въпреки това, в зависимост от
усещането на пътниците, обикновено се използват
стойностите меж ду 18 и 24.
Освен това се препоръчва разликата меж ду
настройката отляво/отдясно да не бъде по-голяма
от 3.
За да ох ладите или затоплите максимално
к упето, можете да надвишите минималната и
максималната стойност, съответно 14 и 28.
F
Н
атиснете бу тона надолу,
докато се изпише „LO“ или
нагоре, докато се изпише „HI“.
При влизане в автомобила, ако
температурата в к упето е много по-ниска
или по-висока от зададената стойност на
комфорт, не е необходимо да се променя
изписаната стойност, за да се достигне
по-бързо желания комфорт. Системата
компенсира разликата в температурата
автоматично и по най-бързия начин.
Климатик
К лиматикът е проектиран да функционира
ефективно през всички сезони при затворени
стък ла.
Той осиг урява:
-
п
онижаване на температурата през лятото,
-

п
о-ефикасно подсушаване през зимата, при
температура над 3°C.
Включване F

Н
атиснете бу тона A/C , свързаният
с него индикатор светва.
К лиматикът не работи, когато рег улаторът на
дебита на въздуха е изк лючен.
Изключване F

Н
атиснете отново бу тона A/C ,
свързаният с него индикатор
угасва.
Спирането на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, замъгляване на
с т ък л ат а).
Ергономия и комфорт