Peugeot 208 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

179
W razie awarii
8

► Dokręcić śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do demontażu kół 5 wyposażonego w
nasadkę antykradzieżową 2.
► Dokręcić pozostałe śruby za pomocą samego klucza do demontażu kół 5.► Założyć osłony na poszczególne śruby koła (w zależności od wyposażenia).► Schować narzędzia.
Po zmianie koła

Z kołem zapasowym typu
„dojazdowego”
Należy wyłączyć niektóre funkcje
wspomagania jazdy (Active Safety Brake,
Adaptacyjny regulator prędkości itp.).
Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej prędkości, tj. 80 km/h.Jazda z zamontowanym więcej niż jednym
kołem zapasowym typu „dojazdowego” jest
zabroniona.
Należy niezwłocznie udać się do ASO
sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego w celu sprawdzenia
dokręcenia śrub i ciśnienia w kole
zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi być
wymieniona.
Wymiana żarówki
W określonych warunkach
atmosferycznych (takich jak niska
temperatura lub wilgotność) na wewnętrznej
powierzchni kloszy reflektorów i świateł
tylnych może pojawić się zaparowanie, co jest
normalnym zjawiskiem. Zaparowanie ustąpi w
ciągu kilku minut od włączenia świateł.
Reflektory mają klosz z poliwęglanu
pokryty warstwą ochronną.
– Nie czyścić reflektorów suchą lub
szorstką ściereczką ani środkami
czyszczącymi lub rozpuszczalnikami.
– Używać gąbki i wody z mydłem lub środka o obojętnym pH.– W przypadku korzystania z myjki ciśnieniowej w celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na lampy oraz ich oprawy,
aby nie uszkodzić ich warstw ochronnych ani
uszczelek.
Żarówki należy wymieniać po wyłączeniu
zapłonu i po upływie kilku minut od
wyłączenia reflektorów. W przeciwnym razie
może dojść do poważnego poparzenia!
Nie dotykać żarówki palcami. Użyć ściereczki
niepozostawiającej włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, należy stosować
wyłącznie żarówki z filtrem UV.
Uszkodzoną żarówkę należy wymienić
na nową tego samego typu i o takich
samych parametrach. Żarówki należy
wymieniać parami, aby zapewnić jednakową
intensywność światła.
Montaż lamp
Wykonać poszczególne kroki w
kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
Reflektory i światła LED
W zależności od wersji są to następujące
reflektory/światła:
– Reflektory w technologii „LED”– Reflektory w technologii Full LED

180
W razie awarii
– Odsadzone światła dzienne– Kierunkowskazy boczne– Lampki boczne– Światła tylne 3D– Trzecie światło stop– Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Nie wolno dotykać reflektorów wykonanych w
technologii LED lub Full LED, ponieważ grozi
to porażeniem prądem!
Światła przednie
Model z reflektorami w technologii
Full LED


1.Światła mijania / światła drogowe
2. Kierunkowskazy
3. Światła pozycyjne 4.
Światła dzienne/pozycyjne
Model ze światłami LED

1.Światła drogowe (LED)
2. Światła mijania (LED)
3. Światła dzienne/pozycyjne (LED)
4. Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe)
Model ze światłami halogenowymi

1.Światła drogowe (H9)
2. Światła mijania (H18)
3. Światła dzienne/pozycyjne (W21/5W)
4.Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe)
Otwieranie pokrywy komory silnika /
dostęp do żarówek
Silnik jest gorący. Należy uważać, aby się nie
oparzyć!
Należy uważać na przedmioty i części
ubrania, które mogłyby zostać pochwycone
przez łopatki wentylatora silnika. Istnieje
ryzyko uduszenia!
Żarówki halogenowe (Hx)
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo umieszczona
w obudowie.
Światła drogowe/mijania



► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.► Pociągnąć oprawę do tyłu, aby ją wyjąć.► Pociągnąć za żarówkę, aby ją wyjąć.► Wymienić żarówkę.Przy wkładaniu oprawy w obudowę docisnąć ją
tak, aby rozległo się kliknięcie (oznaczające, że
oprawa znalazła się na miejscu).
Światła dzienne/pozycyjne


► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.► Pociągnąć oprawę do tyłu, aby ją wyjąć.► Pociągnąć za żarówkę, aby ją wyjąć.► Wymienić żarówkę.Przy wkładaniu oprawy w obudowę docisnąć ją
tak, aby rozległo się kliknięcie (oznaczające, że
oprawa znalazła się na miejscu).

181
W razie awarii
8

► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.► Pociągnąć oprawę do tyłu, aby ją wyjąć.► Pociągnąć za żarówkę, aby ją wyjąć.► Wymienić żarówkę.Przy wkładaniu oprawy w obudowę docisnąć ją
tak, aby rozległo się kliknięcie (oznaczające, że
oprawa znalazła się na miejscu).
Światła dzienne/pozycyjne


► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.► Pociągnąć oprawę do tyłu, aby ją wyjąć.► Pociągnąć za żarówkę, aby ją wyjąć.► Wymienić żarówkę.Przy wkładaniu oprawy w obudowę docisnąć ją
tak, aby rozległo się kliknięcie (oznaczające, że
oprawa znalazła się na miejscu).
Kierunkowskazy
Szybkie miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza
przepalenie żarówki kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.


► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.► Obrócić oprawę żarówki w lewo.► Pociągnąć żarówkę i jej oprawę do tyłu, aby je wyjąć.► Wymienić żarówkę.
Żarówki w kolorze bursztynowym należy
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Światła tylne
Model ze światłami Full LED

1. Światła pozycyjne/dzienne
2. Światła stop
3. Światła cofania
4. Kierunkowskazy
Model ze światłami halogenowymi

1.Światła stop/pozycyjne (P21/5W LL)
2. Kierunkowskazy (PY21W, bursztynowe)

182
W razie awarii
3.Światła cofania (W16W)
Światła stop, pozycyjne, cofania i
kierunkowskazy
Szybkie miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza
przepalenie żarówki kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Żarówki w kolorze bursztynowym, takie
jak w kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Żarówki wymienia się od wewnątrz bagażnika.
► Otworzyć bagażnik.

► Zdjąć klapkę dostępową na bocznej okładzinie, aby uzyskać dostęp do elementów
mocujących lampę.
► Poluzować nakrętkę mocującą kluczem nasadowym.► Odkręcić nakrętkę ręcznie, uważając, aby jej
nie upuścić .
► Odciągnąć zaczep na zewnątrz i wyjąć lampę od tyłu.

► Rozłączyć cztery zaciski na obwodzie oprawy żarówki.► Wyciągnąć oprawę żarówki.Po wymontowaniu lampy i oprawy żarówki:
1.Światła stop/pozycyjne
2. Kierunkowskazy
3. Światła cofania
► Obrócić żarówkę 1 lub 2 o ćwierć obrotu w lewo i wyciągnąć.► Pociągnąć za żarówkę 3, aby ją wyjąć.► Wymienić żarówkę.
Ustawić lampę w osi środkowej pojazdu i
wsunąć ją w prowadnice.
Dokręcić bez używania siły, aby zapewnić
szczelne przyleganie i nie uszkodzić lampy.
Światło przeciwmgłowe (P21W)


Aby uzyskać dostęp, wsunąć dłoń pod zderzak
po lewej stronie.
► Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w lewo i wyciągnąć.► Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu w lewo i wyciągnąć.► Wymienić żarówkę.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce znajdują się za pokrywą skrzynki
bezpieczników.
W zależności od wersji:


► Odpiąć pokrywę, odciągając najpierw lewą górną część, a następnie prawą.► Zdjąć całkowicie pokrywę.► Wyciągnąć szczypce z gniazda.

► Otworzyć schowek w desce rozdzielczej.► Nacisnąć środkowy uchwyt pokrywy skrzynki bezpieczników.► Opuścić pokrywę całkowicie.► Wyciągnąć szczypce z gniazda.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.

183
W razie awarii
8

► Odpiąć pokrywę, odciągając najpierw lewą górną część, a następnie prawą.► Zdjąć całkowicie pokrywę.► Wyciągnąć szczypce z gniazda.

► Otworzyć schowek w desce rozdzielczej.► Nacisnąć środkowy uchwyt pokrywy skrzynki bezpieczników.► Opuścić pokrywę całkowicie.► Wyciągnąć szczypce z gniazda.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.
► Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej.► Unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon.► Odszukać uszkodzony bezpiecznik na podstawie aktualnych tabel przyporządkowania
i schematów.
Zasady wymiany bezpieczników są następujące:
► Za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć bezpiecznik z gniazda i sprawdzić stan jego
włókna.
► Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru!).
Jeżeli krótko po wymianie bezpiecznika
ponownie wystąpi usterka, zlecić sprawdzenie
instalacji elektrycznej ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Tabele przyporządkowania bezpieczników oraz odpowiednie
schematy są dostępne w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
nieuwzględnionego w tabelach mogłaby
spowodować poważne uszkodzenia w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.


Sprawny
Przepalony

Szczypce
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został
zaprojektowany do działania z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą pojazdu
lub usterkę spowodowaną instalacją osprzętu
spoza oferty PEUGEOT i zainstalowanego
niezgodnie ze specyfikacjami. W
szczególności dotyczy to urządzeń, których
łączny pobór prądu przekracza 10
miliamperów.

184
W razie awarii
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, należy
wykonać tę samą procedurę co w przypadku
narzędzi do wymiany bezpieczników.
Tabela bezpieczników
Dolna skrzynka bezpieczników

Nr bezpiecznika
Prąd znamionowy
(A) Funkcje
F1
10 AElektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne
F3 5 AŁadowarka bezprzewodowa do smartfona
F4 15 ASygnał dźwiękowy
F5 20 APompa spryskiwacza szyb
F6 20 APompa spryskiwacza szyb
F7 5 ATylne gniazda USB
F8 20 AWycieraczka tylnej szyby

185
W razie awarii
8Nr bezpiecznikaPrąd znamionowy
(A) Funkcje
F10 30 ARyglowanie/odryglowywanie zamków
F 11 30 ARyglowanie/odryglowywanie zamków
F14 5 APołączenie alarmowe i z assistance, alarm
F24 5 A7-calowy ekran dotykowy
F27 5 AAlarm (doposażenie)
F29 20 A10-calowy ekran dotykowy
F31 lub F32 15 A
Zapalniczka / gniazdo 12 V
Górna skrzynka bezpieczników

Nr bezpiecznikaPrąd znamionowy
(A) Funkcje
F1 40 APodgrzewanie tylnej szyby
F2
10 APodgrzewanie zewnętrznych lusterek wstecznych
F3 30 AImpulsowe elektryczne podnośniki szyb w przednich drzwiach
F4 20 ARegulacja zewnętrznych lusterek wstecznych, składanie lusterek
F5 30 AImpulsowe elektryczne podnośniki szyb w tylnych drzwiach
F10 30 APodgrzewanie przednich siedzeń

186
W razie awarii
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze
silnika, w pobliżu akumulatora.
Uzyskiwanie dostępu do
bezpieczników


► Zwolnić dwa zaczepy A.► Zdjąć pokrywę.► Wymienić bezpiecznik.► Po wymianie zamknąć starannie pokrywę, a następnie zablokować dwa zaczepy A, aby
zapewnić szczelność skrzynki bezpieczników.
Tabela przyporządkowania bezpieczników

Nr bezpiecznika Prąd znamionowy
(A) Funkcje
F16 20 AOgrzewanie przedniej szyby
F18
10 APrawe halogenowe światło drogowe
F19
10 ALewe halogenowe światło drogowe
Akumulator 12 V /
zasilania akcesoriów
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Kwasowo-ołowiowe
akumulatory rozruchowe
Te akumulatory zawierają szkodliwe substancje: kwas siarkowy i ołów.
Należy je utylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory samochodowe
należy przekazać do punktu odbioru takich
odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze należy zabezpieczyć oczy i
twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.

187
W razie awarii
8Nr bezpiecznikaPrąd znamionowy
(A) Funkcje
F29 40 AWycieraczki przedniej szyby
Akumulator 12 V /
zasilania akcesoriów
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Kwasowo-ołowiowe
akumulatory rozruchowe
Te akumulatory zawierają szkodliwe substancje: kwas siarkowy i ołów.
Należy je utylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory samochodowe
należy przekazać do punktu odbioru takich
odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze należy zabezpieczyć oczy i
twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Silnik elektryczny
W razie rozładowania akumulatora
zasilania akcesoriów
Nie jest możliwe uruchomienie silnika ani
naładowanie akumulatora trakcyjnego.
Środki ostrożności dotyczące
przygotowań pojazdu do ładowania
Wybrać tryb P, wyłączyć zapłon, sprawdzić,
czy zgasły wszystkie wskazania w zestawie
wskaźników i upewnić się, że przewód
ładowania samochodu nie jest podłączony.
Ładowanie akumulatora zasilania
akcesoriów
Ładować akumulator wyłącznie po odłączeniu
zacisków i wyjęciu go z komory silnika.
Nie odłączać zacisków akumulatora, gdy
świeci kontrolka READY lub gdy trwa
ładowanie.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory
silnika.


Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):► Otworzyć pokrywę komory silnika za pomocą wewnętrznej dźwigni, a następnie z zewnątrz.► Podnieść pokrywę komory silnika.(+): zacisk dodatni.
Ma on klemę z mechanizmem szybkiego
zdejmowania.
(-): zacisk ujemny.
Ponieważ zacisk ujemny akumulatora nie jest
dostępny, na wprost akumulatora znajduje się
przeniesiony punkt masowy.

188
W razie awarii
Uruchamianie za pomocą
innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych albo urządzenia rozruchowego.
Nigdy nie wykonywać rozruchu poprzez
podłączenie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego o
napięciu 24 V lub wyższym.Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego napięcie
znamionowe wynosi 12 V, a pojemność znamionowa odpowiada pojemności
rozładowanego akumulatora.
Samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki,
światła itd.).
Zadbać, aby przewody rozruchowe nie
przebiegały w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylator, pasek itp.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.


► Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
► Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+) rozładowanego akumulatora A (przy zagiętej
metalowej części), a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego.
► Podłączyć jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego do zacisku (-) akumulatora
pomocniczego B albo urządzenia rozruchowego
(lub do punktu masowego pojazdu ze sprawnym
akumulatorem).
► Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do punktu masowego C.► Uruchomić silnik pojazdu ze sprawnym
akumulatorem i pozwolić mu pracować przez
kilka minut.
► Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym akumulatorem i uruchomić silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
► Poczekać, aż silnik zacznie pracować na wolnych obrotach.
► Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej
kolejności.
► Założyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.► Pozwolić silnikowi przepracować co najmniej 30 minut podczas jazdy albo na postoju, aby akumulator zdołał osiągnąć wystarczający
poziom naładowania.
Przez pierwsze 30 minut od uruchomienia silnika jechać ostrożnie.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony w
automatyczną skrzynię biegów.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną trwałość akumulatora,
należy dbać o dostateczny poziom jego
naładowania.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
– w razie użytkowania pojazdu głównie na krótkich trasach,– gdy przewiduje się postój trwający kilka tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Do samodzielnego ładowania
akumulatora używać wyłącznie