PEUGEOT 3008 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

169
TARKASTUKSET
BENSIINIMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.

Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö


3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia
7.
Ilmansuodatin

8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

170
TARKASTUKSET
DIESELMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän
ilmauspumppu.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden neste-
säiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia

7.
Ilmansuodatin
8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

10.
Polttoainesäiliön ilmauspumppu *

11 .
Ilmausruuvi *


*
Moottorityypin mukaan

171
TARKASTUKSET
TASOJEN TARKASTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-verkos-
tolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Jarrunesteen taso

Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-
teen lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Puhallin toimii silloinkin, kun sytytysvirta
on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa silloin,
kun moottori on kylmä.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painet-
ta, joten moottorin sammuttamisen jälkeen
on odotettava vähintään yksi tunti, ennen
kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se
voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia
ensin kahden kierroksen verran, jotta pai-
ne laskee. Kun paine on laskenut, irrota
korkki ja lisää nestettä.

Öljyn taso

Tarkistus suoritetaan joko syty-
tysvirran kytkemisen yhteydessä
mittariston öljyntason mittarilla tai
öljynmittatikulla.
Moottoriöljyn tason manuaalinen tarkis-
tus antaa oikean tuloksen vain, jos auto
on ollut vaakatasossa ja moottori on ol-
lut sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
oikean tuloksen, kun täytöstä on kulu-
nut 30 minuuttia. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tar-
kistaa.

Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.


Ohjaustehostimen öljyn taso

Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta.


Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste

Autoissa, joissa on ajovalojen
pesulaite, nesteen tason laske-
misesta vähimmäistasolle ilmoite-
taan merkkiäänellä ja mittariston
näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.

Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista.


Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.

Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.

Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.



Jäähdytysnesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

Kun joudut tekemään toimenpi-
teitä konepellin alla, ole tarkkaa-
vainen, sillä tietyt moottorin osat
voivat olla polttavan kuumia (pa-
lovammavaara).

On normaalia, että määräai-
kaishuoltojen välillä joudutaan
lisäämään öljyä. PEUGEOT
suosittee öljytason tarkistusta ja tarvit-
taessa öljyn lisäystä 5 000 km välein. Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.

172
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokoske-
tusta jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä
viemäriin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on
varattu tätä tarkoitusta varten
PEUGEOT-verkoston toimipisteissä
tai valtuutetulla korjaamolla.










Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso säiliössä on liian
matala, tämä merkkivalo syttyy ja jää
palamaan, kuuluu merkkiääni ja moni-
toiminäyttöön tulee viesti.








Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET

Akku

Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-
tä on noudatettava ennen akun irrotusta
ja takaisinkiinnitystä.


Ilmansuodatin

Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaihto-
väli puoleen
(katso kohta "Moottorit").


Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömäs-
ti PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa tai valtuutetussa korjaamossa.






Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Go -järjestelmän yhte-
ydessä, että korkealuokkaisen
ja eriyisominaisuuksiltaan määrätyn
12 V:n lyijyakun vaihtaminen tai irro-
tus on tehtävä PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon toimesta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on
vaarana akun ennenaikainen kulu-
minen.

173
TARKASTUKSET

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat

Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupun-
kiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.


Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öljyn-
tason tarkistusväli.







6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen tarkastusväli.


Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.

Tämä järjestelmä ei vaadi eri-
tyistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma, älä epäröi
viedä autoa tarkastettavaksi
PEUGEOT-verkostolle tai val-
tuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja luvusta "Ajaminen - Säh-
köinen seisontajarru - Toimintahäiriöt".




















Sähköinen seisontajarru








Hiukkassuodatin (diesel)

Hiukkassuodattimen huolto on ehdottomasti
teetettävä valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Uudessa autossa, hiukkas-
suodattimen ensimmäisten
puhdistuspolttojen yhteydes-
sä voi lähteä palaneen hajua, mikä
on normaalia. Kun autolla on ajettu
pitkään hyvin alhaisella nopeudella
tai se on ollut pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöy-
ryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.


Sisäilmansuodatin/
hajunestosuodatin (aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuuluu
suodatin, joka suodattaa pölyä ja rajoit-
taa hajujen pääsyn auton sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjel-
man mukaisesti (katso Huoltokirja).
Suodatin täytyy vaihtaa, mikäli havait-
set epämiellyttävää hajua: ota yhteys
valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.
Likaantunut suodatin voi huonontaa ilmas-
tointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.

174
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
RENKAAN VÄLIAIKAISENPAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan väli-
pohjan alla. Sarja on työkalulaatikossa,
joka sijaitsee säilytyskotelon alla. Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepatruuna, joiden
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.

Kaikki seuraavat työkalut on tarkoi-
tettu ajoneuvollesi tehtäviä toimen-
piteitä varten. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.


1.
Kompressori 12 V.
Sisältää renkaan tilapäiseen kor-
jaukseen tarkoitetun paikkausai-
neen ja kompressorin avulla voi
säätää rengaspainetta.

2.
Kaksi kiilaa auton paikallaan pitä-
miseksi.

3.
Erikoisholkki (sijaitsee hansi-
kaslokerossa * ).
Erikoisholkilla pyöräavaimen voi
muuttaa erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.


Työkalut

Muut lisävarusteet

4.
Irrotettava hinausrengas.
Katso "Sähkötoiminen seison-
tajarru" luvusta "Ajaminen".
Katso kappale "Auton hinaa-
minen".

5.
Sähkötoimisen seisontajarrun lu-
kituksen avauskytkin.

Paikkaussarjan sijainti


* Kohdemaasta riiippuen.

175
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin

B.
Käynnistys- "I"
/pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.
Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varustei-
den ilmantäyttöä varten, kuten pal-
lojen, polkupyörän renkaiden jne.
F.
Paikkausainepatruuna

G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
Musta letku ilmantäyttöä varten

I.
Nopeudenrajoitustarra


Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
I
ohjauspyörään, jotta muistat
yhden pyörän olevan tilapäis-
käytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.

176
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Renkaan paikkaaminen



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
1. Paikkaaminen

)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki
auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyö-
rän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

Älä poista renkaan mahdolli-
sesti läpäisseitä vieraita esi-
neitä.
Huomioi, että tuote on myrkyl-
listä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja ko-
lofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottu-
vilta.
Älä käynnistä kompressoria
ennen kuin olet liittänyt valkoi-
sen letkun paikattavan pyörän
venttiiliin: paikkausaine leviää muu-
toin ulkopuolelle.

177
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoi-
sen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvilla.

)
Aja autolla välittömästi noin vii-
si kilometriä alhaisella nopeudella
(20-60 km/h), jotta rengas paikkaan-
tuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.

)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin let-
kua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).

Mikäli noin 5 - 7 minuutin ku-
luttua rengaspaine ei nou-
se, pyörää ei voi korjata. Ota
yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian kor-
jaamiseksi.

Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspai-
neen valvontajärjestelmä, sen merkkivalo
palaa siitä lähtien, kun rengas on korjat-
tu, siihen saakka, kunnes järjestelmä on
alustettu uudelleen PEUGEOT-verkos-
tossa tai valtuutetussa korjaamossa.

178
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

)
Mene mahdollisimman no-
peasti PEUGEOT-verkos-
ton huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Kerro mekaanikolle, että olet käyttänyt
tätä paikkaussarjaa. Mekaanikko tekee
rengastarkastuksen ja diagnoosin, min-
kä jälkeen hän kertoo, voidaanko ren-
gas korjata vai onko se vaihdettava.



)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamal-
la painiketta C
) auton rengaspaine-
tarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuo-
to ei olehyvin tukittu; ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutet-
tuun korjaamoon vian korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilo-
metriä.
2. Ilmantäyttö