PEUGEOT 3008 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Podešavanje obruča upravljača
F Dok vozilo miruje, povlačenjem ručice oslobodite obruč upravljača.
F

N
amjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
F

U
glavite obruč upravljača guranjem ručice.
Radi sigurnosti, ovaj postupak smije
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
3
K

80
Sklopke svjetala
Glavna svjetla
To su prednja i stražnja svjetla koja vozaču
osiguravaju bolju vidljivost u raznim vanjskim
okolnostima:
-
s u
paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-

s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,
-

d
uga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje
preglednosti,
-

z
akretni farovi omogućuju bolju
preglednost u zavojima.
Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
-

s u
paljenim stražnjim svjetlom za maglu
vozilo je uočljivo i na velikoj udaljenosti,
-

s u
paljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,
-

s u
paljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.
Programiranje
Ovisno o opcijama, na raspolaganju su vam i
sljedeće mogućnosti:
-
pr

ivremeno paljenje svjetala,
-

a
utomatsko paljenje svjetala,
-

r
asvjeta zavoja.
Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila.
Putovanja u
inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži marke ili nekoj
stručnoj radionici.
V

81
Model bez automatskog paljenja AUTO
Model s automatskim paljenjem AUTO
Vozač može rukovati svjetlima pomoću
prstena A i ručice B.
B.

P
rebacivanje s kratkog svjetla na dugo i
obratno: povucite sklopku prema sebi.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem
sklopke. Automatsko paljenje svjetala. Ugašena svjetla / dnevna svjetla.
Upaljena pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
Prikazi
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla
upaljena.
Ručne sklopke
A. Prsten za izbor načina rada glavnih
svjetala: okrenite ga i postavite željeni
simbol nasuprot oznaci.
4
Vidljivost

82
Model sa samo stražnjim
svjetlom za maglu
Model s prednjim i stražnjim
svjetlima za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Radi uz upaljena kratka ili duga svjetla.
F

S

vjetlo za maglu pali se okretanjem
prstena C prema naprijed.
F

S

vjetlo za maglu gasi se okretanjem
prstena C prema natrag.
Ako je uključeno automatsko paljenje svjetala
(u modelu s funkcijom AUTO), kratka i
pozicijska svjetla ostaju upaljena tako dugo dok
je upaljeno stražnje svjetlo za maglu. Prednja i stražnje svjetlo za maglu
Stražnje svjetlo za maglu radi uz upaljena
kratka ili duga svjetla.
Prednja svjetla za maglu rade i uz upaljena
pozicijska svjetla.
F

P
rednja svjetla za maglu pale se
okretanjem prstena C prema naprijed.
F

S
tražnje svjetlo za maglu pali se još jednim
zakretom prstena C prema naprijed.
F

S
tražnje svjetlo za maglu gasi se
okretanjem prstena C prema natrag.
F

P
rednja svjetla za maglu gase se još
jednim zakretom prstena C prema natrag.
U slučaju automatskog paljenja svjetala (u
modelu s funkcijom AUTO), kratka i pozicijska
svjetla ostaju upaljena tako dugo dok je
upaljeno stražnje svjetlo za maglu.
U slučaju automatskog gašenja svjetala (u
modelu s funkcijom AUTO), kao i u slučaju
ručnog gašenja kratkih svjetala, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
C.
P

rsten za paljenje svjetala za maglu.
Vidljivost

83
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida konakta, sva svjetla odmah se
gase, osim kratkih svjetala ako je uključeno
automatsko privremeno paljenje svjetala.
Po vedrom vremenu ili po kiši, i danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
i stražnjih svjetala za maglu. U takvim
uvjetima vidljivosti ova jaka svjetla
mogla bi zaslijepiti druge sudionike u
prometu. Ona se smiju koristiti samo po
magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite svjetla za maglu i kratko
svjetlo, jer davač vanjskog svjetla može
otkriti dovoljnu vanjsku svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno paljenje svjetala, okrenite prsten A
u položaj "0"
- ugašena svjetla, zatim u položaj
koji želite.
Nakon otvaranja vrata vozača, privremeni
zvučni signal podsjeća vas da su svjetla
upaljena.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
4
Vidljivost

84
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Paljenje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog
signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog paljenja
svjetala automatski se isključuje nakon
određenog vremena.
Dnevna svjetla
(elektroluminiscentne diode)
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Ta svjetla automatski se pale nakon pokretanja
motora, ako je sklopka svjetala u položaju "
0"
ili " AUTO ".
Vidljivost

85
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
Uključivanje
IsključivanjeProgramiranje
Trajanje paljenja svjetala
određuje se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
F
P
ritisnite tipku s otvorenim
lokotom na daljinskom
upravljaču.
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila. Trajanje paljenja svjetala jednako je
trajanju privremenog automatskog
paljenja svjetala nakon izlaska iz vozila.
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na slabije
osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se uključuje ovisno o svjetlosti koju otkriva davač vanjskog svjetla.
4
V

86
Automatsko privremeno
paljenje svjetala
Automatsko paljenje svjetala
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO"
.
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ekranu, uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Ako je funkcija automatskog paljenja
svjetala uključena (sklopka svjetala u
položaju
"A

UTO"
), u slučaju slabe vanjske
svjetlosti, kratka svjetla automatski se pale
nakon prekida kontakta.
Programiranje
Trajanje privremenog paljenja svjetala i
uključenost odnosno isključenost te funkcije
određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.
Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjske svjetlosti može otkrivati
dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće
automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti,
povezan s davačem kiše, smješten u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora; pripadajuće funkcije više ne
bi primale podatke.
Ako davač vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se
automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski i gase čim vanjska
svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Vidljivost

87
Ručno podešavanje halogenih
farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0.
1
ili 2 osobe na prednjim sjedalima.
-.
3 os

obe.
1.
5

osoba.
-.
M

eđupoložaj.
2.



5
osoba + najveće dopušteno opterećenje.
-.
M

eđupoložaj.
3.



V
ozač + najveće dopušteno
opterećenje.
Automatsko
podešavanje farova
sa ksenonskim
žaruljama
Taj sustav automatski ispravlja visinu svjetlosnog
snopa ksenonskih žarulja, u vožnji i u mirovanju,
ovisno o opterećenju vozila, kako ne bi došlo do
zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
U s

lučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu.
S

ustav tada postavlja farove u najniži
položaj.
Osnovni položaj farova je "0" . U slučaju neispravnosti, ne dirajte
ksenonske žarulje. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
4
Vidljivost

88
Rasvjeta zavoja
s rasvjetom zavoja
bez rasvjete zavoja
Programiranje
Neispravnost u radu
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku konfiguracije vozila.
U slučaju neispravnosti, ova žaruljica
bljeska na ploči s instrumentima i
prikazuje se poruka na ekranu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako su upaljena kratka ili duga svjetla, ta
funkcija omogućuje bolje osvjetljavanje ruba
ceste u zavojima.
Ta funkcija djeluje pri brzini većoj od oko
20

km/h i postoji samo uz ksenonske žarulje.
Ona znatno poboljšava kvalitetu rasvjete u
zavojima.
Funkcija ne djeluje dok vozilo miruje, kad
se kreće vrlo sporo i u vožnji natrag.
Uključeno odnosno isključeno stanje
funkcije ostaje memorirano nakon
prekida kontakta.
V