PEUGEOT 3008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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3008-2_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Activação / Neutralização
Segurança anti-agressão
Funcionamento
Esta função permite trancar automática e simultaneamente as portas e a mala com o veículo em movimento, assim que a velocidade do veículo
ultrapassar os 10 km/h.
Se uma das portas ou a mala estiver aberta, o
trancamento centralizado automático não se
efectua.
Transporte de objectos
longos ou volumosos
Se pretender colocar o veículo em
movimento com a mala aberta, deverá
pressionar o comando de trancamento
centralizado para trancar as portas.
Caso contrário, sempre que o veículo
ultrapassar a velocidade de 10 km/h,
serão verificados o ruído de ressalto e o
alerta acima mencionados.
A pressão no comando de trancamento
centralizado permite destrancar o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento
é temporário.Pode activar ou neutralizar esta função de
forma permanente.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso ao habitáculo em
caso de emergência.
É emitido um sinal de ressalto,
acompanhado pelo acendimento deste
avisador no quadro de bordo, por um
sinal sonoro e pela visualização de
uma mensagem de alerta.
O estado da função permanece em memória
quando a ignição é desligada.F
C om a ignição ligada, prima este
botão até ao accionamento do
sinal sonoro e apresentação da
mensagem de confirmação.
2
Os acessos

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* Consoante a versão.
Alarme*
- perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
porta, a mala, o capot...
- volumétrica
O sistema controla a variação de volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
- antielevação**
O sistema controla os movimentos da altura do
veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado,
deslocado ou agitado por uma colisão.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos seus
componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene forem desligados
ou sofrerem danos.Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, consulte a rede
PEu
gE Ot ou uma oficina qualificada.
** Consoante a motorização.
Sistema de protecção e de dissuasão contra
o roubo e a intrusão. O alarme assegura os
seguintes tipos de vigilância:
Os acessos

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Fecho do veículo com
sistema de alarme completo
Activação
F Desligue a ignição e saia do veículo.
F tr anque o veículo com o telecomando ou
com o sistema "Acesso e arranque mãos
livre s".
O sistema de vigilância está activo; a luz
avisadora do botão funciona de forma
intermitente a cada segundo e as luzes
indicadoras de mudança de direcção
acendem-se durante aproximadamente
2


segundos.
Neutralização
F Prima o botão de destrancamento do telecomando.
ou
F

D
estranque o veículo com o sistema
"Acesso e arranque mãos livres".
O sistema de vigilância é neutralizado: a
luz
avisadora do botão apaga-se e as luzes
indicadoras de mudança de direcção durante
aproximadamente 2 segundos.
No seguimento do pedido de
trancamento do veículo, a vigilância
perimétrica é activada após um
intervalo de 5 segundos e a vigilância
volumétrica e anti-elevação, após um
intervalo de 45 segundos.
Se um trinco (porta, mala ou capot)
estiver mal fechado, o veículo não fica
trancado, mas a vigilância perimétrica
activa-se após um intervalo de
45

segundos ao mesmo tempo que as
vigilâncias volumétrica e antielevação.
Em caso de novo trancamento
automático do veículo (após um espaço
de tempo de 30 segundos sem abertura
de uma porta ou da mala), o sistema
de vigilância é igualmente reactivado
automaticamente.
2
Os acessos

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Fecho do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Neutralização das vigilâncias
volumétrica e antielevação
F Desligue a ignição e, nos 10 segundos seguintes, pressione o botão até ao
acendimento fixo da luz avisadora.
F

S
aia do veículo.
F
t
r
anque imediatamente o veículo com
o telecomando ou através do sistema
"Acesso e arranque mãos livres".
Apenas a vigilância perimétrica é activada;
a luz avisadora do botão funciona de forma
intermitente a cada segundo.
Reactivação das vigilâncias
volumétrica e antielevação
F Neutralize a vigilância perimétrica destrancando o veículo com o
telecomando ou através do sistema de
"Acesso e arranque mãos livres".
A luz avisadora do botão apaga-se.
F

R
eactive todas as vigilâncias destrancando
o veículo com o telecomando ou através
do sistema de "Acesso e arranque mãos
livres"
A luz avisadora do botão acende-se novamente
de forma intermitente a cada segundo.
Neutralize as vigilâncias volumétrica
e antielevação para evitar a activação
involuntária do alarme em determinados casos,
tais como:
-

d

eixar um animal no veículo,
-

d

eixar um vidro ou o tecto de abrir
entreaberto,
-

l

avar o veículo,
-
sub

stituir uma roda,
-

r

ebocar o veículo,
-

t

ransportar o veículo num barco. Para ser tomada em consideração,
a neutralização deve ser efectuada
sempre que a ignição for desligada.
Os acessos

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Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
avisadora do botão indica um problema de
funcionamento do sistema.
Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou
por uma oficina qualificada.
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigilância:
F d estranque o veículo com a chave
(integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
F

a
bra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
F

l
igue a ignição; o alarme pára; a luz
indicadora do botão apaga-se.
Fecho do veículo sem
activar o alarme
Accionamento do alarme
traduz-se na activação da sirene e no
funcionamento intermitente das luzes de
mudança de direcção durante 30 segundos.
As funções de vigilância permanecem
activadas até à décima primeira activação
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou através do sistema de "Acesso e arranque
mãos livres" a intermitência rápida da luz
avisadora do botão informa que o alarme foi
activado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, essa luz pára imediatamente.
F
t
r
anque ou supertranque o veículo com
a chave (integrada no telecomando) na
fechadura da porta do condutor.
2
Os acessos

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Por tas
Abertura
A partir do exterior
F Após o destrancamento do veículo ou com a chave electrónica de "Acesso e arranque
mãos livres" na zona de reconhecimento,
puxe o puxador da porta.
Do interior
F Puxe o comando interior de abertura de uma porta; esta acção destranca
completamente o veículo.
Fecho
- motor em funcionamento ou veículo em movimento (velocidade
inferior a 10 km/h), a luz avisadora
acende-se, acompanhada por
uma mensagem de alerta durante
alguns segundos,
Destrancamento selectivo activado:
-

a a

bertura da porta do condutor
destranca apenas a porta do
condutor (se o veículo não tiver
sido previamente destrancado na
totalidade),
-

a a

bertura de uma das portas do
passageiro destranca o resto do
veículo.
Com o destrancamento selectivo
activado, ao premir uma vez o botão
de destrancamento do telecomando,
apenas é possível abrir a porta do
condutor. Quando uma porta está mal fechada:
-

v

eículo em movimento (velocidade superior
a 10 km/h), a luz avisadora e a mensagem
de alerta são completadas por um sinal
sonoro durante alguns segundos.
Os acessos

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Mala
Abertura da porta da mala
F Veículo destrancado ou com a chave electrónica do sistema "Acesso e arranque
mãos livres" na zona de reconhecimento,
pressione o comando central da porta da
mala.
F

E
leve a porta da mala.
Fecho da porta da mala
Quando o destrancamento selectivo
estiver activado, a chave electrónica
deve encontrar-se junto à parte traseira
do veículo. F

B
aixe a porta da mala através das pegas
de preensão interiores.
F L iberte as pegas e pressione a face
exterior da porta da mala para a fechar.
Com o comando exterior da
porta da mala
A porta da mala não foi concebida para
suportar um porta-bicicletas. Quando a porta da mala estiver mal fechada:
-
c
om o motor em funcionamento
,
este avisador e uma mensagem
são apresentados no quadro de
bordo durante alguns segundos,
-

v
eículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h), este avisador e uma
mensagem, acompanhados por um sinal
sonoro, são apresentados no quadro de
bordo durante alguns segundos.
2
Os acessos

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Porta da mala mãos livres
Aspectos Gerais
O funcionamento motorizado da porta da mala
pode ser activado ou desactivado com o menu
de parametrização do veículo.
As indicações de operação da porta da mala
devem ser efectuadas com o veículo parado.Nunca introduza um dedo no sistema
de trancamento da porta da mala
motorizada: risco de ferimento grave!Antientalamento
A porta da mala motorizada possui um
dispositivo de detecção de obstáculos, que
interrompe e inverte automaticamene o
movimento em alguns graus para permitir a
libertação do obstáculo.
Atenção, este dispositivo anti-entalamento não
está activo no final do fecho (cerca de 1 cm
antes do fecho completo).
Porta-bicicletas / Reboque
A porta da mala motorizada não foi concebida
para suportar um porta-bicicletas.
Em caso de instalação de um porta-bicicletas
no dispositivo de engate de reboque, com
ligação do cabo à tomada de reboque, o
funcionamento motorizado da porta da mala
será neutralizado automaticamente.
Em caso de utilização de dispositivo
de reboque ou de porta-bicicletas não
recomendado pela PE
u

g
E
O
t, é n
ecessário
neutralizar o funcionamento motorizado da
porta da mala.
Verifique que existe espaço suficiente
para permitir a deslocação da porta da
mala motorizada.
Para evitar qualquer risco de lesão por
entalamento/encravamento, antes e
durante as manobras da porta da mala
motorizada.
-

a

ssegure-se de que ninguém se
encontra nas proximidades da
traseira do veículo,
-

v

igie o comportamento dos
passageiros atrás, particularmente
as crianças.
Os acessos

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Funncionamento
Dispõe de diversas possibilidades para
manobrar a porta da mala motorizada:
A.
c
om a a chave electrónica de Acesso e
arranque mãos livres,
B.
c

om o comando exterior na porta da mala,
C.
c

om o comando interior na porta da mala,
D.
c

om o comando no painel de comando,
E.
c

om o acesso "braços ocupados" sob o
pára-choques traseiro.
Abertura motorizada
Dispõe de várias possibilidades.
F E fectue uma pressão longa no botão
central A da chave electrónica.
ou
F

P
rima o comando exterior B da porta da
mala com a chave electrónica na sua
posse.
ou
F

P
rima duas vezes consecutivas o
comando


D do painel de instrumentos.
A recepção do pedido é confirmada por um
sinal sonoro.
A porta da mala abre-se, seja completamente,
por defeito, ou até à posição memorizada.
Fecho motorizado
Dispõe de diversas possibilidades.
F E fectue uma pressão longa no botão
central A da chave electrónica.
ou
F

P
rima o comando exterior B da porta da
mala.
ou
F

P
rima o comando interior C da porta da
mala.
ou
F

P
rima duas vezes consecutivas o
comando


D do painel de instrumentos.
A recepção do pedido é confirmada por um
sinal sonoro.
A activação / desactivação do
funcionamento motorizado da porta
da mala é feita pelo menu Condução

do ecrã táctil.
Esta função encontra-se desactivada por
defeito.
A qualquer momento é possível intervir
numa operação da porta da mala.
um

a nova pressão num destes
comandos interrompe a operação em
curso.
Após uma interrupção da operação,
uma nova pressão num dos comandos
faz retomar a operação.
2
Os acessos

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Abertura motorizada "braços
ocupados"
Este movimento destranca primeiro
apenas a mala ou o veículo de este
estiver trancado.
F

C

om a chave electrónica do Acesso e
arranque mãos livres na sua posse,
F
u
t
ilize o acesso "braços ocupados" E
efectuando um movimento rápido do tipo
"pontapé" sob o pára-choques traseiro.
A aceitação do pedido é confirmada por um
sinal sonoro.
A porta da mala abre-se, seja completamente,
por defeito, ou até à posição memorizada. Certifique-se que está numa posição
estável antes de efectuar o movimento
rápido do pé sob o pára-choques
traseiro.
te

nham o cuidado de não tocar no
sistema de escape que pode estar
quente - Risco de queimadura!
um n
ovo movimento rápido do
tipo "pontapé" durante a abertura
interrompe a manobra.
um t
erceiro movimento inverte o
sentido da manobra.
Fecho motorizado "braços
ocupados"
F Com a chave electrónica do Acesso e arranque mãos livres na sua posse,
F
u
t
ilize o acesso "braços ocupados" E
efetuando um movimento rápido do tipo
"golpe de pé" sob o pára-choques traseiro.
A receção do pedido é confirmada por um sinal
sonoro.
um n

ovo movimento rápido do
tipo "pontapé" durante a abertura
interrompe a manobra.
um t

erceiro movimento inverte o
sentido da manobra.
A activação / desactivação da função
Acesso braços ocupados é feita pelo
menu Condução do ecrã táctil.
Esta função encontra-se desactivada por
defeito.
Os acessos