Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Mandos en el volante
1. Selección del modo regulador.
2. Grabación de la velocidad actual como
velocidad de consigna/Disminución de la
velocidad de consigna.
3.
G

rabación de la velocidad actual como
velocidad de consigna/Aumento de la
velocidad de consigna.
4.
I

nterrupción/Reanudación de la regulación.
5.
G

rabación de la velocidad propuesta por
el sistema de reconocimiento del límite de
velocidad.
6.
I

ndicación y ajuste de la consigna de
distancia entre vehículos.
Para más información relativa al sistema de
Reconocimiento del límite de velocidad ,
consulte el apartado correspondiente.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
7. Indicación de presencia/ausencia del vehículo objetivo.
8.
I

ndicación de activación/desactivación de
la regulación.
9.
V

alor de la velocidad de consigna.
10.
I

ndicación de mantenimiento del vehículo
en parado.
11.
V

elocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento del límite de velocidad. 12 . C
onsigna de distancia entre vehículos.
13.
P

osición del vehículo detectado por el radar.
En caso de vehículo detectado, el símbolo 7
se
completa con el color asociado al estado del
modo regulador. Por defecto, el símbolo 7
está
vacío.
En modo regulador activado, el símbolo
8
aparece en color verde. Por defecto, el
símbolo 8
aparece en color gris. Esta información se puede visualizar en el
cuadro de a bordo en modo de indicación
"CONDUCCIÓN".
6
Conducción

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Activación
El regulador de velocidad se activa
manualmente. Para ello, es necesario que el
vehículo circule a una velocidad comprendida
entre 30
km/h y 180 km/h.
Con una caja de velocidades automática, esta
debe estar en la posición D o M .F

C
on el contacto puesto, gire la ruedecilla
1 hasta la posición "
CRUISE": el modo
regulador se selecciona sin ponerse en
funcionamiento (gris).
F
Cir
culando, pulse unas de las teclas 2 o 3
:
la velocidad actual de su vehículo se
memoriza como velocidad de consigna.
El regulador está activado (verde).
Por defecto, el tiempo de la distancia entre
vehículos está fijado en " Normal" (2 rayas).
Si no, al activar la función, se tendrá en cuenta
el último nivel configurado.
Cuando el regulador de velocidad está
activado, el Stop & Start se desactiva
automáticamente.
Interrupción
El regulador de velocidad se interrumpe :
- O p or acción del conductor:
●

M
ediante la tecla 4
●

M
ediante el pedal del freno
●

M
ediante el mando del freno de
estacionamiento eléctrico
●

E
n caso de paso del modo D a N para
una caja de velocidades automática
-

O b
ien automáticamente, en caso de
activación del sistema ESC por motivos de
seguridad
Después de una frenada que implique
la parada completa del vehículo,
el sistema mantiene el vehículo
inmovilizado; el regulador se pone
en pausa. El conductor debe pisar el
pedal del acelerador para reanudar
la marcha, y debe reactivar la función
superando los 30
km/h y pulsando una
de las teclas 2 , 3
o 4.
En caso de que el conductor no
realice ninguna acción después
de una inmovilización, el freno de
estacionamiento eléctrico se tensa
automáticamente después de unos
minutos.
Al cortar el contacto, se anula todo valor de
velocidad programado.
Conducción

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Si el funcionamiento del regulador de
velocidad se interrumpe, solo será
posible reactivarlo cuando se vuelvan
a cumplir todas las condiciones de
seguridad. El mensaje "Activación
denegada, condiciones inadecuadas"
permanecerá indicado mientras no sea
posible reactivar el sistema.
Resulta conveniente esperar a que la
velocidad de consigna sea similar a
la velocidad actual del vehículo para
reactivar la función —mediante la
pulsación de las teclas 2 o 3— para
registrar la velocidad actual como
velocidad de consigna.
Modificación de la
velocidad de consigna
Con el motor en marcha y el regulador activado
(verde) puede modificar la velocidad de consigna.
Por seguridad, se aconseja seleccionar
una velocidad de consigna próxima a
la velocidad actual de su vehículo para
evitar toda aceleración o deceleración
brusca del vehículo.
Modificación a partir del sistema
de reconocimiento del límite de
velocidad
F La velocidad que se va a memorizar se indica en el cuadro de a bordo.
F

P
ulse una primera vez la tecla 5 ; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
F

P
ulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como una
nueva consigna en el cuadro de a bordo.
Modificación a partir de la
velocidad actual
F Mediante pulsaciones breves sucesivas de las teclas 2 o 3, para aumentar o disminuir
por intervalos de + o - 1
km/h.
F

M
ediante una pulsación continua de las
teclas 2
o 3, para aumentar o disminuir por
intervalos de + o - 5
km/h. Para más información relativa al sistema de
Reconocimiento del límite de velocidad
,
consulte el apartado correspondiente.
Permanezca atento: la pulsación
continua prolongada de las teclas 2
o
3
supone una modificación muy rápida
de la velocidad del vehículo.
6
Conducción

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Modificación de la consigna
de distancia entre vehículos
La consigna de distancia entre vehículos
propone tres niveles predefinidos:
-
"
Lejos" (3


r aya s)
-

"
Normal" (2


r aya s)
-

"
Cerca" (1


r aya)
Con el motor en marcha y el regulador
seleccionado (gris), puede modificar la
consigna de distancia entre vehículos:
F

P
ulse la tecla 6 para visualizar la pantalla
de selección de la consigna de distancia
entre vehículos.
F

P
ulse de nuevo y de manera sucesiva
la tecla 6
para desfilar los niveles de
consigna predefinidos.
La pantalla de selección se cierra de nuevo
después de unos segundos.
La modificación se tiene en cuenta. Este valor permanece memorizado,
independientemente del estado de la función, y
al cortar el contacto.
Superación de la velocidad
de consigna
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad de
consigna.
Durante este lapso de tiempo, el regulador de
velocidad no actúa en el sistema de frenos.
Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad de consigna.
Al superar la velocidad de consigna, la
velocidad que aparecía indicada desaparece y
se indica el mensaje "Regulador interrumpido"
hasta que se suelta el pedal del acelerador.
Conducción

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Situaciones de conducción y alertas asociadas
Para beneficiarse de toda la información necesaria en el cuadro de a bordo, deberá seleccionar previamente el modo de indicación "CONDUCCIÓN".
La siguiente tabla describe las alertas y mensajes que se indican en función de la situación de conducción.
La indicación de estas alertas no es secuencial.Testigo Indicación
Mensaje asociadoComentarios
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador en pausa"
Función en pausa.
No se ha detectado ningún vehículo.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador en pausa"
Función en pausa.
Se ha detectado un vehículo.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador activado"
Función activada.
No se ha detectado ningún vehículo.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador activado"
Función activada.
Se ha detectado un vehículo.
o "Regulador interrumpido"
Función activada.
El conductor ha recuperado momentáneamente el control del
vehículo acelerando.
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Conducción

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TestigoIndicación
Mensaje asociadoComentarios
+ "Retome el control del
vehículo"
El conductor debe retomar el control del vehículo acelerando o
frenando, según el contexto.
+ "Retome el control del
vehículo"
El sistema no puede gestionar por sí solo una situación crítica
(frenada de urgencia del vehículo objetivo, inserción rápida de
un vehículo en la zona entre vehículos).
El conductor debe retomar inmediatamente el control del
vehículo.
o "Activación denegada,
condiciones inadecuadas"
El sistema rechaza activar la regulación (velocidad fuera del
rango de funcionamiento, carretera sinuosa).
o
Según la distancia entre vehículos seleccionada y la distancia real a la cual está el vehículo objetivo
"Regulador en pausa"
(durante unos segundos) El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo y lo mantiene
inmóvil.
El conductor debe acelerar para reanudar la marcha.
El regulador permanece en pausa mientras que el conductor no
reactive la función circulando por encima de 30
km/h.
Conducción

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Límites de funcionamiento
El sistema no puede superar el límite de las
leyes de la física.
En caso de utilización de la rueda de repuesto
de tipo "galleta" se recomienda desactivar el
sistema.
En caso de instalación de un enganche de
remolque o de arrastrar un remolque, el
sistema no se debe activar.
En algunas situaciones críticas, el sistema
incitará al conductor a retomar inmediatamente
el control:
-
S
i el vehículo que le precede reduce
demasiado la velocidad o si lo hace
bruscamente y el conductor no frena.
-

S
i otro vehículo se sitúa entre su vehículo y
el vehículo que le precede. El campo de detección del radar es
relativamente estrecho, por lo tanto, es posible
que el sistema no detecte:
-

L
os vehículos estrechos (motocicletas,
scooters, etc.).
-

L
os vehículos que van quedando atrás en
la vía de circulación.
-

L
os vehículos que entran en una curva.
-

L
os vehículos que cambian de carril
bruscamente. El regulador de velocidad no tiene en cuenta:
-
L

os peatones, los ciclistas, los animales.
-
L

os vehículos parados.
-

L
os vehículos que atraviesan una
intersección.
-

L
os vehículos que circulan en sentido
inverso.
6
Conducción

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Anomalía de
funcionamiento
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del
sistema.En caso de fallo de funcionamiento
del regulador de velocidad, se alerta
al conductor mediante el encendido
de este testigo y la indicación de un
mensaje en el cuadro de a bordo
acompañado de una señal sonora.
El regulador de velocidad funciona tanto
de día como de noche, con niebla o lluvia
moderada.
No obstante, se recomienda
encarecidamente adaptar la velocidad y
la distancia de seguridad respecto a los
vehículos que le preceden en función
de las condiciones de circulación, las
condiciones meteorológicas y el estado de
la calzada.
Active el regulador de velocidad solo si
las condiciones de circulación le permiten
circular, durante un tiempo determinado,
a una velocidad constante y manteniendo
una distancia de seguridad suficiente.
No active el regulador de velocidad en una
zona urbana, en circulación densa, en una
carretera sinuosa o escarpada, sobre firme
deslizante o inundado.
En determinados casos, la velocidad
de consigna puede no mantenerse o ni
siquiera alcanzarse: carga del vehículo,
pendiente pronunciada... El sistema no está diseñado para las
siguientes condiciones de conducción:
-

Modificación de la parte delantera del
vehículo (montaje de faros de largo alcance).
- Conducción en un circuito de
velocidad.
-

S
obre un banco de rodillos.
-

U
tilización de cadenas para nieve o
fundas antideslizantes.
Por motivos de seguridad, en caso de
fallo de las luces de freno, no utilice el
sistema.
Si el paragolpes delantero está dañado,
no utilice el sistema.
El funcionamiento del radar, situado en
el paragolpes delantero, puede verse
perturbado en determinadas condiciones
meteorológicas, por ejemplo, cuando se
acumula nieve, hielo o barro sobre él.
Limpie el paragolpes delantero retirando la
nieve, el barro, etc. La utilización de alfombrillas no
homologadas por PEUGEOT puede
repercutir en el funcionamiento del
regulador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:- Asegúrese de que la alfombrilla está correctamente fijada.
-

N
o superponga varias alfombrillas.
Conducción

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Alerta distancia Alerta Riesgo de Colisióny
Este sistema incluye tres funciones:
- A lerta distancia (alerta de riesgo de
colisión)
-

A
sistencia a la frenada de urgencia
inteligente (AFUi)
-

A
ctive Safety Brake(frenada automática de
urgencia)
Particularidades de la
funciónActive Safety Brake
La velocidad del vehículo debe estar
comprendida entre 5 km/h y 140 km/h cuando
se detecta un vehículo en movimiento.
La velocidad del vehículo no debe ser superior a
80
km/h cuando se detecta un vehículo parado.
La velocidad del vehículo no debe ser superior a
60
km/h cuando se detecta un peatón.
El sistema CDS no debe estar desactivado o
presentar un fallo.
Los cinturones de seguridad de todos los
pasajeros están abrochados.
Es necesario circular a una velocidad estable,
por carreteras poco sinuosas.
Este sistema está diseñado para ayudar
al conductor y mejorar la seguridad de
conducción.
El conductor debe vigilar
permanentemente el estado de la
circulación respetando el código de
circulación.
Este sistema no sustituye la vigilancia
del conductor.
El vehículo va equipado con un radar situado
en el paragolpes delantero y una cámara
situada en la parte superior del parabrisas.
Condiciones de activación y de funcionamiento
El sistema se activa a partir de 7 km/h y se
d esactiva por debajo de 5 km/h.
Tiene en cuenta :
-

A u
n vehículo matriculado que circula en
el mismo sentido de circulación o que está
parado.
-

A l
os peatones presentes en la vía de
circulación (las bicicletas, las motocicletas,
los animales y los objetos que se encuentren
en la calzada pueden no ser detectados).
Alerta distancia : permite prevenir al
conductor de que su vehículo corre el
riesgo de colisionar con el vehículo que le
precede o con un peatón que está en su vía
de circulación.
Asistencia a la frenada de urgencia
inteligente: completa la acción de frenada
del conductor si esta resulta insuficiente.
Active Safety Brake : inter viene después
de la alerta si el conductor no reacciona lo
bastante rápido y no acciona los frenos del
vehículo.
Contribuye, sin acción del conductor, a
evitar una colisión o a limitar su gravedad
reduciendo la velocidad del vehículo. Después de sufrir un golpe,
automáticamente la función deja de
estar operativa; contacte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado
para revisar el sistema.
6
Conducción

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En función del riesgo de colisión detectado por
el sistema y del umbral de alerta seleccionado
por el conductor, se pueden activar diferentes
niveles de alerta que se muestran en el cuadro
de a bordo.
Teniendo en cuenta los límites de
funcionamiento del sistema, puede que
las alertas no se emitan, que se emitan
demasiado tarde o que le parezcan
injustificadas.
En consecuencia, siempre resulta
conveniente permanecer atento para
poder intervenir activamente en cualquier
momento y evitar un accidente.
Alerta distancia
Nivel 1 : Alerta visual únicamente que
indica que el vehículo que le precede
está muy cerca.
Aparece el mensaje " Vehículo
cerca ".
Límites de funcionamiento
En los siguientes casos, se recomienda
desactivar el sistema a través del menú de
configuración del vehículo en la pantalla:
-

C
uando se engancha un remolque o una
caravana al vehículo.
-

E
n caso de transporte de objetos largos en
las barras o en la galería de techo.
-

A
ntes de pasar por una estación de lavado
automática con el motor en marcha.
-

A
ntes de pasar por un banco de ruedas en
u n t a l l e r.
-

C
uando se remolca el vehículo con el
motor en marcha.
-

A
l montar la rueda de repuesto de tipo
"galleta" (según versión).
-

C
uando se produce un impacto en el
parabrisas a la altura de la cámara de
detección.
-
C

uando el paragolpes delantero está
dañado.
-

C
uando las luces de freno no funcionan. Este nivel se basa en el tiempo entre vehículos
entre su vehículo y el que le precede.
Nivel 2: Alerta visual y sonora que le
indica que la colisión es inminente.
Aparece el mensaje " ¡Frene!".
Este nivel de alerta se basa en el tiempo antes
de la colisión. Tiene en cuenta la dinámica del
vehículo, las velocidades de su vehículo y del
que le precede, las condiciones del entorno
y la situación (en curva, pedales pisados,
etc.) para activar la alerta en el momento más
pertinente. Cuando la velocidad de su vehículo
es demasiado alta al acercarse a otro
vehículo, el primer nivel de alerta puede
no mostrarse: aparecerá directamente
el nivel de alerta 2.
Importante
: el nivel de alerta
1


no aparece nunca cuando está
seleccionado el nivel de alerta " Cerca ".
Conducción