Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

209
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
StanjePosledice
Prikaz sporočila "Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.Parkirna zavora ne deluje, funkcije ročnega in samodejnega delovanja ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za imobilizacijo vozila:
F
P

ovlecite ročko stikala in jo zadržite približno od 7 do 15 sekund, dokler na
instrumentni plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ni uspešen, morate vozilo zavarovati na naslednji način:
F
U

stavite na ravni podlagi.
F
P

ri ročnem menjalniku prestavite v prestavo ali izberite položaj P pri
samodejnem menjalniku.
F
P

od kolesa postavite zagozde, če je mogoče.
Obrnite se na PE UGEOTOVO s ervisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Prikaz sporočila "Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.- Parkirna zavora ne deluje optimalno, zato vozila ni mogoče varno in v
vsaki situaciji ustaviti.
Vozilo morate zavarovati na naslednji način:
F

U
stavite na ravni podlagi.
F

P
ri ročnem menjalniku prestavite v prestavo ali izberite položaj P pri
samodejnem menjalniku.
F

P
od kolesa postavite zagozde, če je mogoče.
Pokličite P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Utripanje kontrolne lučke P takoj po zagonu vozila pomeni, da je parkirna
zavora slabo sproščena.
Takoj ko je mogoče, ustavite vozilo in poskusite zavoro popolnoma sprostiti s
pomočjo stikala in z nogo na zavornem pedalu.
Prikaz sporočila " Battery faulty" (Motnja v delovanju akumulatorja)
in te kontrolne lučke. -

N
ivo napolnjenosti akumulatorja je nizek. Vozilo je potrebno varno
imobilizirati: prestavite v prestavo pri ročnem menjalniku ali podložite
kolo z zagozdo.
-

K
o je akumulator popolnoma prazen, stikala ne delujejo: za sprostitev
parkirne zavore se obrnite na P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
6
Vožnja

210
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Šeststopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavoPrestavljanje v peto ali
šesto prestavno razmerje
F Prestavno ročico premaknite do konca v
desno, da vključite peto ali šesto prestavno
razmerje.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri
zaustavljenem vozilu, ko je motor v počasnem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja vedno izberite prosti tek in
pritisnite na pedal sklopke.
F

P

rivzdignite obroček pod držalom
prestavne ročice in ročico premaknite v
levo in naprej. Neupoštevanje tega navodila lahko
popolnoma poškoduje menjalnik
(prestavljanje v tretje ali četrto
prestavno razmerje po nesreči).
Vožnja

211
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Samodejni menjalnik (EAT6)
P. Parking
Parkiranje vozila: prednji kolesi sta blokirani.
R.
Vz
vratna prestava
N.
P

rosti tek
Za premikanje vozila ob izključenem kontaktu:
v nekaterih avtopralnicah, v primeru vleke
vozila itd.
D.
S

amodejni način
Menjalnik upravlja prestavna razmerja glede
na slog vožnje, profil vozišča in obremenjenost
vozila.
M.
R

očni način
Voznik spreminja prestavna razmerja s
pomočjo ročic za volanskim obročem.
Stanja menjalnika
A. Gumb P
Za prestavljanje v način P .
B.
G

umb Unlock (Odklepanje)
Odklepanje menjalnika in izhod iz P ali
prestavljanje v R .
Na ta gumb je treba pritisniti predno potisnete
izbirno ročico.
C.
G

umb M
Prehod v stalni ročni način iz načina D .
D.
P

lošča s prikazom kontrolnih lučk
delovanja menjalnika P, R, N, D .
Potisna izbirna ročica
Samodejni šeststopenjski menjalnik z impulzivno izbirno ročico. S pomočjo ročic za volanskim obročem lahko prestavljamo tudi ročno.
Potisnite izbirno ročico enkrat ali dvakrat naprej
(N ali R ) ali nazaj ( N ali D), preko točke upora,
če je potrebno.
Takoj, ko potisno izbirno ročico spustite, preide
v prvotni položaj.
6
Vožnja

SPORT
SPORT
212
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ročici ob volanskem obroču
Ročici ob volanskem obroču v načinu M ali D
v ozniku omogočata ročni izbor prestavnih
razmerij.
F

Z
a vklop višjega prestavnega razmerja
povlecite in potisnite proti sebi desno
ročico "+".
F

Z
a vklop nižjega prestavnega razmerja
povlecite in potisnite proti sebi levo
ročico
"-

".
Z obvolanskima ročicama ne moremo
izbrati prostega teka ali prestaviti v oz.
izključiti vzvratne prestave.
Gumb Sport
V naslednjih situacijah ni priporočljivo aktivirati
programa Sport ali paketa dinamične vožnje :
-

u
poraba posebnih načinov sistema Grip
control izven standardnega načina,
-

n
ačeta rezerva goriva,
-

n
ačeta rezerva AdBlue.
Program Sport
Ko je ob delujočem motorju aktiviran povezan
program z gumbom, menjalnik upočasni
prestavljanje v višja prestavna razmerja in s
tem omogoči bolj dinamičen slog vožnje.
Ob izključitvi kontakta se program samodejno
dezaktivira.
Gumb je v primeru vleke vozila ali
priključitve prikolice neodziven.V načinu D pritisk na ta gumb aktivira
program za športno vožnjo ( Sport).
Na instrumentni plošči se
prikaže
"

S".Paket dinamične vožnje
Funkcijo lahko aktivirate oz. dezaktivirate:
-
s p ritiskom na ta gumb,
ali
-

s p
omočjo funkcije i-Cockpit Amplify ,
s spremembo nastavitve ambienta preko
zaslona na dotik.
Več informacij o paketu dinamične vožnje
in funkciji i-Cockpit Amplify boste našli v
ustreznem poglavju. Ko je paket dinamične vožnje
aktiviran, na gumbu sveti kontrolna
lučka.
Vožnja

213
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Takoj ob vključitvi kontakta se na instrumentni
plošči prikaže stanje menjalnika:
P: parkiranje
R : vzvratna prestava
N : prosti tek
D1...D6 : samodejni način
S : program Sport ali paket dinamične vožnje
M1...M6 : ročni način
- : zahteva ni upoštevana, v ročnem načinu
Prikazi na instrumentni plošči
Ko ob vključenem kontaktu odprete vrata,
se prikaže sporočilo z zahtevo po prestavitvi
izbirne ročice menjalnika v položaj P .
Po izključitvi kontakta ostane stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči še nekaj
sekund. Če je ob delujočem motorju za spremembo
načina potreben pritisk na zavorni pedal in/ali na
gumb za odklepanje Unlock
, se na instrumentni
plošči prikaže opozorilno sporočilo.
Upoštevane so samo zahteve za spremembo
ustreznih načinov.
Delovanje
Splošno
Menjalnik odblokirate:
- i z načina P :
F

p
ritisnite do konca na zavorni pedal,
F

p
ritisnite na gumb Unlock,
F

o
b zadržanem pritisku noge na zavorni
pedal in pritisku na gumb Unlock
izberite drugi način prestavljanja.
-

i
z prostega teka N :
F

p
ri nižji hitrosti od 5 km/h,
F

p
ritisnite do konca na zavorni pedal,
F

o
b zadržanem pritisku na zavorni pedal
izberite drugi način prestavljanja.
Prestavljanje v vzvratno prestavo:
F

p
ri nižji hitrosti od 5 km/h,
F

p
ritisnite na gumb Unlock,
F

p
otisnite izbirno ročico enkrat ali dvakrat
naprej.
Prestavljanje v ročni način:
F

p
redhodno je izbran način D ,
F

p
ritisnite na gumb M ; prižge se kontrolna
lučka gumba.
Izhod iz ročnega načina:
F

p
otisnite ročico naprej za vrnitev v D ,
ali
F

p
ritisnite na gumb M ; kontrolna lučka
gumba ugasne.
Če ob delujočem motorju in sproščenih
zavorah izberemo R
, D ali M, se vozilo
premakne, ne da bi pritisnili na pedal za
pospeševanje.
Ob delujočem motorju nikoli ne puščajte
otrok v notranjosti vozila brez nadzora.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za
pospeševanje in zavorni pedal, ker se
lahko poškoduje menjalnik!
Če se izprazni akumulator, obvezno
imobilizirajte vozilo tako, da pod kolesa
namestite zagozde, ki jih boste našli v
škatli z orodjem.
6
Vožnja

214
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Če želite izključiti kontakt, mora biti vozilo
ustavljeno.
Če želite sprostiti kolesa ob ugasnjenem
motorju:
F
o
b ustavljenem vozilu in delujočem motorju
izberite N ,
F

izk
ljučite motor,
F

v č
asu petih sekund ponovno vključite
kontakt,
F

i
mejte nogo na zavornem pedalu,
potisnite izbirno ročico naprej ali nazaj, da
potrdite


N, ter ročno popustite električno
parkirno zavoro,
F

izk
ljučite kontakt.
Če presežete rok petih sekund, menjalnik
vključi način P ; postopek morate ponoviti.
Posebnosti samodejnega načina
Menjalnik izbere prestavno razmerje, ki nudi
optimalno zmogljivost glede na temperaturo
okolja, profil vozišča, obremenjenost vozila in
način vožnje.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite do konca na
pedal za pospeševanje (kick down). Menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo ali zadrži
trenutno prestavno razmerje do najvišjega
števila vrtljajev motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižje prestavno razmerje in s tem omogoči
učinkovito zaviranje z motorjem.
Ročici ob volanu vozniku omogočata začasni
izbor prestavnih razmerij, če hitrost in število
vrtljajev motorja to dovoljujeta.
Posebnosti ročnega načina
Prehod iz enega v drugo prestavno razmerje
se izvede samo, če hitrost in število vrtljajev
motorja to dovoljujeta.
Pri prenizkih ali pri previsokih vrtljajih izbrano
prestavno razmerje nekaj časa utripa, nato se
prikaže trenutno vključeno prestavno razmerje.
Ob vključenem načinu N
, bo odpiranje
voznikovih vrat sprožilo zvočni signal.
Ob zapiranju voznikovih vrat, bo zvočni
signal utihnil.
Zagon vozila
Iz načina P :
F P ritisnite do konca na zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
F

Z
adržite pritisk na zavorni pedal in pritisnite
na gumb Unlock .
F

P
otisnite izbirno ročico nazaj, preko točke
upora, in izberite samodejni način D , ali
naprej za izbor vzvratne prestave R .
Iz prostega teka N :
F

P
ritisnite do konca na zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
F

Z
adržite pritisk na zavorni pedal, potisnite
izbirno ročico nazaj in izberite samodejni
način D, ali jo potisnite naprej, pritisnite še
na gumb Unlock in prestavite v vzvratno
prestavo R .
Nato iz P ali N :
F

S
pustite zavorni pedal.
F

E
lektrično parkirno zavoro samodejno
sprostite tako, da postopno povečujete
pritisk na pedal za pospeševanje.
F

K
o je parkirna zavora popuščena, vozilo
spelje.
Vožnja

215
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
V zimskih pogojih (temperatura
pod - 23 °C) pustite delovati motor nekaj
minut, da zagotovite dobro in dolgo
delovanje motorja in menjalnika.
Ustavitev vozila
Ob izključitvi kontakta se samodejno vključi
način P, ne glede na stanje menjalnika, razen
v primeru načina N , ko se način P vključi po
5
sekundah (sprostitev koles).
Preverite, ali je način P pravilno vključen in,
ali se je električna parkirna zavora samodejno
zategnila; če ne, jo zategnite ročno.
Motnje v delovanju
Nepravilno delovanje menjalnika Nepravilno delovanje izbirne ročice
Manjša okvara
Večja okvara
Takoj, ko je mogoče, se ustavite izven
vozišča in pokličite v PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali v kvalificirano
servisno delavnico.
Ob izključitvi kontakta menjalnik
samodejno preide v način P .
Na večjo okvaro vas opozori prižig te
kontrolne lučke.
Prižgane morajo biti ustrezne
kontrolne lučke izbirne ročice in
ročice električne parkirne zavore
ter kontrolne lučke na instrumentni
plošči. Na nedelovanje menjalnika takoj ob
vključitvi kontakta opozori prižig te
kontrolne lučke, ki jo spremlja prikaz
sporočila in zvočni signal.
Menjalnik preide v zasilni način delovanja:
način D se blokira v tretjem prestavnem
razmerju, ročici ob volanu sta neodzivni,
način
M

ni dostopen. Ob prestavljanju v
vzvratno prestavo zaslišite močan pok. Ta pok
za menjalnik ni nevaren.
Ne presežite hitrosti 100 km/h.
Pomoč poiščite v PEUGEOTOVI servisni mreži
ali kvalificirani servisni delavnici. Na manjšo okvaro vas opozori prižig
te kontrolne lučke, ki jo spremlja
prikaz sporočila in zvočni signal.
V nekaterih primerih se kontrolne lučke izbirne
ročice ne prižgejo, stanje menjalnika pa ostane
prikazano na instrumentni plošči.
Vozite previdno in se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
6
Vožnja

216
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri speljevanju na klancu
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal:
-
č
e je menjalnik v prvi prestavi ali v prostem
teku pri ročnem menjalniku
-

č
e je menjalnik v položaju D ali M pri
samodejnem menjalniku
Delovanje
Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal.
Motnja v delovanju
Če se pojavi motnja v delovanju,
zasvetijo te kontrolne lučke. Posvetujte
se s PEUGEOTOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico, kjer naj
preverijo delovanje sistema.
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To
je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo z
zavornega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
-

č

e je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z
nogo na zavornem pedalu,
-

v n

ekaterih pogojih na klancu,
-

č

e so voznikova vrata zaprta.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izključiti.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
pomočjo funkcije za pomoč pri speljevanju
na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro
in preverite, ali kontrolna lučka za parkirno
zavoro in kontrolna lučka P na upravljalni
ročici električne zavore neprekinjeno
svetita.
Vožnja

SPORT
217
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Paket za dinamično vožnjo
Paket zajema:
- b arvo prikaza na instrumentni plošči,
-

a
mbientalno akustiko motorja,
-

p
omoč pri krmiljenju,
-
p

ospeševanje,
-

u
pravljanje prestavljanja pri samodejnem
menjalniku,
-

p
rikaz podatkov na instrumentni plošči o
dinamičnih parametrih vozila.
Vključitev
F Zadržite pritisk na ta gumb, dokler se ne spremeni barva
instrumentne plošče (rdeča);
prižge se kontrolna lučka gumba.
Prikazi
F Za prikaz informacij o dinamičnih parametrih na instrumentni plošči pritisnite
na konec ročice za brisanje stekel.
F

Z
a prehod med prikazi večkrat pritisnite na
konec ročice. Te informacije so lahko prikazane tudi v načinu
PERSONAL (OSEBNO) instrumentne plošče.
Če kontrolna lučka utripa, aktiviranje ni
mogoče (npr. če je izbrana funkcija Park
Assist), zato barva instrumentne plošče
preide v običajno.
Če kontrolna lučka utripa dalj časa, se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirana servisna
delavnica. Prikazani telemetrični podatki (navor,
razpoložljiva moč, vzdolžni in prečni
pospešek, tlak kompresijskega
polnjenja itd.) so le informativnega
značaja.
Paket za dinamično vožnjo
upravljamo tudi preko funkcije
i-Cockpit Amplify
.
Več informacij o funkciji i-Cockpit Amplify
boste našli v ustrezni rubriki.
6
Vožnja

218
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja*
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.-

P
ritisnite na pedal za plin.
Primer:
-

V
ključeno imate tretje prestavno razmerje.
-

S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga bolj prilagojeno prestavno razmerje.
Pri samodejnem menjalniku je sistem
aktiven samo v ročnem načinu.
* Glede na motor. Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob
puščici lahko tudi številka predlaganega
prestavnega razmerja.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanjue,
zaviranje, ...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-

p
rvo prestavo,
-

v
zvratno prestavo.
Delovanje
V nekaterih pogojih vožnje vam sistem na
dizelskih različicah BlueHDi 135 in 150, z
ročnim menjalnikom, lahko predlaga, da
prestavite v prosti tek, da bi se motor lahko
preklopil v stanje mirovanja (način STOP pri
Stop & Start). V tem primeru se na instrumentni
plošči prikaže N.
Vožnja