Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

299
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Στάθμη υγρού
υαλοκαθαριστήρων
Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό
είναι απαραίτητο.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Σε χειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να
χρησιμοποιείτε υγρό με βάση την αιθυλική
αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του υγρού
κυκ λώματος ψύξης.
Η συμπλήρωση υγρού μεταξύ δύο σέρβις Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά
το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε
επέμβαση.
Σε περίπτωση επέμβασης έκτακτης ανάγκης,
προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, βρείτε ένα πανί και ξεβιδώστε την
τάπα δύο στροφές ώστε να πέσει η πίεση.
Όταν πέσει η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε τη στάθμη.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης πρέπει να
γίνονται υποχρεωτικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Όταν η στάθμη δεν είναι επαρκής υπάρχει κίνδυνος
να προκ ληθούν σημαντικές ζημιές στον κινητήρα σας.
Η στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται κοντά
στο ένδειξη "MA XI" (Μέγιστη) χωρίς ποτέ να την
ξεπερνάει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "MINI"
(Ελάχιστη), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
υγρό.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

300
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση με πρόσθετο πρέπει να
πραγματοποιηθεί το συντομότερο, από
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου
πρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
άναμμα της φωτεινής ένδειξης,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα και
μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου
του φίλτρου σωματιδίων.
Στάθμη πρόσθετου
πετρελαίου (Diesel με
φίλτρο σωματιδίων)
Πρακτικές πληροφορίες

301
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Έλεγχοι
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
Οι εκδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου στο πετρέλαιο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
Έλεγ χο
της στάθμης των λαδιών και υγρών,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να
μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να
μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης του φίλτρου.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων (στις εκδόσεις
χωρίς ταχυσφικτήρα) και την
κατάσταση καθαριότητας των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες για την Μπαταρία
12 V , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε
τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν από
κάθε επισκευή.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία. Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά
"καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις
να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές
δεν έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
7
Πρακτικές πληροφορίες

302
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν
χρειάζεται συντήρηση (δεν
χρειάζεται αλ λαγή λαδιού).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε
τα σχετικά χρονικά διαστήματα
ε λέγ χου.
Ηλεκτρικό
χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί ιδιαίτερο
έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση
προβλήματος, μη διστάσετε να
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να
ελέγξουν το σύστημα.
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα
που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές
διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγ χεται
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το Hλεκτρικό
χειρόφρενο, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν
χρειάζεται συντήρηση (δεν
χρειάζεται αλ λαγή λαδιού).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την PEUGEOT ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως
το κύκ λωμα των φρένων, η PEUGEOT
επιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
η κατάσταση των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα
στα προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η πτώση της
στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Πρακτικές πληροφορίες

303
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον
και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των κινητήρων της πετρελαίου, η PEUGEOT επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης
μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου
(NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για
την υγεία και το περιβάλ λον. Το AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό δοχείο
17

λίτρων περίπου και προσφέρει αυτονομία
κίνησης για περίπου 20.000 χλμ. Ένα σύστημα
προειδοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα
όταν η στάθμη του υγρού φθάνει στο ελάχιστο
ύψος, και από εκείνη τη στιγμή μπορείτε να
διανύστε περίπου 2.400 χλμ πριν αδειάσει το
δοχείο.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT,
θα πραγματοποιείται συμπλήρωση του
δοχείου τού AdBlue
® ώστε να λειτουργεί
σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο εκτιμώμενος αριθμός των χιλιομέτρων
ανάμεσα σε δύο service του αυτοκινήτου σας
υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, πρέπει
υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό AdBlue.
Όταν το δοχείο τού AdBlue® είναι άδειο, ένα
σύστημα που προβλέπτεται από το νόμο
εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να
είναι σύμφωνο με τον κανονισμό Euro 6 και το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT, αφού μετά
από 1.100

χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε έναν δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γ νωρίζετε
την απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό σας.
Πάγωμα του AdBlue®
Το υγρό AdBlue® παγώνει σε εξωτερικές
θερμοκρασίες κάτω από τους μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR διαθέτει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
® που σας
επιτρέπει να κινείστε σε όλες τις καιρικές συνθήκες.
7
Πρακτικές πληροφορίες

304
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue® που είναι
σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη ή μπιτόνι με σύστημα
κατά του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να
προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων
(μισό γαλόνι) ή μπιτόνια 5 λίτρων από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη ή μπιτόνι.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
®
σε άλ λο δοχείο, θα χάσει την
καθαρότητά

του. Μη διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το AdBlue® στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ από διανομέα
AdBlue
® που προορίζεται μόνο για
μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό μεταξύ δύο
services, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις. Το AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας,
γι΄αυτό μην εισπνέετε το υγρό. Οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας ερεθίζουν τους βλεν νογόνους (τα
μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
Πρακτικές πληροφορίες

305
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συστάσεις αποθήκευσηςΔιαδικασία
Στά θ μ ευ ση
F Πριν προβείτε στον ανεφοδιασμό,
βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι
σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
F

Κ
λείστε τον διακόπτη μηχανής και
αφαιρέστε το κ λειδί για να σβήσετε τον
κινητήρα.
ή
F

Μ
ε το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free, πιέστε το
μπουτόν
"START/STOP " για να σβήσετε
τον κινητήρα.
Πρόσβαση
F Με το αυτοκίνητο ξεκ λειδωμένο, ανοίξτε το πορτάκι τάπας ρεζερβουάρ, και η μπλε
τάπα του δοχείου τού AdBlue
® βρίσκεται
αριστερά από την μαύρη τάπα του δοχείου
καυσίμου).
F

Σ

τρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Α

φαιρέστε την μπλε τάπα προς τα κάτω.
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες ή τα μπιτόνια
τού AdBlue
® στο αυτοκίνητό σας.
Πριν συμπληρώσετε το υγρό, όταν ο καιρός
είναι ψυχρός, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία
είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση,
παγώνοντας το AdBlue
® δεν μπορείτε να το
ρίξετε στο δοχείο.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με
μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες για
να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και
υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°

βαθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις
φιάλες ή τα μπιτόνια σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα μπιτόνια τού
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τα σε ειδικό γι' αυτή τη χρήση
κάδο ή παραδώστε τα στο διανομέα
αυτοκινήτων του κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

306
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας. F
Α
φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
Κλείσιμο
F Ξανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο στόμιο του δοχείου και περιστρέψτε την
κατά 1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι
τέρμα.
F

Κ
λείστε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ
καυσίμου.
Σημαντικό
: αν το δοχείο του AdBlue
® του
αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει τελείως -
γεγονός που επιβεβαιώνεται από το
προειδοποιητικό μήνυμα και το μήνυμα ότι
δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση του κινητήρα
-
πρέπει οπωσδήποτε να συμπληρώσετε
από 4 λίτρα ώς 10 λίτρα το πολύ. Σε περίπτωση που πεταχτεί υγρό,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό
νερό.
Σημαντικό:
σε περίπτωση συμπλήρωσης,
αν μείνετε από υγρό AdBlue, γεγονός που
δηλώνεται από το μήνυμα " Συμπληρώστε
υγρό AdBlue: Αδύνατη η εκκίνηση ", πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε περίπου 5 λεπτά
πριν ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε
το κ λειδί-τηλεχειριστήριο στον διακόπτη
μηχανής, ούτε να φέρετε το ηλεκτρονικό κ λειδί
του συστήματος Πρόσβασης και εκκίνησης
κινητήρα hands-free στον χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και κατόπιν,
αφού παρέλθουν 10 δευτερόλεπτα, εκκινήστε τον
κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες

307
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Προειδοποιητικό τρίγωνο
Για λόγους ασφάλειας, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, για να συναρμολογήσετε και να τοποθετήσετε το τρίγωνο, ανάψτε τα αλάρμ και φορέστε το
ανακ λαστικό γιλέκο ασφαλείας.
Χώρος τακτοποίησης
Ένας χώρος έχει προβλφθεί στην εσωτερική
επένδυση της πόρτας πορτ-μπαγκάζ για την
τακτοποίηση ενός τριγώνου.
F
Α
νοίξτε τον πόρτα πορτ-μπαγκάζ
F

Α
πασφαλίστε το κάλυμμα περιστρέφοντας
τη βίδα κατά 1/4 στροφής προς τα
αριστερά.
Στις υπόλοιπες εκδόσεις, ανατρέξτε
στις οδηγίες συναρμολόγησης που
συνοδεύουν το τρίγωνο.
Συναρμολόγηση του τριγώνου
Στις εκδόσεις που διαθέτουν το γ νήσιο τρίγωνο
του κατασκευαστή:
F
β
γάλτε το τρίγωνο από τη θήκη του,
F

ξ
εδιπλώστε τα πόδια,
F

σ
ηκώστε τις δύο πλευρές του τριγώνου,
F

κ
ουμπώστε τις μαζί για να ολοκ ληρωθεί η
συναρμολόγηση.
Τοποθέτηση του τριγώνου
F Τοποθετείτε το τρίγωνο πίσω από το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τη νομοθεσία που
ισχύει στην κάθε χώρα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

308
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τη Διάταξη αποτροπής
ακατάλληλου καυσίμου (Diesel) ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.Κινητήρες Blue HDi
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία. F

Ρ
ίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης