Peugeot 301 2015 Návod k obsluze (in Czech)

159
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
KoberceVyjímatelné koberce pro ochranu krytiny podlahy vozidla.
Při první montáži koberce na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané s
kobercem (v přiloženém pouzdře).
Ostatní koberce se pouze jednoduše položí na
kovralovou krytinu podlahy.
MontážDemontážOpětovná montáž
Aby se předešlo jakémukoliv riziku
zablokování pedálů:
-

p
oužívejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím
prvkům, které jsou již přítomné ve
vozidle; jejich použití je nezbytné,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
bránit pohybu pedálů a narušovat
správné fungování regulátoru/omezovače
rychlosti.
Pro vyjmutí koberce na straně řidiče:
F

p

osuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
F

u

volněte připevňovací prvky,
F

v

yjměte koberec.
Koberec na straně řidiče:
F

s

právně koberec umístěte,
F

n

asaďte a přitlačte upevňovací prvky,
F

ov
ěř te, že koberec dobře drží.
9
Pr

160
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Střešní tyčový nosič
Z bezpečnostních důvodů a pro zabránění
poškození střechy je nezbytné používat příčné
střešní tyče určené pro Vaše vozidlo.Při montáži střešních tyčí musíte použít pouze
čtyři upevňovací body umístěné na rámu
střechy. Tyto body jsou zakryty dveřmi vozidla
(pokud jsou zavřené).
Upevnění střešních tyčí se provádí pomocí
šroubu, který je třeba zašroubovat do otvoru
každého z upevňovacích bodů.
Dodržte montážní pokyny a podmínky pro
použití tyčí uvedené v návodu k použití, který
byl dodán zároveň s tyčemi. Největší přípustné zatížení střešního
tyčového nosiče: 75


kg.
Jestliže výška překračuje 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Praktick

161
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVÍ VE S LUŽBÁCH
V

ÝKONU
!
Inovace, klíč k úspěchu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL
spolupracují s týmy společnosti PEUGEOT na
vývoji vysoce kvalitních maziv, odpovídajících
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT. Jsou pro Vás zárukou optimalizace
výkonových parametrů a dlouhodobé ochrany
motoru.
Model 208

H
Ybrid FE dokazuje schopnosti
společností PEUGEOT a TOTAL vyvíjet
inovativní technologie, nabízející alternativní
cestu pro budoucnost.
208 HYbrid FE - model se špičkovou technologií a mimořádnými charakteristikami:
spotřeba1,9 l/100 km a zr ychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund.
Snižování emisí škodlivin,
skutečná realita
Maziva značky TOTAL mají specifické složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Aby
bylo zaručeno jejich správné fungování, je
třeba dodržovat pokyny pro údržbu vydané
společností PEUGEOT.
DOPORUČUJE
10
Ověřování

162
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Kapota motoru
Zavírání
F Vysuňte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
F

V
yjměte vzpěru z jejího uložení.
F
U
pevněte vzpěru do zářezu pro zajištění
kapoty v otevřené poloze.
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, buďte opatrní
při manipulaci s vnějším ovladačem a
vzpěrou (nebezpečí popálení).
Otevírání
F Zatlačte směrem doleva vnější ovladač a zvedněte kapotu.
F

P

řitáhněte směrem k sobě vnitřní ovladač,
umístěný na spodní části palubní desky.
Zajišťuje ochranu a přístup k zařízením v
motorovém prostoru pro kontrolu množství
náplní.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
Ověřování

163
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Vz

duchový filtr.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

utobaterie.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
10
Ověřování

164
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. N ádržka chladicí kapaliny.
3.
Vz

duchový filtr.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

utobaterie.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
9.
R

uční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu.
Ověřování

165
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
Kontrola hladiny se provádí ruční
měrkou, nacházející se v motorovém
prostoru. Její přesné umístění naleznete v
popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
Kontrola ruční měrkou
Informace o umístění ruční měrky v
motorovém prostoru vozidla naleznete v popisu
motorového prostoru Vašeho vozidla.
F

U
chopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F

O
třete měrku čistým hadříkem
nepouštějícím vlákna.
F

Z
asuňte měrku na doraz, znovu ji
vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu: při
správném množství oleje se hladina musí
nacházet mezi ryskami A a B .Zjistíte-li hladinu nad ryskou A nebo pod ryskou
B
, motor nestartujte.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění každých 5
000 ujetých km.
Měření je spolehlivé pouze v případě, když
vozidlo stojí ve vodorovné poloze a jeho motor
je zastavený nejméně po dobu 30 minut. -

P
okud hladina přesahuje
úroveň MAXI (riziko
poškození motoru),
obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
-

P
okud hladina
nedosahuje úrovně
MINI , je nutné do motoru
olej doplnit.
10
Ověřování

166
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Doplňování motorového oleje
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a
splňovat doporučení výrobce vozidla.
Informace o umístění nalévacího otvoru v
motorovém prostoru naleznete v kapitole
popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
F
V
yšroubujte uzávěr plnicího otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby
nedocházelo k jeho rozstřikování po
motoru (nebezpečí požáru).
F

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F

V p
řípadě potřeby olej doplňte.
F

P
o dokončení kontroly uzávěr nalévacího
otvoru pečlivě našroubujte a měrku vraťte
zpět na její místo.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny motorového
oleje naleznete v dokumentu Plán údržby
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin, nikdy
nepoužívejte do motorového oleje přísady.
Ověřování

167
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MA XI", nesmí jí
však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky "MA XI".
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.
10
Ověřování

168
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny
ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována
rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce ( je-li ve
v ýbavě).
Ověřování