Peugeot 301 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

79
301_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab
see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib
küll tuvastada, aga manöövrite lõpus ei tarvitse
nad enam nähtavad olla.
Parkimisabi tagurdamisel
See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Funktsiooni töötamisega
kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30
cm,
muutub signaal pidevaks.
Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad
multifunktsionaalsele ekraanile ruudud, mis
sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal,
kui võimalik, ilmub ekraanile hoiatus.
5
Juhtimine

80
301_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
andurid ei oleks pori, jää või lumega
kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et andurid
võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas,
veoauto, suruõhuhaamer...) võivad
põhjustada parkimisabi helisignaali
töölehakkamise.Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimisel näidikule
see märgutuli ja/või ekraanile
ilmub teade ning kostub lühike helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Rike
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või
jalgrattahoidja on PEUGEOT poolt
soovitatud toode).
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi
blokeerimine / aktiveerimine
Selle funktsiooni blokeerimine ja
aktiveerimine toimub sõiduki seadete
menüüst.
Funktsiooni olek salvestatakse süüte
väljalülitamisel mällu.
Põhjalikumat infot parkimisabi menüüsse
pääsemise kohta leiate peatükist ''Korrasoleku
kontroll'' ekraani kohta käivast osast ''Isiklikud
seaded - Konfiguratsioon''.
Juhtimine

81
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
TuledelülitiVahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Põhituled
Erinevad esi- ja tagatuled on loodud nähtavuse
järk-järguliseks kohandamiseks kliima- ja
valgustingimustega :
-
g
abariittuled, et olla nähtav,
-

l
ähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
-

k
augtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel,
Lisatuled
Eriliste valgustingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :
-
t

agumine udutuli,
-

e
simesed udutuled.
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida
kerge udu

; see kaob mõni minut pärast
tulede sisselülitamist.
6
Nähtavus

82
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Põhitulede lülitusvõru
Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol
asetuks tähistuse vastu.Tuled kustunud.
Ainult gabariittuled.
Ainult lähituled või kaugtuled.
Tulede ümberlülitamine
Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").
Näidud
Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi v alikulist si sselülitumist.
Nähtavus

83
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Udutulede lülitusvõru
Udutuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Esimesed udutuled ja
tagumine udutuli
Tulede väljalülitamisel käsitsi jäävad udutuled
ja gabariittuled põlema.
F
U
dutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Keerake lülitusvõru :
F
e
simeste udutulede sisselülitamiseks üks
kord ettepoole,
F

t

agumise udutule sisselülitamiseks kaks
korda ettepoole,
F

t

agumise udutule väljalülitamiseks üks kord
tahapoole,
F

e

simeste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
Ainult tagumine udutuli
F Udutule sisselülitamiseks keerake lülitusvõru ettepoole.
F

K
ustutamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
6
Nähtavus

84
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Nii selge kui ka vihmase ilmaga,
nii päeval kui ka öösel on esimeste
udutulede ja tagumise udutule
kasutamine keelatud. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada. Udutulesid võib
kasutada ainult uduse ilmaga või
lumesaju korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse
lülitama, sest valgusandur võib
valgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage esimesi udutulesid ja
tagumist udutuld kustutada niipea, kui
need enam vajalikud ei ole.Tulede süttimine pärast
süüte väljalülitamist
Tuledelüliti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse "0" (tuled
on kustunud) ja seejärel soovitud
asendisse.
Kui juhiukse avamisel kostub
helisignaal, olete unustanud sõiduki
tuled põlema.
Tuled (va. gabariittuled) kustuvad
automaatselt maksimaalselt poole tunni
pärast, et vältida aku tühjenemist.
Tulede kustumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad
automaatselt kõik tuled peale lähitulede,
kui automaatne saatevalgustus on sisse
lülitatud.
Nähtavus

85
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Lähitulede sisselülitamine mõneks ajaks pärast
süüte väljalülitamist lihtsustab juhi väljumist
sõidukist hämaras või pimedas.
Saatevalgustus (käsitsi
lülitatav)
Sisse lülitamine
F Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega, kasutades tuledelülitit.
F

T
ulede uuesti vilgutamine lülitab süsteemi
välja.
Välja lülitamine
Käsitsi lülitatav saatevalgustus lülitub mõne aja
pärast automaatselt välja.
Päevatuled*
Sõiduki käivitamisel süttivad päevatuled
automaatselt, kui tuledelüliti on asendis ''0''.
* Sõltuvalt riigist. Gabariit-, lähi- ja kaugtulede
süttimisel päevatuled kustuvad.
Seda funktsiooni ei saa blokeerida.
6
Nähtavus

86
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Tulede reguleerimine
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb sõidutulede valgusvihku reguleerida sõltuvalt sõiduki
koormatusest.
Reguleerida võib nupuga, mis asub :
-

mootoriruumis,
-
a

ll roolist vasakul (olenevalt versioonist).
Sõidu alguses asend "0".
0

1
või 2 inimest esiistmetel.
-

5
inimest.
1

5
inimest + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis.
-

A
inult juht + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis.
Kasutada võib ka kõrgemaid asendeid, aga see
võib vähendada esitulede valgustusvälja.
Mootoriruum
F Nupu juurde (igal tulel üks) pääsemiseks tõstke mootoriruumi kaas üles.
F

E
situlede reguleerimiseks keerake nuppu.
Sõit välismaal
Lähitulede kontseptsioon võimaldab teil
sõita riigis, kus on teisesuunaline liiklus
kui riigis, kust te sõiduki ostsite ilma, et
peaksite tulesid ümber reguleerima.
Roolist vasakul
Nähtavus

87
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Klaasipuhasti lüliti
Käsitsi reguleerimine
Klaasipuhastit lülitab juht.Esiklaasipuhasti
Pühkimiskiiruse valimine : tõstke või laske lüliti
alla sobivasse asendisse.Kiire pühkimine (tihedad sademed).
Normaalne pühkimine (nõrgad sademed).
Vahelduv pühkimine (vastavalt
sõidukiirusele).
Seis.
Ühekordne (vajutage alla ja laske
lahti).
Esiklaasipesur
Tõmmake lülitushooba enda suunas.
Klaasipesur ja seejärel tuledepesur hakkavad
mõneks ajaks tööle.Klaasipesuri pihusteid ei saa
reguleerida. Ärge neid liigutage
(purunemisoht).
6
Nähtavus

88
301_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Esiklaasipuhasti eriasend
See asend võimaldab harju esiklaasilt üles
tõsta.
Sellises asendis saab klaasipuhasti harju
puhastada või vahetada. Samuti on see asend
kasulik talvel, et harju klaasi küljest lahti võtta.Lamedate harjade optimaalse ja kestva
töö tagamiseks :
-
käs

itlege neid ettevaatlikult,
-
p

uhastage regulaarselt seebiveega,
-

ä
rge kasutage neid papitüki
hoidmiseks esiklaasi ees,
-

v
ahetage harjad kohe välja, kui
need esimesi kulumise märke
näitavad.
F

K
ui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist klaasipuhasti hoovale
vajutada, siis asetuvad klaasipuhasti harjad
vertikaalselt.
F

K
laasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
vajutage hoovale.
Nähtavus