ECU Peugeot 301 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

4
10114 0 89
301_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Detectare pneuri dezumflate
Acest echipament asigura controlul automat al
presiunii din pneuri in timpul rularii si va avertizeaza
in cazul unor pneuri dezumflate.
La exterior
Kit de reparare provizorie pneu
Acest kit este un sistem complet compus dintr-un compresor
şi de un cartus conţinând un produs de colmatare, pentru
executarea unei reparaţii provizorii a pneului.
Asistenta la parcarea cu spatele
Acest echipament vă avertizează în timpul manevrelor
asupra prezenţei unor obstacole în spatele vehiculului.
Vedere de ansamblu

11
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Martori
Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi informaţiile referitoare la martorul de
alertă respectiv.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină
fixă sau clipitoare.
Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia unei anomalii
(mar tor aler t ă).
1
Verificarea funcţionării vehiculului

13
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frână de
staţionare continuu.
Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".
Picior pe frana continuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul (maneta în poziţia N ).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaţi pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P .
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop &

Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat.
Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop & Start,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

18
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Control dinamic
al stabilitatii
(ESP/ASR) clipitor.
Sistemul ESP/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu. Dacă nu aţi dezactivat sistemul (apăsare
pe buton şi martorul său este aprins),
atunci sistemul ESP/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului continuu.
Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Verificaţi în reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Defecţiuni la
motor continuu portocaliu.
Motorul prezintă defecţiuni minore. Consultaţi rapid reţeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
continuu roşu. Motorul a suferit defecţiuni grave care duc la imobilizarea acestuia. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
securitate.
Opriţi, întrerupeţi contactul şi contactaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

20
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Centură
conducător
auto
necuplat ă
sau decuplat ă /
Centură pasager
faţă decuplat ăcontinuu sau clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescător.
Conducătorul auto nu şi-a fixat sau
şi-a decuplat centura.
Pasagerul faţă nu şi-a fixat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Verificarea funcţionării vehiculului

23
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Indicator de intretinere
Distanta pana la revizie mai mare
de 3 000 km
La punerea contactului, nicio informaţie de
întreţinere nu apare pe ecran.
Sistem care informează conducatorul asupra
numărului de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreţinere al constructorului.
Distanta pana la revizie cuprinsa
intre 1 000 km si 3 000 km
La punerea contactului şi timp de încă
5 s ecunde, cheia care simbolizează operaţiile
de întreţinere se aprinde. Afişajul kilometrajului
total indică numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 2 800 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi în următoarele
5
s

ecunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge ; totalizatorul
kilometric îşi reia funcţionarea normală. Afişajul
indică kilometrajul total.
Distanta pana la revizie mai mica
de 1 000 km
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 900 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5
s

ecunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins, pentru a vă
semnala că revizia trebuie făcută în curând.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
este luat in consideratie si nivelul de
degradare a uleiului de motor (in functie
de tara de comercializare).
Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, in functie de
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs
de la ultima revizie.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

24
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de încă
5 secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată de urgenta.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5
s

ecunde, afişajul indică:
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta
avertizare este insotita de aprinderea
continua a martorului de Service, imediat
dupa punerea contactului. După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru
ca readucerea la zero să fie finalizată.
Resetarea indicatorului
de î
ntreţinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
F
op

riţi contactul,
F
ap

ăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F
pu

neţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,
F
câ

nd afişajul indică "=0" , eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins. Numarul de kilometri ramasi poate fi
ponderat cu factorul timp, in functie de
stilul de rulare al conducatorului.
Simbolul cheie poate să se aprindă,
de asemenea, în cazul în care ati
depasit timpul scurs de la ultima
revizie, indicat in planul de intretinere al
constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
simbolul cheie se poate aprinde si in
mod anticipat, in functie de nivelul de
degradare a uleiului de motor (in functie
de tara de comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului de motor
depinde de conditiile de conducere a
vehiculului.
Verificarea funcţionării vehiculului

25
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Reamintirea informaţiei despre
întreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.
F
Ap
ăsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
In

formaţia despre întreţinere se afişează
câteva secunde, apoi dispare.
Sistem pentru măsurarea distanţei totale
parcurse de vehicul pe durata vieţii sale.
Kilometrajele total şi curent sunt afişate timp
de treizeci de secunde de la întreruperea
contactului, la deschiderea uşii conducătorului
auto, cât şi la blocarea şi la deblocarea
deschiderilor vehiculului.
Totalizator de kilometri
Sistem pentru măsurarea distanţei zilnice
parcurse, de la aducerea la zero de către
conducătorul auto.
F
Cu c
ontactul pus, apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.
Totalizator de kilometri
jurnalier
Jurnale kilometri
1
Verificarea funcţionării vehiculului

26
Reglare dată şi oră
Tablou de bord
Utlizaţi butonul din stânga tabloului de bord pentru
a efectua operaţiunile în ordinea următoare:
F
ap
ăsaţi timp de două secunde butonul:
minutele clipesc,
F
ap

ăsaţi butonul pentru a mări numărul
de
m

inute,
F
ap

ăsaţi timp de două secunde butonul:
orele clipesc,
F
ap

ăsaţi butonul pentru a mări numărul
de
o

re,
F
ap

ăsaţi timp de două secunde butonul: se
afişează 24H sau 12H,
F
ap

ăsaţi butonul pentru a selecta 24H sau
12H,
F
ap

ăsaţi mai mult de două secunde butonul,
pentru a termina setările.
După aproximativ 30 de secunde fără nici o
intervenţie, afişajul revine la modul de afişare curent.
Sistem audio / B luetooth
Utilizaţi tastele sistemului audio pentru a
efectua operaţiunile în ordinea următoare:
F
ap

ăsaţi tasta "MENU" ,
F
se

lectaţi cu ajutorul săgeţilor meniul
" Personalizare - Configurare " apoi
validaţi prin apăsarea rotiţei, F
se

lectaţi cu ajutorul săgeţilor meniul
" Configurare afişaj " apoi validaţi,
F
se
lectaţi cu ajutorul săgeţilor meniul
" Reglare dată şi oră " apoi validaţi,
F
se
lectaţi parametrul apoi validaţi,
F
mo

dificaţi parametrul apoi validaţi din nou
pentru salvarea setării,
F
mo

dificaţi parametrii pe rând şi salvaţi de
fiecare dată,
F
sel

ectaţi "OK" de pe ecran şi apoi validaţi
pentru a ieşi din meniul " Reglare dată
şi
o

ră".
Verificarea funcţionării vehiculului