ad blue Peugeot 301 2016 Vodič za korisnike (in Croatian)

29
301_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Monokromatski ekran C (Autoradio / Bluetooth)
Na ekranu se prikazuju sljedeći podaci:
- sat,
-
da

tum,
-
va

njska temperatura (u slučaju opasnosti
od poledice prikazana vrijednost bljeska),
-
st

anje otvora vozila (vrata, prtljažnik...),
-
po

moć pri parkiranju,
-
au

dio oprema (radio, CD, USB / Jack
utičnica...),
-
pu

tno računalo (vidi poglavlje "Provjera
rada").
Privremeno se mogu prikazivati poruke
upozorenja ili informativne poruke. Takve
poruke možete obrisati pritiskom na
tipku
"

BACK" . Na upravljačkoj ploči Autoradija / Bluetooth
uređaja postoje sljedeće tipke:
F
ti

pka "MENU" za otvaranje glavnog
izbornika ,
F
ti

pka "MODE" za izbor prikaza podataka
na cijelom ekranu ili u prozoru,
F
ti

pke "7" ili " 8" za kretanje na nekom
popisu,
F
sr

edišnja tipka za potvrdu,
ili
F ti

pka "BACK" za poništavanje trenutne
radnje ili za povratak na višu razinu
strukture.
Prikazi na ekranu Tipke
F Pritiskom na tipku "MENU" o tvorite glavni
izbornik :
-
"M

ultimedija",
-
"T

elefon",
-
"P

utno računalo",
-
"B

luetooth veza",
-
"O

sobne postavke - konfiguracija".
F
Pr

itiskom na tipku " 7" ili " 8" označite
željeni izbornik i potvrdite pritiskom na
središnju tipku.
Glavni izbornik
1
Provjera rada

30
Uz uključen Autoradio / Bluetooth, nakon
označavanja i otvaranja ovog izbornika, možete
uputiti poziv i pregledati telefonski imenik.
Za više detalja o aplikaciji "Telefon" pogledajte
točku Autoradio / Bluetooth u poglavlju "Audio i
telematika".
Izbornik "Telefon"
Nakon označavanja i otvaranja ovog izbornika,
možete pregledati podatke o stanju vozila.
Popis upozorenja
Popis upozorenja sadrži poruke statusa i
upozorenja za funkcije, koje se nižu jedna za
drugom na višenamjenskom ekranu.
F
Pr
itiskom na tipku "MENU" otvorite glavni
izbornik .
F
Ti

pkama s dvostrukim strelicama označite
izbornik "Putno računalo" i potvrdite
središnjom tipkom.
F
U

izborniku "Putno računalo" označite
redak "Popis upozorenja" i potvrdite.
Uz uključen Autoradio / Bluetooth, nakon
označavanja i otvaranja ovog izbornika, možete
uključiti ili isključiti funkcije vezane uz radio, CD
ili uređaj MP3
(

USB / Jack utičnica)
Za više detalja o aplikaciji "Multimedija"
pogledajte točku Autoradio / Bluetooth u
poglavlju "Audio i telematika".Izbornik "Multimedija" Izbornik "Putno
računalo"
Provjera rada

31
301_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Izbornik "Bluetooth
veza"
Uz uključen Autoradio / Bluetooth, nakon
označavanja i otvaranja ovog izbornika, možete
spojiti ili odspojiti periferne uređaje Bluetooth
(mobitel, svirač) i odrediti način povezivanja
(telefoniranje bez ruku, reprodukcija audio
datoteka).
Za više detalja o aplikaciji "Bluetooth Veza"
pogledajte točku Autoradio / Bluetooth u
poglavlju "Audio i telematika".U ovom izborniku na raspolaganju su vam
sljedeće funkcije:
-
"O

dređivanje parametara vozila",
-
"I

zbor jezika",
-
"K

onfiguracija ekrana".
Izbornik "Osobne
postavke -
konfiguracija"
Određivanje parametara vozila
U ovom izborniku možete uključiti ili isključiti
sljedeće funkcije, razvrstane u pojedine
kategorije:
-
"P
omoć u vožnji",
-
"R

asvjeta za vožnju",
-
"R

asvjeta za komfor".
1
Provjera rada

132
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ako je vaše vozilo opremljeno HDi motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva;
pogledajte crtež prostora motora u točki "Dizel
motor".
Ako je spremnik goriva opremljen zaštitnim
profilom za punjenje, pogledajte odgovarajuću
točku.
Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.
Motor HDi 92
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
F
Ot

vorite poklopac motora.
F
Po

krećite pumpu dok ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).
F
Uk

ljučite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u prvom
pokušaju, pričekajte oko 15
s

ekunda i
ponovite).
F
Ak

o ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.
F
Za

tvorite poklopac motora.
Motor BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
gor iva.
F
Uk

ljučite kontakt (bez pokretanja motora).
F
Pr

ičekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F
Po

novite postupak 10 puta.
F
Po

krenite motor.
Praktične informacije

133
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, PEUGEOT oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17 litara, što je
dovoljno za oko 20 000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2 400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20
0

00 km, preporučuje se odlazak u mrežu
PEUGEOT ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100 km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
9
Praktične informacije

134
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija veća od 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji. Doseg između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i privremeni prikaz
poruke "NO START IN" i udaljenosti, što
predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama do onemogućavanja pokretanja motora -

(na primjer "NO START IN 1 500 km") znači da
će "pokretanje motora biti zabranjeno za
1 500 km").
U vožnji, ta poruka prikazuje se svakih 300 km
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
možete naći u odgovarajućoj točki.
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
Praktične informacije

135
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
Nakon uključivanja kontakta pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz
zvučni signal i privremenu poruku na ploči s
instrumentima "NO START IN" i 0 km ili milja -
("NO START IN 0 km" znači "Pokretanje je
zabranjeno").
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Doseg između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke na ploči s
instrumentima "NO START IN" i udaljenosti,
što predstavlja doseg izražen u kilometrima
ili miljama do onemogućavanja pokretanja
motora - (
na primjer "NO START IN 300 km"
znači da će "Pokretanje biti zabranjeno za
300
k

m").
U vožnji, ta poruka se prikazuje svakih
30
s

ekunda tako dugo dok se ne dolije
potrebna količina aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
možete naći u odgovarajućoj točki. Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja. Ako
sami dolijevate aditiv, obavezno morate
uliti u spremnik najmanje 3,8 l aditiva
AdBlue
®.
Više podataka o dolijevanju aditiva
AdBlue
® možete naći u odgovarajućoj
točki.
9
Praktične informacije

137
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Smrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Mjere opreza
Koristite isključivo aditiv AdBlue® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue® koji se
koristi za kamione.
Spremnik aditiva AdBlue
® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja. Aditiv AdBlue
® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
9
Praktične informacije

138
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Preporuke za skladištenjePostupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F Za p ristup spremniku aditiva AdBlue®,
otvorite prtljažnik, podignite i izvadite
podnicu, zatim izvadite kutiju s alatom.
F
Ot

kopčajte crni plastični čep.
F
St

avite prste u otvor i okrenite plavi čep
za šestinu kruga u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
F
Op

rezno izvadite čep prema gore i ne
puštajte ga.
Ne čuvajte boce aditiva AdBlue® u
vozilu. Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša od
-11°C. Ako nije, AdBlue
® se smrzava i ne može
se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo nekoliko
sati na nekom manje hladnom mjestu.
AdBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se
boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati
najmanje jednu godinu.
Ako je aditiv smrznut, može se koristiti nakon
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.
Praktične informacije

139
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Uzmite bocu aditiva AdBlue®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue
®. F
Na
kon ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F
Po
stavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
Po

stavite crni plastični čep i utaknite ga u
o t vo r.
F
Sp

remite kutiju s alatom.
F
Po

stavite podnicu prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
Važno: ako je spremnik aditiva AdBlue
®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8 l, odnosno dvije boce
od 1,89 l. U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja u
ispražnjen spremnik aditiva ,
obavezno morate pričekati oko
5
m
inuta prije ponovnog uključivanja
kontakta, bez otvaranja vrata vozača,
otključavanja vozila ni umetanja
ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekunda
pokrenite motor.
Ne bacajte boce aditiva AdBlue
® u kućni
otpad. Odložite ih u kontejner predviđen
za tu svrhu ili ih predajte u vašem
prodajnom mjestu.
9
Praktične informacije