Peugeot 301 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

129
Palivo
Objem nádrže Približne 50 litrov.
Minimálna hladina paliva
Keď sa dosiahne minimálna hladina
paliva, na združenom prístroji sa
rozsvieti táto kontrolka.
Pri prvom rozsvietení vám v nádrži zostáva
približne 5 litrov paliva.
Aby vám nedošlo palivo, okamžite ho doplňte.
Viac informácií o Poruche v dôsledku
úplného vyčerpania paliva (Diesel) nájdete v
príslušnej rubrike.
Otváranie
F Nadvihnite páčku.
Doplnenie paliva
Vo vnútri veka sa nachádza nálepka, ktorá vás
upozorňuje na typ paliva určený pre váš motor.
Doplnenie paliva musí presahovať 5 litrov, aby
ho odmerka paliva zaznamenala.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu.
Tento podtlak je úplne normálny a je
spôsobený nepriepustnosťou palivového
okruhu. F

O
tvorte uzáver palivovej nádrže jeho
otočením o 1/4 otáčky smerom doľava.
F
O
dstráňte uzáver a umiestnite ho na
určený držiak (na kryte).
F Z ačnite čerpať palivo. Po treťom vypnutí
pištole v čerpaní paliva už nepokračujte,
pretože by mohlo dôjsť k poruche.
F

Z
aložte uzáver na pôvodné miesto a
zatvorte ho otočením o 1/4 otáčky smerom
doprava.
F

P
o naplnení uzatvorte veko palivovej
nádrže.
Pri natankovaní paliva, ktoré
nezodpovedá motoru vášho vozidla,
je nutné vypustiť palivo z nádrže ešte
pred naštar tovaním motora.
7
Praktick

130
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
zariadením, ktoré v prípade nárazu preruší
prívod paliva.
Ochranná palivová vložka (diesel)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel vybavených naftovým
motorom. Taktiež zabráni poškodeniu motora v dôsledku načerpania nesprávneho paliva.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení
uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka
Plnenie palivovej nádrže je možné aj
pomocou kanistry.
V záujme zabezpečenia pomalého plnenia
paliva priblížte nálevku kanistry tak,
aby nebola položená priamo na klapke
ochrannej palivovej vložky a pomaly
napĺňajte.
Pokiaľ do vašej dieselovej nádrže zavediete
benzínovú pištoľ, narazí na klapku. Systém
zostane uzatvorený a zabráni plneniu.
Ukončite plnenie a použite naftovú pištoľ. Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť
rozdielne v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky
môže znemožniť čerpanie pohonných
hmôt.
Nie všetky vozidlá s dieselovým
motorom sú vybavené ochrannou
palivovou vložkou, preto vám pri ceste
do zahraničia odporúčame, aby ste si
overili v sieti PEUGEOT
, či je vaše vozidlo
prispôsobené vybaveniu čerpacích staníc
v krajine, do ktorej cestujete.
Praktick

131
Palivo používané pre
benzínové motory
Benzínové motory sú kompatibilné s
biopalivami zodpovedajúcimi súčasným a
pripravovaným európskym normám a možno
ich zakúpiť na čerpacích staniciach:Benzín vyhovujúci norme EN228 v
zmesi s biopalivom zodpovedajúcim
norme EN15376.
Povolené je len použitie aditív do
benzínových palív, ktoré vyhovujú norme
B715 0 01.
Palivo používané pre
dieselové motory
Dieselové motory sú kompatibilné s biopalivami,
zodpovedajúcimi súčasným aj pripravovaným
európskym normám, ktoré môžu byť
distribuované na čerpacích staniciach: Viac informácií získate v sieti PEUGEOT
alebo
v kvalifikovanej dielni.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné alebo
živočíšne oleje, výhrevný olej...) je prísne
zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu). Povolené je len použitie aditív do
naftových palív, ktoré vyhovujú norme
B715000.
S vaším naftovým motorom môžete
používať palivo B20 alebo B30
zodpovedajúce norme EN16709.
Použitie tohto biopaliva vrátane
príležitostného je však podmienené
prísnym dodržiavaním osobitných
podmienok údržby nazývaných
«Náročné dopravné podmienky». Nafta vyhovujúca norme EN16734 v
zmesi s biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné pridanie 0 až
10% metylesteru mastných kyselín),
Nafta s parafínom vyhovujúca norme
EN15940 v zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim norme EN14214
(možné pridanie 0 až 7 % metylesteru
mastných kyselín).
Nafta vyhovujúca norme EN590 v zmesi
s biopalivom zodpovedajúcim norme
EN14214 (možné pridanie 0 až 7 %
metylesteru mastných kyselín).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z dôvodu zabezpečenia
správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Vhodné palivá
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C tvorba parafínov
v letnom type dieselových palív môže spôsobiť
nesprávne fungovanie obvodu na prívod paliva.
Aby ste tomu predišli, odporúčame používať
zimný typ dieselového paliva a udržiavať
palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50 %.
Ak napriek tomu bude mať motor pri teplotách
pod –15 °C problém naštartovať, stačí nechať
vozidlo na chvíľu v garáži alebo vykurovanej
dielni.
7
P

132
AdBlue® a systém SCR pre motory Diesel BlueHDi
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v špecifickej nádrži s
objemom približne 17 litrov. Kapacita nádrže
umožňuje jazdný dosah približne 20 000 km.
Akonáhle jej hodnota klesne na úroveň rezervy,
aktivuje sa automaticky výstražný systém. S
vozidlom bude možné prejsť približne 2 400 km
do úplného vyčerpania nádrže.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
inej kvalifikovanej dielni bude vykonané
doplnenie nádržky kvapaliny AdBlue
® z dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti systému SCR. Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20 000 km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue
®.
V prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade s
nariadením Euro 6 a vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu čo možno najskôr:
po prejdení 1100 km sa systém aktivuje
automaticky a zabráni naštartovaniu
motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
S ystém SCR
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania novej emisnej normy
Euro 6 bez negatívneho ovplyvnenia výkonu
alebo spotreby paliva dieselových motorov sa
spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť svoje
vozidlá účinným systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý spája systém SCR
(Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (FAP).
Praktick

133
Doplnenie AdBlue®
Doplnenie nádržky AdBlue® je naplánované
pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
S ohľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia.
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Bezpečnostné opatrenia
AdBlue® je roztok na báze urey. Táto kvapalina
je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu
(skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a vodou. V prípade
kontaktu s očami vyplachujte (zvlhčite) oči
pod tečúcou vodou alebo očným umývacím
roztokom najmenej 15 minút. Ak pálenie alebo
podráždenie pretrváva, vyhľadajte lekársku
pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Amoniakové výpary
majú dráždivý účinok na sliznice (oči, nos a
h r dl o).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu. Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Dodanie v bezpečnej nádobe alebo fľaši
uľahčuje dopĺňanie. Fľaše s objemom 1,89 litra
(1/2 galóna) alebo kanistre s objemom 5 litrov si
môžete obstarať v sieti PEUGEOT alebo v inej
kvalifikovanej dielni.
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
7
Praktick

134
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
Nevyhadzujte fľaše alebo kanistre
AdBlue
® s ostatným domovým odpadom.
Umiestnite ich do nádob určených
na tento účel alebo ich odovzdajte v
najbližšom predajnom mieste.
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúče.
F

V
yklopte plastové viečko.
F

V
ložte prsty do otvoru a otočte modrý
uzáver o šestinu otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F

O
patrne ťahajte uzáver smerom hore a
pevne ho držte.
Praktick

135
F Vezmite fľašu aditíva AdBlue®. Po kontrole
dátumu spotreby si pozorne prečítajte
návod na použitie, uvedený na štítku a
až potom nalejte obsah fľaše do nádrže
AdBlue
® vo vašom vozidle.
Dôležité upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom AdBlue
®
vo vašom vozidle, čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora, je nutné doplniť
úroveň aditíva minimálne o 3,8 litra
(čo predstavuje dve fľaše s objemom
1,89 litra). F

P
o vyprázdnení fľaše v prípade vyliatia
utrite okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.
V prípade rozliatia alebo vyšplechnutia
aditíva miesto okamžite opláchnite
studenou vodou alebo utrite vlhkou
utierkou.
Ak aditívum skryštalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F
U
miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek až na maximum.
F
Z
atvorte plastové viečko tak, že ho
zacvaknete do otvoru.
F
V
ráťte odkladaciu skrinku s náradím na
miesto.
F
V
ráťte podlahu kufra na miesto a zatvorte
veko. Nevyhadzujte fľaše od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do nádob určených na tento účel alebo
ich odovzdajte v najbližšom predajnom
mieste.
Po naplnení nádrže na aditívum AdBlue
musí vodič aj pasažieri vystúpiť z vozidla
a zamknúť ho.
Po minimálne 5 minútach bez otvorenia
vozidla odomknite vozidlo a zapnite
zapaľovanie bez naštartovania motora.
Po minimálne 10 sekundách vozidlo
naštartujte.
7
Praktick

136
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
pohon kolies, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové kolesá «na
dočasné použitie».
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a predpisy
platné v danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.Tipy pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

J
emne sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu. So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte s
diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené
pre montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery originálnej pneumatiky Maximálny rozmer
článku
185/65 R15 9 mm
195/55 R16
Viac informácií o snehových reťaziach získate v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
P

137
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu,
rozmrazovanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky umožnia.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zabezpečenia dostatočného
nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
štyridsať minút používať funkcie, ako sú
audio a komunikačný systém, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.Zapnutie úsporného režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
V prípade, že v tomto okamihu telefonujete,
bude táto komunikácia zachovaná po dobu
približne 10 minút prostredníctvom sady hands-
free vášho audio systému.
Opustenie úsporného
režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri ďalšom použití vozidla.
F
P
re okamžité obnovenie činnosti týchto
funkcií naštartujte motor a ponechajte ho v
chode po dobu minimálne päť minút.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (pozrite si príslušný odsek).
7
P

138
Výmena ramienka stierača
Pred demontážou predného
stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby zaujali polohu v strede čelného
skla.
Odstránenie
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite stieraciu lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
F Založte novú stieraciu lištu a zaistite ju.
F O patrne sklopte rameno stierača.
Po opätovnej montáži
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
zaujali pôvodnú polohu.
P