ESP PEUGEOT 301 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 301, Model: PEUGEOT 301 2022Pages: 148, PDF Size: 4.77 MB
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Informações práticas
7Manutenção
Não utilize produtos de limpeza 
agressivos (por exemplo, álcool, solvente 
ou amoníaco).
Não utilize sistemas de limpeza a vapor, risco 
de aderência dos tecidos!
Retire o pó das partes têxteis com 
regularidade com um pano seco, uma 
escova macia ou um aspirador.
Esfregue as partes têxteis uma vez por ano 
com um pano limpo e húmido. Depois de 
deixar a secar durante a noite e limpe-a com 
uma escova de pêlo macio.
Remoção de manchas
Não esfregue a mancha, caso contrário 
pode espalhar-se ou pode fazer com que 
a substância penetre na superfície.
Deve agir rapidamente, limpando a 
mancha das extremidades para o centro.
Remova o máximo possível da substância 
ou sólidos com uma colher ou uma espátula 
e limpe a quantidade máxima de líquido com 
papel absorvente.
Produto/procedimento a seguir de 
acordo com o tipo de mancha:
–
 
Gordura, óleo e tinta: limpe com um 
detergente com pH neutro.
– Vómito: limpe com água mineral 
gaseificada.
–
 
Sangue: espalhe farinha sobre a mancha 
e aguarde até secar; retire com um pano 
ligeiramente húmido.
–
 
Lama: aguarde até secar e depois retire 
com um pano ligeiramente húmido.
–
 
Bolo, chocolate, gelado: limpe com água 
tépida.
–
 
Bebidas açucaradas e/ou alcoólicas: limpe 
com água tépida ou sumo de limão se a 
mancha for persistente.
–
 
Gel de cabelo, café, molho de tomate, 
vinagre: limpe com água tépida e sumo de 
limão.
No que respeita a substâncias sólida, limpe 
com uma escova macia ou um aspirador
.
No que respeita a substâncias líquidas, utilize 
um pano de microfibras húmido e depois 
seque com outro pano.
Couro
O couro é um produto natural. Um cuidado 
periódico adequado é essencial para a 
durabilidade deste produto.
Deve ser protegido e nutrido com um produto 
específico para couro, para mantê-lo macio e 
preservar o aspeto original.
Não utilize produtos de manutenção que 
não sejam adequados para limpar 
produtos de couro (por exemplo, solventes, 
detergentes, petróleo, álcool puro).
Não utilize lixívia ou produtos para remoção 
de cores (por exemplo, percloroetileno).
Quando limpar produtos fabricados 
parcialmente a partir de couro, tenha cuidado 
para não danificar os outros materiais com o 
produto de couro específico.
Antes de limpar manchas de gordura ou  líquidos, limpe rapidamente o excesso 
de gordura.
Antes de limpar, retire quaisquer resíduos 
que possam desgastar o couro com um pano 
humedecido com água desmineralizada e 
bem torcido.
Limpe o produto de couro, sem esfregar 
demasiado, com um pano macio humedecido 
com água com sabão ou um produto de pH 
neutro.
Seque com um pano macio e seco.   
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Em caso de anomalia
Triângulo de sinalização
Este dispositivo refletor e desmontável deve 
ser instalado na berma da estrada se o veículo 
avariar ou apresentar danos.
Antes de sair do veículo
Ligue as luzes avisadoras de perigo, 
coloque o colete de segurança para montar e 
instalar o triângulo.
Montar e colocar o triângulo 
 
Para as versões fornecidas com um triângulo 
como equipamento original, consulte a ilustração 
indicada acima.
Para outras versões, consulte as instruções 
de montagem do fabricante fornecidas com o 
triângulo.
►
 
Coloque o triângulo atrás do veículo, em 
conformidade com a legislação em vigor 
localmente.
Falta de combustível 
(diesel)
Para os veículos equipados com motores a 
diesel, em caso de falta de combustível, é 
necessário purgar o circuito de combustível.
Antes de purgar o sistema, é essencial colocar 
pelo menos 5 litros de diesel no depósito de 
combustível.
Para obter mais informações sobre 
Reabastecimento  e Desenganador de 
combustível (diesel), consulte a secção 
correspondente.
No que respeita a versões que não sejam 
BlueHDi, os componentes do sistema de 
combustível estão localizados no compartimento 
do motor; pode estar debaixo de uma tampa 
amovível.
Para obter mais informações sobre o 
Compartimento do motor, em especial 
a localização destas peças por baixo do 
capô, consulte a secção correspondente.
Motores 1.6 HDi
► Se necessário, abra o capô e solte a tampa 
para aceder à bomba de purga.
► Acione a bomba  de purga 
repetidamente até sentir resistência (na 
primeira pressão).
► Acione o motor de arranque para ligar o 
motor (caso o motor não arranque à primeira, 
aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).
►
 
Se o motor não arrancar após algumas 
tentativas, volte a acionar a bomba de purga e, 
em seguida, o motor de arranque.
►
 
Coloque a tampa novamente no lugar
 , 
fixando-a, e feche o capô.
Kit de ferramentas
Conjunto de ferramentas fornecidas com o 
veículo.
Estas ferramentas são específicas para 
o seu veículo e podem variar consoante 
o equipamento. 
Não as utilize para outros fins.
Acesso às ferramentas
O kit de ferramentas encontra-se instalado 
debaixo da superfície inferior da mala.
     
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89
Em caso de anomalia
8
 
► Levante o piso e retire-o para ter acesso às 
ferramentas.
O macaco deve ser utilizado apenas 
para substituir um pneu danificado ou 
furado.
Não utilize um macaco diferente do fornecido 
com o veículo.
Se o veículo não estiver equipado com um 
macaco de origem, contacte o concessionário 
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para 
obter o macaco indicado pelo fabricante.
O macaco cumpre a regulamentação 
europeia, conforme definido pela Diretiva de 
Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer 
manutenção.
Lista de ferramentas 
 
Estas ferramentas são específicas para o 
seu veículo e podem variar consoante o 
equipamento. Não as utilize para outros fins que 
não os que se indicam a seguir.
1. Chave de rodas
Para retirar o tampão do cubo e os parafusos 
das rodas.
2. Macaco com manivela integrada
Para levantar o veículo.
3. Ferramenta de desmontagem das tampas 
dos parafusos das rodas
Para remover as tampas dos parafusos das 
rodas nas jantes de liga leve.
4. Argola de reboque amovível
Para obter mais informações sobre o  Reboque 
do veículo  e a utilização da argola de reboque 
amovível, consulte a secção correspondente.
Roda sobresselente
Visite esta hiperligação para assistir a 
vídeos explicativos: http://q-r.to/bagGl9
Para mais informações sobre o  Kit de 
ferramentas , consulte a secção 
correspondente.
Acesso à roda  sobresselente
 
     
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Em caso de anomalia
A roda sobresselente encontra-se instalada sob 
o piso da mala.
Para aceder à roda sobresselente, consulte 
primeiro a secção Kit de ferramentas .
Dependendo do motor, a roda 
sobresselente pode ter um tamanho 
normal ou uma roda sobresselente de 
utilização temporária (BlueHDi 100).
Remoção da roda sobresselente 
 
► Desencaixe a caixa de arrumação das 
ferramentas (roda sobresselente padrão).
►
 
Desenrosque a porca central.
►
 
Retire o dispositivo de fixação (porca e 
parafuso).
►
 
Levante a roda sobresselente na sua direção 
pela parte traseira.
►
 
Retire a roda da mala.
Instalar novamente a roda 
sobresselente no respetivo lugar
A roda furada não pode ser arrumada sob o piso da mala.
 
 
► Instale novamente a roda sobresselente no 
respetivo alojamento.
►
 
Desenrosque algumas voltas a porca que 
está no parafuso.
►
 
Coloque o dispositivo de fixação (porca e 
parafuso) no centro da roda.
►
 
Aperte a porca central o suficiente para fixar 
a roda corretamente.
►
 
Guarde de novo a caixa de ferramentas no 
centro da roda e encaixe-a no devido lugar
.
Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não 
perturbar o tráfego: o piso deve ser nivelado, 
estável e não escorregadio.
Com uma caixa de velocidades manual, 
engate a primeira velocidade para 
bloquear as rodas, aplique o travão de 
estacionamento, a menos que esteja definido 
para o modo automático e desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades automática, 
selecione o modo
 
P
  para bloquear as rodas, 
aplique o travão de estacionamento, a 
menos que esteja programado para o modo 
automático e desligue a ignição.
Verifique se as luzes indicadoras do travão 
de estacionamento no quadro de bordo estão 
fixas.
Assegure-se de que os ocupantes não se 
encontram no veículo e se mantêm num 
local em que seja possível garantir a sua 
segurança.
Se necessário, coloque um calço sob a roda 
diagonalmente oposta àquela que se vai 
substituir.
Nunca permaneça por baixo de um veículo 
elevado por um macaco. Utilize uma 
preguiça.    
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Em caso de anomalia
8Roda com tampão
Ao desmontar a roda, retire primeiro 
o tampão da roda puxando-o ao nível da 
abertura da válvula com a chave de rodas.
Ao voltar a montar a roda, depois de 
apertar os parafusos da roda, volte a montar 
o tampão da roda começando por alinhar 
a sua abertura com a válvula e depois 
empurrando-o com a palma da mão até 
encaixar a toda a volta do bordo.
 
 
 
 
► Retire a tampa de cada parafuso utilizando a 
ferramenta   3 (juntas de liga leve).
►
 
Desbloqueie os outros parafusos utilizando 
apenas a chave de rodas  1
.
 
 
► Posicione a base do macaco  2  no solo 
e assegure-se de que esta se encontra 
diretamente por baixo do ponto de fixação 
dianteiro  A ou traseiro B marcado na parte 
inferior da carroçaria, aquele que estiver mais 
próximo da roda a substituir.
 
 
► Eleve o macaco  2  até que a respetiva cabeça 
esteja em contacto com o ponto de fixação  A  
ou
  B utilizado; a área de contacto  
A
  ou B no 
veículo deve ficar bem inserida na parte central 
da cabeça do macaco.
► Levante o veículo até deixar espaço 
suficiente entre a roda e o chão para colocar 
facilmente a roda sobresselente (não furada).
Certifique-se de que o macaco está 
estável. Se o solo for escorregadio ou 
solto, o macaco corre o risco de derrapar ou 
de colapsar: risco de ferimentos!
Tenha cuidado para posicionar o macaco 
apenas nos pontos de apoio do macaco
 
A
  ou 
B sob o veículo, garantindo que a cabeça do 
macaco se encontra centrada sob a área de 
contacto no veículo. Caso contrário, corre o 
risco de danificar o veículo e/ou de o macaco 
cair: risco de ferimentos!
 
 
► Retire os parafusos e guarde-os num lugar 
limpo.
►
 
Retire a roda.    
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Em caso de anomalia
Montagem da roda
Montagem de uma roda sobresselente 
de aço ou de utilização temporária
Se o veículo estiver equipado com jantes de 
alumínio, as anilhas A não devem entrar em 
contacto com a roda sobresselente de aço 
ou utilização temporária. A roda é mantida 
no respetivo local pela superfície de contacto 
cónica B de cada parafuso.
 
 
► Instale a roda no cubo.
►  Aperte os parafusos manualmente até ao 
batente.
►
 
Efetue um pré-aperto dos parafusos apenas 
com a chave de rodas
 
1
 .
 
 
► Baixe totalmente o veículo novamente.
►  Dobre o macaco  2  e retire-o.
 
 
► Aperte os parafusos apenas com a chave de 
rodas   1.
►
 
V
 olte a colocar as tampas em cada um dos 
parafusos (consoante o equipamento).
►
 
Arrume as ferramentas.
Depois de substituir uma roda
Coloque a roda furada na mala ou, dependendo 
da versão, retire a cobertura central primeiro, 
para armazená-la por baixo do piso, no local da 
roda sobresselente.
Com uma roda sobresselente não 
padrão ou de utilização temporária
Não exceda a velocidade máxima autorizada 
de 80 km/h ou a distância máxima de 80 km.
É proibido conduzir com uma roda 
sobresselente deste tipo.
O tampão da roda substituída não deve ser 
substituído novamente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou 
uma oficina autorizada.
Os parafusos da roda sobresselente devem 
ser apertados e a pressão dos pneus deve 
ser verificada.
Peça para verificarem o pneu furado. Após 
inspeção, o técnico vai indicar-lhe se o pneu 
pode ser reparado ou se deve ser substituído.    
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Em caso de anomalia
8Substituir uma lâmpada
Em determinadas condições climáticas 
(por exemplo, baixa temperatura ou 
humidade), o embaciamento da superfície 
interna do vidro das luzes dianteiras e 
traseiras é normal; este embaciamento 
desaparece alguns minutos após o 
acendimento das luzes.
Nunca olhe muito perto para o feixe 
luminoso das luzes de tecnologia LED, 
risco de ferimentos oculares graves!
 
 
Os faróis encontram-se equipados com 
vidro em policarbonato, revestido por um 
verniz protetor:
–
 
Nunca limpe os faróis com um pano 
seco ou abrasivo, produtos de limpeza ou 
solventes.
–
 
Utilize uma esponja e água com sabão ou 
um produto com um pH neutro.
–
 
Ao utilizar lavagem de alta pressão em 
sujidade persistente, não aponte a lança de 
maneira persistente para os faróis ou para os 
rebordos, para evitar deteriorar o respetivo 
verniz e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada só deve  ser efetuada com a ignição desligada e 
depois do farol/luz estar apagada há vários 
minutos: risco de queimadura grave!
Não toque diretamente na lâmpada com os 
dedos: utilize um pano sem fios.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo 
antiultravioletas (UV), para não danificar as 
luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com defeito 
por uma lâmpada nova com as mesmas 
referências e caraterísticas. Para evitar 
desequilíbrio da luz, substitua as lâmpadas 
aos pares.
Montar de novo as lâmpadas
Efetue as operações pela ordem inversa 
de desmontagem.
Luzes e lâmpadas com 
díodos eletroluminescentes 
(LED)
Dependendo da versão, os tipos de luzes/
lâmpadas afetados são:
–
 
Luzes diurnas/luzes de presença.
Se tiver de substituir este tipo de 
lâmpada, deve contactar um 
concessionário PEUGEOT ou uma oficina 
autorizada.
Não toque nas luzes com tecnologia LED, 
risco de eletrocussão!
Luzes dianteiras
Lâmpadas de halogéneo
1. Luzes indicadoras de mudança de direção 
(PY21W)
2. Luzes de estrada (máximos) (H1)
3. Luzes de cruzamento (H7LL)
4. Luzes de presença (W5W)   
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Em caso de anomalia
Luzes de halogéneo com luzes 
diurnas e luzes de nevoeiro dianteiras
1.Luzes indicadoras de mudança de direção 
(PY21W)
2. Luzes de estrada (máximos) (H1)
3. Luzes de cruzamento (H7LL)
4. Luzes diurnas/luzes de presença (LED)
5. Luzes de nevoeiro dianteiras (H11)
Luzes indicadoras de mudança de 
direção
A intermitência rápida da luz indicadora 
de mudança de direção (esquerda ou 
direita) indica que uma das luzes do respetivo 
lado falhou.
 
 
► Desaperte o conetor um quarto de volta no 
sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
►
 
Retire o conetor da lâmpada.
►
 
Retire a lâmpada e substitua-a.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como as luzes de mudança de direção, devem ser 
substituídas por lâmpadas de características 
e cor idênticas.
Luzes de estrada 
 
► Retire a cobertura de proteção puxando a 
lingueta.
►
 
Desencaixe a unidade de suporte do módulo.
►
 
Retire o conetor da lâmpada.
►
 
Retire a lâmpada e substitua-a.
Para voltar a montar
, reposicione a unidade no 
alojamento e volte a encaixá-la.
Certifique-se que substitui a tampa de proteção 
com a lingueta virada para cima.   
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Em caso de anomalia
8Luzes de cruzamento 
 
► Retire a tampa de proteção, puxando a 
lingueta.
►
 
Empurre todo o módulo em relação ao 
suporte para desencaixar uma destas duas 
linguetas.
►
 
Assim que a primeira lingueta estiver 
desencaixada, solte a segunda lingueta.
►
 
Retire o conetor da lâmpada.
►
 
Retire a lâmpada e substitua-a.
Para voltar a montar
, posicione a unidade no 
alojamento e empurre-a até as duas linguetas 
encaixarem.
Certifique-se que substitui a tampa de proteção 
com a lingueta virada para cima.
Luzes de presença 
 
► Retire a cobertura de proteção puxando a 
lingueta.
►
 
Retire o conetor da lâmpada.
►
 
Retire a lâmpada e substitua-a.
Certifique-se que substitui a tampa de proteção 
com a lingueta virada para cima.
Luzes de nevoeiro dianteiras 
 
► Introduza uma chave de parafusos plana 
entre a lâmpada e a cobertura.
►
 
Puxe e alavanque para desencaixar a 
cobertura.
 
 
► Retire os dois parafusos de aperto do 
módulo.
►
 
Retire o módulo do respetivo alojamento.    
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Em caso de anomalia
 
► Pressione o grampo de bloqueio e desligue 
o conetor .
►
 
Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no 
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
►
 
Retire o porta-lâmpada.
►
 
Retire a lâmpada e substitua-a.
Se tiver alguma dificuldade em substituir 
estas lâmpadas, pode também contactar 
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina 
autorizada.
Indicadores laterais de mudança de 
direção
 
 
► Introduza uma chave de fendas no centro 
da luz lateral de mudança de direção entre a 
mesma e a base da carroçaria.
►
 
Incline a chave de parafusos para extrair a 
luz e retire-a.
►
 
Desligue o conector da luz lateral de 
mudança de direção.
►
 
Substitua o módulo.
Para obter o módulo, contacte o 
concessionário PEUGEOT ou uma 
oficina autorizada para obter o módulo.
Luzes traseiras 
 
1. Luzes de travagem/luzes de presença 
(P21/4W)
2. Luzes de presença (P21/4W)
3. Indicadores de mudança de direção (PY21W)
4. Luz de marcha-atrás (P21W)
ou
Luz de nevoeiro (PR21W)
A luz de marcha-atrás ou a luz de 
nevoeiro varia, dependendo do lado da 
luz traseira (esquerda ou direita). Estas lâmpadas são substituídas a partir do 
interior da mala:
►
 
Abra a mala.
►
  
Retire a grelha de acesso no revestimento 
lateral correspondente.
►
  
Desligue o conetor da lâmpada. 
 
► Desaperte a porca e retire-a.
►  A  partir do exterior, remova cautelosamente a 
unidade da lâmpada diretamente da sua caixa.