Peugeot 307 Break 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

INFORMACJE PRAKTYCZNE95
SILNIK BENZYNOWY
1,6 LITRA 16V
1 -
Zbiornik płynu układu kierownic-
zego ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik spryskiwaczy szyb i
reflektorów*. 3 -
Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
4 - Wlew płynu hamulcowego.
5 - Akumulator.
6 - Skrzynka bezpieczników. 7 -
Filtr powietrza.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju.
9 - Wlew oleju silnikowego.
* Zależnie od wyposażenia.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
96
SILNIK BENZYNOWY
2 LITRY 16 V
1 -
Zbiornik płynu układu kierownic-
zego ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik spryskiwacza szyb i
reflektorów*. 3 -
Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
4 - Zbiornik płynu hamulcowego.
5 - Akumulator.
6 - Skrzynka bezpieczników. 7 -
Filtr powietrza.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju
silnikowego.
9 - Wlew oleju silnikowego.
* Zależnie od wyposażenia.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
98
SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI(90 /110 koni mechanicznych)
1 -
Zbiornik płynu układu wspoma-
gania kierownicy.
2 - Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów*. 3 -
Zbiornik płynu chłodzącego silnik.
4 - Zbiornik płynu hamulcowego.
5 - Akumulator.
6 - Skrzynka bezpieczników.
7 - Filtr powietrza. 8 -
Wskaźnik poziomu oleju.
9 - Wlew oleju silnikowego.
10 - Pompa odpowietrzania układu
paliwa*.
* Zależnie od wyposażenia.

SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać
miedzy wymianami oleju (maksymal-
ne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza sie na zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika poziomu oleju z zestawu
wskaźników lub przy użyciu wskaźni-
ka ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku
A = maxi.
Nie należy nigdy prze-
kraczać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
ność silnika i urządzeń,
zapobiegajacych zaniec-
zyszczeniu środowiska,
nie należy stosować
dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w "PRZEGLĄDACH PEUGEOT" .
Uwaga : unkać dłuższego kontaktu
skóry z zużytym olejem.
Wybór stopnia lepkości.
We wszystkich przypadkach, wybra-
ny olej musi spełniać wymagania
producenta.
Poziom płynu hamulcowego :
- poziom musi zawsze znajdować się między znakami DANGER i
MAXI w zbiorniku.
- w przypadku znacznego obniżenia się poziomu, niezwlocznie udać
się do ASO PEUGEOT.
Wymiana :
- należy bezwględnie przeprowad- zać wymianę po uplywie przewid-
zianych okresów czasu, stosownie
do planu obsługi przewidzianego
przez producenta.
- należy używać plynów homologo- wanych przez producenta, spelnia-
jacych wymagania norm DOT4.
UWAGA : Płyn hamulcowy jest
szkodliwy i bardzo korozyjny. Należy
unikać jego kontaktu ze skórą.
Poziom płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
homologowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator : może on
funkcjonować pomimo wyjęcia kluc-
za ze stacyjki, biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, neleży odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silni-
ka, przed odkręceniem korka. Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
Uwaga :
płyn chłodzący silnik nie
wymaga wymiany.
Zużyte oleje i plyny
Nie nalezy wylewac zuzytego oleju,
plynu hamulcowego lub plynu chlod-
zacego do scieków lub na podloze.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego Otworzyć zbiornik w temperatur-
ze otoczenia przy zimnym silni-
ku, poziom płynu musi zawsze
być wyższy niż oznaczenie MINI
i znajdować się w pobliżu znaku
MAXI.
Poziom płynu w zbiorniku
spryskiwaczy szyb i
spryskiwaczy reflektorów*
Aby uzyskać optymalną jakość
oczyszczania i dla waszego bezpiec-
zeństwa, zalecamy stosowanie pro-
duktów homologowanych przez
PEUGEOT (3,5 litra lub 6,5 litra ze
spryskiwaczami reflektorów).
* Zależnie od wyposażenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 99

Stosować tylko produkty
homologowane przez
PEUGEOT.
Aby zoptymalizować
działanie zespołów tak
ważnych jak wspomaganie układu
kierowniczego i układu hamulco-
wego, PEUGEOT wybiera i zale-
ca specjalne produkty.
KONTROLE
Akumulator
Przed zimą sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr
przeciwpyłkowy
Okresowo wymieniać wkłady filtrują-
ce. W trudnych warunkach użytko-
wania wymieniać dwa razy
częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu
jazdy, w szczególności stosuje się to
do samochodów, używanych
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne kontrolo-
wanie stanu hamulców między prze-
glądami samochodu.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok hamulca ręcznego
lub stwierdzenie utraty skuteczności
powoduje konieczność przeprowad-
zenia regulacji nawet między prze-
glądami. Przeprowadźcie kontrolę
tego ukladu w ASO PEUGEOT. Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolujcie poziom
zgodnie z planem obsługi zalecanym
przez producenta.
Automatyczna skrzynia
biegów*
Bezobsługowa : kontrolować poziom
w ASO PEUGEOT stosownie do
planu obsługi producenta.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbiorniku,
należy uzupełnić jego poziom, następnie
odpowietrzyć układ zasilania :
Silnik 2 litry HDI
- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go, w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza- nia, aż do uczucia oporu przy pom-
powaniu,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho- mienia pojazdu.
Silnik 1,4 litra HDI
- uzupełnić poziom oleju napędowe- go, w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza- nia, aż do pojawienia się paliwa w
przezroczystym przewodzie pod
pokrywą silnika,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho- mienia pojazdu.
* Zależnie od wyposażenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
100

WYMIANA KOŁA
Ustawienie pojazdu W miarę możliwości, ustawić
pojazd na podłożu płaskim, sta-
bilnym i nie śliskim.
Zaciągnąć hamulec ręczny,
włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie Pdla auto-
matycznej skrzyni biegów) i
wyłączyć zapłon.
Dostęp do koła zapasowego i
podnośnika umieszczonych w
bagażniku Unieść wykładzinę podłogi
bagażnika, pociągając za rączkę
i unieruchomić ją, zaczepiając
linki na haczykach wspornika tyl-
nej półki. Narzędzia
Niżej wymienione narzędzia znajdu-
ją się we wsporniku, umieszczonym
w kole zapasowym :
1 -
Klucz do demontażu kół.
2 - Tuleja centrująca.
3 - Blokada koła.
4 - Podnośnik z dźwignią.
5 - Demontowalny hak holowniczy.
6 - Narzędzie do zdejmowania
zaślepek śrub kół aluminiowych*. Demontaż koła
Umieścić wspornik wraz z blo-
kadą koła 3(lub samą blokadę 3
w razie konieczności) za kołem
znajdującym się po przekątnej w
stosunku do zmienianego koła.
Zdjąć kołpak* przy pomocy kluc-
za do odkręcania śrub 1
podważając go na wysokości
zaworu.
Odkręcić śruby (w pojazdach
wyposażonych w felgi aluminio-
we, w pierwszej kolejności,
należy zdjąć chromowane
zaślepki śrub ; patrz rozdział
"Cechy szczególne dotyczące
felg aluminiowych").
* Zależnie od wyposażenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 101

Dla Państwa bezpiec-
zeństwa, zalecamy
wymianę koła :
- na podłożu płaskim, stabilnym i nie śliskim,
- przy zaciągniętym hamulcu ręcznym, wyłączonym zapłonie,
- włączonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (położenie P
dla automatycznej skrzyni
biegów),
- w pojeździe unieruchomionym blokadą koła.
Nigdy nie należy wchodzić pod
samochód oparty jedynie na
podnośniku (należy używać
drewnianej podpory).
Po wymianie koła należy :
- niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub, jak też ciśnie-
nie w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i założyć koło.
Wsunąć podnośnik 4pod jeden z
punktów A, przeznaczonych do
jego zamocowania, najbliżej
zmienianegi koła.
Rozłożyć podnośnik 4, aż do
położenia, w którym jego podsta-
wa dotknie podłoża. Upewnić się,
że podstawa podnośnika jest
ustawiona w jednej linii z punk-
tem jego mocowania A.
Podnieść pojazd.
Odkręcić śruby i zdjąć koło.
Montaż koła Założyć koło pomagając sobie
przy tym tuleją centrującą.
Dokręcić wstępnie śruby ręką i
zdjąć tuleję centrującą.
Dokręcić wstępnie śruby kluc-
zem 1.
Złożyć podnośnik 4i wyjąć go.
Zablokować śruby koła kluczem
1.
Założyć na miejsce kołpaki*, zac-
zynając od miejsca ujścia zawo-
ru, dociskając kołpak zaciśniętą
dłonią.
Złożyć narzędzia w kole w
bagażniku.
Uwaga : rysunki widniejące na
wsporniku wskazują sposób roz-
mieszczenia narzędzi.
Naciągnąć pas mocujący koło zapa-
sowe, aby zapobiec wibracjom i dla
własnego bezpieczeństwa.
* Zależnie od wyposażenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
102

CECHY SZCZEGÓLNE
ZWIĄZANE Z FELGAMI
ALUMINIOWYMI*
NakładkiNakładki na śruby
Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy
narzędzia 6. Montaż koła zapasowego
Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu zauważycie Pażństwo
iż podkładki śrub nie stykają się z
felgą stalową; dlatego też należy je
dokręcać do oporu. Mocowanie felgi
zapewnione jest poprzez stożkowy
docisk każdej śruby.
Montaż opon zimowych
Jeżeli zamierzacie Państwo zamon-
tować opony zimowe w Waszym
samochodzie to należy to zrobić na
felgach stalowych, posługując się
przy tym
koniecznie specjalnymi
śrubami dostępnymi w sieci PEUGEOT. Śruby przeciwkradzieżowe**
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami przeciw-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować przy pomocy
narzędzia
6chromowaną nakładkę,
następnie plastikową osłonę, a
wreszcie odkręcić śrubę przy pomo-
cy jednej ze specjalistycznych tulej
(ulokowanych w schowku) i klucza
do odkręcania śrub 1.
Uwaga: należy starannie zapisać
numer kodu widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-
kradzieżowych.
* Zależnie od wyposażenia.
** Zależnie od wersji i kraju przez- naczenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 103

WYMIANA ŻARÓWKI
Światła przednie
Uwaga :po prawej stronie, aby uzyskać dostęp do żarówek,
należy zdemontować osłonę ozdobną, przymocowaną za
pomocą dwóch plastikowych kołków. Żarówki można dotykać
jedynie przez suchą szmatkę.
1 - Światła mijania (H7 - 55W),
2 - Światła drogowe (H1 - 55W),
3 - Reflektory przeciwmgielne przednie* (H1 - 55W).
Przekręcić w lewo, o jedną czwartą obrotu pokrywę zabez-
pieczającą odpowiadającą uszkodzonej żarówce i wycią-
gnąć ją.
Odłączyć złącze.
Wcisnąć krawędź spinki mocującej w celu jej zdjęcia.
Wymienić żarówkę.
Podczas ponownego montażu, zwrócić uwagę na pra-
widłowe ustawienie występów ustalających oraz
prawidłowe zablokowanie spinki mocującej.
Podłączyć złącze.
Założyć na miejsce pokrywę zabezpieczającą kierując ją
strzałką ku górze, a następnie obrócić ją o jedną czwartą
obrotu w prawą stronę.
Reflektory są wyposażone w szybę z poliwęglanu pokrytą
lakierem ochronnym. Przeciwwskazane jest zatem ich
czyszczenie za pomocą suchej szmatki lub przy
użyciu detergentów oraz rozpuszczalników . Do
czyszczenia należy stosować miękką i wilgotną szmatkę.
4 - Światła pozycyjne (W 5W). Obrócić tuleję do tyłu, wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
5 - Kierunkowskazy (PY 21 W bursztynowe). Obrócić gniazdo żarówki o jedną czwartą obrotu i
wyciągnąć je.
Wymienić żarówki.
Uwaga : W pewnych warunkach klimatycznych (niska
temperatura, wilgoć), obecność pary wodnej po
wewnętrznej stronie szklanej obudowy reflektorów
jest zjawiskiem normalnym ; para wodna znika po
upływie kilku minut od włączeniaświateł.
* Zależnie od wyposażenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
104

Żarówki bursztynowe (kie-
runkowskazy przednie i
boczne), muszą być
wymieniane na żarówki o
tych samych parametrach
i identycznym kolorze.
Kierunkowskazy boczne
(WY 5 W bursztynowe). Przesunąć obudowę do przodu i
wyjąć zespół kierunkowskazu.
Przytrzymać za złącze i obrócić o
jedną czwartą obrotu przezroc-
zystą obudowę.
Wymienić żarówkę. Światła tylne
1 - Kierunkowskazy (P 21W).
2 - Światła cofania (P 21W), prawa
strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
3 - Światła stop (P 21W).
4 - Światła pozycyjne (R 5W).
Powyższe 5 żarówek wymienia się
od wewnętrznej strony bagażnika : unieść i zaczepić wykładzinę
bagażnika,
zdjąć wykładzinę z progu
bagażnika, przymocowaną
dwoma plastikowymi kołkami,
odchylić wykładzinę bagażnika,
aby uzyskać tym samym dostęp
do obudowy żarówek,
wcisnąć występy i pociągnąć za
obudowę żarówek, Trzecie światło stop
(4 żarówki W 5 W)
Przy pomocy klucza rurowego o
średnicy 10 mm, odkręcić 2
nakrętki mocujące 1.
Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
Ścisnąć dwa występy 2w celu
wyjęcia osadzenia żarówek.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas montażu, zwrócić szc-
zególną uwagę na odpowiednie
ułożenie uszczelki zespołu świateł.

wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas ponownego montażu,
wsunąć wykładzinę pod uszczelkę.
Oźwietlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5W) Zdjąć przezroczystą obudowę.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 105