Peugeot 307 CC 2003.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK129
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2- Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3 - Hűtőfolyadék-tartály. 4-
Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz.
7 - Légszűrő. 8-
Motorolajszint-mérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Rendeltetéstől függően.
1,6 LITERES 16 SZELEPES BENZINES MOTOR

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
130
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3 - Hűtőfolyadék-tartály. 4 -
Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz.
7 - Légszűrő. 8 -
Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Rendeltetéstől függően.
2 LITERES 16 SZELEPES BENZINMOTOR

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK131
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3 - Hűtőfolyadék-tartály. 4 -
Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz.
7 - Légszűrő. 8 -
Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Rendeltetéstől függően.
2 LITERES 16 SZELEPES BENZINMOTOR (180 LE)

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
132
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE Olajszint 
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végez-
zük és egészítsük ki a hiányzó mennyi-
séget a két olajcsere között (a maximá-
lis olajfogyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük,
a kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS
VIZSGÁLATOK" -ban található
előírásoknak megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az elhaszná-
lódott olaj tartós érintkezését a bőrrel. A viszkozitási indexmegválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály
DANGER és MAXI jelölése között
kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené- se esetén forduljunk azonnal
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által ajánlott folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek
a DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró hatá-
sú. Kerüljük az érintkezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által ajánlott hűtőfolyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor sza-
bályozza. Ez lekapcsolt gyújtás ese-
tén is működésbe léphet; sőt, mivel a
hűtőkör nyomás alatt van, beavatko-
záshoz a motor leállítását követően
várjunk legalább egy órát. Az égési sérülések elkerülése érde-
kében csavarjuk ki a hűtősapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentésé-
hez. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hűtősapkát és egészít-
sük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint  Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motor-
nál a szintnek mindig a MINI jelö-
lés felett kell lennie, a MAXI jelö-
lés közelében.
Ablakmosó- és
fényszórómosó folyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékeket
használjunk.
* Rendeltetéstől függően.

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK133
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket.
Ha a környezeti
viszonyok megkövetelik, cserél-
jük azokat kétszer olyan gyakran. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek állapo-
tának ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai között is. Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két időszakos vizsgá-
lat között is el kell végeztetni a beál-lítást.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnek megfelelően.
Mechanikus sebességváltó
Folyadékcsere nincs. A gyártó
karbantartási ütemtervének
megfelelően hajtsuk végre a szint
ellenőrzését.
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz
vagy a fékrendszerhez hasonlóan
fontos szerkezeti egységek opti-
mális működésének biztosításá-
hoz a PEUGEOT válogatott, spe-
ciális termékeket javasol. Az elek-
tromos berendezések károsodá-
sának elkerülése érdekében tar-
tózkodjunk a motormosástól.

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
134
KERÉKCSERE
A gépjármű leállítása 
Lehetőség szerint állítsuk a gépkocsit vízszintes, stabil, nem csúszós talajra.
Húzzuk be a kéziféket, vegyük le a
gyújtást és kapcsoljuk az első
előremeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot (automata sebes-
ségváltó esetén a
Phelyzetet).
A pótkerékhez és az
autóemelőhöz való
hozzáférés a csomagtérben
Állítsuk a gépkocsit coupé helyzetbe.
 Távolítsuk el a csomagvisszatartó hálót.
Emeljük fel a csomagtér padlószőnyegét
a fogantyú segítségével és akasszuk rá
a zsinórokat a csomagtartó tömítése
alatt elhelyezett két horogra.
Rendelkezésre álló eszközök
A pótkerék közepében elhelyezett
tárolódobozban a következő szerszá-
mok találhatók:
1 -Kerékkulcs.
2 - Központosító megvezetőelem.
3 - Eltávolítható ék.
4 - Autóemelő hajtókarral.
5 - Leszerelhető vontatófül.
6 - Szerszám az alumíniumkerék
kerékőrcsavarok díszítőeleménekleszereléséhez. A kerék leszerelése 
Helyezzük a tárolódoboz egysé- get és a 3-as éket (vagy szükség
esetén csak a 3-as éket) a
cserélendő kerékkel átlósan
elhelyezkedő kerékhez.
 Vegyük le a dísztárcsát az 1-es
kerékkulcs segítségével a sze-
lepfuratnál húzva.
 Lazítsuk meg a kerékcsavarokat
(alumíniumkerekekkel felszerelt
gépjármű esetén először vegyük le
a krómozott díszítőelemeket; lásd
"Az alumíniumkerekekkel kapcso-
latos sajátosságok" előírást).

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK135

Helyezzük a 4-es autóemelőt az
alvázon kialakított négy Aemelési
pont egyikéhez, amely a cserélendő
kerékhez a legközelebb található.
 Hajtsuk ki a 4-es autóemelőt úgy,
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjünk meg arról, hogy az
autóemelő talpának tengelye
merőlegesen helyezkedik el a hasz-nált Aemelési ponthoz képest.
 Emeljük meg a gépkocsit.
 Szereljük ki a csavarokat és emeljük le
a kereket.
A kerék felszerelése  Helyezzük fel a kereket a központo-
sító megvezetőelem segítségével.
 Szereljük be kézzel a csavarokat és
vegyük ki a központosítómegvezetőelemet.
Húzzuk meg lazán a kerékcsavaro-
kat az 1-es kerékkulcs segítségével.
 Engedjük le a 4-es emelőt és
távolítsuk el.
 Húzzuk meg erővel a kerékcsa-
varokat az 1-es kerékkulccsal.
 Helyezzük vissza a dísztárcsát a
szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk rá a tenyerünkkel.
 Helyezzük a szerszámokat és a
kereket a csomagtartóba.
Megjegyzés: a tárolódobozra
gravírozott rajzok mutatják a szers-
zámok elhelyezkedését.
A rezgések elkerülése és az Ön
biztonsága érdekében (ütközés
estén) húzzuk meg a pótkerékrögzítőhevederét. Saját biztonságunk érde-
kében a kerékcserét
mindig az alábbiak sze-
rint végezzük:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon,
- húzzuk be a kéziféket, vegyük le a gyújtást,
- kapcsoljuk az egyes előremeneti vagy a hátrameneti fokozatot
(automata sebességváltó eseténa P helyzetet)
- ékeljük ki a gépkocsit.
Soha ne bújjunk autóemelővel megemelt gépkocsi alá (használ-
junk tartóbakot).
A kerékcserét követően:
-minél hamarabb ellenőriztessük
a pótkerék csavarjainak meg-
húzását és a gumiabroncs nyo-
mását PEUGEOT-szervizben,
- javíttassuk meg a sérült kereket és a lehető leggyorsabban sze-
reljük vissza a gépkocsira.

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
136
Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos sajátosságok Kerékcsavar-díszítőelemek
Az alumínium keréktárcsák csavar- jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítőelemeket a
6-os
szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felsze-
reléskor, a csavarok meghúzásasorán
természetes jelenség , hogy
az alátétek nem fekszenek fel a
keréktárcsára. A pótkerék rögzítése
a csavarok kónuszos támfelületei
segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabronc-
sokkal szereli fel, kizárólag a
PEUGEOT-hálózatban rendelkezésre
álló speciális csavarokat használja. Kerékőrcsavarok
Ha a kerekeket kerékőrcsavarokkal
látták el (kerekenként eggyel), a csa-varok
1-es kerékkulccsal és a két
kulcstoldat valamelyikének (amelyek
a gépkocsi átvételekor kerültek áta-
dásra a kulcsok másolatával és a
kódkártyával) segítségével történőkicsavarozása előtt szereljük le róluk
a krómozott díszítőelemet és a
műanyag védőelemet a 6-os szers-
zám segítségével. Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrcsavarkulcstoldatáról.

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK137
IZZÓCSERE Fényszórók Megjegyzés:
jobb oldalon szereljük ki a két műanyag
szeggel rögzített díszítőburkolatot a lámpákhoz történő
hozzáférés érdekében. Az izzókat csak száraz ronggyalérintsük.
1 - Tompított fény (H7-55W).
2 - Fényszóró (H1-55W).
3 - Ködfényszóró (H1-55 W). Fordítsuk el egynegyed fordulattal balra és távolítsuk
el a meghibásodott izzó védőburáját.
 Kössük ki a csatlakozót.
 Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kiszaba-
dításához. Cseréljük ki az izzót.
A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóele-
mek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs
megfelelő reteszelődéséről.
 Kössük vissza a csatlakozót.
 Helyezzük vissza a védőburát úgy, hogy a nyíl felfelé
mutasson, majd fordítsuk el egynegyed fordulattal jobbra. A fényszórók védőlakkal bevont polikarbonát üveggel ren-delkeznek.
Törlésükhöz ne használjunk száraz vagy
karcoló rongyot, sem mosó- vagy oldószereket.
Használjunk puha szivacsot szappanos vízzel.
4 - Helyzetjelző (W 5 W).  Húzzuk a foglalatot hátrafelé, vegyük ki és cseréljük ki
az izzót.
5 - Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű).  Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egysé-
get és húzzuk ki.
 Cseréljük ki az izzót.
Megjegyzés: Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső felü-
letén megjelenő pára normálisnak tekintendő; néhány
perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.

15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
138
Oldalsó kiegészítő irányjelzők
(WY 5 W borostyánszínű) 
Nyomjuk az irányjelzőt előre és
szabadítsuk ki az egységet.
 Tartsuk meg a csatlakozót és for-
gassuk el negyed fordulattal aburát.
 Cseréljük ki az izzót. Hátsó lámpák
1 - Féklámpa (diódák).
2 - Helyzetjelző lámpa (diódák).
3 - Irányjelzők (P 21 W).
4 - Tolatólámpa (P 21 W), jobb
oldalon.
Ködlámpa (P 21 W), bal oldalon. Irányjelzők 





 ő






















!!

C

"# "$
%&

'
 távolítsuk el a lámpatest rögzítő
csavaranyáját a csomagtér belsőrészén,
 szereljük ki a lámpatestet,
 csavarozzuk ki egynegyed fordu-
lattal az izzófoglalatot 5,
 emeljük ki az izzófoglalatot,
 cseréljük ki a meghibásodottizzót.
Megjegyzés: Visszaszereléskor ügyel-
jünk az izzófoglalatok és a lámpatestek
megfelelő visszahelyezésére.
A borostyánszínű lámpá-
kat (irányjelzők és oldalsó
kiegészítő irányjelzők)
ugyanolyan színű és
jellemzőkkel rendelkező
izzókkal cseréljük ki.
A diódás lámpákon a
beavatkozást mindig
PEUGEOT-szervizben
kell elvégeztetni.