Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2002Pages: 137, PDF Size: 1.67 MB
Page 51 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN51
SZELLŐZTETÉS 1 A szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái.
2 Az első ajtóüvegek pára- és jégmentesítő fúvókái.
3 Oldalsó levegőfúvókák.
4 Középső levegőfúvókák.
5 Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6 Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
Használati tanácsok A levegőmennyiséget szabályozó gombot megfelelően állítsuk be, hogy az utastér levegőcseréje biztosított legyen. Az "OFF" helyzetben megszűnik a levegő beáramlása az utastérbe.
Megjegyzés: az"OFF" helyzetet csak rövid ideig használjuk (bepárásodás veszélye).
A homogén, tökéletes levegőelosztás érdekében ellenőrizzük, hogy ne legyenek elzáródva a levegőbemeneti rácsok, a
szellőzőfúvókák és az első ülések alatti levegőátvezetések, valamint a csomagtérben elhelyezett levegőkivezető nyílá-
sok. Gondoskodjunk arról, hogy a pollenszűrő jó állapotban legyen.
Page 52 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN
52
LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
1. A légkondicionáló berendezéskapcsolója
A légkondicionáló berendezés minden év-
szakban használható. Nyáron az utastér
hőmérsékletének csökkentése, télen 0 °C
felett a páramentesítés hatékonyságának
növelése érdekében célszerű bekapcsolni.
Nyomjuk meg a kapcsolót,
a jelzőlámpa kigyullad. A légkondicionáló berendezésnem működik a levegőmennyiség-
-szabályozó kapcsoló "OFF" hely-zetében. Megjegyzés:
a légkondicionáló
berendezés normál működéséből
adódó páralecsapódás miatt, a gép-
kocsi alatt álló helyzetében víztócsakeletkezhet. 2. A hőmérséklet beállítása
Állítsuk be kívánságunk szerint.
Page 53 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN53
4. A levegőmennyiség beállítása Szabályozzuk a levegő-
mennyiséget a kapcsoló 1-es és 4-es helyzetei
között történő elforgatásá-
val, a kívánt komfortérzeteléréséig.
5. Levegő beáramlása
Az 5-ös gomb megnyomá-
sa lehetővé teszi a belső
levegő keringetését. A
levegőkeringetésről, mely
biztosítja a külső kellemetlen szagok
és füst utastérbe történő bejutásának
megakadályozását, a jelző-lámpa
kigyulladása jelez.
A légkondicionáló berendezéssel
együtt használva növeli annak tel-
jesítményét, hűtés esetén.
Nedves éghajlatú környezetben
használva az ablakok bepárá-
sodását eredményezheti.
Állítsuk vissza mihamarabb az 5-ös
kapcsolót külső levegő-beáramlás
helyzetbe, hogy elkerüljük a levegő
elhasználódásának veszélyét.
A jelzőlámpa kialszik.
3. A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalablakok
(pára- és jégmentesítés).
A szélvédő és az oldalablakok gyors
pára-, vagy jégmentesítése érdekében:
– hőmérséklet és levegőmennyiség- -szabályozó kapcsolókat helyezzük
a maximum helyzetbe,
– zárjuk el a középső levegőfúvó- kákat,
– helyezzük az 5-ös levegő-be-
áramlás kapcsolót a "Külső levegő
beáramlása" helyzetbe (az 5-ös
gomb elengedésekor a jelzőlámpakialszik),
– kapcsoljuk be a légkondicionáló berendezést az A/C nyomógombműködtetésével.
Szélvédő, oldalablakok és
utasok lábtere.
Utasok lábtere. Középső és oldalsólevegőfúvókák. 6. Hátsó szélvédő jégmentesítése
Járó motornál a kapcsoló-
gomb megnyomásával
kapcsolhatjuk be a hátsó
szélvédő és a vissza-
pillantó tükrök fűtését.
A fűtés kb. tizenkét perc után auto-
matikusan kikapcsolódik.
A gomb ismételt megnyomásával a
fűtés újabb tizenkét perc időtartamigműködik.
A jégmentesítés a tizenkét perc letel-
te előtt is kikapcsolható a gombmegnyomásával.
Fontos teendők
A megfelelő működés biztosítása
érdekében havonta egy-két alkalom-
mal 5-10 percre kapcsoljuk be a lég-
kondicionáló berendezést.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hűt, ne kapcsoljuk be és fordul-
junk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Megjegyzés: aa légkondicionáló
berendezés optimalizálása érdeké-
ben hagyjuk nyitva a szellőztetőnyílásokat.
Page 54 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN
54
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
Automata üzemmód
1. A hőmérséklet beállítása A kiválasztott hőmérséklet
a kijelzőn látható. Nyom-
juk meg a felső, vagy
alsó nyíllal jelölt részt a
beállítás módosítása
érdekében. Egy 21-es
érték körüli beállítás kellemes kom-
fortérzetet biztosít. 2. Automata komfortprogram
Nyomjuk meg az "AUTO"
gombot. A rendszer auto-
matikusan beállítja az utas-
tér levegőjének hőmérsék-
letét, a kiválasztott értéknek megfe-lelően.
A beállított hőmérséklet eléréséhez
szabályozza a levegő hőmérsék-
letét, mennyiségét, elosztását,
beáramlását és a légkondicionálást. 3. Automata pára- és
jégmentesítő program
Bizonyos esetekben az
automata komfortprogram
működése nem elegendő
az ablakok pára- és jég-
mentesítéséhez (nedvesség, utasok
száma, ónos eső...). Ekkor válasz-
szuk ki az automata pára- és
jégmentesítő programot, hogy a gép-
kocsi ablakai mihamarabb tisztáklegyenek.
Page 55 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN55
Kézi működtetés
Kívánságunk szerint a rendszer által
javasolt kiválasztástól eltérhetünk a
beállítás módosításával. A többi
funkció vezérlése azonban továbbra
is automatikusan történik. Az
"AUTO" gomb lenyomása lehetővé
teszi számunkra a teljesen automata
üzemmódba történő visszatérést.
4. Légkondicionálás
A légkondicionálás kikap-
csolásához nyomjuk meg ezt
a gombot. Ekkor a kijelzőn
az "ECO" felirat jelenik
meg. A gomb újbóli
lenyomásával térhetünk vissza az
automata légkondicionáló üzemmód-
ba. Ekkor a kijelzőn az "A/C" feliratlátható. Megjegyzés
A légkondicionáló berendezés nor-
mál működéséből adódó páralecsa-
pódás miatt a gépkocsi alatt álló
helyzetben víztócsa keletkezhet.
5. Levegőelosztás
Ezen gomb egymást követő
megnyomásával lehetőség
van a levegőelosztás aláb-
biak szerinti beállítására:
– a szélvédő (pára- vagy jégmen- tesítés), – a szélvédő és az utasok lábtere,
– az utasok lábtere,
– a középső és oldalsó levegőfúvókák
és az utasok lábtere,
– a középső és az oldalsó levegő- fúvókák felé.
6. Levegőmennyiség beállítása A levegőmennyiséget
növelhetjük, vagy
csökkenthetjük a "+"
és "–" gombokmegnyomásával.
7. Levegő-beáramlás Ezen gomb megnyomásá-
val kapcsolható be a belső
levegő keringetése. Ez a
beállítás megakadályozza
a kellemetlen szagok, füst utastérbe
történő bejutását. Bekapcsolásáról a
kijelzőn megjelenő visszajelzés útjántájékozódhatunk.
Kerüljük el a belső levegő keringeté-
se funkció hosszú időtartamon
keresztüli használatát. A gomb újbóli
megnyomása biztosítja a visszaté-
rést a levegő-beáramlás automatikusvezérléséhez. 8. A rendszer kikapcsolása
Az "OFF" gomb megnyo-
másával kikapcsolható a
rendszer.
9. A hátsó szélvédő jégmentesítése Ezen gomb megnyomásá-
val kapcsolható be a hátsó
szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése. A
jégmentesítő funkció auto-
matikusan kikapcsolódik. A
jégmentesítő funkció automatikus
kikapcsolódását megelőzően a
gomb újbóli megnyomásával kap-
csolható ki.
Fontos tennivaló
A megfelelő működés biztosítása
érdekében havonta egy-két alkalom-mal 5-10 percre kapcsoljuk be a lég-
kondicionáló berendezést.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hűt, ne használjuk és forduljunk
valamelyik PEUGEOT szervizhez. Megjegyzés: a légkondicionáló
berendezés optimalizálása érdeké-
ben hagyjuk nyitva a szellőztetőnyílásokat.
Page 56 of 137
ELSŐ ÜLÉSEK
1. Hosszirányú beállításEmeljük meg a kart és toljuk el az
ülést a kívánt helyzetbe előre
vagy hátra.
2. A háttámla dőlésszögének be- állítása
Toljuk a fogantyút hátrafelé.
3. A vezetőülés vagy utasülés magasságának beállítása
Húzzuk a kart felfelé vagy toljuk
lefelé ahányszor a keresett hely-
zet beállításához szükséges.
4. Az ülésfűtések kapcsolója Nyomjuk meg a kapcsolót. A
hőmérséklet szabályozása auto-
matikusan történik.
A fűtés kikapcsolása a kapcsoló
ismételt megnyomásával lehet-séges. Megjegyzés: az ülés vagy ülé-
sek fűtésének bekapcsolási
utasítása a gyújtás lekapcsolása
után két percig marad a memó-riában.
A 307 SW RÉSZLETESEN
56
Page 57 of 137
Soha ne közlekedjünk kis-
zerelt fejtámlákkal; azok-
nak mindig a helyükön
kell lenniük megfelelőenbeállítva.
5. KönyöklőkEzek lehajthatóak és leszerel- hetőek.
Kiszerelésükhöz nyomjuk meg a
könyöklő és az ülés oldala között
található gombot és húzzuk meg.
6. A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása
A felemeléshez vagy leengedés-
hez, húzzuk előre és egyidőben
csúsztassuk el.
A kiemeléséhez állítsuk a fejtámlát felső helyzetbe, emeljük
meg a nyelvecskét egy pénzér-
me segítségével és húzzuk egy-
szerre előre és felfelé.
A fejtámla visszahelyezéséhez,
illesszük be a fejtámla rúdjait a
nyílásokba, megőrizve a háttám-
la tengelyével azonos irányt. Aktív háttámla
(első ülés)
Ez egy úgynevezett "hátbatámadás"
elkerülését biztosító berendezésselrendelkezik.
Egy hátsó ütközés esetén, a helyet
foglaló személy testének az ülés
háttámlájára gyakorolt tehetetlensé-
ge a fejtámla elmozdulását okozza
előre és felfelé, megakadályozva
ezáltal a fej hátracsapódását.
7. Tárolófiókok
A gépkocsiban minden első ülés alatt
van egy tárolófiók.
– Kinyitásához emeljük meg és húz- zuk előre.
– Kiemeléséhez húzzuk ki ütközésig, nyomjuk meg a sínek végét,
emeljük meg a fiókot, majd húzzuk
ki teljesen
Ne helyezzünk nehéz tárgyakat a fió-kokba.
Az első utasoldali ülés alatt a padló-
lemez kialakítása lehetővé teszi egy
elsősegélydoboz és egy elakadás-
jelző háromszög (kis méretű) táro-lását.
8. Ülés háttámlájára szerelt asztalka
MIndegyik első ülés hátsó részén
rendelkezésünkre áll egy asztalka,
egy pohártatóval ellátva. HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
Ezeknek van egy használati hely-
zetük (felső) és egy tárolási hely-
zetük (alsó).
A fejtámlák ugyanakkor leszerel- hetőek.
A fejtámla kiemeléséhez állítsuk a
fejtámlát felső helyzetébe és nyom-
juk meg a reteszelőelemet (oldalsó
ülés) vagy a két csapot (középsőülés).
A 307 SW RÉSZLETESEN
57
A beállítás akkor megfelelő,
ha a fejtámla felső széle a
fejtető magasságában van.
Page 58 of 137
Soha ne közlekedjünk kis-
zerelt fejtámlákkal; azok-
nak mindig a helyükön
kell lenniük megfelelőenbeállítva.
5. KönyöklőkEzek lehajthatóak és leszerel- hetőek.
Kiszerelésükhöz nyomjuk meg a
könyöklő és az ülés oldala között
található gombot és húzzuk meg.
6. A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása
A felemeléshez vagy leengedés-
hez, húzzuk előre és egyidőben
csúsztassuk el.
A kiemeléséhez állítsuk a fejtámlát felső helyzetbe, emeljük
meg a nyelvecskét egy pénzér-
me segítségével és húzzuk egy-
szerre előre és felfelé.
A fejtámla visszahelyezéséhez,
illesszük be a fejtámla rúdjait a
nyílásokba, megőrizve a háttám-
la tengelyével azonos irányt. Aktív háttámla
(első ülés)
Ez egy úgynevezett "hátbatámadás"
elkerülését biztosító berendezésselrendelkezik.
Egy hátsó ütközés esetén, a helyet
foglaló személy testének az ülés
háttámlájára gyakorolt tehetetlensé-
ge a fejtámla elmozdulását okozza
előre és felfelé, megakadályozva
ezáltal a fej hátracsapódását.
7. Tárolófiókok
A gépkocsiban minden első ülés alatt
van egy tárolófiók.
– Kinyitásához emeljük meg és húz- zuk előre.
– Kiemeléséhez húzzuk ki ütközésig, nyomjuk meg a sínek végét,
emeljük meg a fiókot, majd húzzuk
ki teljesen
Ne helyezzünk nehéz tárgyakat a fió-kokba.
Az első utasoldali ülés alatt a padló-
lemez kialakítása lehetővé teszi egy
elsősegélydoboz és egy elakadás-
jelző háromszög (kis méretű) táro-lását.
8. Ülés háttámlájára szerelt asztalka
MIndegyik első ülés hátsó részén
rendelkezésünkre áll egy asztalka,
egy pohártatóval ellátva. HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
Ezeknek van egy használati hely-
zetük (felső) és egy tárolási hely-
zetük (alsó).
A fejtámlák ugyanakkor leszerel- hetőek.
A fejtámla kiemeléséhez állítsuk a
fejtámlát felső helyzetébe és nyom-
juk meg a reteszelőelemet (oldalsó
ülés) vagy a két csapot (középsőülés).
A 307 SW RÉSZLETESEN
57
A beállítás akkor megfelelő,
ha a fejtámla felső széle a
fejtető magasságában van.
Page 59 of 137
A HÁTSÓ ÜLÉSEK
Hosszirányú beállítás*
Emeljük meg az Akart és csúsztas-
suk az ülést előre, vagy hátra.
A 3. üléssorból meghúzhatjuk a B
hevedert és elcsúsztathatjuk az ülést
előre, vagy hátra.
Ez a művelet megkönnyiti a 3. ülés-
sorban levő utasok közlekedését, a
2. üléssor ülésének döntése esetén.
A háttámla dőlésszögének beállítása
Húzzuk meg a két Chevedert
(oldalsó vagy kiegészítő ülés) vagy az Ehevedert (középső ülés) és állít-
suk be a háttámla dőlésszögét.
A reteszeléshez engedjük el a hevedert.Megjegyzés: ezenfelül mindegyik
ülés* rendelkezik a hátsó részen két C vagy Ehevederrel a háttámlának
az ülőrészre történő döntésére a 3.
üléssorból működteve.
* Kivéve a kiegészítő ülést. Egy oldalsó ülés döntése :
a 3. üléssor megközelítése :
Helyezzük alsó helyzetbe a fej- támlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést
az A
kar segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.
Megjegyzés : felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlának az
ebben a helyzetben történő rögzí-
tésére (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Helyezzük "pénztárca" helyzetbe az ülést. a 3. üléssorból történő kiszállás,
vagy a csomagtérből történő
döntés :
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést
a B
heveder segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.
Megjegyzés : felülről megnyomva
lehetöségünk van a háttámlának az
ebben a helyzetben történő rögzítésére(kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Helyezzük "pénztárca" helyzetbe az ülést.
A 307 SW RÉSZLETESEN
58
Menetközben kössük be a rögzítő hevedert (amely az oldalsó ülés rakodóz-
sebében található) :
- a 2. üléssorban ; az egyik oldalon, a H szállítófogantyúhoz, és a másikoldalon, a kapaszkodó-fogantyúhoz,
- a 3. üléssorban ; az egyik oldalon, a H szállítófogantyúhoz, és a másik oldalon, a hátsó könyöklő kapaszkodó-fogantyújához.
Page 60 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN59
Középső ülés asztalka helyzetben
Helyezzük alsó helyzetbe a fej- támlát.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre az E heveder segítségével.
Ily módon rendelkezésükre áll egy
asztalka négy palacktartóval, két toll-
tartóval és egy irattartóval. Középső ülés döntése
Helyezzük alsó helyzetbe a fej- támlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést
az A
kar segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre az E heveder segítségével.
Megjegyzés : felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlának az
ebben a helyzetben történő rögzíté-
sére (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Helyezzük "pénztárca" helyzetbe az ülést.
Menetközben kössük be a rögzítő
hevedert (amely az oldalsó ülés
rakodózsebében található), az
egyik oldalon a H szállítófogantyú-
hoz, és a másik oldalon, a kapasz-kodófogantyúhoz. Egy kiegészítő ülés döntése
Helyezzük alsó helyzetbe a fej- támlát.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre,
lefele csúsztatva a
Chevedert, majd
előre, vagy hátra húzva.
Megjegyzés : felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlának az
ebben a helyzetben történő rögzíté-
sére (kiszerelés).
Működtessük felfelé a két Fkart a
hátsó lábak kireteszeléséhez.
Helyezzük "pénztárca" helyzetbe az ülést.
Menetközben kössük be a rögzítő
hevedert (amely az oldalsó ülés
rakodózsebében található), az
egyik oldalon, a H szállítófogan-
tyúhoz, és a másik oldalon, a
hátsó könyöklő kapaszkodófo--gantyújához.