Peugeot 307 SW 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2003Pages: 183, PDF Size: 3.31 MB
Page 121 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH113
Nigdy nie zakrywać czujnika
deszczu, umieszczonego
na przedniej szybie za
lusterkiem wstecznym.
W czasie korzystania z
automatycznej myjni należy
upewnić się, że przełącznik
wycieraczek nie znajduje się w
pozycji pracy automatycznej.
W okresie zimowym zaleca się,
przed włączeniem automatycznego
trybu wycieraczek, odczekać do
całkowitego odmrożenia szybyprzedniej.Wycieraczka tylna
Aby ustawić przerywany
tryb pracy wycieraczki,
obrócić pierścień Aw
pierwsze położenie.
Spryskiwacz tylnej szyb Obrócić pierścień Apoza
pierwsze położenie, sprys-
kiwacz oraz wycieraczka
tylnej szyby pracują przez
określony czas.Automatyczna praca wycieraczek
W pozycji AUTO, wycieraczki
pracują automatycznie i dostosowują
swoją prędkość do intensywności
opadów.
Kontrola działania Włączenie
Włączenie tej funkcji sygnalizowane jest poprzez wyświetlenie na ekranie
wielofunkcyjnym komunikatu "Tryb
automatyczny wycieraczkiwłączony" .
Wyłączenie
Wyłączenie tej funkcji jest sygnalizo-
wane sygnałem dźwiękowym.
W przypadku usterki , kierowca
informowany jest o
nieprawidłowościach poprzez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekraniewielofunkcyjnym "Usterka automa-
tycznego trybu wycieraczki" .
W położeniu AUTO, wycieraczka
będzie pracowała w trybie przerywa-nym.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT, w celu
sprawdzenia systemu.
Page 122 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
114
Ekran kolorowy DT –"Informacje chwilowe " z
• ilością paliwa,
• zużyciem chwilowym,
• odległością pozostałą do przeje- chania.
–" Przebieg 1 " z :
• przejechaną odległością,
• średnim zużyciem paliwa,
• średnią prędkością, odległość przejechana.
–" Przebieg 2 " z tymi samymi cha-
rakterystykami.
Dodatkowo, pozwala na wejście do
historii alarmów i do do funkcji
Alarm nadmiernej prędkości* .
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest
wyświetlony, nacisnąć przez ponad
dwie sekundy na sterowanie.
KOMPUTER POKŁADOWY
Każdorazowe wciśnięcie przycisku, zna-
jdującego się po zewnętrznej stronie
przełącznika wycieraczki , pozwala
kolejno wyświetlić:
Ekran monochromatyczny CT
– wycinek " pojazd" z :
• ilością paliwa, zużyciem chwi- lowym oraz odległością pozostałą
do przejechania,
– wycinek " 1" (przebieg " 1" ) z :
• zużyciem średnim, odcinkiem prze- jechanym i średnią prędkością oblic-
zoną na odcinku przejechanym "1",
– wycinek " 2" (przebieg " 2") z tymi
samymi charakterystykami.
Dodatkowo, pozwala na wejście do his-
torii alarmów i do funkcji Alarm nad-
miernej prędkości* .
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest wyświet-
lony, nacisnąć przez ponad dwie sekun-
dy na dźwignię sterowania.Ekran monochromatyczny B
- dystans możliwy do przejechania z ilością paliwa, jaka pozostała w zbiorniku,
- ilość kilometrów przejechanych,
- średnie zużycie paliwa,
- zużycie paliwa w danej chwili,
- średnia prędkość.
Ponadto, wyświetlacz umożliwia
dostęp do informacji dziennika
alarmów oraz do funkcji Alarm
przekroczenia prędkości* .
Wyzerowanie
Wcisnąć przycisk na 2 sekundy.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 123 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH115
Odległość pozostała do prze- jechania
Jest to odległość do miejsca przez-
naczenia, albo obliczana w każdym
momencie przez nawigację jeżeli
prowadzenie jest aktywne, albo
wprowadzona przez użytkownika,
minus kilometry przejechane odwprowadzenia. Uwaga : jeżeli nie ma danych,
wyświetlają się kreski na miejscu cyfr.
Średnia prędkość
Jest to średnia prędkość obliczona
od ostatniego zerowania komputera
(z włączonym zapłonem).
Spis komunikatów alarmowych
Zestawienie aktywnych komuni-
katów alarmowych, poprzez ich suk-
cesywne wyświetlanie na ekraniewielofunkcyjnym.
Funkcja Komunikatu alarmo-
wego nadmiernej prędkości*
Nadzoruje żądaną maksymalną
prędkość. W razie przekroczenia
zaprogramowanej prędkości, na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym poja-
wia się komunikat "Zbyt duża
prędkość" , któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Aktywacja
Wciskać sterowanie, dopóki na
wyświetlaczu nie pojawi się napis
"Nadmierna prędkość ON" .
Zasięg
Wskazuje liczbę kilometrów, które
mogą być przejechane z paliwem
pozostałym w zbiorniku. Uwaga:
liczba ta może wzrosnąć w
następstwie zmiany warunków jazdy,
powodując znaczny spadek zużyciachwilowego.
Jeżeli poziome segmenty wyświetla-
ją się na stałe w czasie jazdy
zamiast cyfr, należy skontaktować
się z Punktem Serwisowym
PEUGEOT.
Zużycie chwilowe
Jest to ilość średnia paliwa
zużywana od kilku sekund.
Ta funkcja wyświetla się powyżej
30 km/h.
Zużycie średnie
Jest to ilość średnia paliwa
zużywana od ostatniego zerowania
komputera.
Odległość przejechana
Wskazuje odległość przejechaną od
ostatniego zerowania komputera. Programowanie prędkości
Nacisnąć przełącznik.
Przyspieszyć, aż do żądanej prędkości.
Nacisnąć i przytrzymać przełącznik
w celu jej zapamiętania. Neutralizacja
Wciskać sterowanie, dopóki na
wyświetlaczu nie pojawi się napis
"Nadmierna prędkość OFF"
.
Przebiegi Przebiegi "1"i "2" są niezależne i
tak samo używane.Przebieg "1"pozwala na przykład
na wykonanie dziennych obliczeń,
natomiast przebieg "2"obliczeń
miesięcznych.
Page 124 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
114
Ekran kolorowy DT –"Informacje chwilowe " z
• ilością paliwa,
• zużyciem chwilowym,
• odległością pozostałą do przeje- chania.
–" Przebieg 1 " z :
• przejechaną odległością,
• średnim zużyciem paliwa,
• średnią prędkością, odległość przejechana.
–" Przebieg 2 " z tymi samymi cha-
rakterystykami.
Dodatkowo, pozwala na wejście do
historii alarmów i do do funkcji
Alarm nadmiernej prędkości* .
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest
wyświetlony, nacisnąć przez ponad
dwie sekundy na sterowanie.
KOMPUTER POKŁADOWY
Każdorazowe wciśnięcie przycisku, zna-
jdującego się po zewnętrznej stronie
przełącznika wycieraczki , pozwala
kolejno wyświetlić:
Ekran monochromatyczny CT
– wycinek " pojazd" z :
• ilością paliwa, zużyciem chwi- lowym oraz odległością pozostałą
do przejechania,
– wycinek " 1" (przebieg " 1" ) z :
• zużyciem średnim, odcinkiem prze- jechanym i średnią prędkością oblic-
zoną na odcinku przejechanym "1",
– wycinek " 2" (przebieg " 2") z tymi
samymi charakterystykami.
Dodatkowo, pozwala na wejście do his-
torii alarmów i do funkcji Alarm nad-
miernej prędkości* .
Zerowanie
Gdy przejechany odcinek jest wyświet-
lony, nacisnąć przez ponad dwie sekun-
dy na dźwignię sterowania.Ekran monochromatyczny B
- dystans możliwy do przejechania z ilością paliwa, jaka pozostała w zbiorniku,
- ilość kilometrów przejechanych,
- średnie zużycie paliwa,
- zużycie paliwa w danej chwili,
- średnia prędkość.
Ponadto, wyświetlacz umożliwia
dostęp do informacji dziennika
alarmów oraz do funkcji Alarm
przekroczenia prędkości* .
Wyzerowanie
Wcisnąć przycisk na 2 sekundy.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 125 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH115
Odległość pozostała do prze- jechania
Jest to odległość do miejsca przez-
naczenia, albo obliczana w każdym
momencie przez nawigację jeżeli
prowadzenie jest aktywne, albo
wprowadzona przez użytkownika,
minus kilometry przejechane odwprowadzenia. Uwaga : jeżeli nie ma danych,
wyświetlają się kreski na miejscu cyfr.
Średnia prędkość
Jest to średnia prędkość obliczona
od ostatniego zerowania komputera
(z włączonym zapłonem).
Spis komunikatów alarmowych
Zestawienie aktywnych komuni-
katów alarmowych, poprzez ich suk-
cesywne wyświetlanie na ekraniewielofunkcyjnym.
Funkcja Komunikatu alarmo-
wego nadmiernej prędkości*
Nadzoruje żądaną maksymalną
prędkość. W razie przekroczenia
zaprogramowanej prędkości, na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym poja-
wia się komunikat "Zbyt duża
prędkość" , któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Aktywacja
Wciskać sterowanie, dopóki na
wyświetlaczu nie pojawi się napis
"Nadmierna prędkość ON" .
Zasięg
Wskazuje liczbę kilometrów, które
mogą być przejechane z paliwem
pozostałym w zbiorniku. Uwaga:
liczba ta może wzrosnąć w
następstwie zmiany warunków jazdy,
powodując znaczny spadek zużyciachwilowego.
Jeżeli poziome segmenty wyświetla-
ją się na stałe w czasie jazdy
zamiast cyfr, należy skontaktować
się z Punktem Serwisowym
PEUGEOT.
Zużycie chwilowe
Jest to ilość średnia paliwa
zużywana od kilku sekund.
Ta funkcja wyświetla się powyżej
30 km/h.
Zużycie średnie
Jest to ilość średnia paliwa
zużywana od ostatniego zerowania
komputera.
Odległość przejechana
Wskazuje odległość przejechaną od
ostatniego zerowania komputera. Programowanie prędkości
Nacisnąć przełącznik.
Przyspieszyć, aż do żądanej prędkości.
Nacisnąć i przytrzymać przełącznik
w celu jej zapamiętania. Neutralizacja
Wciskać sterowanie, dopóki na
wyświetlaczu nie pojawi się napis
"Nadmierna prędkość OFF"
.
Przebiegi Przebiegi "1"i "2" są niezależne i
tak samo używane.Przebieg "1"pozwala na przykład
na wykonanie dziennych obliczeń,
natomiast przebieg "2"obliczeń
miesięcznych.
Page 126 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
116
Konfiguracja Komputera pokłado- wego
Funkcja ta pozwala wprowadzić
odległość do miejsca przeznaczenia
(gdy prowadzenie nie jest aktywne ;
Jeżeli nie, informacja jest podawana
przez nawigację) lub zmienić jed-
nostki (°C lub °F, km i litry lub mile iGalony). Odległość do miejsca przeznaczenia
Gdy prowadzenie nie jest aktywne,
pozwala wprowadzić wartość w przy-
bliżeniu, aby umożliwić wszystkie
obliczenia komputera pokładowego.
Cechy szczególne ekranu
monochromatycznego CT
oraz ekranu kolorowego DT
Menu główne
Wcisnąć przycisk
"MENU", aby
uzyskać dostęp do głównnego menu.
Wybrać ikonę "Komputer
pokładowy" za pomocą pokrętła, a
następnie zatwierdzić, aby wejść w
menu "Komputer pokładowy".
Menu "Komputer pokładowy" oferuje
następujące możliwości:
- Konfiguracja Komputera pokłado- wego,
- Historia alarmów.
Menu kontekstowe "Komputer pokładowy"
Menu kontekstowe, związane z apli- kacją "Komputer pokładowy" ,
nakłada się na działającą aplikację,
która z kolei przechodzi w głąb ekra-nu.
Nacisnąć krótko na pokrętło przy
stałej funkcji "Komputer pokładowy",
aby wybrać jedną z następujących
funkcji :
- Spis komunikatów alarmowych,
- Odległość do miejsca przeznacze- nia.
Page 127 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH117
SZYBY STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
1 - Przycisk elektrycznego
sterowania szybą kierowcy.
2 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą pasażera.
3 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą tylną prawą.
4 - Przycisk elektrycznego sterowania szybą tylną lewą.
5 - Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych
(bezpieczeństwo dzieci). Uwagi
W przypadku nieoczekiwanego
opuszczenia szyby przy zamykaniu jej
(na przykład w czasie mrozu), należy
nacisnąć przycisk sterowania do jej
całkowitego otwarcia, a następnie
pociągnąć aż do jej zamknięcia.
Przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Jeżeli po podłączeniu akumulatora ,
system nie działa poprawnie, należy
zwolnić przycisk sterowania i
nacisnąć go ponownie do jej całkowi-
tego zamknięcia. Przytrzymać przez
jedną sekundę po zamknięciu.
Podczas tej czynności, funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
Zawsze wyjmować klucz ze
stacyjki, opuszczając
samochód, nawet na krótkiczas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu, należy nacisnąć odpo-
wiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia
podnośnik szyby pasażerów, należy
się upewnić, czy nikt nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośnik szyb.
Podczas menewrowania elektrycz-
nie zamykanymi szybami, należy
zwrócić szczególną uwagę na dzieci.
Istnieją dwie możliwości sterowania szybami:
Sterowanie ręczne: wcisnąć przełącznik 1lub pocią-
gnąć go, nie pokonując punktu
oporu. Szyba zatrzymuje się w
chwili zwolnienia przycisku.
Sterowanie automatyczne: wcisnąć przełącznik 1lub pocią-
gnąć go, pokonując punkt oporu:
zzyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przy-
cisku. Ponowne wciśnięcie
powoduje zatrzymanie ruchu
szyby.
Wyłączenie tylnych
podnośników szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzie-
ci. należy nacisnąć na przełącznik 5
w celu wyłączenia tylnych szyb bez
względu na ich położenie.
Pierwsze naciśnięcie włącza a dru-
gie wyłącza.
System przeciwzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby,
napotka ona opór (przeszkodę),
natychmiast się zatrzymuje i
częściowo opuszcza.
Page 128 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
118
Końcówka lusterka
wstecznego nie jest sfe-
ryczna (fragment oddzie-
lony kropkami) w celu
zmniejszenia "martwego
kąta".
Ponadto, objekty widoczne w lus-
terku wstecznym kierowcy i
pasażera są w rzeczywistości
bliżej niż to się wydaje.
Należy wziąć to pod uwagę przy
ocenianiu odległości od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy
popchnąć lub pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się na dolnej krawędzilusterka.
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne
regulowane elektrycznie Ustawić przełącznik Aw prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
Przesuwać dźwignię Bw cztere-
ch kierunkach w celu przepro-
wadzenia regulacji.
Ustawić przełącznik Aw pozycji
centralnej.
Podczas postoju lusterka składane
są ręcznie, elektrycznie poprzez
pociągnięcie do tyłu dźwigni Alub
automatycznie, w chwili blokowaniapojazdu.
Rozłożenie lusterek następuje po
przekręceniu kluczyka stacyjki do
2 pozycji lub pozycji jazdy. Uwaga: funkcja składania podczas
blokowania pojazdu może zostać
wyłączona. Należy skontaktować się
z ASO PEUGEOT.
Page 129 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
118
Końcówka lusterka
wstecznego nie jest sfe-
ryczna (fragment oddzie-
lony kropkami) w celu
zmniejszenia "martwego
kąta".
Ponadto, objekty widoczne w lus-
terku wstecznym kierowcy i
pasażera są w rzeczywistości
bliżej niż to się wydaje.
Należy wziąć to pod uwagę przy
ocenianiu odległości od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy
popchnąć lub pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się na dolnej krawędzilusterka.
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne
regulowane elektrycznie Ustawić przełącznik Aw prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
Przesuwać dźwignię Bw cztere-
ch kierunkach w celu przepro-
wadzenia regulacji.
Ustawić przełącznik Aw pozycji
centralnej.
Podczas postoju lusterka składane
są ręcznie, elektrycznie poprzez
pociągnięcie do tyłu dźwigni Alub
automatycznie, w chwili blokowaniapojazdu.
Rozłożenie lusterek następuje po
przekręceniu kluczyka stacyjki do
2 pozycji lub pozycji jazdy. Uwaga: funkcja składania podczas
blokowania pojazdu może zostać
wyłączona. Należy skontaktować się
z ASO PEUGEOT.
Page 130 of 183

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH119
OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA Z
PODŚWIETLANYM LUSTERKIEM
Przy włączonym zapłonie, otworze-
nie zasłony lusterka powoduje jego
automatyczne podświetlenie.
MIEJSCA NA OPŁATY
AUTOSTRADOWE / PARKINGOWE
Przednia szyba, atermiczna, posiada
dwa miejsca, znajdujące się z każdej
strony podstawy wewnętrznego
lusterka wstecznego.
Można tam umieścić np. kartę parkingową.Lusterko wewnętrzne automatyczne
Zapewnia automatyczne przejście z trybu dziennego do trybu nocnego. Aby nie
dopuścić do oślepienia kierowcy, lusterko przyciemnia się automatycznie w
zależności od natężenia światła, jakie na niego pada. Rozjaśnia się, gdy
natężenie światła docierającego z tyłu maleje, zapewniając tym samym opty-
malną widoczność. Działanie
Włączyć zapłon i wcisnąć przycisk
1:
- kontrolka 2zapalona (wyłącznik wciśnięty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2zgaszona: wyłączenie automatycznego systemu. Lusterko pozos-
taje w trybie rozjaśnionym.
Cechy szczególne
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączania biegu wstecznego.