Peugeot 307 SW 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

14-04-2003
Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luz avi-sadora e da luz avisadora
STOP, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve’-culo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento trav‹o
de m‹o" no ecr‹ multifun
que este permanece apertado ou quefoi mal afrouxado.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem "Anomalia da
caixa autom‡tica" no ecr‹ multifun-
Desporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (dentro do limite de velocidade local). Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. O TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo. Aten
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
O SEU 307 SW EM PORMENOR 129
No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver na posi Pa
passagem para umaoutra posi
poss’vel.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS
RODAS (ABS) E REPARTIDOR
ELECTRîNICO DE TRAVAGEM(REF)
O sistema ABS, associado ao reparti- dor electr—nico de travagem, aumentaa estabilidade e a maneabilidade dove’culo particularmente em pisosdefeituosos ou escorregadios. Observa em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter aten para que sejam homologadas. O sistema anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avisa-
dor, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia ABS ", indi-
ca um disfuncionamento do
sistema ABS o que pode provocaruma perda de controlo do ve’culodurante a travagem.
O acendimento deste avisa-
dor, associado aos avisa-dores STOP e ABS , acom-
panhado por um sinal sonoroe pela mensagem " Anomalia
travagem ", indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico de tra-vagem o que pode provocar umaperda de controlo do ve’culo durante atravagem.

14-04-2003
Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luz avi-sadora e da luz avisadora
STOP, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve’-culo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento trav‹o
de m‹o" no ecr‹ multifun
que este permanece apertado ou quefoi mal afrouxado.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem "Anomalia da
caixa autom‡tica" no ecr‹ multifun-
Desporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (dentro do limite de velocidade local). Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. O TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo. Aten
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
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No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver na posi Pa
passagem para umaoutra posi
poss’vel.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS
RODAS (ABS) E REPARTIDOR
ELECTRîNICO DE TRAVAGEM(REF)
O sistema ABS, associado ao reparti- dor electr—nico de travagem, aumentaa estabilidade e a maneabilidade dove’culo particularmente em pisosdefeituosos ou escorregadios. Observa em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter aten para que sejam homologadas. O sistema anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avisa-
dor, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia ABS ", indi-
ca um disfuncionamento do
sistema ABS o que pode provocaruma perda de controlo do ve’culodurante a travagem.
O acendimento deste avisa-
dor, associado aos avisa-dores STOP e ABS , acom-
panhado por um sinal sonoroe pela mensagem " Anomalia
travagem ", indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico de tra-vagem o que pode provocar umaperda de controlo do ve’culo durante atravagem.

14-04-2003
Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luz avi-sadora e da luz avisadora
STOP, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve’-culo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento trav‹o
de m‹o" no ecr‹ multifun
que este permanece apertado ou quefoi mal afrouxado.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem "Anomalia da
caixa autom‡tica" no ecr‹ multifun-
Desporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (dentro do limite de velocidade local). Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. O TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo. Aten
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
O SEU 307 SW EM PORMENOR 129
No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver na posi Pa
passagem para umaoutra posi
poss’vel.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS
RODAS (ABS) E REPARTIDOR
ELECTRîNICO DE TRAVAGEM(REF)
O sistema ABS, associado ao reparti- dor electr—nico de travagem, aumentaa estabilidade e a maneabilidade dove’culo particularmente em pisosdefeituosos ou escorregadios. Observa em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter aten para que sejam homologadas. O sistema anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avisa-
dor, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia ABS ", indi-
ca um disfuncionamento do
sistema ABS o que pode provocaruma perda de controlo do ve’culodurante a travagem.
O acendimento deste avisa-
dor, associado aos avisa-dores STOP e ABS , acom-
panhado por um sinal sonoroe pela mensagem " Anomalia
travagem ", indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico de tra-vagem o que pode provocar umaperda de controlo do ve’culo durante atravagem.

14-04-2003
SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) ECONTROLO DINåMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidadedireccional do ve’culo na acelera Em caso de desvio entre a traject—ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou v‡rias rodas e no motor parainscrever o ve’culo na traject—riadesejada. Controlo do funcionamentoSe ocorrer uma avaria nos sistemas, o indicador acen-de, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "ESP/ASR fora de
servi no ecr‹multifun
Consultar uma Oficina PEUGEOTpara verifica
O SEU 307 SW EM PORMENOR
130
O sistema ESP aumenta a seguranincitar o condutor a assu-mir riscos suplementares
ou a circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasas preconizarelativas ˆs rodas (pneus ejantes), aos componentes de tra-vagem, aos componentes electr—-nicos assim como aos procedi-mentos de montagem e de inter-
ven Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de urgpress‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. Activa-se em fun accionamento do pedal dos trav›es emanifesta-se por uma diminuiresistefic‡cia da travagem.
A paragem Ž imperativa. Em ambos os casos, consultar um
Ponto de Servi
O funcionamento normal do sistemaABS pode manifestar-se por ligeirasvibra Em caso de travagem de emer- gmente no pedal sem nuncadiminuir o esfor

14-04-2003
SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) ECONTROLO DINåMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidadedireccional do ve’culo na acelera Em caso de desvio entre a traject—ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou v‡rias rodas e no motor parainscrever o ve’culo na traject—riadesejada. Controlo do funcionamentoSe ocorrer uma avaria nos sistemas, o indicador acen-de, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "ESP/ASR fora de
servi no ecr‹multifun
Consultar uma Oficina PEUGEOTpara verifica
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O sistema ESP aumenta a seguranincitar o condutor a assu-mir riscos suplementares
ou a circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasas preconizarelativas ˆs rodas (pneus ejantes), aos componentes de tra-vagem, aos componentes electr—-nicos assim como aos procedi-mentos de montagem e de inter-
ven Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de urgpress‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. Activa-se em fun accionamento do pedal dos trav›es emanifesta-se por uma diminuiresistefic‡cia da travagem.
A paragem Ž imperativa. Em ambos os casos, consultar um
Ponto de Servi
O funcionamento normal do sistemaABS pode manifestar-se por ligeirasvibra Em caso de travagem de emer- gmente no pedal sem nuncadiminuir o esfor

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O REGULADOR DE VELOCIDADE O regulador de velocidade permite manter constante a velocidade do
ve’culo, programada pelo condutor,em qualquer que seja o perfil daestrada e sem actuapedal do acelerador nem no dostrav›es. Para memorizar a velocidade, o ve’- culo deve estar acima de cerca de40 km/h ou 60 km/h, conforme o
motor, e com a quarta ou a quintavelocidade engrenada (segundavelocidade para a caixa de veloci-dades autom‡tica).Para ligar 
Ligar o bot‹o 1na posi ON.
Nesta posi uma velocidade.  Ligar o bot‹o 1na posi OFF
para desactivar o sistema.
Memoriza velocidade Logo que se atinja a velocidade pre- tendida, premir a tecla 2 ou 3. A
velocidade Ž memorizada e ser‡mantida automaticamente. Aten Ž poss’vel acelerar e cir-
cular momentaneamente a uma velocidade superior ˆ que se encon-tra memorizada . Quando o pedal doacelerador Ž libertado, o ve’culoregressa ˆ velocidade memorizada.
Neutraliza memorizada Se se quiser neutralizar a velocidade memorizada:  carregar na tecla 4ou no pedal
dos trav›es ou da embraiagem. Reactiva memorizada Depois da neutraliza tecla
4. O ve’culo retoma a œltima
velocidade memorizada.
Altera memorizada Para memorizar uma velocidade superior ˆ precedente:  premir a tecla 3;
 quando atingir a velocidade pre- tendida, largar a tecla.
Para memorizar uma velocidadeinferior ˆ precedente:  premir a tecla 2;
 quando atingir a velocidade pre- tendida, largar a tecla.
Anula memorizada  Mudar o bo‹o 1para a posi
OFF ou desligar a igni
O SEU 307 SW EM PORMENOR 131
N‹o utilizar o regulador de velocidade em estradascom piso escorregadio ouem tr‰nsito intenso.

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AJUDA AO
ESTACIONAMENTO EM
MARCHA-ATRçS Este sistema Ž constitu’do por qua- tro sensores de proximidade, instala-dos no para-choques traseiro, e porum altifalante espec’fico. Ele detecta qualquer obst‡culo (pes- soa, ve’culo, ‡rvore, barreira,...)situado por detr‡s do ve’culo.
Todavia, n‹o poder‡ detectar osobst‡culos situados exactamentesob o p‡ra-choques. Um objecto,como uma estaca, uma baliza indicadora de obras ou qual-quer objecto similar pode ser detec-tado no in’cio da manobra, masdeixar de o ser quando o ve’culo seaproxima. Observaesta fun
ticamente neutralizada no caso de atrelagem de um reboque ou demontagem de um suporte para bici-cletas (ve’culo equipado com umreboque ou com um suporte parabicicletas homologado PEUGEOT).Com mau tempo ou no inverno,assegure-se que os sensores n‹oest‹o cobertos com lama, geada ouneve. Funcionamento O sistema activa-se desde que se engrene a marcha atr‡s; um bip sono-ro assinala que foi activado.
A informa cida por um sinal sonoro cada vezmais r‡pido ˆ medida que o ve’culo seaproxima do obst‡culo. Quando a dist‰ncia "traseira do ve’cu- lo/obst‡culo" for inferior a cerca devinte e cinco cent’metros, o sinalsonoro torna-se cont’nuo.Neutraliza 
Passando o ponto morto o siste- ma Ž desactivado.
O SEU 307 SW EM PORMENOR
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Zona de detec
Em caso de defeito defuncionamento, o sinal sonoro ser‡ um bip breveseguido por um bip longoao engrenar a marchaatr‡s.

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OS AIRBAGS Os airbags foram concebidos para optimizar a seguranpantes em caso de embates violen-tos e completam a acde seguranesfor Neste caso, os detectores electr—ni- cos registam e analisam a desacele-radisparo for alcanenchem-se instantaneamente einterp›em-se entre os ocupantes e ove’culo. Imediatamente ap—s o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara n‹o prejudicarem a visibilidadenem a sa’da eventual dos ocu-pantes. Os airbags n‹o deflagrar‹o em caso de embate pouco importante para osquais o cinto de seguranciente para assegurar uma —ptimaprotecembate depende da natureza doobst‡culo e da velocidade do ve’cu-lo no momento da colis‹o. Os airbags s— funcionam com a igni Nota:O g‡s que se escapa do Airbag
pode ser ligeiramente irritante. AIRBAGS FRONTAIS Est‹o integrados no centro do volan- te para o condutor e no painel debordo para o passageiro da frente.Deflagram simultaneamente exceptose o airbag passageiro estiver neu-tralizado. Anomalia do airbag frontal
Se esta luz avisadora acen-
der, acompanhada por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia do Airbag"
no ecr‹ multifun
consulte um Representante Auto-
rizado PEUGEOT para verificado sistema. Desactiva passageiro* Para proporcionar a seguran dos seus filhos, desactivar impe-rativamente o airbag passageiroquando instalar um banco paracrianestrada no banco da frente dopassageiro. 
Com a chave desligada, intro- duz’-la no comando de neutrali-za 1,
rod‡-la para a posi "OFF"e
retir‡-la em seguida mantendoesta posi
A luz avisadora no painel de instru-mentos fica acesa enquanto o airbagestiver desactivado. * Consoante o destino.
O SEU 307 SW EM PORMENOR 133

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Na posi"OFF", o airbag passa-
geiro n‹o deflagrar‡ em caso de choque. Quando desmontar o banco de crianpara a posi "ON"para activar
novamente o airbag e proporcionarassim a seguranro em caso de colis‹o.
Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendimento de uma luz avisadora acompanhadopor um sinal sonoro e uma mensa-gem no ecr‹ multifun Com a chave ligada (2»posidimento desta luz avisadoraacompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem
"Airbag passageiro desactivado"no ecr‹ multifunairbag passageiro est‡ neutralizado(posi "OFF"do comando). AIRBAGS LATERAIS* E AIRBAGS CORTINA* Os airbags laterais est‹o integrados nos encostos dos bancos da frente,no lado da porta. Os airbags cortina est‹o integrados nos montantes e na parte superiordo habit‡culo. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado por uma luz avisadora que se acende acompanhada porum sinal sonoro e por uma mensa-gem no ecr‹ multifun
Se esta luz avisadora acen-
der, acompanhada por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia Airbag" no
ecr‹ multifun
um Ponto Servi paraverifica
* Consoante o destino.
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Em caso de acendimento permanente dos dois avi-sadores "AnomaliaAirbag" e "Airbag passa-geiro neutralizado", n‹oinstalar o banco de crian-da e consultar um Ponto
de Servi

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Para que os airbags frontais, laterais* e de cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven
Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data
de entrada em circulaPEUGEOT dez anos ap—s a compra do ve’culo.
Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, no lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscosde ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazServi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ounos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio .
Airbags cortina*
¥ N‹o fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeo enchimento do airbag cortina.
¥ N‹o desmontar os parafusos dos man’pulos de fixaairbags cortina.
* Consoante o destino.
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