Peugeot 307 SW 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

CONFORT
49
Retrovisores exteriores con
mando eléctrico
Reglaje

 Ponga el mando A a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.

 Desplace el mando B en las cua-
tro direcciones para efectuar el
reglaje.

 Vuelva a poner el mando A en
posición central.
Abatir
- desde el interior :

 contacto puesto, tire del mando

A hacia atrás.
- desde el exterior :
 bloquee el vehículo con el tele-
mando o con la llave.
Despliegue
- desde el interior :
 contacto puesto, tire del mando

A hacia atrás.
- desde el exterior :
 desbloquee el vehículo con el
telemando o con la llave.
La función abatir o desplegar
los retrovisores exteriores
puede ser neutralizada en un
Punto de Servicio PEUGEOT.

Observación : si los retrovisores se
abaten con el mando A , éstos no se
desplegarán al desbloquear el vehí-
culo con el telemando o la llave. Tiene
que tirar nuevamente del mando A .
RETROVISORES
El extremo del espejo del re-
trovisor conductor es asféri-
co (zona exterior delimitada
por unos puntos) a i n de re-
ducir "el ángulo muerto".
Además, los objetos observados en
los retrovisores conductor y pasaje-
ro están en realidad más cerca de lo
que parece.
Por lo que hay que tenerlo en cuenta
para apreciar correctamente la dis-
tancia con respecto a los vehículos
que vienen por detrás.

CONFORT
50
Asegura automática y progresiva-
mente el paso entre las utilizacio-
nes día y noche. Con el i n de evitar
el deslumbramiento, el espejo del
retrovisor interior se ensombrece
automáticamente en función de la
intensidad luminosa que proviene
de la parte trasera. Se va aclarando
cuando la luminosidad (haz de luz de
los vehículos que nos siguen, sol...)
disminuye, asegurando de esta ma-
nera una visibilidad óptima. Retrovisor interior manual
El retrovisor interior tiene dos posi-
ciones :
- día (normal),
- noche (antideslumbrante).
Para pasar de una posición a otra,
empuje o tire de la palanca situada
en el borde inferior del retrovisor.
Funcionamiento
Ponga el contacto y pulse el interrup-
tor
1 :
- Testigo 2 encendido (interruptor
pulsado) Funcionamiento auto-
mático.
- Testigo 2 apagado : Parada del
sistema automático. El espejo se
queda en su dei nición más clara.

Particularidad
Con el i n de asegurar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo
se aclara automáticamente cuando
se mete la marcha atrás.
Estando parado, desbloquee el vo-
lante tirando del mando A .
Ajuste la altura y la profundidad del
volante.
Bloquéelo empujando a fondo el
mando A .
REGLAJE EN ALTURA Y EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Retrovisor interior día/noche
automático

CONFORT
50
Asegura automática y progresiva-
mente el paso entre las utilizacio-
nes día y noche. Con el i n de evitar
el deslumbramiento, el espejo del
retrovisor interior se ensombrece
automáticamente en función de la
intensidad luminosa que proviene
de la parte trasera. Se va aclarando
cuando la luminosidad (haz de luz de
los vehículos que nos siguen, sol...)
disminuye, asegurando de esta ma-
nera una visibilidad óptima. Retrovisor interior manual
El retrovisor interior tiene dos posi-
ciones :
- día (normal),
- noche (antideslumbrante).
Para pasar de una posición a otra,
empuje o tire de la palanca situada
en el borde inferior del retrovisor.
Funcionamiento
Ponga el contacto y pulse el interrup-
tor
1 :
- Testigo 2 encendido (interruptor
pulsado) Funcionamiento auto-
mático.
- Testigo 2 apagado : Parada del
sistema automático. El espejo se
queda en su dei nición más clara.

Particularidad
Con el i n de asegurar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo
se aclara automáticamente cuando
se mete la marcha atrás.
Estando parado, desbloquee el vo-
lante tirando del mando A .
Ajuste la altura y la profundidad del
volante.
Bloquéelo empujando a fondo el
mando A .
REGLAJE EN ALTURA Y EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Retrovisor interior día/noche
automático

CONFORT
51
ASIENTOS DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asien-
to hacia delante o hacia atrás.
2. Reglaje en altura del asiento conductor o pasajero
Tire del mando hacia arriba o em-
pújelo hacia abajo tantas veces sea
necesario hasta obtener la posición
buscada.
3. Reglaje de la inclinación del respaldo
Empuje el mando hacia atrás.
4. Bandeja tipo "avión"
Dispone de una bandeja tipo "avión",
provista con un porta-latas, en la par-
te de atrás de cada asiento delante-
ro.

CONFORT
52
5. Reglaje en altura y en inclinación del reposacabezas
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
Para retirarlo, pulse en la uñeta A y
tire de él hacia arriba.
Para volver a ponerlo en su sitio,
meta las varillas del reposacabezas
en los orii cios guardando correcta-
mente el eje del respaldo.
Para bajarlo, pulse simultáneamente
en la uñeta A y en el reposacabe-
zas.
El reposacabezas está provisto de
una armadura dentada que prohíbe la
bajada de éste ; esto es un dispositivo
de seguridad en caso de choque. 8. Mando de los asientos
térmicos
Nunca circule con los repo-
sacabezas quitados ; éstos
deben ir montados y correc-
tamente regulados.
REPOSACABEZAS TRASEROS
Tienen una posición de utilización
(alta) y una posición para la coloca-
ción (baja).
Se pueden desmontar.
Para quitarlos, tire hacia arriba has-
ta el tope, y presione en la uñeta
(asiento lateral) o en las dos uñetas
(asiento central).
6. Reposabrazos
Son abatibles y amovibles.
Para desmontarlos, pulse el botón si-
tuado entre el reposabrazos y el cos-
tado del asiento y tire de él.
7. Cajones de colocación
Dispone de un cajón de colocación
debajo de cada asiento delantero * .
- Para abrirlo, levántelo y tire.
- Para sacarlo, llévelo al tope de
su recorrido, presione en los
extremos de las correderas y
levántelo, después tire de él com-
pletamente.
- Para volverlo a colocar, al tope del recorrido, presione por enci-
ma del cajón para bloquearlo.
Debajo del asiento lado pasajero,
hay un emplazamiento en el suelo
que permite guardar un botiquín y
un triángulo de señalización (modelo
pequeño).

El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabe-
zas se encuentra a nivel por en-
cima de la cabeza.
Para inclinarlo, bascule su parte baja
hacia delante o hacia atrás. No poner objetos pesados
en los cajones. Motor en marcha, pulse el interrup-
tor. La temperatura se regula auto-
máticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el fun-
cionamiento.

Observación : la orden de activa-
ción del calentamiento del o de los
asientos queda memorizada dos mi-
nutos después de quitar el contacto. * Según versión.

CONFORT
53
Salida desde la 3ª i la o
abatimiento desde el maletero
Ponga el reposacabezas en posición
baja.
Abata el respaldo en el asiento con
la correa B .

Observación : puede bloquear el
respaldo en esta posición pulsando
por encima (desmontaje).
Tire de la correa C hacia arriba para
desbloquear las patas traseras.
Ponga el asiento en posición "carte-
ra".
Reglaje longitudinal *
Levante la barra
A y mueva el asien-
to hacia delante o hacia atrás.
* Salvo asiento suplementario.
Reglaje de la inclinación del
respaldo
Tire de la correa B , situada en la par-
te delantera del asiento a la derecha
o a la izquierda, y después regule la
inclinación deseada.
Suelte el cinturón para bloquear.
Para regular la inclinación del respal-
do desde la 3ª i la o el maletero, tire
de la correa B situada en la parte tra-
sera del asiento.

Observación : el asiento suple-
mentario se puede inclinar y abatir
utilizando la correa B , situada en la
parte trasera del asiento en la parte
derecha o izquierda. Acceso a la 3ª i la
Ponga el reposacabezas en posición
baja.
Recule, si necesario, el asiento con
la barra
A .
Abata el respaldo en el asiento con
la correa B .

Observación : puede bloquear el
respaldo en esta posición pulsando
por encima (desmontaje).
Tire de la correa C hacia arriba para
desbloquear las patas traseras.
Ponga el asiento en posición "carte-
ra".
Abatir un asiento lateral
ASIENTOS TRASEROS

CONFORT
54
Ponga el reposacabezas en posición
baja.
Abata el respaldo en el asiento con
la correa B .
Ahora dispone de una bandeja con
cuatro porta-latas, dos porta-bolígra-
fos y un bolsillo para guardar docu-
mentos. Abatimiento del asiento central
Ponga el reposacabezas en posición
baja.
Abata el respaldo en el asiento con
la correa
B .

Observación : puede bloquear el
respaldo en esta posición pulsando
por encima (desmontaje).
Tire de la correa C hacia arriba para
desbloquear las patas traseras.
Ponga el asiento en posición "carte-
ra".

En marcha, ate la cinta de sujeción
(está en la bolsa del asiento delan-
tero) de un lado, a la empuñadura
de transporte F y del otro, a una
de las varillas de un reposacabe-
zas delantero. Ponga el reposacabezas en posición
baja.
Tire de la correa
B (situada en la parte
trasera del asiento en la lado derecho
o izquierdo) hacia atrás y presione en
el respaldo para desbloquearlo, tiran-
do siempre de la correa.
Abata el respaldo en el asiento.

Observación : puede bloquear el
respaldo en esta posición pulsando
por encima (desmontaje).
Accione las dos palancas D hacia
arriba para desbloquear las patas
traseras.
Ponga el asiento en posición "carte-
ra".

En marcha, ate la cinta de sujeción
(está en la bolsa del asiento suple-
mentario) de un lado, a la empuña-
dura de transporte F y del otro, a
la empuñadura de mantenimiento
del reposabrazos trasero.
Posición bandeja del asiento
central
Abatimiento de un asiento
suplementario

CONFORT
Abata el asiento correspondiente.
Bascule las dos palancas rojas E
bajo el asiento para desbloquear las
patas delanteras.
Levántelo y llévelo por la empuñadu-
ra de transporte F .
En 3ª i la, coloque los obturadores
de los anclajes para tener un piso de
maletero liso. Montar un asiento
En 3ª i la, retire los obturadores de
los anclajes del piso, con un destor-
nillador i no.
Antes de montar los asientos de la
3ª i la, avance si necesario los de la
2ª i la.

Verii que que ningún objeto obs-
truya los anclajes del piso e im-
pida el bloqueo correcto de las
patas del asiento.
Lleve el asiento por la empuñadura
de transporte F .
Coloque las patas delanteras en los
anclajes y bloquéelos accionando
las dos palancas rojas E .

Bloqueo
Tire de la correa C hacia arriba para
verii car que las patas traseras están
bien desbloqueadas.
Bascule el asiento abatido hacia
atrás. Las patas traseras se bloquean auto-
máticamente.

Verii que que el asiento esté bien
bloqueado.
Levante el respaldo del asiento, des-
bloqueándolo tirando de la correa B .
Para bloquear los asientos suple-
mentarios, presione en las dos pa-
lancas D .
Bloquee el respaldo en el
asiento ocasionalmente, con
el i n de asegurarse una bue-
na duración de los revesti-
mientos del asiento.
Evite poner maletas en los asientos
abatidos.
Nunca utilice las correas de reglaje
para desmontar, montar o transpor-
tar un asiento pero utilice la empuña-
dura de transporte prevista para este
efecto.

Desbloqueo
Desmontar un asiento

CONFORT
56
MODULARIDAD Y DIFERENTES CONFIGURACIONES DE LOS ASIENTOS
Gracias a su concepción y a la de los asientos, su vehículo
le ofrece múltiples coni guraciones de instalación de los
asientos.
Usted dispone de asientos laterales que se pueden insta-
lar tanto en la 2 ª i la como en la 3 ª i la, a la d erecha como
a la izquierda.
Una vez quitado el asiento central de la 2 ª i la, los puede
centrar para benei ciar el máximo confort.
Tiene un asiento central , montado en la plaza central de
la 2 ª i la, que puede instalarse igualmente en la pla za late-
ral izquierda de la 3 ª i la.
En este caso, debe utilizar el cinturón trasero izquierdo de
la 3 ª i la sin pasar por la guía de la correa.
Puede colocar hasta dos asientos suplementarios en la
3 ª i la, permutables derecha/izquierda.
Las diferentes manipulaciones que provoquen mo-
dii caciones en la coni guración existente, deberán
ser efectuadas parado. (ver capítulo "Asientos"). Ejemplos de emplazamientos variados
conjugando el placer con lo práctico :
5 plazas
4 plazas con posición bandeja

CONFORT
5 plazas con asiento central en la 3 ª fila
Transporte de objetos largos 4 plazas con asiento lateral en la 3 ª fila
Carga de un gran volumen