Peugeot 308 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

199
6
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på den midtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak). De elektroniske detektorene vil registrere og analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner: - ved et kraftig sammenstøt, vil kollisjonsputene øyeblikkelig utløses og bidra til å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtre plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindre sikten eller en eventuell utstigning av bilen. - hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne typen situasjoner er sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse. Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer. Lyden av eksplosjonen kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra. B. Sone for støt fra siden.

200
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Nøytralisering kollisjonspute foran passassjerplass
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:  M ed tenningen av , sett nøkkelen inn i ed tenningen av , sett nøkkelen inn i ed tenningen avbetjeningen for nøytralisering.  Drei nøkkelen til posisjon "OFF".  Trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
Når tenningen skrus på vil denne lampen lyse i indikatoren for sikkerhetsbelter. Den lyser så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran. Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Reaktivering kollisjonspute foran passasjerplass
Med en gang du tar ut barnesetet, med tenningen av , drei betjeningen til posisjon tenningen av , drei betjeningen til posisjon tenningen av"ON" for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt kollisjonsputen foran på passasjerplassen hvis den er deaktivert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens lengderetning, vannrett for fra og bakover. Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp. For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.
Når tenningen settes på, lyser denne lampen i indikatoren for sikkerhetsbeltene i ca. ett minutt for å vise at kollisjonsputen foran på passasjersiden er aktivert.

201
6
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Dersom denne lampen blinker, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon. I tilfelle en uregelmessighet som identifiseres ved at minst en av de to lampene for kollisjonsputer, må ikke et barnesete eller en voksen installeres på passasjersetet foran. Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

202
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og innover i bilen. Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og skulderen til personen foran i bilen og tilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert. Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til seteryggen, på den siden som vender mot døren.
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på plassen i midten bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å begrense risikoen for skader på siden av hodet. Hver hodekollisjonspute er integrert i dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen. Hodekollisjonsputen blåses opp mellom passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det hende at kollisjonsputene ikke utløses. Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ingen av sidekollisjonsputene utløses.
Dersom denne lampen lyser i instrumentbordet, sammen med et lydsignal og en melding, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene ikke lenger utløses ved et kraftig sammenstøt.
Funksjonsfeil
Hodekollisjonputer

203
6
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Innta en normal, vertikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast. Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett. Se rubrikken "Tilbehør". Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet. Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden. Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen. Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

204
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal følgende forholdsregler overholdes: - I henhold til det europeiske regelverket, skal alle barn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjente festeanordninger/barneseter som er tilpasset deres vekt , på plassene som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester * , * , * - statistisk sett er baksetene de sikreste plassene for transport av barn, - barn under 9 kg skal alltid transpor teres i posisjon "med r yggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOT anbefaler at du transporterer anbefaler at du transporterer anbefalerbarna på baksetene i bilen: - "med ryggen i kjøreretning" inntil 3 år. - "med ansiktet i kjøreretning" fra 3 år.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er også ditt ansvar.
* Reglene for transport av barn varierer fra et land til et annet. Overhold reglene i landet du bor.

205
6
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Barnesete foran
"Ryggen i kjøreretning"
Når et barnesete med "ryggen i kjøreretning" er installert på passasjersetet bak , skyv bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik at barnesetet med "ryggen i kjøreretning" ikke kommer i kontakt med setet foran i bilen.
"Ansiktet i kjøreretning"
Når et barnesete med "ansiktet i kjøreretning" er installert på passasjersetet bak, skyv bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik at barnesetet med "ansiktet i kjøreretning" ikke kommer i kontakt med setet foran i bilen.
Sete i midten bak
Et barnesete med støttestang skal aldri installeres på passasjersetet i midten bak.
Påse at sikkerhetsbeltet er forsvarlig strammet. For barneseter med støttestag, påse at staget er i stabil kontakt med gulvet. Juster eventuelt posisjonen for forsetet
i bilen.

206
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Passasjersetet regulert i høyeste posisjon og i maksimal lengderegulering bakover.
"Med ryggen i kjøreretning"
Barnesete foran *
"Med ansiktet i kjøreretning"
Sørg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt. For barneseter med støtte, forsikre deg om at støtten er i stabil kontakt med gulvet. Reguler passasjersetet hvis nødvendig.
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran , sett bilens sete i maksimal lengderegulering bakover, i høy posisjon og med oppreist seterygg. Det er påbudt at kollisjonsputen på passasjersiden er nøytralisert. Hvis ikke, risikerer barnet å bli alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen folder seg ut.
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran , sett bilens sete i maksimal lengderegulering bakover, i høy posisjon, med oppreist seterygg og la kollisjonsputen forbli aktivert.
* Se gjeldende lovgivning i det landet du bor før installerer et barn på denne plassen.

207
6
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013
Kollisjonspute på passasjersiden OFF
For ytterligere opplysninger om nøytralisering
av kollisjonsputen foran på passasjerplassen, se avsnittet "Kollisjonsputer".
Dekativering av kollisjonspute foran på passasjerplassen
Installer aldri et barnesikringssystem "med ryggen i kjøreretning" på et sete som er beskyttet med en aktivert kollisjonspute foran. Dette kan føre til at barnet dør eller blir hardt skadet.
Advarseletiketten som står på hver side av solskjermen på passasjerplassen, gjentar denne instruksen. I henhold til gjeldende lovverk, finner du i tabellene under denne advarselen på alle nødvendige språk.

208
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele R ASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEK APCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKK AL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Sikkerhet
308_no_Chap06_securite_ed02-2013