Peugeot 308 2014 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Dimensioni: 10.15 MB
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Informazioni pratiche
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Fusibili nel vano motore
Accesso ai fusibili
Sganciare il coperchio. Sostituire il fusibile (vedere paragrafo corrispondente). Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio per garantire la tenuta ermetica della scatola portafusibili.
Fusibile N° Intensità (A) Funzioni
F1930 Motore del tergicristallo anteriore.
F2 015 Motori lavacristallo anteriore e posteriore.
F2120 Lavafaro.
F2215 Avvisatore acustico.
F2315 Faro abbagliante destro.
F2415 Faro abbagliante sinistro.
La scatola portafusibili è collocata nel vano motore accanto alla batteria.
Versione 1 (FULL)
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Informazioni pratiche
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Versione 2 (ECO)
Fusibile N° Intensità (A) Funzioni
F1615 Fari fendinebbia anteriori.
F1810 Faro abbagliante destro.
F1910 Faro abbagliante sinistro.
F2540 Relais lavafaro (post-equipaggiamento).
F2930 Motore tergicristallo anteriore.
F3080 Candele di pre-riscaldamento (Diesel), riscaldamento supplemetare programmabile (post-equipaggimento), pompetta lavafaro.
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Informazioni pratiche
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Batteria 12 V
La batteria è situata nel cofano motore. Per accedervi : aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna, fissare l'asta di sostegno del cofano, rimuovere l'elemento protettivo in plastica per accedere al morsetto (+). se necessario, sganciare la scatola dei fusibili per rimuovere la batteria.
Accesso alla batteria
Modo operativo per ravviare il motore partendo da un'altra batteria o per ricaricare una batteria scarica.
La presenza di questa etichetta, in particolare con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo di una batteria al piombo da 12 V con tecnologia e caratteristiche specifiche, che necessita, in caso venga scollegata o sostituita, l'intervento esclusivo della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopo un immobilizzo prolungato del veicolo, la cui durata dipende dalle condizioni climatiche e dallo stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore).
Prima di qualsiasi intervento
Immobilizzare il veicolo, inserire il freno di stazionamento, mettere il cambio in folle, poi interrompere il contatto.
Verificare che tutti gli equipaggiamenti elettrici siano spenti.
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Informazioni pratiche
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Scollegare il morsetto (+)
Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Ricollegare il morsetto (+)
Posizionare la fascetta E aperta sul morsetto (+) della batteria. Premere verticalmente la fascetta E per posizionarla correttamente contro la batteria. Bloccare la fascetta spostando il dentino di posizionamento poi abbassando nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta, perché se la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile ; ricominciare la procedura.
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Informazioni pratiche
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Avviamento con un'altra
batteria
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica. Non avviare il motore con un carica batterie collegato. Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Rimuovere il coperchio in plastica dal polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato. Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B . Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di soccorso B (o al punto di massa del veicolo soccorritore). Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in panne (o sul supporto motore). Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore. Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere alcuni istanti prima di effettuare un nuovo tentativo. Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine inverso. Ricollocare il coperchio in plastica del polo
(+), se il veicolo ne è equipaggiato.
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti. Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa manipolazione persistono delle anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Facendo riferimento alla rubrica corrispondente, si devono reinizializzare (secondo la versione) : - la chiave con telecomando, - la(e) tendina(e) d'occultamento elettrica, - ...
Alcune funzioni non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
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Le batterie contengono sostanze nocive come l'acido solforico e il piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e non devono in alcun caso essere gettate con i rifiuti domestici. Consegnare le pile e le batterie usate ad un punto di raccolta specializzato.
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di scollegare la batteria.
Prima di manipolare la batteria, proteggersi gli occhi e il viso. Qualsiasi operazione sulla batteria deve essere effettuata in un ambiente arieggiato e lontano da fiamme libere o da scintille, allo scopo di evitare rischi d'esplosione e d'incendio. Non tentare di ricaricare una batteria ghiacciata ; lasciarla scongelare al fine di evitare esplosioni. Una volta scongelata, farla controllare prima di ricaricarla presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato per escludere danni ai componenti interni e presenza di fessurazioni del contenitore, che potrebbero provocare perdite di acido tossico e corrosivo. Non invertire i poli e utilizzare
unicamente un apparecchio di carica da 12 V. Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato. Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti. Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Con il sistema Stop & Start, la ricarica della batteria può essere effettuata con la batteria collegata.
Scollegare la batteria del veicolo. Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie. Ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-). Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
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Informazioni pratiche
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Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente della batteria. Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro strumenti appare un messaggio di attivazione della modalità economia e le funzioni attive vengono messe in stand-by. Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà per 10 minuti circa con il kit viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate automaticamente quando si riutilizzerà il veicolo. Per tornare ad un utilizzo immediato di queste funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato : - meno di dieci minuti, per disporre degli equipaggiamenti per cinque minuti circa, - più di dieci minuti, per utilizzarle per trenta minuti circa. Rispettare i tempi di avviamento del motore per garantire la carica corretta della batteria. Non utilizzare in modo ripetuto e continuo il riavviamento del motore per ricaricare la batteria. Se la batteria è scarica, il motore non può essere avviato (vedi rubrica "Batteria").
Modalità
alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni rispetto al livello di energia restante nella batteria. Quando il veicolo è in marcia, questa modalità disattiva temporaneamente alcune funzioni, come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, ecc. Le funzioni disattivate vengono automaticamente riattivate non appena le condizioni lo permettono.
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Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
Prima di smontare una
spazzola anteriore
Smontaggio
Rimontaggio
Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando del tergicristallo per posizionare le spazzole al centro del parabrezza.
Collocare la nuova spazzola ed agganciarla. Ripiegare il braccio con precauzione.
Sollevare il relativo braccio. Sganciare la spazzola e rimuoverla. Inserire il contatto. Azionare nuovamente il comando del tergicristallo per portare in posizione le spazzole.
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Informazioni pratiche
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Traino del veicolo Modo operativo per far trainare il proprio veicolo o trainare un altro veicolo con un dispositivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi
L'anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto al pianale. Per accedervi : aprire il bagagliaio, sollevare il pianale, estrarre l'anello di traino dalla scatola di supporto.
Posizionare la leva in folle. Il non rispetto di questa particolarità può provocare il deterioramento di alcuni organi di frenata e l'assenza di assistenza in frenata al riavviamento del motore.
Nel paraurti anteriore, premere l'elemento protettivo (come raffigurato qui sopra) per sganciarlo. Avvitare l'anello di traino fino all'arresto. Installare la barra di traino. Attivare il segnale d'emergenza del veicolo trainato. Partire e guidare lentamente per un breve tragitto.
Anteriormente
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Informazioni pratiche
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Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese. Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato. Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere munito di patente di guida valida. In caso di traino con le quattro ruote appoggiate a terra, utilizzare sempre una barra di traino omologata ; le corde e le cinghie sono vietate. Il veicolo trainante deve avanzare lentamente. Se il traino è effettuato a motore spento, assenza di servofreno e di servosterzo. Per il traino nei seguenti casi, ricorrere tassativamente all'intervento di un professionista : - veicolo in panne su autostrada o su vie a scorrimento veloce, - veicolo con quattro ruote motrici, - impossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo, di disinserire il freno di stazionamento, - traino con solo due ruote appoggiate a terra, - assenza di barra di traino omologata ...
Nel paraurti posteriore, premere l'elemento protettivo (come raffigurato qui sopra) per sganciarlo. Avvitare l'anello di traino fino all'arresto. Installare la barra di traino. Attivare il segnale d'emergenza del veicolo trainato. Partire e guidare lentamente per un breve tragitto.
Posteriormente