Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.17 MB
Page 271 of 400

269
8
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Va permite accesul la verificarea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de carburant.
* În funcţie de motorizare.
Motor Diesel
1. Rezervor de instalatie de spălare geamuri şi faruri. 2. Rezervor de lichid de răcire. 3. Completare cu lichid de frână. 4. Baterie / Siguranţe. 5. Cutie cu siguranţe. 6. Filtru de aer. 7. Jojă de ulei motor. 8. Completare cu ulei de motor. 9. P o m p ă d e r e a m o r s a r e * . Acest motor este un exemplu dat in scop informativ. Locul de amplasare a jojei de ulei si a gurii de umplere cu ulei de motor poate fi diferit.
Page 272 of 400

270
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în caz de pană de carburant, este necesară reamorsarea circuitului de carburant; consultaţi desenul corespunzator reprezentând compartimentul motorului.
Pana de carburant (Diesel)
In cazul in care gura de alimentare a rezervorului este prevazuta cu un selector de carburant, consultati rubrica "Selector de carburant (Diesel)".
Adaugati in rezervorul de carburant cel puţin 5 litri de motorină. Deschideţi capota motorului. Dacă este necesar, declipsaţi apărătoarea pentru a accede la pompa de amorsare. Acţionaţi pompa de reamorsare până la întărirea acesteia (prima apăsare poate fi dură). Acţionaţi demarorul până la punerea în funcţiune a motorului (dacă motorul nu porneşte la prima solicitare, aşteptaţi aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi). Fără rezultat după câteva tentative, acţionaţi din nou pompa de reamorsare apoi demarorul. Puneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea. Închideţi capota motorului.
Motor 1,6 litri HDi
Daca motorul nu porneşte la prima încercare, nu insistaţi si reluati p r o c e d u r a .
Page 273 of 400

271
8
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Sisteme SCR si Aditiv AdBlue ®
pentru motoare Diesel Blue HDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR (Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de particule (FAP) pentru tratarea gazelor de esapament a fost ales de catre PEUGEOT pentru a proteja mediul înconjurător si pentru a se conforma prevederilor noului standard Euro 6, fără a afecta per formanţele sau consumul de carburant ale motoarelor sale D i e s e l .
S i s t e m S C R
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue ® , care contine ® , care contine ®
uree, un catalizator transforma pana la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa, substante inofensive pentru sanatate si mediul inconjurator.
Aditivul AdBlue ® se afla intr-un rezervor ® se afla intr-un rezervor ®
specific, situat sub portbagaj, in partea din spate a vehiculului. Capacitatea acestuia este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de deplasare de aproximativ 20 000 de kilometri inainte de activarea unui dispozitiv de avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata a vehiculului dumneavoastra in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat va fi efectuata o umplere a rezervorului de aditiv AdBlue ® , pentru a ® , pentru a ®
garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua etape de intretinere depaseste limita de 20 000 de kilometri, va recomandam sa apelati la retea pentru a efectua completarea necesara.
Daca rezervorul de aditiv AdBlue ® este ® este ®
gol, pornirea motorului este impiedicata de un dispozitiv reglementar. In cazul in care este defect sistemul SCR, nivelul de emisii al vehiculului dumneavoastra nu mai corespunde standardului Euro 6: vehiculul dumneavoastra devine poluant. In cazul unei defectiuni confirmate a sistemului SCR, trebuie sa apelati cat mai repede posibil la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat: dupa parcurgerea unei distante de 1 100 de kilometri se va activa automat un dispozitiv pentru a impiedica pornirea motorului.
Page 274 of 400

272
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Indicatoare de autonomie
Imediat dupa ce puneti contactul, puteti afla, cu ajutorul unui indicator, numarul estimat de kilometri pe care ii puteti parcurge cu vehiculul inainte de blocarea automata a pornirii motorului, imediat dupa ce este atins nivelul de rezerva al rezervorului de aditiv AdBlue ® sau ® sau ®
dupa detectarea unei defectiuni a sistemului de depoluare SCR. In cazul detectarii simultane a unei defectiuni si a unui nivel scazut de aditiv AdBlue ® , este afisata autonomia cea mai mica.
In cazul existentei riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue ® In cazul existentei riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue ® In cazul existentei riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue
Dispozitivul reglementar de imobilizare electronica se activeaza automat imediat ce se goleste rezervorul de aditiv AdBlue ® .
Autonomie mai mare de 2 400 km
Apasarea acestui buton permite afisarea temporara a autonomiei de deplasare.
Apoi selectati "Diagnostic".
Valoarea nu mai este precizata incepand cu 5 000 de kilometri.
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu este afisata automat nicio informatie referitoare la autonomie.
Autonomia de deplasare este afisata temporar.
In functie de echiparea autovehiculului dumneavoastra, puteti accesa aceasta informatie prin intermediul ecranului tactil.
Selectati meniul "Driving assistance".
Page 275 of 400

273
8
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde martorul luminos UREA, este emis un semnal sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km" - completati nivelul de aditiv: pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a 1 500 e kilometri), indicand autonomia de rulare exprimata in kilometri sau mile. In timpul deplasarii, mesajul este afisat la fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost completata cantitatea de aditiv. Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv AdBlue ® . Puteti, de asemenea, sa efectuati dumneavoastra personal aceasta completare. Consultati rubrica "Completari".
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde martorul luminos SERVICE si martorul UREA lumineaza intermitent, este emis un semnal sonor si este afisat un mesaj (de exemplu: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km" - completati nivelul de aditiv: pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a 600 de kilometri), indicand autonomia de rulare exprimata in kilometri sau mile. In timpul deplasarii, mesajul este afisat la fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost completata cantitatea de aditiv. Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv AdBlue ® . Puteti, de asemenea, sa efectuati dumneavoastra personal aceasta completare. Consultati rubrica "Completari". In caz contrar, riscati sa nu mai putei porni vehiculul.
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue ®
La punerea contactului, martorul luminos SERVICE se aprinde si martorul UREA lumineaza intermitent, este emis un semnal sonor si este afisat mesajul "Top up emissions additive: Starting prevented" (completati nivelul de aditiv: pornirea a fost blocata). Rezervorul de aditiv AdBlue ® este gol: dispozivul ® este gol: dispozivul ®
de imobilizare electronica reglementar impiedica pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va recomandam sa apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru a completa cantitatea necesara. Daca efectuati dumneavoastra personal aceasta completare, este obligatoriu sa adaugati in rezervor o cantitate de minim 3,8 litri de aditiv AdBlue ® . Consultati rubrica "Completari".
Page 276 of 400

274
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Daca este vorba despre o disfunctie temporara, avertizarea dispare imediat dupa ce nivelul de emisii de gaze de esapament redevine corespunzator.
In cazul derectarii unei disfunctii
Imediat dupa punerea contactului, se aprind martorii luminosi UREA, SERVICE si autodiagnosticare motor, este emis un semnal sonor si este afisat mesajul "Emissions fault" pentru a semnala un defect al sistemului antipoluare.
In timpul fazei de rulare autorizata (intre 1 100 km si 0 km)
Daca este confirmat defectul sistemului SCR (dupa parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe parcursul careia a fost afisat permanent un mesaj ce semnaleaza o disfunctie), imediat dupa punerea contactului se aprind martorii luminosi SERVICE si autodiagnosticare motor, iar martorul UREA lumineza intermitent, este emis un semnal sonor si este afisat un mesaj (de exemplu: "Emissions fault: Starting prevented in 300 km" - defect sistem antipoluare - pornire interzisa dupa depasirea distantei de 300 km) indicand autonomia de deplasare exprimata in kilometri sau in mile. In timpul deplasarii, mesajul este afisat la inter vale de 30 de secunde, atat timp cat continua sa existe disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat. In caz contrar, riscati sa nu mai puteti porni vehiculul.
Page 277 of 400

275
8
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Pornire interzisa
La fiecare punere a contactului se aprind martorii luminosi SERVICE si autodiagnosticare motor, iar martorul UREA lumineaza intermitent, este emis un semnal sonor si este afisat mesajul "Emissions fault: Starting prevented".
Ati depasit limita de rulare autorizata: dispozitivul de imobilizare electronica impiedica repornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie sa va adresati neaparat retelei PEUGEOT sau unui Service autorizat.
Inghetarea aditivului AdBlue ® Inghetarea aditivului AdBlue ® Inghetarea aditivului AdBlue
La temperaturi mai mici de aproximativ -11 °C, aditivul AdBlue ® ingheata. Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de aditiv AdBlue ® . In cazuri exceptionale (mentinerea vehiculului pentru o perioada indelungata la temperaturi constant sub -15°C), avertizarea referitoare la un defect al sistemului antipoluare poate fi cauzata de inghetarea aditivului AdBlue ® a l ® a l ®
vehiculului. Parcati vehiculul intr-un loc mai cald timp de cateva ore, pana cand aditivul redevine lichid. Disparitia avertizarii antipoluare nu are loc imediat, ci dupa mai multi kilometri parcursi.
Page 278 of 400

276
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue ®Completarea cantitatii de aditiv AdBlue ®Completarea cantitatii de aditiv AdBlue
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue ® din ® din ®
rezervor este prevazuta la fiecare revizie tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat. Cu toate acestea, in functie de capacitatea rezervorului, este posibil sa fie necesara completarea cantitatii de aditiv intre doua revizii, in special in cazul in care acest lucru este semnalat de o avertizare (martori luminosi si mesaj). Puteti apela la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat. Daca doriti sa efectuati dumneavoastra personal aceasta completare, va rugam sa cititi cu atentie urmatoarele avertizari.
Masuri de prevedere in utilizare
Nu lasati aditivul AdBlue ® la indemana ® la indemana ®
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original. Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue ® in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate calitatile si puritatea.
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue ® in conformitate ® in conformitate ®
cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa. Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul de motorina.
Ambalarea in recipiente cu dispozitive anti-stropire permite simplificarea operatiilor de completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua PEUGEOT sau de la un Service autorizat.
Nu completati niciodata cantitatea cu un distribuitor de aditiv AdBlue ® rezervat ® rezervat ®
utilizarii de greutati mari.
Aditivul AdBlue ® este o solutie pe baza de uree. ® este o solutie pe baza de uree. ®
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor (daca este pastrat intr-un loc racoros). In cazul contactului cu pielea, spalati zona respectiva cu multa apa si sapun. In cazul contactului cu ochii, clatiti imediat si din abundenta cu apa sau cu o solutie pentru spalare oculara, timp de cel putin 15 minute. In caz de senzatie de arsura sau de iritatie persistenta, consultati un medic. In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa curata si apoi beti multa apa. In anumite conditii (de exemplu la temperaturi extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul. Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Page 279 of 400

277
8
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Recomandari pentru depozitare
Nu depozitati niciodata recipientele de aditiv AdBlue ® in vehicul. ® in vehicul. ®
Aditivul AdBlue ® ingheata la temperaturi ® ingheata la temperaturi ®
sub aproximativ -11°C si se degradeaza la temperaturi mai mari de 25°C. Se recomanda depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si la adapost de razele directe ale soarelui. In aceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel putin un an. Aditivul care a inghetat poate fi utilizat dupa dezghetare la temperatura ambianta.
Procedura
Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană si orizontala. In timpul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar, fiind inghetat, aditivul AdBlue ® nu poate fi ® nu poate fi ®
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea efectua completarea.
Taiati contactul si indepartati cheia sau, in functie de echiparea vehiculului, apasati butonul START/STOP pentru a opri m o t o r u l .
Pentru a putea accesa rezervorul de aditiv AdBlue ® ridicati covorasul din portbagaj si apoi indepartati roata de rezerva sau cutia de depozitare.
Rotiti dopul negru cu un sfert de tura in sens antiorar, fara a presa, si degajati-l spre partea superioara.
Rotiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens antiorar. Degajati dopul spre partea superioara.
Page 280 of 400

278
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Nu eliminati recipientele de aditiv AdBlue ®
impreuna cu deseurile menajere. Ddepozitati-le intr-un container destinat special acestei utilizari sau aduceti-le la punctul dumneavoastra de vanzare.
Important: daca rezervorul de aditiv AdBlue ® al vehiculului este complet gol, ® al vehiculului este complet gol, ®
acest lucru fiind confirmat de mesajele de avertizare si de imposibilitatea de a reporni motorul, trebuie sa efectuati in mod obligatoriu o completare a cantitatii cu cel putin 3,8 litri, ceea ce inseamna doua recipiente de 1,89 litri.
Dupa ce ati turnat continutul recipientului, in cazul unor scurgeri, stergeti conturul gurii de alimentare a rezervorului cu ajutorul unei lavete umede.
In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat cu apa rece sau stergeti cu o laveta umeda. Daca aditivul este cristalizat, indepartati-l cu un burete si apa calda.
Amplasati din nou dopul albastru pe gura de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu 1/6 tura in sens orar, pana la limita. Amplasati din nou dopul negru, rotindu-l cu un sfert de tura in sens orar, fara a
presa. Verificati daca marcajul dopului este amplasat corect in fata marcajului suportului. Coborati planseul portbagajului si inchideti c a p a c u l .
I m p o r t a n t : in cazul completarii cantitatii dupa o pana de aditiv , cantitatii dupa o pana de aditiv , cantitatii dupa o pana de aditivsemnalata de mesajul "Top up emissions additive: Starting prevented", trebuie sa asteptati in mod obligatoriu aproximativ 5 minute inainte de a repune contactul, fara a deschide usa conducatorului, fara a debloca vehiculul, fara a introduce cheia in contact si fara a introduce cheia sistemului "Acces şi Pornire Mâini Libere" in habitaclu. Puneti contactul si apoi, dupa un interval de asteptare de 10 secunde, porniti motorul.
Procurati-va un recipient de aditiv AdBlue ® . Dupa verificarea datei de expirare, cititi cu atentie instructiunile de utilizare de pe eticheta acestuia inainte de de a turna continutul recipientului in rezervorul de aditiv AdBlue ® al vehiculului. ® al vehiculului. ®