ESP Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.17 MB
Page 86 of 400
84
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Amenajari interioare
1. Torpedo refrigerabil Prin intermediul unei duze de ventilaţie, daca este deschisa, daca motorul si sistemul de climatizare functioneaza. 2. Prize de accesorii 12 V (120 W) Respectaţi puterea maximă, pentru a nu deteriora accesoriul. 3. Conector USB
4. Conector JACK5. Supor t de pahar Supor t de pahar Supor t de pahar/doza (in functie de /doza (in functie de versiune).6. Compar timente de depozitare (in functie de versiune)7. Compar timent de depozitare - Supor t de pahar/doza escamotabil Basculati suportul, pentru a avea acces la suportul de pahar/doza. 8. Cotiera fata9. Priza de accesorii 230 V (120 W) Respectaţi puterea maximă, pentru a nu deteriora accesoriul.
Page 87 of 400
85
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Covorase de podea Dispozitiv detaşabil pentru protecţia mochetei.
La prima montare, pe partea şoferului, utilizaţi exclusiv elementele de fixare din plicul ataşat. Celelalte covoraşe sunt numai aşezate pe m o c h e t ă .
Montare Demontare Remontare
Pentru a preveni orice risc de blocare a pedalelor: - folosiţi numai covoraşe adaptate punctelor de fixare deja existente în vehicul; folosirea lor este imperativă, - nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe. Utilizarea covoraşelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul la pedale şi afecta funcţionarea regulatorului / limitatorului de viteză. Covoraşele omologate de PEUGEOT sunt prevăzute cu două elemente de fixare situate sub scaun.
Pentru demontare, pe partea şoferului: trageţi scaunul inapoi la maxim, desprindeti din punctele de fixare, indepartati covoraşul.
Pentru remontare, pe partea şoferului: poziţionaţi corect covoraşul, prindeţi in punctele de fixare, prin apasare, verificaţi fixarea corectă a covoraşului.
Page 93 of 400
91
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Amenajari portbagaj (SW)
1. Lampa în por tbagaj2. Comenzi de rabatare a scaunelor spate3. Priza de accesorii 12 V (120 W maxim)4. Compar timente de depozitare detasabile Trageti elementele de separare pentru a le detasa. 5.Casete de depozitare In care sunt depozitate: - inelul de remorcare, - kitul de remediere provizorie a pneului, - roata de rezerva, in functie de versiune si de echipare, optionala sau standard. 6. Panou de mascare bagaje (vezi rubrica corespunzatoare).
7. Inel de ancorare Scoateti inelele unul cate unul si glisati-le in locasul alungit. Tinand butonul apasat, deplasati inelul in pozitia dorita. Respectati sensul de montare (inelele spre
exteriorul vehiculului).
Page 98 of 400
96
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare şi întreţinere: Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj. Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat. Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare. Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele filtrante. Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de grăsime). Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii. Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva m o m e n t e . Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel suficient, pentru a asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă nici un pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat provoacă, la oprire, o scurgere de apă normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).
Page 100 of 400
98
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Reglarea repartitiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
P i c i o a r e p a s a g e r i .
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată, actionand tastele corespunzatoare impreuna.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Acesta permite: - vara, să scădeţi temperatura, - iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
O p r i r e
Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge. Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate, c o n d e n s ) .
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza recircularea aerului din interior pentru cateva momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din exterior.
Page 103 of 400
101
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)
Acest sistem de aer condiţionat functioneaza atunci cand motorul este pornit, dar aveti acces la ventilatie si comenzile ei atunci cand este contactul pus. Activarea sistemului de aer conditionat, temperatura de iesire din duze si aeratoare, debitul si repartizarea aerului in habitaclu sunt reglate in mod automat, in functie de temperatura din habitaclu si nivelul temperaturii de refrinta.
Reglarea temperaturii
Conducatorul şi pasagerul din faţă pot regla temperatura în mod individual.
Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a mări valoarea.
Valoarea indicata corespunde nivelului de confort şi nu unei temperaturi in grade Celsius sau Fahrenheit (in functie de unitatea de masura aleasa). O reglare in zona 21 permite un confort optim. In functie de necesitati, o reglare intre 18 si 24 este uzuala. Se recomanda sa evitati o diferenta de reglare intre partea stanga si partea dreapta mai mare
de 3.
Apasati tasta de meniu " Climatizare " pentru a afisa pagina de comezi ale sistemului de climatizare. Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a micsora valoarea.
Page 104 of 400
102
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pe timp rece si cu motorul rece, pentru a limita difuzia aerului rece in habitaclu, debitul de aer creste progresiv pana la atingerea valorii de confort. Cand intrati in vehicul, daca temperatura din habitaclu este prea
scazuta sau prea ridicata fata de valoarea de confort solicitata, nu este util sa modificati valoarea afisata pentru a atinge mai rapid confortul dorit. Sistemul compenseaza automat si cat mai rapid posibil diferenta de temperatura.
Optiunea este asociata exclusiv modului AUTO. Totsi, la dezactivarea modului AUTO, martorul luminos corespunzator ultimei optiuni selectate ramane aprins. Modificarea optiunii nu reactiveaza modul AUTO daca acesta a fost dezactivat. Atunci cand martorul luminos al tastei este aprins, sistemul de aer conditionat functioneaza in mod automat: in functie de nivelul de confort pe care l-ati selectat, sistemul va gestiona in mod optim temperatura, debitul si repartizarea aerului in habitaclu.
Apasati tasta "AUTO" pentru a activa sau dezactiva modul automat al sistemului de aer conditionat.
Program automat confort
Pentru a modifica o optiune selectata, semnalata de martorul luminos aprins in culoarea verde, apasati tasta ce corespunde modului dorit:
Soft: asigura o funcţionare optimă, lină şi silenţioasă prin limitarea fluxului de aer.
Normal: oferă cel mai bun raport între confortul termic şi funcţionarea silenţioasă (reglaj initial).
Fast: asigura o distribuţie a aerului dinamică şi eficientă.
Intensitatea programului automat confort poate fi reglata prin alegerea unei optiuni din cadrul celei de-a doua pagini a meniului " Climatizare " .
Page 124 of 400
122
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Cuplaţi mersul inapoi numai cu vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a uşura pornirea motorului: - selectaţi întotdeauna punctul mort, - apăsaţi complet pedala de ambreiaj.
Cutie manuala cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a
Cuplaţi mersul inapoi numai cu vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a uşura pornirea motorului: - selectaţi întotdeauna punctul mort, - apăsaţi pedala de ambreiaj.
C u t i e m a n u a l a
cu 5 trepte
Apasati pedala de ambreiaj la maxim si aduceti maneta schimbatorului de viteze la punctul mort. Împingeţi schimbătorul de viteze spre
dreapta, apoi spre inapoi.
Cuplarea mersului inapoi Cuplarea mersului inapoi
Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi deplasaţi schimbătorul de viteze spre stânga, apoi spre înainte.
Deplasaţi complet maneta spre dreapta, pentru a cupla treapta a 5 -a sau a 6 -a de viteza.
Nerespectarea acestei instructiuni poate provoca deteriorarea definitiva a cutiei de viteze (cuplarea in mod gresit a treptei a 3 -a sau a 4-a de viteza).
Page 125 of 400
123
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Indicator de schimbare a treptei
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul vă poate indica să sariti peste una sau mai multe trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a trece prin rapoartele intermediare. Recomandările de utilizare a treptelor de viteză nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic, configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinante în alegerea raportului optim. Conducatorul este cel care are responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului. Această funcţie nu poate fi dezactivată.
- Sunteţi în treapta a 3 -a de viteză.
E x e m p l u :
- Apăsaţi pedala de acceleraţie.
- Sistemul poate să vă propună sa cuplati o treapta superioara.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma unei săgeţi. In cazul vehiculelor echipate cu cutie de viteze manuala, sageata poate fi insotita de treapta de viteza recomandata.
Sistemul adapteaza indicatiile de schimbare a treptei de viteza in functie de conditiile de rulare (panta, incarcatura...) si de solicitarile conducatorului (cerere de putere, accelerare, franare...). Sistemul nu vă va propune în nici un caz: - să cuplaţi prima treaptă, - să cuplaţi mersul inapoi, - să cuplati treapta inferioara.
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea intr-o treapta superioara.
Functionare
Page 127 of 400
125
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Când deplasaţi maneta de viteze pe grilă pentru a selecta o poziţie, martorul corespunzător se afişează pe tabloul de bord. P. Parking (Staţionare) R. Reverse (Mers înapoi) N. Neutral (Punctul mort)
D. Drive (Conducere automată) S. Program sport. P r o g r a m zăpadă1 la 6. Treaptă de viteză cuplată în funcţionare manuală -. Valoare invalidă în funcţionarea manuală
Afisare pe tabloul de bord Pornire vehicul
Cu piciorul pe frână, selectaţi poziţia Psau N . Porniţi motorul. În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.
Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână. Eliberaţi frâna de staţionare dacă aceasta nu este programată în mod automat. Selectaţi poziţia R , D sau M , Eliberaţi progresiv pedala de frână. Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenţie cuplaţi poziţia N , lăsaţi motorul la ralanti, apoi cuplaţi poziţia D pentru a accelera.
Când motorul funcţionează la ralanti, frânele fiind eliberate, dacă este selectată poziţia R , D sau M , vehiculul se deplasează chiar fără a interveni asupra acceleraţiei. Când motorul este pornit, nu lăsaţi niciodată copii nesupravegheaţi în interiorul vehiculului. În cazul efectuării unor operaţii de întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi frâna de parcare şi selectaţi poziţia P . P . P