ESP Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

156
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Supravegherea unghiurilor moarte
Functionare
Un martor luminos se aprinde continuu in retrovizorul de pe partea in cauza: - imediat, in cazul in care propriul vehicul este dublat, - dupa aproximativ o secunda, la depasirea lenta a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt vehicul in zonele de unghi mort ale propriului vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate al conducatorului), imediat ce acesta prezinta un potential pericol.
Pe tabloul de bord se aprinde acest martor luminos. Senzori montati in barele de protectie fata si spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare. Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca atentia si responsabilitatea conducatorului.
ecranul tactilActivarea functiei se efectueaza prin intermediul meniului Asistare la conducere.
La punerea contactului sau cu motorul pornit, apasati pe acest buton pentru a activa functia; martorul luminos se aprinde.

159
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie, această funcţie vă semnalează apropierea de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori, bariere...) ce intră în zona de detecţie. Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...) detectate la început, nu mai sunt vizibile la sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor m o a r t e .

Asistenţă la parcare
Această funcţie nu poate, în nici un caz, înlocui vigilenţa şi responsabilitatea ş o f e r u l u i .
Activarea se face prin cuplarea marşarierului. Este însoţită de un semnal sonor. Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenţă sonoră
Informaţia de apropiere este dată de un semnal intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol. Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta) permite identificarea direcţiei în care se află obstacolul. Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub treizeci centimetri, semnalul sonor devine c o n t i n u u .
Asistenţa la parcarea cu
spatele
Asistenţă grafi că
Aceasta completează semnalul sonor prin afişarea pe ecran sau pe tabloul de bord a segmentelor, pe măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă apropiaţi prea mult de un obstacol, este afisat simbolul "Pericol".

161
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Camera video pentru mers inapoi
Curatati periodic camera de mers inapoi, utilizand o laveta fina, uscata.
Camera video pentru mers cu spatele se activează automat la cuplarea mersului inapoi. In functie de versiune, imaginea se afiseaza pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord.
Reprezentarea si accentuarea liniilor asigura asistarea manevrelor. Acestea sunt reprezentate sub forma unor linii de ghidare "pe sol" si asigura situarea vehiculului tinand cont de obstacolele inalte (exemplu: alte vehicule, ...).
Liniile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului (distanta corespunde latimii vehiculului dumneavoastra fara oglinzi retrovizoare). Linia de culoare rosie reprezinta distanta de aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie spate a vehiculului. Liniile verzi reprezinta distantele de aproximativ 1 si 2 metri de la bara de protectie spate a vehiculului. Liniile curbe de culoare turcoaz reprezinta razele maxime de bracaj.
Camera video de mers inapoi nu poate inlocui in niciun caz atentia si responsabilitatea conducatorului.
Functia camera video pentru mers inapoi poate fi completata cu functia de asistare la parcare.
La deschiderea capacului de portbagaj, afisarea dispare.
Spalare la inalta presiune La spalarea vehiculului, nu indreptati jetul de apa la inalta presiune catre camera video, la mai putin de 30 cm.

162
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Park Assist (Asistare la parcare)
Acest sistem oferă o asistare activă pentru manevrele de parcare, prin detectarea spaţiului de garare şi apoi, prin acţionarea sistemului de direcţie, pentru a parca în acel spaţiu. Acesta comandă direcţia în timp ce conducătorul auto gestionează acceleraţia, frâna, cutia de viteze şi ambreiajul (cutie de viteze manuală). Pe durata procedurilor
de intrare şi ieşire din parcare, sistemul vă pune la dispoziţie informaţii vizuale şi sonore astfel încât conducătorul auto să fie sigur de manevre. Mai multe manevre de mers înainte sau în marşarier pot fi necesare.
Pe durata manevrelor, volanul se roteşte rapid: nu ţineţi volanul, nu introduceţi mâinile între braţele volanului şi fiti atenţi la hainele largi, eşar fe, posete... Există riscul de lovire/ranire.
Dacă Park Assist este activ, acesta împiedică trecerea în modul STOP al Stop & Start. În mod STOP, activarea Park Assist reporneşte motorul.
Sistemul Park Assist nu înlocuieşte, în nici un caz, atenţia şi responsabilitatea conducătorului auto. Conducătorul auto trebuie să rămână stăpân pe vehicul şi să se asigure că spaţiul este suficient pe durata tuturor menevrelor. În acest caz, senzorii nu ar putea detecta obstacole mici aflate în unghiul mort al acestora.
În orice moment, conducătorul auto poate prelua controlul direcţiei cu ajutorul volanului.
Park Assist (Asistare la parcare) oferă asistenţă la manevrele de intrare şi ieşire din locuri de parcare paralela.
- parcare paralela
- iesirea din parcarea paralela
- parcare perpendiculara
Park Assist asigura asistare pentru maxim 4 cicluri de manevre. Functia este dezactivata dupa aceste 4 cicluri. In cazul in care considerati ca vehiculul dumneavoastra nu a fost parcat corect, trebuie sa actionati personal volanul pentru a realiza manevra.
Functia Park Assist (Asistare la parcare) nu poate fi activa atunci cand motorul este oprit.

170
Vizibilitate
308_RO_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013

Retrovizoare
Reglare Fiecare retrovizor este echipat cu câte o oglindă reglabilă, care vă permite să vedeţi în spate lateral, lucru necesar mai ales în cazuri de depăşiri sau la parcare. Ele pot fi de asemenea rabatate pentru a parca intr-un loc foarte ingust.
Dezaburire - Degivrare
Retrovizoarele exterioare
Dezaburirea - degivrarea retrovizoarelor exterioare se efectueaza, cand motorul este pornit, apasand pe comanda de degivrare
a lunetei (vezi rubrica "Dezaburire - Degivrare lunetă").
Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare sunt în realitate mai aproape decât par. Ţineţi cont de acest lucru pentru a aprecia corect distanţa faţă de vehiculele care vin din spate.
 Aşezaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta oglinda retrovizoare corespunzătoare.  Deplasaţi comanda B în cele patru direcţii pentru a efectua reglarea.  Aşezaţi din nou comanda A în poziţie centrală.

173
5
Vizibilitate
308_RO_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
Iluminat Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul şi semnalizarea vehiculului.
Iluminat principal
Dispuneti de diferite lumini: - luminile de poziţie, pentru a fi văzut, - lumini de întâlnire, pentru a vedea fără a orbi ceilalţi şoferi, - lumini de drum, pentru a vedea bine în cazul în care drumul este liber.
Iluminat aditional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor speciale de mers: - lumini de ceaţă spate, pentru o mai bună semnalizare pe timp de ceaţă,
- lumini anticeaţă faţă, pentru a o vizibilitate mai bună pe timp de ceaţă şi pentru a optimiza iluminarea intersecţiilor şi manevrelor în parcare, - lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
Automatizari de iluminat
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri de comandă automată a iluminării, după următoarele opţiuni: - iluminat de însoţire (la distanta), - iluminat de întâmpinare, - iluminat de zi (lumini de zi), - aprindere automată a farurilor.

174
Vizibilitate
308_RO_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO
Inel de selectare a modului de iluminare principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul reperului.
L u m i n i s t i n s e .
Aprindere automată a farurilor.
Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.
Manetă de inversare a farurilor
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi lumini de poziţie, şoferul poate aprinde direct faza lungă (apel de faruri) atâta timp cât menţine maneta trasă.
A fi ş a j e
Aprinderea martorului corespunzător de pe tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a tipului de iluminare selectat.
Trageţi de aceasta pentru a comuta între fază scurtă/fază lungă.

185
5
Vizibilitate
308_RO_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
P l a f o n i e r e
1. Plafoniera fata2. Lumini de citire har ta fata3. Plafoniera spate4. Lumini de citire har ta spate
Plafoniere fata - spate
 Cu contactul pus, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.
Lumini de citit harta fata -
spate
Cu modul "iluminarea permanentă", durata de funcţionare variază, în funcţie de context: - după întreruperea contactului, aproximativ 10 min, - în modul economie de energie aproximativ 30 secunde, - motorul pornit, fără limită.
În această poziţie plafoniera se aprinde treptat:
Stinse în permanenţă.
Aprinse in permanenta.
- la deblocarea deschiderilor vehiculului, - la scoaterea cheii electronice din cititor, - la deschiderea unei usi,
- la activarea butonului de blocare de pe telecomandă, pentru a localiza vehiculul. Se stinge progresiv: - la blocarea deschiderilor vehiculului, - la punerea contactului, - la 30 de secunde după închiderea ultimei u s i .
Aveţi grijă ca nimic să nu intre în
contact cu plafonierele.
In functie de versiune, puteti aprinde sau stinge plafoniera si prin apasarea acestei taste.

187
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Aprindere automată a
luminilor de avarie

Semnalizatoare
de direcţie
 Stânga: coborâţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.  Dreapta: ridicaţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
S e m n a l d e a v a r i e
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi participanţi la trafic prin luminile de semnalizare despre o pană, în caz de tractare sau dacă a avut loc un accident.  Apăsaţi acest buton, semnalizatoarele de direcţie clipesc. Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
 Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă; luminile semnalizatoare de direcţie corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
La o frânare de urgenţă şi în funcţie de decelerare, în cazul activării sistemului ABS sau al unui şoc, luminile de avarie se aprind automat. Ele se sting automat la prima accelerare.  De asemenea, le puteţi stinge apăsând pe b u t o n .

189
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Detectare pneu dezumfl at
Sistemul supravegheaza in permanenta presiunea din cele patru pneuri, din momentul in care vehiculul se pune in miscare. El compara informatiile generate de senzorii de viteza roata cu valorile de referinta care trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a presiunii din pneuri sau inlocuire de roata. Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce detecteaza o scadere a presiunii in unul sau mai multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneului dezumflat nu inlocuieste nici atentia, nici responsabilitatea conducatorului. Acest sistem nu inlocuieste controlul lunar al presiunii de umflare a pneurilor (inclusiv roata de rezerva), ca si inainte de orice calatorie mai lunga. Rularea cu un pneu dezumflat degradeaza tinuta de drum, mareste distantele de franare si provoaca uzura prematura a pneului, in special in conditii severe (incarcare maxima, viteza ridicata, trasee lungi).
Sistem care controlează automat presiunea din pneuri in rulare.
Valorile presiunilor de umflare prevazute pentru vehiculul dvs. sunt mentionate pe eticheta de presiune pneuri. Consultati rubrica "Elemente de identificare". Controlul presiunii din pneuri trebuie efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1 ora, dupa un traseu mai scurt de 10 km, parcurs cu viteza moderata). In caz contrar, adaugati 0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
Rularea cu un pneuri dezumflate mareste consumul de carburant.